Pohjolan Kurapyöräilijät

Morjensta.

Minkälainen tankkilaukku olisi hyvä BMW F650GS -03 pyörään? Ja mistä olette tilailleet niitä? Hintaa tuntuu olevan näillä enduropyörän laukuilla enemmän kuin magneettikiinnitteisillä.
Jos joltain löytyy nurikista joutava tankkilaukku niin kiinnostaa sekin.

Touratechin laukku oli hyvä, mutta se otti kiinni ohjaustankoon lähellä ääriasentoja. Joskus KTM 640 Advessa oli Wolfman, josta ei löytynyt moitteen sijaa.

Wunderlichin laukusta antautui vetoketju muutamassa vuodessa. Bmw:n omasta (F650 GS 1 syl.) repesi etuosan kiinnikekuminauhat. Nyt on isossa Gessussa SW Motechin Quick Lock, on hyvä.

Bags-connectionin enduro, kestäny jo useamman vuoden. Oon tykänny.

Päteekös samat ehdotukset KTM 625:een, jossa 18 litran leili? Pitäisi varmaan joku tankkilaukku hankkia tuohonkin. Mieluummin pieni ja näppärä kuin mikään kaamea kontti. Yksinkertainen on kaunista, ja mieluummin halpa kuin kallis

Wolfman varmaan parempi sxc:hen kun toi bagsconnection enduro.
Eiks tuos bemaris oo tasasta "tankin" päällä niin siinä varmaan menis paremmin toi BC.

Hyviä vinkkejä tulikin jo. Mites tuo BMW:n oma tankkilaukku onko kokemuksia siitä?

Osta minulta 20 l bilteman joka toimii ja hyvin 20€, korotettava ja kuormansidontahihnalla kiinni, kokemuksesta paras.
Korotettava , vetoketjulla ja karttaikkuna, taskut vetoketjuilla sivuikka.
050 4388402

Ostin BMW:n alkuperäisen tankkilaukun maksoi 150,- istuu tietysti hyvin samalla tilasin korkeamman satulan sekin maksoi vain 200,-. Näkyy olevan halvempia osia alkuperäiset kuin tarvikkeet bemarilla.

SW-Motechilta on tullut mielenkiintoinen tankkilaukkumalli. Quick-lock EVO Yukon 90.

Mainostavat olevan ensimmäinen vedenpitävä, pikakiinnitteinen tankkilaukku. Mulla oli aikaisemmin Daypack (5-9 litraa), mutta se oli vähän liian pieni. Käytännössä sitä piti aina pitää suurimmassa asennossaan, jossa se oli vähän ryhditön koska laajennusvetoketju on alareunassa. Tällöin joustava laajennuspalje jää alareunaan eikä tietysti jaksa kannatella laukun painoa. Laukku jää alaosasta palkeen kohdalta ryhdittömäksi jos se ei ole aivan täysi. Jos pieni, 5 litran laukku riittää, Daypack on hyvä.

Daypackin kaikki seinät ovat sisäänpäin vinot ja kun pohja on kupera, niin pienet tavarat valuvat reunoille hankalasti löydettäviksi. Daypackin huono (toisaalta hyväkin) puoli oli myös erillinen karttatasku, minkä takia sadesuojaa ei saanut kiristettyä ihan lepattamattomaksi, eikä sadesuoja ollut täysin vesitiivis.

Meinasin jo tilata Cityn tilalle, joka pitäisi olla 11-15 litraa, mutta sitten huomasin tuon uuden Yukon 90-mallin joka pitäisi olla 9 litraa. Laajennusmahdollisuutta siinä ei ole, mutta edellisten laukkujen kokemuksella tuo 9 litraa on minulle sopiva koko. Muutenkin malli on suoraseinäisenä ainakin Daypackia käyttökelpoisempi. En menisi vetoa lyömään tuon Yukoninkaan vesitiiviydestä, mutta tuskin se huonompi on, kuin Daypack+sadesuoja.

Tuossa Cityssä laajennusvetoketju on yläreunassa, joten se pitänee kuitenkin laajennettuna paremmin ryhtinsä kuin Daypack, koska koko laukun paino ei tule palkeen päälle, vain läpän.

Yukon-mallin saa Louisilta satasella, joten otan sen nyt Daypackin tilalle, kun vanhalle Daypackille löytyi ostaja. City maksaisi 160. Kunhan tulee kesä, raportoin käyttökokemuksista ja vedenpitävyydestä tarkemmin.

EVO-kiinnityssysteemi on hyvä. Tukeva, helppokäyttöinen ja nopea, eikä tankkilaukku naarmuta tankkia. Siitä olen tykännyt, siksi jatkan saman merkin laukuilla.