Pohjolan Kurapyöräilijät

Nyt on staattori korjattu, tai ainakin pitäisi olla. Latausta mittailin niin ilman kuormitusta lataa n. 1A valot kun laittaa päälle niin menee jo mittari miinuksen puolelle. Tosiaan akku on uusi tai pari kertaa ajettu rikkinäisellä staatorilla ja liittimetkin on hyvät ja johdot ehjät. Voisiko vika o...

Aika monesta dertsistä on menny staattori ~25tkm kohdalla, niin meni mullakin. Säädin oli kunnossa. Vaihe johtojen välillä pitääkin olla ohmeja, mutta mittaa onko staattorin johdot yhteydessä maihin, jos on niin vaihtoon. Mittailin niitä johtoja, yks oli 0.8 ja kaks johtoa näytti 1.3 ohmia. Ja avas...

Nyt pitäis saada Suzuki lataamaan, missä vika jännitteensäädin? 1.5 vuotta sitten oli samoja ongelmia ja silloin vika löytyi siitä akulle menevistä johdon liittimistä. Nyt ne on kunnossa ja se kolminapainen liitinkin näyttää hyvältä, akkukin on uusi. Akun jännite näytti n. 13v kun kaikki sähkölaitte...

On se mukaavaa talvellakin. Ajo vaan jäi aika lyhyeksi, kun Suzukissa oli lataus ongelmia

Mulla on -00 vuosimallin drz-s ja ajettu 30tkm ja 20 kohdalla vaihdettu ketju/uudemman mallin kiristäjä ja tikittää silti. Joskus kyselin tuota samaa ja ihmettelin sitä ääntä, enään ei haittaa tikitys:)

Tuli ostettua tuollain drz400s -00 ja koneesta kuulu sellainen tikitys. Onkohan se normaalia? Mopolla on ajettu 30tkm ja 10tkm sitten nokkaketju ja kiristin vaihdettu siihen uudenpaan malliin. Irroitin kiristimen ja se näytti olevan kunnossa.

Onkohan tämä jonkun foorumilaisen vanha? http://www.nettimoto.com/suzuki/dr-z/1043260 Muistaakseni olen nähnyt tämän joskus nettimotossa ja oli silloin Haminassa. Ei ole minun.Oma on vähän eri näköinen. Viikonloppuna pitäisi käydä mopoa katsomassa, jos se on kunnossa niin kait se pitää ottaa pois.

Onkohan tämä jonkun foorumilaisen vanha? http://www.nettimoto.com/suzuki/dr-z/1043260
Muistaakseni olen nähnyt tämän joskus nettimotossa ja oli silloin Haminassa.

Baghira valmiina viivalle.

Nyt on "vika" selvinnyt pääkaasuttimessa oli laitettu luistin väärinpäin niin, että moottori ei saanut pienillä kierroksilla ilmaa juuri ollenkaan. Nyt on luistin käännetty oikein päin. Laitoin neulat ensiksi keski asentoon ja kävin ajamassa--> Yski vähän matalilla kierroksilla ajettaessa ...

Ilmanputsari on puhdas ja tulppakin on uusi ja venttiilitkin on säädetty ne tosin edellisen omistajan toimesta. Pyörään on vaihdettu saksanmaalla kyllä joku mökä ponttö.

Tuli ostettua tuollainen MZ Baghira 660 -06 ja ongelmana on nyt runsas polttoineen kulutus n. 8-9l/100km. Kun ajaa hiljaa vähän aikaa, painaa kaasua sen jälkeen reippaammin niin tulee aika hyvin mustaa savua :shock: Moottorinahan tuossa on tenersta tuttu 660 mylly. Kaasutin on (TEIKEI Y26PV ) Kummat...