Pohjolan Kurapyöräilijät

Kannattaa soittaa ja jutustella. Teettävät haluamasi nokan, pojilla on myös hyviä ehdotuksia. Varmastikkin on kiirreellisiä mutta hoitavat hommansa.

http://www.jpsmotors.fi/

dr650 Kannen työstö/isommat venttiilit+ vakio nokan hionta maksoi 350e. Ja samassa syvennettiiin männän koloja(ettei venat lyö mäntään). TOMII!!
Työstö jälki on erittäin hyvä.

Eikö siinnä ole se jousi joka vetää ketjun oikealle kireydelle? Minun muistaakseni on... en varmaks mene sanomaan.

Onkos vanhatkin levyt? tosiaankin öljyt vaikuttaa aika paljon kytkimen pitämiseen/luistamiseen. itsekkin joskus prikkoja laitellut mut tuli liian jäykkä kytkimestä ni ostin uudet levyt ja jouset. Vanhat jouset oli vissiinkin vähän kuoleentunut.

Nonii nyt on kenttiksen pyörästä otettu savut, mutta ongelmana on väärin ajoitetut tasapaino akselit(vatkaa niin pirusti). Kysymys kuulunkin että miten ne saataisiin oikeisiin asentoihin? kun laitettiin ketju paikalleeen ni pistettiin tehtaan maalitäplät täsmäämään rattaiden kanssa, mutta kuuluukos ...

Taitaa se lakka lähteä samalla tavalla kuplimaan kuin maalikin, ainakin itselläni on käynyt niin. Se muovi päästää bensa höyryä läpitte tai jotain mikä aiheuttaa kesimistä.

empäs lukenutkaan kunnolla, eikös siinä ole pelti tankki? jos on ni kyl se lakka sit auttaa.

Tulipas siitä kyllä hyvän näkönen, vaiks ei ihan heittämällä menny paikal.

Töissä tuli kiilloteltua kaiken näköistä tavaraa, laivan kaiteita ymm. Niin käytin mirkeliin laitettavaa laikkaa, toisessa päässä oli karkeampi ja toisessa pehmeämpi. On meinaan todella paljon vähätöisempi kuin joku porakoneeseen kiinnitettävä laikka, ja pitkä ikäisempi. täytyy vain varoa ettei kiil...