Pohjolan Kurapyöräilijät

Tuli sitä itekkin käytyä nyt ensimmäistä kertaa kattomassa kärmeksen kiemuroita. En oikeen tienny paikkoja ja aikaa meni "parhaiden" kohtien ettimiseen. Loppujen lopuks ei ehditty kun reitin lopussa olevaan hiukan märempään kohtaan ja sitten uusien neuvojen saattelemana lähdettiin THE mäel...

Nyt alkaa tuntua siltä, että tää 200cc kiinan tuote alkaa olla jo vähän liian pieni/tehoton kasvaneiden taitojen rinnalla. Tilalle kaivataan siis uutta uskollista ystävää. Ajo on aika kevyttä harrastamista ja tunteja tulee kuukaudessa n.10 välillä metsässä, välillä vaikka soramontulla. kriteerejä py...

terve kaikille. ite voin kans tähän asiaan selvennystä hieman antaa oman kokemuksen pohjalta. pyöränä ktm exc 450 2004. pyörä ollut suomessa enduro käytössä "punakilpisenä" uudesta asti. ostin pyörän vuonna 2008 ja olen siis pyörän toinen omistaja. sitten alko himottaan valkokilpiseks lait...

laita kuvaa minkälainen härveli on kyseessä

okei. suuttimet onkin aikalailla samat. mut tosiaan sille pumpulle en oo koskaan tehny mitään. se voi hyvinkin olla paskanen ja jumissa.

täytyy se avata ja säätää kohdalleen. ei tästä voi mennä kun parempaan suuntaan

täytyy ottaa se kiihytyspumppu pöydälle. puhdistaa,säätä ja tutkia. sitten oon siinäkin asiassa viisaampi

täytyykin ton kiihdytyspumpun elämään tutustua vähän enemmän. noista suuttimista mitkä tohon laitoin lähdettiin liikkeelle. ja pieni korjaus mun tekstiin. pääsuutin kokoa 182. ja kun tosiaan en tosta pumpusta oikeen mitään tiedä, niin miks tohon laitetaan toi o-rengas ympärille? mitä se estää/tekee ...

eli pyörä siis 2004 vuoden 450 exc ja säätöapuja tarvis vähän saada. kone toimii muuten hienosti, siis vetää ylhäällää,keskialueella ja alhaalla, mutta. jos pyörä käy tyhjäkäyntiä ja nopeesti väännän kaasun pohjaan, niin se sanoo vaan booooo. tätä "booausta" kestää 1-2s (jos ei sammu) ja s...

mulla kans punakilpinen 450 exc. hmm... tosta uudesta pykälästä en oo kuullu mitään. tosiaan mun putkessa lukee E1,eli onko E3 sit tiukempi äänien/päästöjen osalta. ilmeisesti on ,koska sinne suuntaanhan kokoajan mennään...=) mut eikös se sun mopedis pidä tullata vaan suomeen,eli maksaa veroo joku ~...

näyttääkin tosi tehokkaalta keinolta :shock: tosiaan. miks ei ittelle tullu koskaan mieleen? :? ittelläni kans kotarissa putki hieman lytyssä. menny kun kaaduttu kannon päälle. ei ihan niin paha kun kuvan esimerkki,mutta lommolla kuitenkin. täytyykin laittaa putki pakastimeen ja odottaa ihmeitä :P k...

esim akrapovic tekee kyseiseen pyörään sliparia ja koko putkistoo. hinnat on kuitenkin aikas kovia. tai siis "kovia" mut kuitenkin maksaa paljon. kysymys kuuluukin onko putki hintansa arvoinen? nyt pyörässä vakio alkukäyrä ja änkkäristä on tehty läpivirtaava korvaamalla kammio reikäputkell...

okei,okei. tää 2-päällä ajaminen ei suinkaan oo mitään jatkuvaa, vaan sillon tällön vois jonkun ottaa kyytiin. pääasiaalisesti yksin ajelua. uskoisin, että runko kestää, jos joskus jonkun ottaa kyytiin...

onko isommissa pyörissä takarunko vahvempi kun pienissä? eli jos teen taakse jalkatapit, niin lahooko mopo kahtia kun joku tulee kyytiin

eli saako kyseiseen pyörään mistään valmiina taakse jalkatappeja,vai pitääkö ne väsätä ite?

isommissa pyörissä (esim 660lc4) oon takana tappeja nähny. onko esim niitä mitään mahdollisuutta sovittaa