Ainaskin Esson paariin on keväällä tohtinut lipsutella huhtikuun alussa.
vakuutukseen
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
RTJ kirjoitti:Pyörä lähti eilen ajoon. Heti ensimmäisenä ajamaan Humalamäen pikataivalta, kun sattui talvisäilytyspaikka olemaan sen varrella. Hiekkatiet on Keski-Suomessa vielä paikoitellen jäässä tai sitten hiekoituspinnan alla on jäätä. Hauskaa oli joka tapauksessa.
Samoin täällä idässä, eilen liikenteeseen ja soralle ei vielä asiaa. Vaikka hyvin eilinen sää poistikin polanteita ja sohjoa sorateiltä.
RTJ kirjoitti: Dynojet+Arrow paketti tuntuu toimivalta, vaikka se lisäkuristin on vielä näin alkukauden pöntön päässä kiinni. Tuntuu että transu lähtee mutkista paljon iloisemmin. Ainakin alakierroksilla huomaa eron.
-jarkko-
Kuvat
Kuvat
Pyörä lähti eilen ajoon. Heti ensimmäisenä ajamaan Humalamäen pikataivalta, kun sattui talvisäilytyspaikka olemaan sen varrella. Hiekkatiet on Keski-Suomessa vielä paikoitellen jäässä tai sitten hiekoituspinnan alla on jäätä. Hauskaa oli joka tapauksessa.
Dynojet+Arrow paketti tuntuu toimivalta, vaikka se lisäkuristin on vielä näin alkukauden pöntön päässä kiinni. Tuntuu että transu lähtee mutkista paljon iloisemmin. Ainakin alakierroksilla huomaa eron.
Dynojet+Arrow paketti tuntuu toimivalta, vaikka se lisäkuristin on vielä näin alkukauden pöntön päässä kiinni. Tuntuu että transu lähtee mutkista paljon iloisemmin. Ainakin alakierroksilla huomaa eron.
Honda XL600V -> kTm 640 Adv -> kTm 990 Adv -> none
Joo pitää paikkansa täällä Pirkanmaallakin, nimimerkki "mahtilipat ottanut". Perä lähti alta juuri tuollaisessa hiekoitushiekan naamioimassa kaarteessa. Hetken mentiin takapyörä edellä, mutta kun tuota takaperin ajoa ei ole tullut harjoiteltua riittävästi, niin nurinhan siinä mentiin. Pyörään tuli vain vähäisiä naarmuja ja kuljettajaan mustelma kyynärpäähän ja reiteen.RTJ kirjoitti:Hiekkatiet on Keski-Suomessa vielä paikoitellen jäässä tai sitten hiekoituspinnan alla on jäätä.
No niin, nyt pääsi kawakin eka kerran pihalle. Meni penkin kans vähän pitempän kun luulin. Korotin istuinosaa niin että koko "kuoppa" kuskin kohdaltas on nyt pois. About 5 senttiä. Nyt mun pitkät jalat ei ole niin solmussa ja m*nat koko ajan tankissa kiinni. Penkistä tuli aika ruma, mutta toimii. Asettelin vaahtomuovipaloja varmaan noin sataan eri asentoon, istuskelin ja säädin taas. Saas nähdä ekan pidemmän lenkin jälkeen...
Ja Laserin putki on vielä matkalla joten ajelin riisutulla mallilla odotellessani, panssari ja kaikki katteet pois. Aika rujon näköinen peli. Otin vielä muovisen takalokasuojanjatkeenkin pois ja rakentelin kilven ylemmäs. Alkaa KLEkin näyttämään jo endurolta, ainakin takaapäin
Ja Laserin putki on vielä matkalla joten ajelin riisutulla mallilla odotellessani, panssari ja kaikki katteet pois. Aika rujon näköinen peli. Otin vielä muovisen takalokasuojanjatkeenkin pois ja rakentelin kilven ylemmäs. Alkaa KLEkin näyttämään jo endurolta, ainakin takaapäin
-
marko.virkajarvi
- Viestit: 225
- Liittynyt: Ma Tammi 03, 2005 11:00 am
- Paikkakunta: VILPPULA
Syyskuussa 2004
Syyskuussa 2004 ostin sxc:n ja se on ollut vakuutuksissa siitä lähtien ja on sillä ajettukin sinä aikana jonkin verran , noin 2500 km.
Jee, tänään ajokauden ensimmäiset soratiekilometrit. Routa on näemmä veivannut teitä oikein urakalla, oli jos jonkinlaista kuoppaa, möykkyä ja pudotusta, niin sorateillä kuin pienemmillä asfalttiteilläkin. Ja pienimmiltä sorateiltä löytyi vielä lunta ja jäätä niin että hirvitti pääseekö pystyssä läpi ollenkaan.
Sorila->Viitapohja välillä joku tuli pikku-Adventurella vastaan, mahtoiko olla joku tätä foorumia lukeva?
Sorila->Viitapohja välillä joku tuli pikku-Adventurella vastaan, mahtoiko olla joku tätä foorumia lukeva?
Hannu