Africa Twin Ralli 2017!!!

[SavoSusi]

Ohessa Tulppion ruokalista lauantaille ja vähän infoa kelistä:

"Tarjoilemme teille possua kerma-pippurikastikkeessa, lisäksi riisiä ja salaattia.

Ilma on ollut todella huono. Metsätiet ovat osittain lumessa ainakin tästä pohjoiseen. Tiistaista alkaen luvassa yli kymmenen asteen lämpötiloja. Eilen juuri juttelin erään paikallisen henkilön kanssa ja hän sanoi minulle, että tulen näkemään miten kesä "räjähtää" kahdessa päivässä.[SMILING FACE WITH SMILING EYES]"

Savosusin vaimo allergia: possu, soija, soijalesitiini, sieni ja pippurit, ananas.

[mopopoitsu]

Taitaa tulla historian 1. AT-talviralli.

Aina hankala rengasvalinta vaikeutuu entisestään. Alle nastat vai nappulat? Ja sukset kiinni natiseviin saappaisiin vaikka teipillä.

Meinaatko, että et tänä vuonna lähdekään slikseillä? Eikö se pari AT-rallia ajettu takanen vielä menis?

En meinaa. Slikseillä liikenteeseen ja yksi ralli ajettu unikrossi nippareilla kaatumarautaan ja perillä rengasjumppa. Näin on näppulat.

[PAH]

Taas mennään, tekstarilla tavoittaa jos sattuu kentät kohdalle. Pessimistinä pakkasin sadeasunkin mukaan mutta sitä tuskin tarvitaan, ennemminkin aurinkorasvaa
Kairilla tavataan!

[Muddy Waters]

Ei ole juurikaan lunta. Pehmeää on (onneksi) ja lämmintä. Terveisin kaksi vääräuskoista

[Totti]

Onko ketään tulossa huomenna Oulusta? Tarvittaisiin yksi tiiviste Motormanilta. Yhteys joko minuun tai tokoriin.

[SavoSusi]

Mä ja vaimo saavuimme Rukalle vuokramökiin yöksi ja sitten huomenna loppumatkalla Kairijoelle. Tännään ohi taukopaikkamme Seitenjärvellä ohi ajoi 5 moton joukko, ketä lienee porukassa...

[Totti]

Onko ketään tulossa huomenna Oulusta? Tarvittaisiin yksi tiiviste Motormanilta. Yhteys joko minuun tai tokoriin.

Homma hoidossa!

[mopopoitsu]

Ketjureaktio - siinä omalta kohdaltani syy rallin typistymiseen vain siirtymätaipaleiksi.
Tiesittekö, että ketjureaktio on se, kun kettingin laakeriholkit alkavat sinkoilemaan salaperäisesti jonnekin. Alkusysäyksen ketjureaktiolle voi antaa esim. mopon upottaminenen eloksoinnista kiiltelevää pohjapanssaria myöten terveysvaikutteiseen savivelliin, johon on sotkettu kuorivaa mursketta. Ja niinpä alkavat laakeriholkit kuoriutumaan ihmeen tehokkaasti.
Täytyypä vähän muokata tuota Wikipedian kertomusta ketjureaktiosta. Vastoin yleistä käsitystä, ketjureaktio ei siis ole mitään ydinfysiikkaa.

Kettinki oli muuten merkkiä D.I.D. Taisi japanin pojilla tulla kirjoitusvirhe. Se olisi pitänyt olla D.I.Y. Joku Hashimoto Honsun saarella naputtelee näitä kasaan. Taisi hashismotolla unohtua tästä kettingistä ne X-renkaat pois. Käyttäisivät uusinta uutta, eli svastika-renkaita.

Lähdin Kairijoelta lauantaina klo 11 suuntana Oulun Moponet. Ehdin sinne öpaut viideksi ja pyysin myyjältä uudet DIY kettingit. Ystävällistä palvelua, hymyilivät koko ajan minua palvellessaan. Nyt matka jatkui sitten huomattavasti huolettomammin kun oli uudet kettingit takalaukussa, joka muuten tulomatkalla leikki jotain pohjoiskorealaista risteilyohjusta. Tuo koko muovinen tarakka AT:ssa on kyllä melkoinen laukaisualusta, sen verran se joustaa. Siitäpä givi lentää sopivassa töyssyssä kuin leppäkeihas omiensa luo, siis lepikkoon. Onkohan Givin esikuvaollut se lintu, siis kiWi. Jaa, mutta eihän se osaa edes lentää.

Pääsin siis uusien kettinkien (109;-) omistajana matkaan, kunnes jossain Kalajoen korvilla alkoi ohitustilanteet muistuttamaan ajoa Kairijoen lanatuilla sorateillä. Mopo alkoi kiemurrella niin pirusti. P..kele, takakummi tyhjä. Koitin sitten kopressoida ilmaa kumiin hieman ja näytti siltä että ilma pysyikin sisällä hetken. Alkoikin kisa tyhjenevää rengasta vastaan. Muutaman kerran kompressorilla vähän ilmaa kumiin ja taas menoksi. Pietarsaaressa huoltoasemalla 4 kiloa renkaaseen (enempää ei kuumaan lähes kudoksia paistelevaan kummiin tohtinut laittaa) ja se riitti kotiin asti. kotona mopo sivujalalle ja sisälle huilaamaan. Puolen tunnin päästä poika huikkaa "mitä tuo sun mopo makaa tuolla kumossa?". Rengas oli taas tyhjentynyt ja Afrikkalaisen tummahipiäinen sivujalka kaatanut mopon oikealle kyljelleen.

Kettingit kestivät rauhallisella ajolla lopulta kotiin asti. Olisi niillä ehkä voinut yrittää tuoda myös rallista "pojan kotiin". Kuka voitti nyt?
Ensi vuonna Ralliin voisi uutena lajina tuoda myös kisan; heikoin lenkki. Siihen voisi osallistua kaiken merkkiset ketjut, ei yksistään DIDit. Ja edelleen ne, joilla kameran käyttö on hanskassa, voisivat kaupata MTV:lle uutta tositeeveetä; Vaarallisten teiden navikoijat.


Kiitokset taas Heikille järjestelyistä.

Toivotaan että ensi vuonnakin maa uhkuu muhevuuttaan (virsi 572) Ja alati hupeneva Afrikkalaisten (XRV) joukko nousee pölystä kuin Phenix kiwi.

[JukkaM]

Kiitokset Heikille jäejestelyistä ja myös muulle porukalle jälleen mahtavasta kokoontumisesta.

Lähetetty minun E6653 laitteesta Tapatalkilla

[PaPaTTaJa]

Kiitokset minunkin puolesta Heikille hyvistä järjestelyistä, ryhmä 7 :lle mukavasta ajoseurasta ja koko porukalle hyvästä tapahtumasta.
Alkuperäisestä suunnitelmasta poiketen ajoinkin sunnuntaina kotiin saakka, pieniäkin teitä koluten. Reippaat 800 km tuli kotimatkaa, eikä tuntunut missään
Alkumatkan kylmyyskin hellitti jo ennen Suomussalmea.

[Totti]

Viime yönä ei meinannut uni tulla kun ei kuulunut ukkoköörin voimakasta kuorsausta ja piereskelyä.
Olihan taas reissu, keliä oli monenlaista, aurinkoa, kylmää ja sadettakin saatiin paluumatkalla.
Kalustotappioilta ei vältytty tälläkään kertaa, onneksi vain rautaa vääntyi ja pultteja putoili mutta kuskit selvisivät henkisillä kolhuilla.

Lauantaina oli allekirjoittaneella pieniä hyvin pieniä navigointihaasteita (kellään eikä missään ole nykyään ongelmia, kaikki on vain haasteita).
Mutta tulipahan harjoiteltua kuulalaakerisoralla ajoa, paras tie vedettiin kolmeen kertaan.
Kahvin verran tuumattiin ja loppupäivästä päästiin sitten, ryhmän toivomuksesta, ajelemaan eri teitäkin

Ollaan me vaan mahtavaa porukkaa!

[SavoSusi]

Kiitos Järjestäjä- Heikille! ja myös Ryhmä 8:n Markolle ja hänen vaimolle! Kiitos myös muulle porukalle mukavasta seurasta.

Me lähdimme Kairiverilta noin 18 km kun mun mopon bensapumppu sanoi kaput! Onneksi perästä tuli KTM 990 motoristi ja yhdessä tutkimme mikä motoamme vaivasi.. KTM motoristi soitti jollekin kaverille ja kysyi neuvoja. tulos oli että bensapumppu oli rikki, näin ollen ohitimme pumpun liittämällä bensaletkun suoraan bensansuodattimeen. sitten se toimii... Ajoimme ilman pumppua eilen ja tänään yhteensä 730 km, piti vain huolehtia, että tankki oli koko ajan täynnä. Tankkasimme siis 10-11 kertaa. Loppumatkasta moto alkoi nykimään, joten jouduimme pysähtelemään useamman kerran.

T. Savosusi ja vaimo

[Tohtori_650]

Heti alkuun Suurkiitos Heikille mahtavista järjestelyistä !
Varoitus mahdollisesta sisäpiiri-ja Ktmhöpinästä, ei kuitenkaan automaattikotari höpinästä (Vai onko Heikki mahdollisesti Itävaltalaistehtaan salainen testikuski?)

Aiempaan Mopopoitsun viestiin viitaten At-ralliretkellä Reutuvaaraan on kerran tehty siirtymä Kajaanista Ouluun mystisen ketjurissojen katoamisen vuoksi... Ketjujen metsästys taisi aiheuttaa hampaiden kiristelyä.

Superin ensimmäinen pidempi retki sujui vaihtelevasti. Alkumatkasta oli ärsyttäviä polttoaineeseen liittyviä käyntihäiriöitä, joka paljastui Kuusamossa karhuvaarakylttien vieressä rassatessa tukkeutuneeksi polttoainefiltteriksi... No, sitten mopo peuhasikin kiitettävästi. Maasto/vesikelpoisuus tuli testattua huolella. Miglinnun kakalla keväällä juotetut ja askartelupaskartellut laukkuraudat kesti hyvin reissun rytkytykset( olisi varmaan pitäny olla ne H&B:n laukut paikallan vesistön ylityksessä kellukkeena). Myöskin pe-levystä askarreltu pohjapanssari liukui mukavasti suolla ja ojanpenkalta alas veteen...

Roiskeen reitti päästiin läpi suurinpiirtein kunnialla, suolla olis varmaan pitäny tarjota isompaa pykälää koneeseen...
Perjantain itanuotiolla oli ehkä paras ohjelma, mitä mopotapahtumissa, tai oikeastaan missään muussakaan tapahtumissa on ollut. Ennemin heinä ladossa, kuin posti laatikossa, vai miten se lappilainen sanonta menikään.

Yhteenvetona reissusta plussat ja miinukset:
+ seura
+ keli
+ reitit
+ tapahtumapaikka
+ naapurin musta lammas (toimi menomatkalla viilentimenä, paluumatkalla lämmikkenä, kuva liittenä).

- tekniset ongelmat lähestyessä
- märät ajosaappat(itseaiheutettu vika)
- Mökin melutaso yöaikaan (sekin itseaiheutettu)

p.s.
Paluumatkalla Pulkkilassa huoltoasemalle kaartaessani huomasin parkissa uutuutta säihkyvän Goldwingin. Tankkasin ensin ja sitten kääntelin kuraisen mopon Wingin viereen parkkiin. Pariskunta yhteensointuvissa nahkapuvuissa ja kypärissä oli juuri lähtöä tekemässä. Pakolisset moikkaukset hoidettuaan mies totesi kuran tarttuneen miun mopon pintaan. Totesin pohjoisessa matkaillessa tarttuvan ja kuin taikaiskusta kypärän remmit alkoi kiristyä vauhdikkaasti ja Wingi kaarsi melkein pakoputket asfaltiin raapien paikalta kohti etelää. Luulivatkohan että kura tarttuu moposta toiseen, pöh!

p.s.s.
Jos jollain on videopätkää ojan ylityksestä, sen saa laittaa näkyviin, tai vaikka yv:llä ottaa yhteyttä niin laittelen sen sen sit joskus tämän vuoden rallivideolle.

[016054]

Kiitokset Heikille taasen järjestelyistä ja muille erityisen hyvästä seurasta! Kyytiläisen kera tuli 2500 kilsaa taitettua, josta eilen viimeiset vajaat kolmesataa kilsaa vesisateessa. Ei tullu kammoa edes kyytiläiselle (no ehkä pikkasen siitä Kairijoen mukulakivisiirtymästä... ) ja lupas ens vuonna tulla omalla mopolla paikalle!

[PAH]

Varoitus mahdollisesta sisäpiiri-ja Ktmhöpinästä, ei kuitenkaan automaattikotari höpinästä (Vai onko Heikki mahdollisesti Itävaltalaistehtaan salainen testikuski?)

Oli juuri Niekalle ajo automaattihondalla takana ja joku kotari meilessä niin meni puurot ja vellit sekaisin , mutta eihän se olisi hullumpi laite

Kakkosryhmässä epäilivät että minulla on reittiä merkatessa punainen tussi loppunut ja olen värittänyt puuttuvat pätkät vihreällä, ajettiin soita pitkin 9,5 km kääntöpaikalle joka ympäri ja sama matka takaisin. Pikitie oli muutaman sadan metrin päässä mutta Kemijoki oli välissä.
Kukaan ei tiettävästi kiertänyt koko lenkkiä läpi, sen verran oli pehmeää ja märkää.

Kiitos kaikille mukavasta viikonlopusta ja Kairiverin Tuulille ja Juhanille ystävällisestä palvelusta!