SW-MOTECH TraX alulaukut

[Mopo_Mikki]

Oikeanpuoleisetkin laukut lähtivät kuulemma viime tiistaina Saksasta, lupailivat että tällä viikolla niitä saataisiin.
Toivottavasti pitää paikkaansa!

[Tikkaoja]

Tuo värin vaihtuminen eli hapettuminen johtuu siitä, ettei turhatekin laukkuja ole anodisoitu (eloksoitu). Noita Traxin laukkuja ei käsittääkseni ole maalattu vaan anodisoitu ja käytetty liemessä mustaa väriä. Samalla tavalla noita alutankoja värjätään. Anodisointi tekee alumiinin pinnasta tiiviin ja kovan eikä se hapetu. Naarmuuntumista anodisoitu pinta kestää huomattavasti enemmän kuin käsittelemätön pinta (kuten turhatekilla on). Toki alulaukut voi viedä anodisoitavaksi tai tehdä itse, jos asiaa haluaa harrastaa. Jos päädyn turhatekin laukkuihin, niin puran siitä heti kaikki ei-alumiini -osat pois ja vien laukut käsiteltäväksi.

Joskus nuorena olin hommissa alumiinipajassa. Mulle jäi siellä sellainen käsitys, että tuo anodisoitu alumiini "karkenee" eikä kestä enää muodonmuutoksia/taivuttelua samalla tavalla kun ilman anodisointia oleva. Kova siitä pinnasta tulee kyllä. Jotain lattaa koitin tietämättömänä taivutella ja kun lopulta sai taipumaan, niin poikkihan se meni...

-petteri

[Å]

Tuo värin vaihtuminen eli hapettuminen johtuu siitä, ettei turhatekin laukkuja ole anodisoitu (eloksoitu). Noita Traxin laukkuja ei käsittääkseni ole maalattu vaan anodisoitu ja käytetty liemessä mustaa väriä. Samalla tavalla noita alutankoja värjätään. Anodisointi tekee alumiinin pinnasta tiiviin ja kovan eikä se hapetu. Naarmuuntumista anodisoitu pinta kestää huomattavasti enemmän kuin käsittelemätön pinta (kuten turhatekilla on). Toki alulaukut voi viedä anodisoitavaksi tai tehdä itse, jos asiaa haluaa harrastaa. Jos päädyn turhatekin laukkuihin, niin puran siitä heti kaikki ei-alumiini -osat pois ja vien laukut käsiteltäväksi.

Joskus nuorena olin hommissa alumiinipajassa. Mulle jäi siellä sellainen käsitys, että tuo anodisoitu alumiini "karkenee" eikä kestä enää muodonmuutoksia/taivuttelua samalla tavalla kun ilman anodisointia oleva. Kova siitä pinnasta tulee kyllä. Jotain lattaa koitin tietämättömänä taivutella ja kun lopulta sai taipumaan, niin poikkihan se meni...

-petteri

Kyllä, oikeassa olet ainakin osittain. Pinta kovenee ja kestää kovaa hankausta ja taivuttamistakin, mutta ei mitään tavattoman jyrkkää taivutusta. Alumiini ei kovene sisältä vaan pinnasta, joten pinnan murruttua vastassa on normaali alumiini ja sen lujuus. Jos anodisoitu pinta murtuu kovin reilusti, pinnan voi käsitellä uudelleen. En ole itse tässä asiassa mikään asiantuntija, vaan kyselin noilta metalliammattilaisilta joskus muinoin asiaa erään toisen projektin yhteydessä. Tällaista kertoivat. Olis tosiaan kiva kuulla ihan oikean asiantuntijan tietoa asiasta.

[Mopo_Mikki]

No niin, laukut on paikallaan, mutta kiinnitykset vielä hieman kesken koska sovittelen niitä vanhoihin laukkurautoihin.

[Jerry Cotton]

No niin, laukut on paikallaan, mutta kiinnitykset vielä hieman kesken koska sovittelen niitä vanhoihin laukkurautoihin.

Hmm, mitä kautta tilasit laukut?

[Rapakko]

Minä jouduin toistaiseksi luopua toivosta saada sivulaukut, koska ei ole tietoa koska niihin tulee Tennariin kiinnitykset. Tilasin nyt sitten Yamahan alakuperäisen takaboxin, jolla aluksi pyrin tulemaan toimeen, merimeskassin kera. Ensi kesänä voin taas ruveta kyselemään Traxin sivulaukkujen perään, kun kerkiävät saada kiinnikkeet markkinoille.

[MiikaM]

Tuo värin vaihtuminen eli hapettuminen johtuu siitä, ettei turhatekin laukkuja ole anodisoitu (eloksoitu). Noita Traxin laukkuja ei käsittääkseni ole maalattu vaan anodisoitu ja käytetty liemessä mustaa väriä. Samalla tavalla noita alutankoja värjätään. Anodisointi tekee alumiinin pinnasta tiiviin ja kovan eikä se hapetu. Naarmuuntumista anodisoitu pinta kestää huomattavasti enemmän kuin käsittelemätön pinta (kuten turhatekilla on). Toki alulaukut voi viedä anodisoitavaksi tai tehdä itse, jos asiaa haluaa harrastaa. Jos päädyn turhatekin laukkuihin, niin puran siitä heti kaikki ei-alumiini -osat pois ja vien laukut käsiteltäväksi.

Joskus nuorena olin hommissa alumiinipajassa. Mulle jäi siellä sellainen käsitys, että tuo anodisoitu alumiini "karkenee" eikä kestä enää muodonmuutoksia/taivuttelua samalla tavalla kun ilman anodisointia oleva. Kova siitä pinnasta tulee kyllä. Jotain lattaa koitin tietämättömänä taivutella ja kun lopulta sai taipumaan, niin poikkihan se meni...

-petteri

Kyllä, oikeassa olet ainakin osittain. Pinta kovenee ja kestää kovaa hankausta ja taivuttamistakin, mutta ei mitään tavattoman jyrkkää taivutusta. Alumiini ei kovene sisältä vaan pinnasta, joten pinnan murruttua vastassa on normaali alumiini ja sen lujuus. Jos anodisoitu pinta murtuu kovin reilusti, pinnan voi käsitellä uudelleen. En ole itse tässä asiassa mikään asiantuntija, vaan kyselin noilta metalliammattilaisilta joskus muinoin asiaa erään toisen projektin yhteydessä. Tällaista kertoivat. Olis tosiaan kiva kuulla ihan oikean asiantuntijan tietoa asiasta.

Joo se pinta murtuu, ei vaikuta perusaineeseen. Teollisuudessa käytetään paljon valmiiksi anodisoitua levyä, eli ihan levytavara on anodisoitu ja siitä sitten työstetään ja taivutellaan erilaisia osia. Tuossa tulee ongelmaksi, kun taivutetaan tiukalla taivutussäteellä, tuo
pinnan halkeilu. Tuosta näkee vähän mitä tapahtuu http://www.kolumbus.fi/miika.markkanen/alu . Jos haluaa priimapintaa niin kannattaa anodisoida osa vasta taivutuksien jälkeen. Valmiiksi anodisoitua pintaa ei sitten voi hitsata, kannattaa tuo muistaa jos vaikka laukkuja tekee.

Tuosta latasta sen verran että se on ollut varmaan jotain kovaa seosta, tietyt ei kestä yhtään taivutusta ennenkuin menevät poikki.

[Mopo_Mikki]

RM-Heino, Tampere.

[Good idea]

No niin, nyt tuli sitten vihdosta viimein Traxin satsi, kaikki kolme
laukkua sisäkasseineen.

Tosin tilauksestakin melkein 4 kuukautta....

[Timo Kalkkila]

Laukkuprojekti etenee tipoittain... Laukut tuli, mutta lukot ovat hävinneet jonnekin ja takalaukun kiinnityslevy vielä puuttuu. Jos joku on saanut ylimääräisiä lukkoja, niin voisi palautella Heinolle.

Ohessa pari kuvaa kiinnitetyistä laukuista.

Timo

[Jerry Cotton]

Mulla projekti eteni ennen jussia päätökseen, pienempiä laukkuja ei ollut kuin toiselle puolelle joten otin sitten isommat. Sain kyllä omiini lukkosarjankin ongelmitta

[Kratti]

pienempiä laukkuja ei ollut kuin toiselle puolelle

Oliko mitään puhetta onko noita pienempiä tulossa lähiaikoina? Viikon päästä olisi jo loma ja jonnekkin pitäisi lähteä.

[tertsu]

pienempiä laukkuja ei ollut kuin toiselle puolelle

Oliko mitään puhetta onko noita pienempiä tulossa lähiaikoina? Viikon päästä olisi jo loma ja jonnekkin pitäisi lähteä.

Posti kiikutti Traxit minullekin, piti tulla 2 kpl isompia mustia. Tuli sitten iso oikea ja pienempi (37l) vasen. Voi kerpele, olishan ne voineet lähettää kerralla oikean kokoisetkin:( Minkälaiset ne noihin laukkuihin passelit lukot oikein ovat, viittiskö joku ottaa kuvan foorumille? Lukkoja en tilannut, eikä niitä olis nyt saanutkaan. Tavan munalukko ei ainakaan ilman modifiointia käy.

[Jerry Cotton]

pienempiä laukkuja ei ollut kuin toiselle puolelle

Oliko mitään puhetta onko noita pienempiä tulossa lähiaikoina? Viikon päästä olisi jo loma ja jonnekkin pitäisi lähteä.

Vastaus vähän kesti, kun kävin testaamassa Traxeja Ukrainassa ja Romaniassa, hyvin toimivat. Tosin Bukarestin kehätiellä iltapäiväruuhkassa rekkojen välissä puikkelehtiessa mielessä käväisi pieni toive vähän kapeammasta pyörästä

Mutta asiaan. Ennen juhannusta tilanne oli siis se, että pienempiä laukkuja oli saatavilla eripari-värisinä. Eli vasenta oli mustana ja oikeata alu-värisenä. Isommat sain siis molemmat saman värisinä.

Bemariin vissiin joudutaan laittamaan pakoputken puolelle pienempi laukku, ettei pyörästä tuu liian leveä? Johtuiskohan sekoilu laukkujen lähetysten kanssa tästä?

[Kratti]

Bemariin vissiin joudutaan laittamaan pakoputken puolelle pienempi laukku, ettei pyörästä tuu liian leveä?

Jos en väärin nähnyt, niin Enontekiössä oli kalamiehellä molemmilla puolilla isota laukut F800GS:ssä. Hetki siinä juteltiin tankkaustauolla ja ihailtiin toistemme samanlaisia pyöriä, laukkuja ja rojumäärää, mutta en tiedä oliko kalamies tämän foorumin jäseniä.