AnttiL kirjoitti:Tuo käsiohjelma on kuten Pekkakin tuossa kertoi niin melko hyvä "mainos" ja toisaalta ohje hyvistä katselupaikoista.
Viikonloppuna tilasin sähköpostilla, tänään kolahti laatikkoon ja yhdyn edelliseen mielipiteeseen sen sisällöstä Helppo oli suunnitella lauantainen reissu ja aikataulu spoorin varteen.
Jospa sitä nyt ensimmäistä kertaa tulisi nähtyä oikein livenä pari pätkää tuotakin kisaa ja mikäs sen hienompi tapa aloittaa kesäkausi kaksipyöräisellä kun on oikein "hyvä syy" lähteä liikkeelle kavereiden kanssa Eli jos pätkät 7 Jämsä ja 11 Joremosa nyt kävisi vilkaisemassa.
Sora/lumipyöräilijä
"Boxerin valinta ei merkitse lyhytaikaisten muotivirtausten perässä juoksemista, vaan se tehdään tietoisina ihmisen ja moottoripyörän välisestä erikoissuhteesta."
Jakke N kirjoitti:Kovasti kiinnostaisi tuo Padasjoen-Evon suunta täällä. Vapaata viikonloppuakin näyttäisi pukkaavan tuohon kohtaan ja pyörällä olisi tarkoitus surautella paikanpäälle.
Kun vaan tietäisi, että mihin aikaan pitää olla ja missä
Käsiohjelman ostokaan ei mikään este, kun vain tietäisi mistä saisi sellaisen hankittua.
Muita lähtijöitä??
Evon pätkä ajetaan klo. 8.40 Joutsjoen nurkilla, jossa on yleensä ollut makkara sekä kahvipuffetit ja hyvät parkkipaikat. Pyörällä olisi tarkoitus paikalle ajella, ellei tule työesteitä.
Jakke N kirjoitti:Kovasti kiinnostaisi tuo Padasjoen-Evon suunta täällä. Vapaata viikonloppuakin näyttäisi pukkaavan tuohon kohtaan ja pyörällä olisi tarkoitus surautella paikanpäälle.
Kun vaan tietäisi, että mihin aikaan pitää olla ja missä
Käsiohjelman ostokaan ei mikään este, kun vain tietäisi mistä saisi sellaisen hankittua.
Muita lähtijöitä??
Evon pätkä ajetaan klo. 8.40 Joutsjoen nurkilla, jossa on yleensä ollut makkara sekä kahvipuffetit ja hyvät parkkipaikat. Pyörällä olisi tarkoitus paikalle ajella, ellei tule työesteitä.
Okei. Mulla on vielä piikit alla ja suunnittelin lähestymistä noita pikkuteitä pitkin. Suunnitelmat saattavat myös muuttua
Jakke N kirjoitti:Kovasti kiinnostaisi tuo Padasjoen-Evon suunta täällä. Vapaata viikonloppuakin näyttäisi pukkaavan tuohon kohtaan ja pyörällä olisi tarkoitus surautella paikanpäälle.
Kun vaan tietäisi, että mihin aikaan pitää olla ja missä
Käsiohjelman ostokaan ei mikään este, kun vain tietäisi mistä saisi sellaisen hankittua.
Muita lähtijöitä??
Evon pätkä ajetaan klo. 8.40 Joutsjoen nurkilla, jossa on yleensä ollut makkara sekä kahvipuffetit ja hyvät parkkipaikat. Pyörällä olisi tarkoitus paikalle ajella, ellei tule työesteitä.
Okei. Mulla on vielä piikit alla ja suunnittelin lähestymistä noita pikkuteitä pitkin. Suunnitelmat saattavat myös muuttua
Laittelen vielä lähempänä viestiä...
Joo ilmotelkaa suunnitelmistanne.. Ois kiinnostusta myös. Mulla ei oo piikkejä alla.
Aikatauluja miettiessä huomioitavaa katsojan kannalta lie se että kelin mukaan se muuttuu jatkuvasti eli saattaa olla tunninkin eri kuin käsiohjelmassa mainittu. Tuon "rallisäännön" hauskuus... Ennakoitua nopeammalla kelillä saavutaan pätkille aikaisemmin ja hitaalla kelillä vastaavasti myöhässä! Saattaisi olla jotta tuosta live seurannasta näkisi kuinka aikataulu alkaa kehittyä!
Ihan vain huomioitavaksi jottei tule pettymystä kun ne meni jo
Aikatauluja miettiessä huomioitavaa katsojan kannalta lie se että kelin mukaan se muuttuu jatkuvasti eli saattaa olla tunninkin eri kuin käsiohjelmassa mainittu. Tuon "rallisäännön" hauskuus... Ennakoitua nopeammalla kelillä saavutaan pätkille aikaisemmin ja hitaalla kelillä vastaavasti myöhässä! Saattaisi olla jotta tuosta live seurannasta näkisi kuinka aikataulu alkaa kehittyä!
Ihan vain huomioitavaksi jottei tule pettymystä kun ne meni jo
Tuo Antin huomio oli kyllä hyvä! Kiitos tästä(kin) tiedosta
Käsiohjelma on nyt kahlattu läpi. Hyvän haastattelun oli Antti antanut lehteen myös
Vino pino niitä jäi vielä Daytonan tiskille, eikä ollut hinnan kiroissa
Tuo Evon pätkähän on erittäin katsojaytävällinen, joten siellä tuuletetaan 'Joukkueelle Pohjoisesta' ja tietenkin muillekin.
Sahtiveikolle ja JUHHisille; jos tulen pyörällä, niin tulen piikkien voimalla pikkuteitä lähestyen, koska ei ole mitään mieltä laittaa nappuloita alle ja ajaa sitten 50 km suuntaansa asfalttia. Sivutiet on kuitenkin jäässä vielä tuohon aikaan aamusta.
Lähestyminen täytyy tuolloin kyllä aloittaa toosi aikasin
Kiitos, täytyy kyllä sanoa jotta nuo journalistit on alasa ammattilaisia, sellaisen jutustelun perusteella kirjoitellut tuon, toki moni asia aikalailla erillailla tuli kuin itse ajatteli sanovansa mutta pääasia on oikein, siis positiivinen juttu. Toivottavasti kannustaa tai rohkaisee ensi vuonna aloittelevia enskamiehiä tai ei niin tosissaan kilpaa ajavia matkaan.
Esimerkiksi tarkoitus oli sanoa jotta partiossa hyvä juttu kun on erilaisella osaamis taustalla olevaa porukkaa niin täydennetään toisiamme, THA kokenut kilpakuljettaja ja mekaanikko, Timppa tottunut safarimies ja pehmeät paikat ei varmasti pelota ja minullekin piti jotain keksiä niin todettiin jotta olen hyvä nostamaan uponneen mopon ojasta no, siitä tuli tuollalailla muotoiltu jouheva teksti sitten käsiohjelmaan....
Äkkiä ajatellen myös auttoinen on varmaan vallitsevassa kelissä sellainen jotta saattaa olla nähtävää ja on hyvin lyhyen kävelymatkan päässä tieltä. On montakin mäkeä missä loppupään kuskeilla saattaa vain olla ohjelmaa. Tosin jos tykkää kovista vauhdeista niin tuo ei kyllä ole mikään supernopea.
Aikaisempina vuosina kilpailijoitten seuraaminen lähtöluettelon perusteella on ollut yhtä tuskaa, koska numeron perusteella etsiminen luettelosta on ollut perin hidasta. Auttaisi, jos numerokilven väri olisi luettelossa numeron kohdalla. Nythän kilpailijoita on vissiin vähemmän, mikä helpottaa.
Auttoisiin yritetään hyökätä aamutuimaan. Muistikuvina parin vuoden takaa, isohko mäki ihan parin sadan
metrin kävelyllä ja yleisöäkin kiitettävästi. Karnevaalitunnelmaa.
Jotain hyvää lumettomuudesta. Helppo kävellä metässä, spoorissa/jalkaspoorissa kävely hankalaa
JR kirjoitti:Aikaisempina vuosina kilpailijoitten seuraaminen lähtöluettelon perusteella on ollut yhtä tuskaa, koska numeron perusteella etsiminen luettelosta on ollut perin hidasta. Auttaisi, jos numerokilven väri olisi luettelossa numeron kohdalla. Nythän kilpailijoita on vissiin vähemmän, mikä helpottaa.
No ainakin tänä vuonna taustojen värit on käsiohjelman lähtöluettelossa ja muistikuvani mukaan olis ollut jo aiemminkin...
Jakke N kirjoitti:Käsiohjelma on nyt kahlattu läpi. Hyvän haastattelun oli Antti antanut lehteen myös
Vino pino niitä jäi vielä Daytonan tiskille, eikä ollut hinnan kiroissa
Tuo Evon pätkähän on erittäin katsojaytävällinen, joten siellä tuuletetaan 'Joukkueelle Pohjoisesta' ja tietenkin muillekin.
Sahtiveikolle ja JUHHisille; jos tulen pyörällä, niin tulen piikkien voimalla pikkuteitä lähestyen, koska ei ole mitään mieltä laittaa nappuloita alle ja ajaa sitten 50 km suuntaansa asfalttia. Sivutiet on kuitenkin jäässä vielä tuohon aikaan aamusta.
Lähestyminen täytyy tuolloin kyllä aloittaa toosi aikasin
Me lähdetään 8.00 Liesontieltä kohti Evoa. Siirtymä on alle puoli tuntia. Ei ole pois suljettu vaikka ajeltaisiin Auttoisille asti.
Jakke N kirjoitti:Käsiohjelma on nyt kahlattu läpi. Hyvän haastattelun oli Antti antanut lehteen myös
Vino pino niitä jäi vielä Daytonan tiskille, eikä ollut hinnan kiroissa
Tuo Evon pätkähän on erittäin katsojaytävällinen, joten siellä tuuletetaan 'Joukkueelle Pohjoisesta' ja tietenkin muillekin.
Sahtiveikolle ja JUHHisille; jos tulen pyörällä, niin tulen piikkien voimalla pikkuteitä lähestyen, koska ei ole mitään mieltä laittaa nappuloita alle ja ajaa sitten 50 km suuntaansa asfalttia. Sivutiet on kuitenkin jäässä vielä tuohon aikaan aamusta.
Lähestyminen täytyy tuolloin kyllä aloittaa toosi aikasin
Me lähdetään 8.00 Liesontieltä kohti Evoa. Siirtymä on alle puoli tuntia. Ei ole pois suljettu vaikka ajeltaisiin Auttoisille asti.
Nähdään Joutsjoella. Tulen mutkitellen ja siirtymä n. 2h
Helppo oli suunnitella lauantainen reissu ja aikataulu spoorin varteen.
