Hanko-Nuorgam SORA 2008

[Mika TA-91]

Moi,

Missäs mies menee?

Terveisin

[RTJ]

Terve

2.päivä
Soraprosentti tälle päivälle 94
Yhteisprosentti nousi 86:een

Ollaan yötä ylellisessä 60-luvun Pihtiputaan Niemenharjun camping-alueella. Huomenna kenties Sotkamon maisemissa.


Riku

[freewind]

onnea vain matkalle!
ps:joko mopedin perä pysyy tiessä?

[RTJ]

Terve

3.päivä

Tänään vesisateessa lähes 500km ja soraprosentti odotetusti kasvaa. Kokonaisprosentti nyt 89.

Yötä ollaan Hyrynsalmella.

Riku

[RTJ]

Terve

4.päivä
Kokonaisprosentti 86. Yöpyminen Raajärvellä

5.päivä
Kilometrejä takana jo noin 2100. Kokonaisprosentti 85. Yötä ollaan Inarissa. Huomenna viimeinen rypistys kohti Nuorgamia.

Viralliset prosenttiluvut vaatii vielä hieman tietokoneen kanssa prosessointia, GPS:n ja sigman luvuissa on ollut joku päivä aika kohtuuttomia eroja. Eron saattaa selittää GPS:n välillä tekemät hyppäykset.


Riku

[freewind]

onko ollu mitään ongelmia matkan teon kanssa.

[RTJ]

Terve

Pari u-käännötä. Pieniä ongelmia, mutta kaikki on korjattu.


Riku

[RTJ]

Terve

6.päivä
Nuorgam
kilometrit 2240km, kokonaissoraprosentti on noin 83.


Riku

[RTJ]

Terve

Nyt täällä Taivalkosken mökillä olen päissäni suunnitellut ensi kesän reitin. Suomen ympäriajo on homman teema. Ajetaan Suomi ympäri niin läheltä rajaa kuin mahdollista. Saaristossa on varmaan mielenkiintoista, pohjanmaa on tapansa mukaan tylsää. Pohjoisesta tullaan Peurasuvannon/Tulppion kautta ja sitten alkaa mielenkiintoisin osuus eli itärajaa alas. Täytyy hankkia rajaluvat.



Riku

[RTJ]

Terve

Sain tänään käsiini päiväkirjan reissulta.
Huonoja uutisia tulosten uudelleen laskennan jälkeen.

Matka olikin 2370km joten asfalttiprosentiksi tuli vain 79,4%.

By the way poijjaat, 400km päivässä, tulkaa te muut perässä kuusi päivää. Ei ollut aina hirveän hauskaa, näin jälkikäteen voinen tunnustaa että siinä vaiheessa kun tuli vettä aivan perseestä ja kajautin sen ekan notkahtaneen rummun yli vauhdilla ajatelin hetken lähteväni kotiin siltä seisomalta. Onneksi tuli se toinen ja sain huumorin takaisin.


Riku

[teneraattori]

Ei ollut aina hirveän hauskaa, näin jälkikäteen voinen tunnustaa että siinä vaiheessa kun tuli vettä aivan perseestä ja kajautin sen ekan notkahtaneen rummun yli vauhdilla ajatelin hetken lähteväni kotiin siltä seisomalta. Onneksi tuli se toinen ja sain huumorin takaisin.
Riku

Vähänhän noita vastuksia oli reissussa eli hyvin meni, pieni sadekuuro kuuluu Suomen suveen ja hiekkateillä on epätasaisuuksia. Eniten vastusti Tenerellä ajo asfaltilla(vauhdin puute).

[RTJ]

Terve

Joo, jos tämä joskus uudestaan ajetaan niin tulee yksi lisävaatimus. Pyörällä pitää pystyä pitämään 120kmh keskinopeus ilman että öljyt häviää pitkin Suomea.


Voin kertoa teille että Sotkamon alapuolelta löytyy hiekkatietä jossa pystyy pitämään 90kmh keskinopeutta (GPS) ja märällä tiellä, eli käytännössä vedetään tuntitolkulla yli 100 mittarissa (siis näin unissa, eihän me tosissaan sillai tehty).


Riku

[timoteus58]

Jepjep, hyvä reissu oli tämä. TKC:tkin tilattu joten ei pääse enään renkaistakaan itkemään. Kiitokset vielä kerran Rikulle matkan vetämisestä ja muille matkaseurasta.

[juhan]

Hieno kokemus ja hyvä porukka. 12 päivää reissussa ja kilometrejä 4500.
RTJ:"Pyörällä pitää pystyä pitämään 120kmh keskinopeus ilman että öljyt häviää pitkin Suomea".
RTJ:"eli käytännössä vedetään tuntitolkulla yli 100 mittarissa (siis näin unissa, eihän me tosissaan sillai tehty)", paitti tää yks pöljä.
Loppumatkasta yksinajellessa tarkkaavaisuus herpaantui Konnevedellä ja keskinopeus oli skodamiesten mittauksella 123/80.
Palataan asiaan elokuun puolenvälin jälkeen. Siihen saakka veneilen.

[MarkoV]

Terve

Nyt täällä Taivalkosken mökillä olen päissäni suunnitellut ensi kesän reitin. Suomen ympäriajo on homman teema. Ajetaan Suomi ympäri niin läheltä rajaa kuin mahdollista. Saaristossa on varmaan mielenkiintoista, pohjanmaa on tapansa mukaan tylsää. Pohjoisesta tullaan Peurasuvannon/Tulppion kautta ja sitten alkaa mielenkiintoisin osuus eli itärajaa alas. Täytyy hankkia rajaluvat.

Riku

Riku, itse suunnittelin tätä jo aika lailla viime talven aikana kun luin tästä sinun Hanko-Nuorgam -jutusta. Taisin siitä jopa tännekkin jotakin kirjoitella (ja kirjoitinkin viewtopic.php?t=8312&highlight= ). Itse koin vaikeaksi tuon Lapin osuuden kun siellä ei kartta-aineistojen mukaan juuri pääse rajaa pitkin menemään. Todellisuus voi olla tietysti ihan toinen... Tämä olisi itselleni sellainen haaveprojekti, mutta enemmänkin tuon Suomi-Neidon yläosan osalta.

Marko