Oulun seudun päristelyt

Ilmoituksia tulevista kokoontumisista ja tarinoita menneistä. Reissutarinat ja jorinat.

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Avatar
rainerb
Viestit: 2450
Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
Pyörä: AT RD07a + ST1100
Paikkakunta: Uleåborg

Re: Oulun seudun päristelyt

Viesti Kirjoittaja rainerb »

:lol: :lol:
Mahtava kertomus! Minullakin meinasi hymyilyttää, kun tuota luin..
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
Avatar
JPT
Viestit: 238
Liittynyt: La Syys 25, 2004 10:40 pm
Pyörä: DR 500/600/800
Paikkakunta: Oulunseutu

Re: Oulun seudun päristelyt

Viesti Kirjoittaja JPT »

Juhana kirjoitti:Mulle ei onneksi voi sattua tommosta.Ei oo nääs kiksiä
Tuota joo, se on starttimoottori ja kiksi sama asia käytännössä, jos ne hajoo, tahtoo mennä kävelyksi
Avatar
Jari S
Viestit: 1148
Liittynyt: To Elo 30, 2007 2:27 am
Pyörä: Haussa
Paikkakunta: Oulu

Re: Oulun seudun päristelyt

Viesti Kirjoittaja Jari S »

JPT kirjoitti:Tuota joo, se on starttimoottori ja kiksi sama asia käytännössä, jos ne hajoo, tahtoo mennä kävelyksi
Ja starttimoottorillisessa mopossa ei tarvitse kuin akun tyhjentyä :shock: Kyllä se taitaa kiksi kuitenkin olla varmempi käynnistin näihin kuravehkeisiin.
"Not all heroes wear capes. Some have mullets."
Avatar
Juhana
Viestit: 2245
Liittynyt: Ke Loka 04, 2006 1:56 pm
Pyörä: Yamaha XTZ-900,DR-350
Paikkakunta: Eura,Loei

Re: Oulun seudun päristelyt

Viesti Kirjoittaja Juhana »

Heh,näinhän se on ,mutta kiksistä on mulla huonoja kokemuksia,kun oon aina ollut pienikoinen.Jo muinoin 14 kesäsenä 37 kiloisena ei meinannu millään saada hypittyä 500 maicoa käymään,kun kiksi oli vielä vasurilla :shock: .Sitten 35: sena oli jo itellä kiloja täydet 50, ja kiksi oikealla;mutta xt 600 ei vaan meinannut lähteä,kun ei saanut kiksiin terävää potkua.Päädyinkin sitten tähän 900 neiti-vehkeeseen,ja murheet on mennyttä;tosin pakko irvistää joka kerta kun tuon kyljeltään nostaa,on se sen verran möhkö olevinaan.
Avatar
matti
Viestit: 448
Liittynyt: Su Touko 29, 2005 2:40 pm
Pyörä: KTM ADV640
Paikkakunta: Kello & Kerava

Re: Oulun seudun päristelyt

Viesti Kirjoittaja matti »

:lol: :lol: :lol:
Otan ossaa JPT, pannappa tuohonkin äkkinäinen! Näin selekäkeikkanaurujen
päälle ja silimistä vettä pyyhkien ei voi muuta kuin tojeta, että tottuus on
tarua ihimeellisempää. Kirijotat ku Päätalo, paitti että hällä parin sivun
huussikeikan aikana ei ehi mittään sen kummempaa sattua, mutta Nää teet
kotikuluman moposurrauksestaki akenttiseikkailun!
- matti
----------------------------
"Tietä käyden tien on vanki, vapaa on vain umpihanki"
Aaro Hellaakoski (1893-1952, alunperin oululainen runoilija, maantieteilijä)
Avatar
Vikke
Viestit: 147
Liittynyt: Su Loka 09, 2005 7:31 pm
Pyörä: KTM 990 adv. KTM 450 EXC
Paikkakunta: Kempele

Re: Oulun seudun päristelyt

Viesti Kirjoittaja Vikke »

Joo, en millään tahtois prassailla mutta SXC:ssä on molemmat 8)
Exsät:KTM625sxc, Kawasaki KLR600, Yamaha YZ250 WR, Honda XR600, Honda CR250, 2kpl. Kawasaki ZZR 1100, Yamaha FJ1200, Kawasaki GPZ 750, Yamaha RD500 YPVS, Suzuki GT500.
Avatar
rainerb
Viestit: 2450
Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
Pyörä: AT RD07a + ST1100
Paikkakunta: Uleåborg

Re: Oulun seudun päristelyt

Viesti Kirjoittaja rainerb »

Vikke kirjoitti:Joo, en millään tahtois prassailla mutta SXC:ssä on molemmat 8)
Näin laitteitakin rakentaneena (tai ainakin sivusta katsovana) insinöörinä pitää kuitata, että siinä on silloin tuplasti enemmän rikkoutuvia kohteita! :lol:

Kun kivikautista insinööriä pyydettiin parantelemaan ensimmäisen pyörän prototyyppiä, joka oli neliskulmainen, hän pitkän suunnittelutyön jälkeen esitteli parannetun version, joka oli kolmikulmainen! Perustelut uudelle muodolle olivat selvät: paremmat jarrutusominaisuudet ja yksi kulma vähemmän, eli vähemmän tömistelyä! :P
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
Avatar
rainerb
Viestit: 2450
Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
Pyörä: AT RD07a + ST1100
Paikkakunta: Uleåborg

Re: Oulun seudun päristelyt

Viesti Kirjoittaja rainerb »

No onkos huomenna, sunnuntaina ihmisiä ajamaan lähdössä? Minä kyllä menen joskus todennäköisesti puolen päivän jälkeen tömistelemään, mutta ei vielä aavistustakaan minne :P Mukavampihan tuo olisi useamman voimin olla tietämättä minne mennään.

Asteen verran plussaa tuo monitorin alareunan palkki huomiseksi lupaa....mahtaako sataa räntää?
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
Avatar
rainerb
Viestit: 2450
Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
Pyörä: AT RD07a + ST1100
Paikkakunta: Uleåborg

Re: Oulun seudun päristelyt

Viesti Kirjoittaja rainerb »

No joko täällä on ihmisiä herännyt talviunilta? Tekisi mieli (uuden Lontoonkielisen seikkailumoottoripyöräkirjani innoittamana :P ) lähteä tulevana viikonloppun ajelemaan vähän pidempi lenkki soratiestöä ja ottaa tuntumaa seikkailureissun tekoon - metsään ei varmaan ole ihan vielä asiaa. Tai no - itse asiassa mikä tahansa ajelu kelpaa vaikka kävisi torinrannassa kahvilla :P

Jotain tällaista olin kaavailin itselleni lauantaiksi tai sunnuntaiksi tai molemmiksi (jos saan Afrikkalaiseen navin kiinni, ja ketjut kiristettyä, ja..., ja.... :shock: ) :

http://maps.google.fi/maps/ms?source=s_ ... 466431&z=9

Lähdetäänkö porukalla?


Reittiehdotelma on vielä juuri noin pitkälle suunniteltu, kuin 10 minuutissa sai aikaiseksi Google Mapsilla...GPSässä se ei minulla vielä ole. Minulle käy kaikki muutkin reiti, jos on ehdotuksia. Jos joku nyt innostuu lähtemään, niin sirkuksenjohtajana ajaessa voisi jokseenkin luontevasti toimia vaikkapa se, jolla sattuu olemaan reitti GPSässä? :P
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
Avatar
Hectoe
Viestit: 239
Liittynyt: Pe Huhti 24, 2009 8:35 am
Pyörä: KTM 790 Adv R
Paikkakunta: Veikkola

Re: Oulun seudun päristelyt

Viesti Kirjoittaja Hectoe »

Näyttäs ihan kivalta reitiltä tähän aikaan vuodesta. Huomenna sunnuntaina saattaisin päästä ajelemaan, jos oot raiberb vielä lähdössä? Ei oo navia, muuten kuin puhelimessa, jota kyllä voi käyttää navigointiin, mutta saattahan tuollainen reitti luonnistua ihan GT-kartalta seuratenkin.
Avatar
rainerb
Viestit: 2450
Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
Pyörä: AT RD07a + ST1100
Paikkakunta: Uleåborg

Re: Oulun seudun päristelyt

Viesti Kirjoittaja rainerb »

Sunnuntain sääennuste näytti niin huonolta, että lähdin jo lauantaina vaikka vasta myöhään iltapäivällä matkaan pääsinkin. Aika reissu oli - 377 km, puolelta öin kotiin, kerran jumissa keskellä metsää ei missään kun tie loppui ja lumi alkoi, ja kotiin tullessa etupleksi täynnä räntää. :lol: Tiesi olleensa seikkailemassa. 8)

Tuolla sisämaassa nuo metsäautotiet eivät ole kaikin osin vielä ajokuntoisia, kun siellä on hiukan enemmän lunta kuin täällä. Utajärne pohjoispuolelta en edes yrittänyt enää metsään, kun olin juuri päässyt pois edellisestä hangesta ja oli jo pimeätäkin. Siellähän voisi olla huomiseksikin tutkittavaa...


Saattaisin minä sunnuntainakin jonnekin lähteä, kun saan pakolliset (lauantaina unohtuneet :oops: ) asiat hoidettua. Reittiähän ei ole, ja navikin näytti pätkivän. Johtuu kenties huonosta virtaplugista.

Minä yritän het aamusta (kun radiosta tulee "kevyesti keskellä päivää" :P ) päästä ylös hoitamaan hommat - jahka saan ne valmiiksi, niin vilkaisen onko täällä elämää.Jos joku nyt vielä kipinän saa, niin laittaa vaikka YVllä puh.nro. niin katsotan. Ei kannata kuitenkaan odotella ihan mahottoman kauan, koska en ole ihan saletti, että milloin pääsen "iltalomille".


Niin, nopeastikos yhden reitin googlesta väsää. Ja naviinkin opin sen jo klikkailemaan. Tuo Tyrnävältä Etelään lähtevä Kylmäläntie oli mukava - siellä oli mutama ihan oikea tulvapaikkakin.
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
Avatar
Hectoe
Viestit: 239
Liittynyt: Pe Huhti 24, 2009 8:35 am
Pyörä: KTM 790 Adv R
Paikkakunta: Veikkola

Re: Oulun seudun päristelyt

Viesti Kirjoittaja Hectoe »

Joo koska kävit jo eilen ajelemassa, niin en ole pakottamassa ketään tänään ajelulle, varsinkaan tuonne vähän kalsean oloiseen keliin. :P
Itekki tuli eilen emännän kanssa hieman koluttua noita sorateitä, joten sai vähän lievitettyä pahimpia ajohampaan kolotuksia.

Mutta jos vielä nyt sattuu, että on tänäänkin lähdössä ajelemaan, niin voisin lyöttäytyä seuraksi.
Tase
Viestit: 2629
Liittynyt: Pe Elo 12, 2005 6:28 pm
Pyörä: HVA: 901 Expedition, FE 450, BMW K100
Paikkakunta: Oulu

Re: Oulun seudun päristelyt

Viesti Kirjoittaja Tase »

http://www.oulumc.fi/node/135

Se on sitten kohta taas perinteinen vappuajo. Tähän on yleensä osallistunut varsin runsaasti kurapyöriäkin. Osa vahattuna ja osa muuten vaan. Todennäköisesti emme saa ajaa yhtenä ryhmänä vaan jonot kasataan saapumisjärjestyksessä. Tällä tavalla on viime vuosina toimittu.
Avatar
cruze
Viestit: 93
Liittynyt: Ma Maalis 16, 2009 8:30 pm
Pyörä: AT
Paikkakunta: Kiiminki

Re: Oulun seudun päristelyt

Viesti Kirjoittaja cruze »

Tase kirjoitti:http://www.oulumc.fi/node/135

Se on sitten kohta taas perinteinen vappuajo. Tähän on yleensä osallistunut varsin runsaasti kurapyöriäkin. Osa vahattuna ja osa muuten vaan. Todennäköisesti emme saa ajaa yhtenä ryhmänä vaan jonot kasataan saapumisjärjestyksessä. Tällä tavalla on viime vuosina toimittu.
Allekirjoittanut on ainakin menossa vappuajoon. Ryhmänä ajaminen varmaan onnistuisi siten, että kokoonnutaan ensin jonnekin muualle ja mennnään yhdessä sitten sinne vappuajon kokoontumispaikalle?

- Dani
Avatar
rainerb
Viestit: 2450
Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
Pyörä: AT RD07a + ST1100
Paikkakunta: Uleåborg

Re: Oulun seudun päristelyt

Viesti Kirjoittaja rainerb »

Minäkin aion mennä - en vain osaa päättää, ottaako sisäsiistin Hondan, vai hiukan eksoottisemman näköisen Suitsan? :lol: Ja kuinka pestynä...

Hyvä idea - kokoonnutaan hiukan sivummalle porukalla, ja mennään sitten alueelle nippuna. Jos ajo alkaa 14:02, niin jos menisi porukalla alueelle vaikka 13:15, niin ehtisi kävellä ja katsoa ja jutella tuttujen kanssa? Vai miten tuo toimii? En ole aikaisemmin ollut vappuajoissa.


Ehdotan, että porukassa ajoa haluavat lähtisivät yhdessä vaikka 13:10 jostakin - vaikka Raksilan uimahallin parkkipaikalta?
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
Vastaa Viestiin