Pohjolan Kurapyöräilijät

Terve
Pitäis lähtee pojan mukaan norjan turneelle..poju meinas että ajetaan se kautokeinon kohdilta lähtevä vanha altan postitie tai ainakin sen alkuosa..mutta missä kunnossa se on sateisen kesän jäljiltä? eihän se varmaan pojan DR800 mopoo haittaa, mutta mun vw 1600 K sivuvaunumopoo ajattelin..että pääseekö vai meenko sen pätkän asfaltilla...

Eteläpätkälle ei mielestäni ole mitään järkeä lähteä katu- tai sivuvaunupyörällä. Läpi ehkä pääsee, mutta kovin on kivistä ja veden syömää uraa, ja yksi joen ylitys.

kiitos vastauksesta...mutta onko sitä nyt kukaan ajanut tänä kesänä, joka voisi sanoa sen tien nykyisen kunnon? Kysymys ei ole ihan "kermaperse" sivuvaunumoposta ..vaan hieman maastoon sopivammasta...

Ajoin sen parisen viikkoa sitten läpi. Kolmas perättäinen vuosi, tällä kertaa oli yllättävänkin kuivaa, mutta toki siellä silti kuralätäköitä riitti. Eteläpätkä vaikutti olevan samassa kunnossa kuin aiemminkin, ehkä siihen vaikutti viime vuotiseen verrattuna hieman karkeampi rengastus. Pohjoispätkä oli paikoin yllättävän huonossa kunnossa, paljon poikittaisia syöpymisuria. Holgajávrin eteläpäähän oli syöpynyt jo ihan kunnon kivikko. Ilmeisesti pohjoispätkää ei huolleta joka vuosi tai sitten huolto on jäänyt tältä vuodelta väliin? Näin kurapyöräilijän näkökulmasta tie sen kuin paranee huonontuessaan...
Jos asenne on kunnossa, niin uskoisin tuon sivuvaunullisellakin vetävän kokonaisuudessaan läpi.

Pieni videopätkä kahlaamolta

Aiempaa keskustelua tiestä

Matti-Pekka kirjoitti:kiitos vastauksesta...mutta onko sitä nyt kukaan ajanut tänä kesänä, joka voisi sanoa sen tien nykyisen kunnon? Kysymys ei ole ihan "kermaperse" sivuvaunumoposta ..vaan hieman maastoon sopivammasta...

No tuolla kyllä pääsee.

JuhaL kirjoitti:Ajoin sen parisen viikkoa sitten läpi. Kolmas perättäinen vuosi, tällä kertaa oli yllättävänkin kuivaa, mutta toki siellä silti kuralätäköitä riitti. Eteläpätkä vaikutti olevan samassa kunnossa kuin aiemminkin, ehkä siihen vaikutti viime vuotiseen verrattuna hieman karkeampi rengastus. Pohjoispätkä oli paikoin yllättävän huonossa kunnossa, paljon poikittaisia syöpymisuria. Holgajávrin eteläpäähän oli syöpynyt jo ihan kunnon kivikko. Ilmeisesti pohjoispätkää ei huolleta joka vuosi tai sitten huolto on jäänyt tältä vuodelta väliin? Näin kurapyöräilijän näkökulmasta tie sen kuin paranee huonontuessaan...
Jos asenne on kunnossa, niin uskoisin tuon sivuvaunullisellakin vetävän kokonaisuudessaan läpi.

Pieni videopätkä kahlaamolta

Aiempaa keskustelua tiestä

Onpas vähän vettä, omalla reissulla tuossa oli syvimmillään saappaan varren mitta.

Siellä on ainakin yksi paha paikka, josta yksi heppu joutui sairaalaan jotain kuukausi sitten ilmalennon takia.
Jossain kohtaa oli vesi syönyt ison ojan keskelle tietä.

Pekka

Kyllähän ryssäpyörällä siitä menee missä näillä meidän möhköenskoilla, meinaan jos vaan mahtuu , puitahan sinne ei vissiin o kasvanu mut muutama vuosi on kulunu ku siellä ajeltiin . Kovin lujaahan siellä ei sivarilla pysty ajeleen niiden kivien takia. Mut kannattaa silti yrittää. Tallista löytyy painava enska ja ulkoa pari ryssäsivaria tosin ei volskia mut sitikka

Alkuviikosta ajettiin ja eipä varmasti ole mitään syytä miks tuolla sivarilla ei sitä läpi menis.

JuhaL kirjoitti:Ajoin sen parisen viikkoa sitten läpi. Kolmas perättäinen vuosi, tällä kertaa oli yllättävänkin kuivaa, mutta toki siellä silti kuralätäköitä riitti. Eteläpätkä vaikutti olevan samassa kunnossa kuin aiemminkin, ehkä siihen vaikutti viime vuotiseen verrattuna hieman karkeampi rengastus. Pohjoispätkä oli paikoin yllättävän huonossa kunnossa, paljon poikittaisia syöpymisuria. Holgajávrin eteläpäähän oli syöpynyt jo ihan kunnon kivikko. Ilmeisesti pohjoispätkää ei huolleta joka vuosi tai sitten huolto on jäänyt tältä vuodelta väliin? Näin kurapyöräilijän näkökulmasta tie sen kuin paranee huonontuessaan...
Jos asenne on kunnossa, niin uskoisin tuon sivuvaunullisellakin vetävän kokonaisuudessaan läpi.

Pieni videopätkä kahlaamolta

Aiempaa keskustelua tiestä

Tuosta videopätkästä selvis että kuka tuon insta-profiilin taustalla on

No joo..tuli se eteläpää ajettua pojan kanssa viime sunnuntai/ maanantai aikana..(yövyttiin siellä korvessa ..kun ajettiin rovaniemeltä suoraan sinne postitielle)Muuten se on ihan täyskuormatulla ryssän sivuvaunumopolla ajettavissa , katurenkailla ja pirun täydessä lastissa..mutta sateiden jälkeen oli lätäköt pirun syviä..ja niitähän riitti..onneksi kone kävi ja pulputti veden pois pakoputkistosta eikä kone sammunut jonkkaan..mutta välillä oli kyllä aika pahuksen syvät lätäköt...huima kokemus kaikenkaikkiaan! sitten kittilän..posion..kuhmon..nurmeksen kautta takas Janakkalaan...3 pv rapiat 2000km

Eka pieni otos postitiestä..alussa oli hieman totuttelemista syvässä vedessä ajamisesta..mutta kyllä siihen oppi n. 50..60km aikana..tuossa tapahtu yksi koneen stumppaaminen kesken ylityksen ja onneksi ei mennyt koneeseen pahemmin vettä pakoputkiston kautta..odottelin pienen hetken että kuuma kone kuivatti jakajaa ja puolaa ja sitten onneksi lähti käyntiin...jatkossa opin että pitää mennä sopivan hiljaa pienimmällä vaihteella ettei tule niin pärskeitä ja "aaltoja" ja kieroksia sen verta ettei syvempi vesi pakkaa niin pakoputkistoon, eli hieman kytkimellä lipsuttaen kierroksia ylös ylityksen ajaksi...onneksi oli kuivempiakin ajouria välillä...mutta valitettavan vähän koko matkasta..
https://www.youtube.com/watch?v=oP6DtveY8yU
ja toinen
Tässä vähän pitempi kooste alkupäästä..sitten loppupäähän loppukin jo gopron akku..oli siellä muutama suora ihan kuivaa ja kivistäkin tietä..
https://www.youtube.com/watch?v=vfTni9t ... e=youtu.be

Onko arvon kuraraadilla jotain muuta reittiä noilla nurkilla? Aikomus olisi ensi kesänä vetää autolla kaverin ja oma mopo noille nurkille ja käydä vähän surraamassa. Kalustona 2 kpl Suzuki DR350. Jos jonkinlaista karttaa/tuon postitien reittipisteitä on heittää, niin otetaan mielellään vastaan.
Kaikki ideat ja neuvot, sekä hyvät että huonot otetaan vastaan myös

diitteri kirjoitti:Onko arvon kuraraadilla jotain muuta reittiä noilla nurkilla? Aikomus olisi ensi kesänä vetää autolla kaverin ja oma mopo noille nurkille ja käydä vähän surraamassa. Kalustona 2 kpl Suzuki DR350. Jos jonkinlaista karttaa/tuon postitien reittipisteitä on heittää, niin otetaan mielellään vastaan.
Kaikki ideat ja neuvot, sekä hyvät että huonot otetaan vastaan myös

Siis noin niin kuin yleisesti Lapin ja Finnmarkin alueella?

Kalkkoaivintie
Haltin takamaastot. Huollettua soratietä. Maisemat korvaa tien helppouden. Gorsabruan riippusilta ja putous kannattaa käydä katsastamassa!
Kvænangsbotn - Lássájávri -huoltotie. Huollettua soratietä. Maisemat korvaa tien helppouden.
Villinä korttina mönkkäriura Čorotjärvelle. Onko reitti sallittu suomalaiselle moottoripyöräilijälle, en tiedä.

Postitien koordinaatit löytyy varmaan kätevimmin myös Motokätkösivuston kautta.

JuhaL kirjoitti:

diitteri kirjoitti:Onko arvon kuraraadilla jotain muuta reittiä noilla nurkilla? Aikomus olisi ensi kesänä vetää autolla kaverin ja oma mopo noille nurkille ja käydä vähän surraamassa. Kalustona 2 kpl Suzuki DR350. Jos jonkinlaista karttaa/tuon postitien reittipisteitä on heittää, niin otetaan mielellään vastaan.
Kaikki ideat ja neuvot, sekä hyvät että huonot otetaan vastaan myös

Siis noin niin kuin yleisesti Lapin ja Finnmarkin alueella?

Kalkkoaivintie
Haltin takamaastot. Huollettua soratietä. Maisemat korvaa tien helppouden. Gorsabruan riippusilta ja putous kannattaa käydä katsastamassa!
Kvænangsbotn - Lássájávri -huoltotie. Huollettua soratietä. Maisemat korvaa tien helppouden.
Villinä korttina mönkkäriura Čorotjärvelle. Onko reitti sallittu suomalaiselle moottoripyöräilijälle, en tiedä.

Postitien koordinaatit löytyy varmaan kätevimmin myös Motokätkösivuston kautta.

Juuri tällaista olinkin vailla! Kiitoksia! Tosiaan aikomus olisi kesällä tuolla suunnalla käydä ja suunniteltuja reittejä ei ole vielä kuin tuo postitie. Täytyypä tutustua näihin, ja lisää saa ehdottaa! Reittien suhteen ollaan avoimia, on tullut melkoista ryteikköä/suota joskus ajettua, mutta saisi tietty olla lain puitteissa. Eikös norskit rankaise ihan reilusti näistä?