Pohjolan Kurapyöräilijät

Tuli käytyä viime viikonloppuna tutustumassa (taas kerran) Viipurin laidalla vanhan Suur-Merijoen lentokentän alueella seisoviin helikoptereihin. Samalla selvittelin vähän, mikä on homman nimi, miksi koneet näyttävät hylätyn sinne ja kenen hallinnassa ne ovat. Selitys oli, että ne ovat Viipurissa toimivan teknisen oppilaitoksen hallinnassa ja osaa niistä käytetään koulutustarkoituksiin. Ei siis lentämisen, vaan korjaamisen koulutuksessa.
Kävin tapaamassa koulun johtajaa, suurta byrokraattia, joka istui ison pöydän takana seinillä olevien johtajien kuvien ja lippujen reunustamassa työhuoneessaan. Hän tarjosi mahdollisuutta tulla ryhmänä tutustumaan paikkaan ja siellä harjoitettavaan toimintaan. Jossakin sivulauseessa tuli myös maininta mahdollisesta pienestä maksusta, mutta sitä en alkanut tarkentaa näin alkuvaiheessa.
Olisiko porukalla kiinnostusta lähteä käymään tuolla? Saisin mukaan lähtemään myös hyvin venäjää taitavan suomalaisen miehen tulkiksi.
Matka voisi olla vain päiväkäynti, tai sitten esimerkiksi yhden yön jossakin sopivassa paikassa sisältävä viikonloppuajelu. Yösijaksi kävisi esimerkiksi ns. Vanha Navetta Heinjoen ja Kiviniemen puolivälin paikkeilla.
Ylimääräisiä kustannuksia, siis normaalin Venäjällä pistäytymisen lisäksi, tulisi pienestä maksusta tulkille ( ehkä 10€ ?) ja maksusta tuolle oppilaitokselle (??). Tarjolla olisi siis pläjäys lentolaitteiden tekniikkaa ja tarinaa siitä, mitä noilla vispilöillä on tehty ja missä.

Syksy painaa kovasti jo päälle. Ajankohta käynnille pitäisi olla jo ehkä puolentoista viikon päästä, vai olisiko parempi kehitellä juttua kevääksi?

Onko kiinnostuneita?

Onpa hinnat nousseet. Viimeksi riitti kun antoi oppaan kaasutella Gessua paikallaan parkkipaikalla.

Mutta mielenkiintoinen paikka, kymmeniä erikokoisia helikoptereita, suurimmat tosi isoja. Afganistanissakin oli osa koneista ollut tositoimissa, sodan jälkiäkin näkyvissä. Tulkin välityksellä selviäisi varmasti paljon mielenkiintoista taustoista.

Ari kirjoitti:Onpa hinnat nousseet. Viimeksi riitti kun antoi oppaan kaasutella Gessua paikallaan parkkipaikalla.

Silloin:
1. Sinulla oli uudehko Gessu, eikä se loppuun ajettu horisko, millä nyt liikut.
2. Arvokkuutta ja uskottavuutta lisäävä pieni matkaseurue.
3. Yllätyksen tuoma etu, nyt tietävät odottaa.

En muuten laskenut, mutta ei niitä koptereita nyt tainnut olla kymmeniä, hyvä jos edes se ensimmäinen kymmen.

Ai joo, se iso johtaja vihjasi jossain välissä, että jos otatte rahapussin mukaan, kaikki siellä on myytävänä. Entä jos ostaisi tehokkaamman moottorin mopoon? Tai kokonaisen helikopterin pihan koristeeksi?

Hep! tonne olis kyllä kiinnostusta, tosin viisumia ei oo, kuinkas sen laita on? Hku kestänee kuiteski jonkin päivän? Kopterikalusto näytti olevan melko monipuolista..

Olis hieno käydä joo, jos vaan viikonloppu sopii.

Jos matka toteutuu, viisumi järjestyy helposti esimerkiksi imatralaisen Itämatkat-toimiston kautta. Hoitavat hommia joustavasti ja sujuvasti! Tässä voi toimia esimerkiksi niin, että viisumittomat lähtijät lähettävät em. firmaan passin, yhden valokuvan, viisumianomuksen ja todistuksen matkavakuutuksesta. Olikohan vielä muuta?
Valmiit kertaviisumin sisältävät passit voi joku hakea ennen matkaa ja antaa omistajilleen ennen rajaa. Näin säästyisi aikaa ja postituksia. Aikaa mennee viikon verran.

mico kirjoitti:Olis hieno käydä joo, jos vaan viikonloppu sopii.

Juuri näin

Koska olette ajatellut lähteä?
Täältä kun on pitkä matka jo Lappeenrantaan niin pitää laittaa
loma-anomus ajoissa vetämään.
Halua on lähteä mukaan.

Kunkku kirjoitti:Jossakin sivulauseessa tuli myös maininta mahdollisesta pienestä maksusta, mutta sitä en alkanut tarkentaa näin alkuvaiheessa.

Paljonkohan ne meille maksais?

Kunkku kirjoitti:
Syksy painaa kovasti jo päälle. Ajankohta käynnille pitäisi olla jo ehkä puolentoista viikon päästä, vai olisiko parempi kehitellä juttua kevääksi?

Kevääksi, kiitos!

Täältä yksi ääni lisää keväälle!

Hei, eihän se syksyn käynti mitenkään estä keväistä! Voi siellä käydä useammankin kerran
Tehdään tästä yksinkertaista. Sovitaan niin, että jos syksyllä mennään, niin ajankohta on kahden viikon kuluttua. Jos ensi perjantaihin mennessä löytyy kahdeksan lähtijää, sitten mennään. Jos ei, sitten mennään keväällä.

Syksyn lähtö käy eli mukana.

Kevään lähtö on mulle sopiva ja eilisten puhelinkeskustelujen perusteella kaksi muutakin olis lähdössä silloin.

Hep!
Mä kans keväällä