Maastoajokoulutus

[jaa]

Nii onko tämä nyt tällä kertaa möhköille vai enskoille. Kun katselin viime vuoden (2012) kommentteja, niin rivien välistä oli luettavissa, että oli kivaa kun möhköt ei tullu, niin ehti oikeasti harjoittelemaan, kun möhköt ei sotke ajamista. Kun ymmärsin, että tämä alunperin oli nimenomaan möhköille tarkoitettu ajotapahtuma. Mutta on nyt kääntynyt hienojen ajoharjoittelupaikkojen käyttämiseen "oikeilla" enskoilla.

[Happi]

Nii onko tämä nyt tällä kertaa möhköille vai enskoille. Kun katselin viime vuoden (2012) kommentteja, niin rivien välistä oli luettavissa, että oli kivaa kun möhköt ei tullu, niin ehti oikeasti harjoittelemaan, kun möhköt ei sotke ajamista. Kun ymmärsin, että tämä alunperin oli nimenomaan möhköille tarkoitettu ajotapahtuma. Mutta on nyt kääntynyt hienojen ajoharjoittelupaikkojen käyttämiseen "oikeilla" enskoilla.

Kyllä siellä isojakin pyöriä oli, esim. 1200 GSA ja 990 A.

Happi

[Asmo]

Kalenteriin taas merkitty .

Nii onko tämä nyt tällä kertaa möhköille vai enskoille. Kun katselin viime vuoden (2012) kommentteja, niin rivien välistä oli luettavissa, että oli kivaa kun möhköt ei tullu, niin ehti oikeasti harjoittelemaan, kun möhköt ei sotke ajamista. Kun ymmärsin, että tämä alunperin oli nimenomaan möhköille tarkoitettu ajotapahtuma. Mutta on nyt kääntynyt hienojen ajoharjoittelupaikkojen käyttämiseen "oikeilla" enskoilla.

Niin, alunperinhän lienee ollut tarkoitettu vain valkokilpisille kokoon katsomatta, hiukan ehkä lipsunut siitä? Itse en ainakaan ole havainnut mitään negatiivista et on "isompiakin" pyöriä mukana, pääasiahan lienee et taito ja kokemukset karttuu ja oman pyörän käyttäytyminen tulee tutuksi. Enkä ainakaan paikanpäällä ole tuollaista puhetta ole havainnut? Aika hyvin siellä samoja pyöriä ja kuskeja vuodesta toiseen on, myös niillä "isoilla" pyörillä.

[TeeIi]

No minä ainaki tuun tuolla "isolla pyörällä", jos suinki ilmottautumisessa onnistun ja mukaan mahdun. Ja en kyllä viime kesänä, enkä sitä edellisenä oo kuullu paikanpäällä, enkä sen jälkeen, että joku olis pyörän kokoa moittinu tai sen verkkaista etenemisnopeutta. Mun mielestä ainaki se ryhmäjako on pelannu fiksusti, että "möhköt" ei oo valkokilpisiä jarruttamassa.

[Rampe]

Ei todellakaan ole ollut tarkoitus rajata isoja pyöriä pois, mutta ei ole rajattu myöskään ilmoittautujia pyöräkoon mukaan pois, kunhan on katuliikenteeseen rekisteröity.
Isoille pyörille tämä tapahtuma on juurikin tarkoitettu ja jos se jotakuta alkaa ahistaan, niin hänelle osoitetaan reitti Pesämäkeen.
On vain monen osalla käynyt niin, että aluksi on tultu "möhköllä" ja nautittu suunnattomasti (toivoisin). Sitten on syttynyt ajatus, että kevyemmällä pyörällä voisi olla vieläkin hauskempaa kun voi osallistua jokamiesenduroihin ja muihin vastaaviin tapahtumiin ja samalla pyörällä on myös osallistuttu jatkossa tähänkin tapahtumaan.

[gff-3]

Viime kesänä jako eri vauhtisiin ryhmiin toimi mielestäni oikein hyvin. Yksi kouluttajista oli viime kesänä liikenteessä invamopolla, joten ei tarvinnut pelätä möhköjenkään kanssa sitä että johonkin jäisi lopullisesti kiinni, taisi olla vinssit ja kaikki (tai sitten muistelen omiani).

Ai ai, tulis jo heinäkuu...

[Dominator]

En tiedä muistanko niin väärin.. mutta ei tainnut olla pikkuenskoja viimekesänä paljoakaan muissa ryhmissä kuin siinä vapaassa mitä Artsi veti CRF:llä. Muissa oli enemmistö raskaampaa kalustoo. Tottahan se on että Niinisalon hiekka on niin pehmeää että kaikista isoimmilla (+200kg) voi olla vaikeuksia puuterissa mutta tunnettu tosiasiahan on että vauhti korjaa virheet

[Ana]

Noo ei se hiekka aiheuttanu vaikeuksia vaan vesi. Mul oli tarkoitus ajella eka päivä kotarilla ja toka ATlla. Mut pieleen meni kun iltarasteilla kellahdin pieneen lammikkoon ja AT vetäs vettä keuhkoon Ei se hietaniin pahaa oo ku on vaan tarpeeks karheeta alla ja yläketju piukeena. Ois saattanu auttaa siin lammikos Dominaattorin termi vauhti korjaa virheet Ehkä.

[Jakke N]

... iltarasteilla kellahdin pieneen lammikkoon ja AT vetäs vettä keuhkoon ...

Ei sen "pienen" lammikon ylittäminen muillakaan ihan ongelmitta joka kerta sujunut

OOPS!


Ja tähän kylkeen vielä THA:n 23 min kooste Pohjankangas 2012 tapahtumasta. Lievittäkööt tämä odottamisen tuskaa.

Prrrmm prrrmm

[ceevu]

joko nyt pitää alkaa odottaa? en oo vielä kerenny edes ajatella kaikkia muutoksia mitkä piti toteuttaa ennen ens kertaa,ja taas läskillä paikalle,ajamalla

Ihan sama millä paikalle saapuu kunhan kumit on karkeet:) Kompromissirenkailla tulee ikävä lykkiä,voi käydä koittamassa lumihangessa vaikka heti...

[THA]

Jeeps, viideolta ei näy mut tuos JakkeN linkis munki mopo 3x kuskin painonen, takanaggiin olis tarvinnu enempi panostaa, toi kokovartalohuuhtelu viilensi kyl mukavasti. Okei kuten rampe sano, kuskit alkanu tuleen keveemmil valkokilpisil, pehmee hiekka aika rankkaa möhköil. Mut sen sanon et laittaa kunnon takista, mitä karkeempi sen parempi. Niin joo ja kunnola tehoo mopoon, NX250 on tonne hirmu huono valinta (-10). Ja joo joku ihan liian velttorunkonen NX650 (-11) oin kans aikas surkee laittaa mitä alustaa vaan kun runko "pohjaa" eli heittää 10cm patista siksakkia... mä tuun TAAS ja eka kertaa ikinä samalla mopolla kun viimeks, ralliserkon poikasella

[Martti.S]

Moi,
Mitäs veikkaatte kuinka paha mieli tulee jos lähtee mukaan katumallisella tiikerillä kuljettajana täysi noviisi jolle etelän hiekkatiet ovat extremeä?
Alle on talven mittaan väännetty heidenaun k60 scoutit eli karvan verran karkeammat kuin orkkis scorpionit.
Sora ym. Kurailupuuhat kiinnostavat mutta ajotaidot ja kalusto kampittavat jonkin verran joten kaikki neuvot ja kantapään kautta kerätyt kokemukset tulevat tarpeeseen..

[Ana]

Moi,
Mitäs veikkaatte kuinka paha mieli tulee jos lähtee mukaan katumallisella tiikerillä kuljettajana täysi noviisi jolle etelän hiekkatiet ovat extremeä?
Alle on talven mittaan väännetty heidenaun k60 scoutit eli karvan verran karkeammat kuin orkkis scorpionit.
Sora ym. Kurailupuuhat kiinnostavat mutta ajotaidot ja kalusto kampittavat jonkin verran joten kaikki neuvot ja kantapään kautta kerätyt kokemukset tulevat tarpeeseen..

Epäilempä isoja vaikeuksia, voit tehdä kotitestin. Laita tikru kyljelleen ja nosta se 10 min välein 8.san tunnin ajan aina pystyyn ja sittten koitat ajaa umpihagessa scouteilla, jos tuntuu kivalta niin ei muuta ku mukaan

[jaa]

En tiä millaista on viimeisinä vuosina ollu, mutta 08 olin kokeilemassa 650gessukalla jossa oli tkct alla. Toki ei niin rajua koulutusta ollut kun viimeisimmät videot antaa kuvaa mutta ihan hauskaa oli. Mukana oli myös muutama muu gessukka ihan alkuperäisillä siltakivillä. Ihan hyökii nauttivat. Eikös tuolla ollu eri tasosia harjoittelumahdollisuuksia? Ite aattelin yrittää ruuvvata omaa kalenteria silleen että varmasti pääsee ja sitten tullaan isolla advella ja siihen noviisien ryhmään.

[Ana]

Joo riippuu paljon kuskista mutta textistä päätellen painava pyörä suht siloset kumit ja vähäinen sorakokemus aiheuttaa ennenaikaisen nääntymisen. Paikkahan on mitä mainioin ajoharjoitteluun ja porukka tosi asiallista.