Oulun seudun päristelyt

[Teppi]

Hyvä että porukkaa löytyy ajelemaan .

Ps. Ajelen kiimingistä päin, joten kannattaako tupokselle asti tulla jos suuntana on Utajärvi?

Eipä tuosta kovin järkevästi matkan varrelta hyppää kyytiin, tarkoitus ajella Rauhionoja-Tuppu-Ahmaksen kautta Utajärvelle.

-Tero

[SeppoK]

Hyvä että porukkaa löytyy ajelemaan .

Ps. Ajelen kiimingistä päin, joten kannattaako tupokselle asti tulla jos suuntana on Utajärvi?

Eipä tuosta kovin järkevästi matkan varrelta hyppää kyytiin, tarkoitus ajella Rauhionoja-Tuppu-Ahmaksen kautta Utajärvelle.

-Tero

Ok. Nähhään Tupoksella.

[tokor]

Saatan ilmestyä kanssa, ehkä

[Mipe]

Minä taidan tulla kans.

[Pekka Valtanen]

Jee, sain siirrettyä siivousta eli pääsen völjyyn. Takasena on entistä kuluneempi sliksi, notta ottakaahan tarpeeksi vahvoja nostoliinoja mukaan.

[Tase]

Jaahans, lauantai ajopäivä . Utajärvelle kaffelle, rupulikumireittiä. Möhkölle saattaa olla haastava, pikkuenskalle tylsä.
Jos haluttaa mukaan, Tupoksen apsi klo 10.00. Ilmoa tänne niin en turhaan sieltä koukkaa

-Tero

Tulossa olen minäkin.
Mulla on vaan möhkö ja pieni/keskikoon enska, mutta ei ole vielä tähän päivään mennessä porukka-ajelulla tylsää ollut. Joten otan tietoisen riskin ja laitan Hussen tulille. Järjestäjän ei tarvitse kantaa asiasta vastuuta

[Tase]

Kiitokset Tepille vetomiehen roolista ja kaikille mukavasta ajelusta. Uusia kasvoja oli myös mukana, ainakin minulle. Hyvä että tämä mainio harrastus ei ole ainakaan kuihtumaan päin. Tylsää ei ollut. Sain ajaa Lamuntien 701 Hussella ja Susikaarron omalla pyörällä. Kiitokset Tokorille tajuntaa laajentavasta koeajomahdollisuudesta.

[tokor]

Kiitokset Tepille hyvästä reitistä ja ukoille ajoseurasta Muuten ei valittamista, mutta uimapaikaksi olit valinnut turhan matalan paikan, eihän siinä kastunut kuin kylki ukolta ja mopo ei käytännössä ollenkaan

Kiitokset myös Taselle FE:n koeajosta, mukava pyörä ajaa, toivottavasti tästä ei seuraa mitään vakavampaa

[SeppoK]

Oli hyvä reissu. Toivottavasti tulee lisää moisia tapahtunia ja pääsee vielä mukaankin. Yksin untuvikkona menee monesti reissut kartan katseluksi.

[kirppu]

Kiitos Teppi ja muut. Ilman haavereita selvittiin joten kaikin puolin mukava rykäisy. Allekirjoittanut kävi vielä "viime metreillä" Mourungin kulmilla nutullaan ja pyörää ylös nostaessa ajohousun lahkeen mallikkaasti alkukäyrään. Housut olivat neitsytmatkalla mutta onneksi olivat lähtöisin ale-laarista.

[Teppi]

Joo olipa mukava surautus. Kymmenen mopon karavaani liikkuii sutjakkaasti, saappaat kastui ja kylmä ei tullut. Kiitos osallistujille
Seuraavaan kertaan.

-Tero

[Pekka Valtanen]

Johan oli reissu . Vieläkin on etureidet kipeinä ja liikkeellelähtö tuskaista.

Alkumatkasta lähdin letkaan kolmantena ja yritin pitää Teppiin ja Tokoriin edes näköyhteyttä. Noutajahan siinä tuntui tulevan ja huolestutti jo, että miten mitenkähän tässä Jaakon Myllylle jaksaa, kun jo ennen ensimmäistä tupakkitaukoa sai niin syvään hengittää. Onneksi pyörässä kolahti pari kertaa jousitus pohjaan, niin siitä sain hyvän (teko)syyn hellittää: "Kyllähän sitä minä, mutta kun tämä raato hajoaa käsiin jos vähänkään hyökkää". Yhdeltä tauolta lähdettäessä sähläsin sen verran ajolasien kanssa, että jäin letkassa toiseksi viimeiseksi, missä tahti olikin jo pyörälle sopivampaa. Tempoa oli kuitenkin sen verran, että viimeinen siirtymä Voitiellä ennen kotia tietätti töitä enemmän kuin normaalisti.

Ja muutenkin oli kiva reissu. Oli mukava jutustella ja nähdä kasvoja nimimerkkien takaa. Kimpassa ajelessa uskalsi työntyä paikkoihin, joita yksikseen liikkuessa olisi vältellyt. Eli kiitokset Tepille reitinteosta ja Taselle peräpään valvojana olosta.

P.S.
Reissussa tulee aina uusi virikkeitä ja vanhojakin asioita rupeaa miettimään uudelta kantilta. Kaksi kysymystä on nyt vaivannut mieltä:
- Rajoittavatko Domin ominaisuudet etenemistä enemmän kuin mitä ajotaidot sallisivat? Eli yllätys yllätys, pyöränvaihtopiru on löytänyt taas paikkansa korvan juuresta.
- Mihin tarvitaan nappuloita takakumissa?

[tokor]

Reissussa tulee aina uusi virikkeitä ja vanhojakin asioita rupeaa miettimään uudelta kantilta. Kaksi kysymystä on nyt vaivannut mieltä:
- Rajoittavatko Domin ominaisuudet etenemistä enemmän kuin mitä ajotaidot sallisivat? Eli yllätys yllätys, pyöränvaihtopiru on löytänyt taas paikkansa korvan juuresta.
- Mihin tarvitaan nappuloita takakumissa?

Tuttuja kysymyksiä joista en ensimmäiseen ota muuta kantaa kuin, miksipä luulet että vaihdoin Transalpin Terraan ja vielä Terran 701:seen Nämähän on taas niitä ikuisuuskysymyksiä joihin vastaaminen taitaa tapahtua peilin edesssä, mitä haluat

Periaatteessa noilla sileilläkin kumeilla ajelee näitä ajoja, kunhan edessä paremmin pitoa. Itsekkin jonkin aikaa päästelin Mitaksen E07 takana, mutta jotain jäi uupumaan. On se vaan hauskuuskertoimeltaan paljon kivempaa noilla karkeammilla ja kyllähän ne niistä ojistakin nousee vain pirun paljon helpommin. Pehmyellä saa paremmin tarvittaessa hallittua kaasulla jne.

[mek]

Olisiko tiistaina 23.8. vielä tulijoita Montan motoristisaunaan? Jos tilaisin saunan lämpimäksi klo 19, ehtivät halukkaat heittää pienen hikilenkin ennen saunaa.

[kirppu]

Johan oli reissu . Vieläkin on etureidet kipeinä ja liikkeellelähtö tuskaista.

.

P.S.
Reissussa tulee aina uusi virikkeitä ja vanhojakin asioita rupeaa miettimään uudelta kantilta. Kaksi kysymystä on nyt vaivannut mieltä:
- Rajoittavatko Domin ominaisuudet etenemistä enemmän kuin mitä ajotaidot sallisivat? Eli yllätys yllätys, pyöränvaihtopiru on löytänyt taas paikkansa korvan juuresta.
- Mihin tarvitaan nappuloita takakumissa?

Vähän aikaa perässä ajaneena voisin äkikseltään sanoa että varmaankin pienellä alustanpäivityksellä Domi menisi harppauksen eteenpäin ajo-ominaisuuksiltaan? Onko tuossa takakeppi ns. originaal? Sen verta oli levottoman oloinen peräpää ainakin sivustaseurattuna että alkoi välillä jännittään itseänikin että milloin lähdetään tangetin suuntaan... Nämä siis täytin ulkopuolisen silmän huomioita.