Shoei Hornet DS

[HessuL]

Päädyin lopulta hen.koht. ratkaisuun kun en soivia laseja tuon kanssa talvikeliin löytänyt; tilasin saksanmaalta kokonaan toisen kypärän talvihommia varten. Hintaa HJC:n crossipotalle 79 egeä (OVH 269!), eli about saman verran mitä olisivat uudet lasit kustantaneet. Nyt ei tarvitse arvuutella että sopiiko lasit naamaan (nykyiset sopii) tai mahtuvatko ne kunnolla kypärään.

Se on vaan tuo Hornetin aukko sen verran auttamattoman pieni oikeaan crossikypärään verrattuna Jääköön kesäkäyttöön visiirin kera ja hätätapauksessa lasienkin kanssa kelille, missä ei pienet ilmavuodot aiheuta silmien ja otsan jäätymistä.

[Kanttura]

Bongasin paikallisessa mp-liikkeessä vihdoin sopivan kokoiset crossilasit Hornet-kypärääni (kokoa S). Lasit on Smithin Sonic -kelkkailulasit "nuorisokokoisena" (youth, >6 years old @ 25€ ), joten ne sujahtavat mainiosti kypärään ja äkkiseltään näkökenttä oli kuitenkin varsin laaja ja riittävä ainakin meikäläiselle. Hinta ei hirvittänyt, joten otin kokeiltavaksi. Meteli oli kyllä melkoinen, kun on aiemmin tottunut ajelemaan viisiri kiinni/lähes kiinni, mutta pääasia, että löyty vaihtoehto hikikarkeloihin ja talvirälläykseen. Eli pienipäisten kannattaa ehkä vilkaista myös nuorisolle tarkoitettuja ajolaseja, jos ei muuten tahdo löytyä sopivia

Tämmöset: http://www.opticsplanet.com/smith-optic ... ggles.html

Itse kypärään oon ollu erittäin tyytyväinen, (oletettu) turvallisuus, loistavat tuuletukset, pinlock ja silmälasivalmius ovat isoja plussia. Ja ite oon tykänny tosta 'light smoke' -visiiristä aurinkoisimpina aikoina, koska silloin arskat voi jättää useammin taskuun. Mainittakoon, että yöaikaan tuo em. visiiri ei oo ihan parhaimmillaan

[kenobiitti]

Mulla on toi pinlock kalvo alkanut irvistään alareunasta eikä asetu enää millään tarpeeksi lähelle visiiriä, eli ilmatiiviisti.

Päivitystä tähän.
Ostin talvella uuden visiirin ja pinlock kalvon saksalaisesta suurkaupasta.
Tänään niitä ruuvailin paikalleen ja hämmästys oli suuri jos ei jumalaton kun paketista paljastui totaalisesti erilainen pinlock kuin mitä tamperelaisesta suurmyymälästä mukaan annettiin kypärää ostaessa.

Alkuperäinen oli siis jotakuinkin tämän mallinen:

Yo. on siis se mikä ei asetu tiiviisti, ei millään. Tällä kärvistelin vuosia.

Uusi, saksalaisilta tilattu on tällainen:

Kuvastakin jo näkyy, että se ainakin näyttää asettuvan paremmin visiirin muotoihin.

Vielä en testannut ajossa, mutta huomenna kokeilen ja odotukset on korkealla, jos jo viimeinkin voisi ajaa niin, että näkeekin jotain visiiri alhaalla.

[pkilpo]

Uusi, saksalaisilta tilattu on tällainen:

Mistä tilasit?

[kenobiitti]

Mistä tilasit?

Louis.de, mutta ilo on ennenaikaista. n. 95 euroa tais maksaa yhteensä toimituskuluineen uusi visiiri ja pinlock. juu, 94.85 euroa kun ollaan tarkkoja.
Tänään olin ajelulla ja samaa vikaa tässäkin on, alareuna ammottaa auki ja vesihöyry tiivistyy mukavasti sinne visiirin ja pinlockin väliin.
Aika hermoja raastavaa oli tämänkin kanssa.
Koitan vielä vähän kääntää sitä pinlockia ylöspäin jos vaikka tiivistyisi tai sitten on pakko alkaa keksimään jotain silikonipatenttia.

[kimmokekki]

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.mobile ... etailImage

Tällaisessa ei ole noita ongelmia

[Gessumies]

Mulla on ollu nyt pari kautta toi DS tolla ekan kuvan pinlockilla ja ei huurtumisongelmaa, katoppas että se pinlock asettuu oikeaan asentoon, on aika tarkka, ja sit kirraa niillä niiteillä se tiukaks. Ne niitit on epäkeskoja, mulla ainakin toimii.

[kenobiitti]

Mulla on ollu nyt pari kautta toi DS tolla ekan kuvan pinlockilla ja ei huurtumisongelmaa, katoppas että se pinlock asettuu oikeaan asentoon, on aika tarkka, ja sit kirraa niillä niiteillä se tiukaks. Ne niitit on epäkeskoja, mulla ainakin toimii.

Joo, kyllä se alkuunsa toimi, mutta sitten jossain vaiheessa alkaa irvistään.
Asettelin ton uuden nyt uudestaan niin ylös kuin sain ja nappulat väännettynä kireempään asentoon.
Ainakin vielä tunnin päästä asennuksesta on silmämääräisesti tarkasteltuna tiivis. Katotaan mitä sitten kun pääsee taas ajeleen.

Alkuperäinen ei asettunut tiiviiksi ekan kesän jälkeen enää millään uusinta-asetusyrityksillä.

Seuraavaksi alan katselemaan oikeaa crossipottaa jos löytyis semmonen missä isollekin naamalle on tilaa laittaa vielä lasitkin.
Shoein kanssa ei laseja oikein voi käyttää kun tulee niin alas kypärän yläosa, ettei vaan jää yhtään tilaa lasien reunalle.

[Metsuari]

Mulla on toi pinlock kalvo alkanut irvistään alareunasta eikä asetu enää millään tarpeeksi lähelle visiiriä, eli ilmatiiviisti.

Päivitystä tähän.
Ostin talvella uuden visiirin ja pinlock kalvon saksalaisesta suurkaupasta.
Tänään niitä ruuvailin paikalleen ja hämmästys oli suuri jos ei jumalaton kun paketista paljastui totaalisesti erilainen pinlock kuin mitä tamperelaisesta suurmyymälästä mukaan annettiin kypärää ostaessa.

Alkuperäinen oli siis jotakuinkin tämän mallinen:

Yo. on siis se mikä ei asetu tiiviisti, ei millään. Tällä kärvistelin vuosia.

Uusi, saksalaisilta tilattu on tällainen:

Kuvastakin jo näkyy, että se ainakin näyttää asettuvan paremmin visiirin muotoihin.

Vielä en testannut ajossa, mutta huomenna kokeilen ja odotukset on korkealla, jos jo viimeinkin voisi ajaa niin, että näkeekin jotain visiiri alhaalla.

Mulla kyllä tuli tollasella pinlockilla kaupasta pari vuotta sitte. Pelittänyt hyvin...

Sent from my GT-N7000 using Tapatalk 2

[Kanttura]

+1 edelliseen.

[Kaj]

Minulla myös, tosin aattelin ottaa koko pinlokin poies, näkökenttää kaventamasta.

[kenobiitti]

No nyt.
Edellisten temppujen jälkeen.
Pinlockin uudelleenasennus mahdollisimman ylös ja nappuloiden kääntö kapeammalle
näyttää, että viimein on päästy parempaan kuin alkuperäisellä setillä.
Pysyi tiiviinä eikä visiirin ja pinlockin väliin mennyt kosteutta.

Tosin kosteutta tiivistyi enemmän ja vähemmän sisäpinnalle, joka välillä haittasi menoa hieman.
Happi tossa Hornetissa loppuu enemmän ponnistelua vaativassa paikassa.
Crossipotta vois olla metsäreiteille tarpeen ja tämä paremmille teille.

Homma jatkuu.....

[Kanttura]

Happi tossa Hornetissa loppuu enemmän ponnistelua vaativassa paikassa.
Crossipotta vois olla metsäreiteille tarpeen ja tämä paremmille teille.

Ookko huomannu, että sen leukaperien tuulisuojan saapi helposti poies? Se on ihan kätevä poistaa, jos on reippaampaa jumppaa ohjelmassa ja Hornetti päässä.

[kenobiitti]

Ookko huomannu, että sen leukaperien tuulisuojan saapi helposti poies? Se on ihan kätevä poistaa, jos on reippaampaa jumppaa ohjelmassa ja Hornetti päässä.

No en varsinaisesti.
Jos meinaat sitä mikä on leuan edessä, en ole kokeillut, mutta seuraavaksi kokeilen sitäkin.

Sitä leuan alle laitettavaa tuulisuojaa mulla ei ikinä ole paikallaan ollutkaan.

[kenobiitti]

No nyt.
Edellisten temppujen jälkeen.
Pinlockin uudelleenasennus mahdollisimman ylös ja nappuloiden kääntö kapeammalle
.....

Nyt on ym. tavalla asennetulla ajeltu jonkin aikaa ja kyllä, nyt on pysynyt uudenmallinen pinlock paikoillaan.
Pahimmissa paikoissa tuppaa sitten huurtumaan pinlockin sisäpuolelta, mutta vielä ei irvistä niin, että völiin menisi todella haitallisesti sitä huurua.

Selkeäasti parempi kuin alkuperäinen malli.