Jos sä tuota reissaamista harrastat ja haluat käydä vähän pitempiäkin lenkkejä, niin katteettomat pyörät on vähän ankeita siihen hommaan.
Honda transalp,bmw f650,suzuki rse,kawasaki kle ym. soveltuu soratiematkailuun erinomaisesti.
Tervehdys kurakansa, uusi ihminen on joukossanne.
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Kiitos vinkeistä.
Tarvetta on myös kulkea välillä maanteitä. Ja jokapäiväiseen käyttöön, töihin kulkemiseen, kaupassa käyntiin jne. pyörää on silkan huvittelun lisäksi myös suunnitelmissa käyttää. BMW F650 tuntuis olevan kohtuu edullinen. Ainakin jos Bemarin pyörät on verrattavissa autoihin.
Hintahaitarihan venyy tarvittaessa sinne 4000 juuron päällekkin. Ite oon nyt kattellu sillä silmällä Transua, bemaria ja Dominatoria. Mitään en ole vielä pois sulkenut. Ens viikolla tarkotus koeajaa -89 transu.
Tarvetta on myös kulkea välillä maanteitä. Ja jokapäiväiseen käyttöön, töihin kulkemiseen, kaupassa käyntiin jne. pyörää on silkan huvittelun lisäksi myös suunnitelmissa käyttää. BMW F650 tuntuis olevan kohtuu edullinen. Ainakin jos Bemarin pyörät on verrattavissa autoihin.
Hintahaitarihan venyy tarvittaessa sinne 4000 juuron päällekkin. Ite oon nyt kattellu sillä silmällä Transua, bemaria ja Dominatoria. Mitään en ole vielä pois sulkenut. Ens viikolla tarkotus koeajaa -89 transu.
Kurapyörää vartoillessa
Ite hehkutan tuota bemaria ku halajaisin itelle moisen "kakkospyöräksi".
Tuli vuosi sitten ajettua -96 transalappi ja -94 bmw f650 ja kawa kle 500.
Mutkien kautta käteen jäi tuo kawa joka oli ihan kelpo peli hintaansa nähden. (ovat muuten halpoja). Näistä kaikista mukavin ja helpoin ajettava oli tuo f650, mutta se jäi sillä kertaa (ikävä kyllä) hankkimatta.
Täällä yli-Iissä on pikkuteitä ihan loputtomiin joihin tuo mun pikkudarra on ihan oiva peli, mutta jos johonkin kauemmas halajaa niin täältä on pitkä matka jokapaikkaan.
Siksi olisi tallissa paikka fundurolle.
Tuli vuosi sitten ajettua -96 transalappi ja -94 bmw f650 ja kawa kle 500.
Mutkien kautta käteen jäi tuo kawa joka oli ihan kelpo peli hintaansa nähden. (ovat muuten halpoja). Näistä kaikista mukavin ja helpoin ajettava oli tuo f650, mutta se jäi sillä kertaa (ikävä kyllä) hankkimatta.
Täällä yli-Iissä on pikkuteitä ihan loputtomiin joihin tuo mun pikkudarra on ihan oiva peli, mutta jos johonkin kauemmas halajaa niin täältä on pitkä matka jokapaikkaan.
Siksi olisi tallissa paikka fundurolle.
20v. tauon jälkeen aloin syksyllä miettimään pyörän hankintaa ja millaisen, puhdas enduro olisi kiinnostanut, hiekkatien varrella kun vielä asustaa, no vaimolta kyselemään että oletko kyytiin jos pyörän... siihen että saattaisi hän tullakin. No ajattelin että jos mammakin kyytiin niin on se matkaenska varmaan sitten järkevämpi ostos.
NO, kohta 3000 km takana ja mamma takana enemmän kuin puolet ajasta joten omat yksityiset surauttelut jäänyt vähemmälle, ja nyt vielä asvaltoivat tien jonka varrella asun. Herää kysymys pitääkö tässä alkaakin kattomaan matkapyörää, mitä sitä enskalla?
Ei hitto, mitä ihmettä sitä tuli mietittyä, joku muu pyörä kuin enska heh, ei sentään. Hitto kun voittais lotossa niin ostais kaiken malliset, muuta siihen asti... tällä mennään
NO, kohta 3000 km takana ja mamma takana enemmän kuin puolet ajasta joten omat yksityiset surauttelut jäänyt vähemmälle, ja nyt vielä asvaltoivat tien jonka varrella asun. Herää kysymys pitääkö tässä alkaakin kattomaan matkapyörää, mitä sitä enskalla?
Ei hitto, mitä ihmettä sitä tuli mietittyä, joku muu pyörä kuin enska heh, ei sentään. Hitto kun voittais lotossa niin ostais kaiken malliset, muuta siihen asti... tällä mennään
-
Hinku.
- Viestit: 351
- Liittynyt: Pe Kesä 01, 2007 10:19 pm
- Pyörä: Honda nx650
- Paikkakunta: Kontiolahti/Konnevesi
Viki, Dominaattorin onnellisena omistajana suosittelen lämpimästi. 
Halpa ja hyvä perusmopotin, mulle ainakin ollu ihan omiaan ekaksi pyöräksi. Näin naisimmeiselle on ollu sopivan kokonenkin.
Vaihdat sitte kun selviää et minkälaiset tiet ja millanen ajo kiinnostaa. Tai sitte et vaihda.
Hilppa, ala vaan ehdotella vaimolle oman pyörän hankintaa. Kumpikin voi sillon ajella semmosilla teillä kun tykkää, ja jos samanlaiset tiet kiinnostaa niin sitte meette peräkkäin.
Halpa ja hyvä perusmopotin, mulle ainakin ollu ihan omiaan ekaksi pyöräksi. Näin naisimmeiselle on ollu sopivan kokonenkin.
Vaihdat sitte kun selviää et minkälaiset tiet ja millanen ajo kiinnostaa. Tai sitte et vaihda.
Hilppa, ala vaan ehdotella vaimolle oman pyörän hankintaa. Kumpikin voi sillon ajella semmosilla teillä kun tykkää, ja jos samanlaiset tiet kiinnostaa niin sitte meette peräkkäin.
Samalla budjetilla kyselisin että mikäs olis hyvä kuramopotin 4000e hintaluokassa jos tarkoitus olisi kaksi päällä ajella ja kierrellä vaikka ihan kotimaata?
Luotettava sais olla. Itselleni en ole ostamassa, kaverin puolesta kyselen. Transalppia jo sille suosittelin. AT olis myös yksi mutta hinnat on niissä aika kovia.
Ensimmäinen pyörä kumminkin joka sen yleisen uskomuksen mukaan on aina väärä, että jos se nyt mahdollisimman harmiton ainakin olisi ja suoriutuisi matkaenduroilusta kunnialla. Ja olisi helposti kaupiteltavissa myöhemmin. Vai onko tollanen 600cc TA vielä liian pikkuinen moiseen touhuun?
Onko niitä edes muita sitten enää kuin AT ja TA näillä kriteereillä?
Luotettava sais olla. Itselleni en ole ostamassa, kaverin puolesta kyselen. Transalppia jo sille suosittelin. AT olis myös yksi mutta hinnat on niissä aika kovia.
Ensimmäinen pyörä kumminkin joka sen yleisen uskomuksen mukaan on aina väärä, että jos se nyt mahdollisimman harmiton ainakin olisi ja suoriutuisi matkaenduroilusta kunnialla. Ja olisi helposti kaupiteltavissa myöhemmin. Vai onko tollanen 600cc TA vielä liian pikkuinen moiseen touhuun?
Onko niitä edes muita sitten enää kuin AT ja TA näillä kriteereillä?
Tulipa tuossa nyt sitten testattua nopeaan -89 transu. Kyllä se sytytti, mutta kokeillaan nyt vielä muitakin, ennen kuin aletaan hötkyilemään.
Yli 90 tkm oli mittariin kertynyt, mutta hyvin hyrräsi ja muutenkin oli ryhdikkään oloinen. Onko tuo tavallista, että ysikymppi ei vielä transulla tunnu, jos on hyvästi pidetty? Ei se meinaan sen kummosemmin ajetulta vaikuttanut kuin mitä mun 40 000 ajettu XJ, joka on vielä 6 vuotta uudempikin.
Yli 90 tkm oli mittariin kertynyt, mutta hyvin hyrräsi ja muutenkin oli ryhdikkään oloinen. Onko tuo tavallista, että ysikymppi ei vielä transulla tunnu, jos on hyvästi pidetty? Ei se meinaan sen kummosemmin ajetulta vaikuttanut kuin mitä mun 40 000 ajettu XJ, joka on vielä 6 vuotta uudempikin.
Kurapyörää vartoillessa