Eikös ne pienillä teillä samat säännöt kuorman sitomisesta ja ylityksistä päde kuin isoillakin? Siis siinä kohtaa kun ruvetaan syyllisiä etsimään yleisnopeusrajoitus alueella.MarkusH kirjoitti:Itsekkin ajan töikseni traktoria ja kun edessä on 5m leveä levy poikittain ja tien leveys on n.6 metriä niin saa pelätä ylivauhdikkaita kanssakulkijoita. Eli muistakaa sorateillä liikkuessanne varoa isoja koneita mitä maaseudulla liikkuu!mopopoitsu kirjoitti:Tuli siinä sitten kurvin takana lähes 10 metrinen 10 tuuman hirsi poikkipäin tiellä vastaan jonkun pienen kurottajan piikeissä. Hirsi oli siis leveämpi kuin koko tie ylettyen ojien päälle reilusti.
Turvallisuus matkustaessa
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: Turvallisuus matkustaessa
- jani
-
oraniyan
- Viestit: 274
- Liittynyt: To Elo 03, 2006 10:30 am
- Pyörä: 1200 GSA, 300 EXC
- Paikkakunta: Vantaa
Re: Turvallisuus matkustaessa
Jos niin huonosti käy, että mp-reissussa joutuu ryöstetyksi, niin minun mielestäni aseen kantaminen ja varsinkin käyttäminen vain huonontaa tilannetta. Sattuipa tilanne sitten Keniassa tai Kazakstanissa, tai vaikka Pariisissa, todennäköisesti ryöstäjiä on kuitenkin useampia, aseistus on heillä parempi kuten myös paikallistuntemus. Turha kuvitella, että homma tulisi ramboilemalla onnelliseen loppuun, jossa sankari voittaa ja konnat kuolee. Tuollainen kuvitelma saattaa iskostua mieleen, jos kovasti samaistuu amerikkalaisten toimintaelokuvien sankareihin, mutta se on hyvin kaukana todellisuudesta.
Re: Turvallisuus matkustaessa
Toissapäivän pudottelin tutulla hiekkatiellä "ihan mukavaa vauhtia." Tiukka kurvi, hyvä hiekkamatto, pikkusladi...jessus!...pappa peruuttaa nissanilla vastaan - siis samalla kaistalla.
Onneksi mulla ei ollut asetta
Onneksi mulla ei ollut asetta
Re: Turvallisuus matkustaessa
Toissapäivän pudottelin tutulla hiekkatiellä "ihan mukavaa vauhtia." Tiukka kurvi, hyvä hiekkamatto, pikkusladi...jessus!...pappa peruuttaa nissanilla vastaan - siis samalla kaistalla.
Onneksi mulla ei ollut asetta
Onneksi mulla ei ollut asetta
-
vkoivu
- Viestit: 1784
- Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
- Pyörä: pyörät myyty
- Paikkakunta: Kouvola / Espoo
Re: Turvallisuus matkustaessa
Eikös se ole täysin normaalia peruuttaa samaa kaistaa pitkin mitä pitkin on ajellut?jmw kirjoitti:Toissapäivän pudottelin tutulla hiekkatiellä "ihan mukavaa vauhtia." Tiukka kurvi, hyvä hiekkamatto, pikkusladi...jessus!...pappa peruuttaa nissanilla vastaan - siis samalla kaistalla.
Onneksi mulla ei ollut asetta
Re: Turvallisuus matkustaessa
Tuossa viime viikolla, kun palailin kotiinpäin Itä-Puolan kautta sattui hauska peruutusepisodi.
Jossakin Bialystokin alapuolella oli silta remontissa, vain toinen kaista auki ja liikennevalot ohjaamassa liikennettä.
Minun edellä meni rekka ja joku suv:i. Tullessamme työmaan kohdalle näin jo 100 metriä ennen, miten valo vaihtui punaiselle. Se ei rekkakuskia haitannut, hän jatkoi tyynen rauhallisesti sillalle päin punaisia. Rekka ehti melkein sillan toiseen päähän, kun vastaantuleva jono tuli vastaan. Hetken kävi melkoinen selittely, mutta vastaantulevia autoja oli jo jatkuva jono, joten rekkakuskin ei auttanut muu kuin lähteä peruuttamaan koko sillan matka avoinna olevaa kapeeta kaistaa takaisin. Ahneella on pa***nen loppu.
Olisko mennyt puolisen tuntia peruutellessa ja kannustusjoukko oli koko ajan näyttämässä sormimerkkejä ja hokemassa idiot:ia.
Ihan hyvä ettei kellään ollut asetta matkassa, tunteet oli melko kuumana.
Jossakin Bialystokin alapuolella oli silta remontissa, vain toinen kaista auki ja liikennevalot ohjaamassa liikennettä.
Minun edellä meni rekka ja joku suv:i. Tullessamme työmaan kohdalle näin jo 100 metriä ennen, miten valo vaihtui punaiselle. Se ei rekkakuskia haitannut, hän jatkoi tyynen rauhallisesti sillalle päin punaisia. Rekka ehti melkein sillan toiseen päähän, kun vastaantuleva jono tuli vastaan. Hetken kävi melkoinen selittely, mutta vastaantulevia autoja oli jo jatkuva jono, joten rekkakuskin ei auttanut muu kuin lähteä peruuttamaan koko sillan matka avoinna olevaa kapeeta kaistaa takaisin. Ahneella on pa***nen loppu.
Olisko mennyt puolisen tuntia peruutellessa ja kannustusjoukko oli koko ajan näyttämässä sormimerkkejä ja hokemassa idiot:ia.
Ihan hyvä ettei kellään ollut asetta matkassa, tunteet oli melko kuumana.
-
vkoivu
- Viestit: 1784
- Liittynyt: To Tammi 20, 2005 12:59 am
- Pyörä: pyörät myyty
- Paikkakunta: Kouvola / Espoo
Re: Turvallisuus matkustaessa
Kuulostaa ihan venäjän meiningiltä. Vielä kun sen rekan perään olisi ehtinyt kertyä pitkä jono autoja ja sitten porukka selvitettäisi kuka oli ajanut punaisia päin.Ari kirjoitti:Tuossa viime viikolla, kun palailin kotiinpäin Itä-Puolan kautta sattui hauska peruutusepisodi.
Jossakin Bialystokin alapuolella oli silta remontissa, vain toinen kaista auki ja liikennevalot ohjaamassa liikennettä.
Minun edellä meni rekka ja joku suv:i. Tullessamme työmaan kohdalle näin jo 100 metriä ennen, miten valo vaihtui punaiselle. Se ei rekkakuskia haitannut, hän jatkoi tyynen rauhallisesti sillalle päin punaisia. Rekka ehti melkein sillan toiseen päähän, kun vastaantuleva jono tuli vastaan. Hetken kävi melkoinen selittely, mutta vastaantulevia autoja oli jo jatkuva jono, joten rekkakuskin ei auttanut muu kuin lähteä peruuttamaan koko sillan matka avoinna olevaa kapeeta kaistaa takaisin. Ahneella on pa***nen loppu.
Olisko mennyt puolisen tuntia peruutellessa ja kannustusjoukko oli koko ajan näyttämässä sormimerkkejä ja hokemassa idiot:ia.
Ihan hyvä ettei kellään ollut asetta matkassa, tunteet oli melko kuumana.
- genesis
- Viestit: 628
- Liittynyt: La Maalis 04, 2006 10:38 pm
- Pyörä: KTM 520 SX -02, BMW G650 Xchallenge
- Paikkakunta: Västra Finlands län
Re: Turvallisuus matkustaessa
Venäjällä sentään on paikalla miliisi taittoperä AK:n kanssa. Loppu multakin splittaus lyhyeen kun setä oli rynkyn kanssa vastassa...vkoivu kirjoitti:Kuulostaa ihan venäjän meiningiltä. Vielä kun sen rekan perään olisi ehtinyt kertyä pitkä jono autoja ja sitten porukka selvitettäisi kuka oli ajanut punaisia päin.Ari kirjoitti:Tuossa viime viikolla, kun palailin kotiinpäin Itä-Puolan kautta sattui hauska peruutusepisodi.
Jossakin Bialystokin alapuolella oli silta remontissa, vain toinen kaista auki ja liikennevalot ohjaamassa liikennettä.
Minun edellä meni rekka ja joku suv:i. Tullessamme työmaan kohdalle näin jo 100 metriä ennen, miten valo vaihtui punaiselle. Se ei rekkakuskia haitannut, hän jatkoi tyynen rauhallisesti sillalle päin punaisia. Rekka ehti melkein sillan toiseen päähän, kun vastaantuleva jono tuli vastaan. Hetken kävi melkoinen selittely, mutta vastaantulevia autoja oli jo jatkuva jono, joten rekkakuskin ei auttanut muu kuin lähteä peruuttamaan koko sillan matka avoinna olevaa kapeeta kaistaa takaisin. Ahneella on pa***nen loppu.
Olisko mennyt puolisen tuntia peruutellessa ja kannustusjoukko oli koko ajan näyttämässä sormimerkkejä ja hokemassa idiot:ia.
Ihan hyvä ettei kellään ollut asetta matkassa, tunteet oli melko kuumana.
Re: Turvallisuus matkustaessa
Ei se ole ihme, että ihmisillä on niin paljon ressiä ja muita tauteja, kun liikenteessäkin pitää tuolla tavalla hötkyillä. Minulla ajelu on sujunut paljon rauhallisemmissa merkeissä viime päivät:


Kunkusta sanottua:" Tämän tyyppisiä heppuja, jotka ovat omasta mielestään aina oikeassa on foorumit pullollaan. Pitäisi vaan vaieta tuollaiset häiriköt hiljaisiksi mutta kun ei voi."
Re: Turvallisuus matkustaessa
Onhan noita tilanteita ollut matkalla muutamia mut on toisaalta tullut saatu sähköisku kotona vidoita itse korjatessa joten en nyt sanois matkustamisen olevan mitenkään sen vaarallisempaa kuin videoiden korjaus.Ari kirjoitti:Tuossa viime viikolla, kun palailin kotiinpäin Itä-Puolan kautta sattui hauska peruutusepisodi.
Jossakin Bialystokin alapuolella oli silta remontissa, vain toinen kaista auki ja liikennevalot ohjaamassa liikennettä.
Minun edellä meni rekka ja joku suv:i. Tullessamme työmaan kohdalle näin jo 100 metriä ennen, miten valo vaihtui punaiselle. Se ei rekkakuskia haitannut, hän jatkoi tyynen rauhallisesti sillalle päin punaisia. Rekka ehti melkein sillan toiseen päähän, kun vastaantuleva jono tuli vastaan. Hetken kävi melkoinen selittely, mutta vastaantulevia autoja oli jo jatkuva jono, joten rekkakuskin ei auttanut muu kuin lähteä peruuttamaan koko sillan matka avoinna olevaa kapeeta kaistaa takaisin. Ahneella on pa***nen loppu.
Olisko mennyt puolisen tuntia peruutellessa ja kannustusjoukko oli koko ajan näyttämässä sormimerkkejä ja hokemassa idiot:ia.
Ihan hyvä ettei kellään ollut asetta matkassa, tunteet oli melko kuumana.
Tuosta peruuttamisesta tuli mieleen episodi Tallinnassa kun ulosmenotiellä oli tietyö ja työmaalta halusi kuorma-auto soralastissa tulla päätielle. Liikenne oli siis seis ja edellä oleva pakettiauto päättikin antaa kohteliaasti tilaa kuorma-autolle. Ikävä kyllä me olimme pakun takana piilossa ja tuli pieni paniikki yrittää potkutella pyörää taaksepäin pois peruuttavan pakun tieltä. Onneksi osumaa ei tullut ja kun hetken päästä ajoin sen verran sivuun että pakun kuski näki minut peileistä vilkutti hän pahoittelevaan sävyyn mokaansa. Kantsii siis ajaa valoissa siten että takaikkunattomista ja isoistakin autoista näkee peileistä kuka on takana.
Aina ei voi myöskään varautua kaikkeen ja kun samalla reissulla tultiin Latviassa etelästä kohti Riigaa niin edessä meni parin rekan jono. Lähestyin rekkaa ja katsoin peileistä ettei kukaan tule takaa. Edestä tuli pari autoa ja heti kun ne oli mennyt lähestyin rekkaa uudelleen ja kurkistin tuleeko autoja lisää. Ei tullut joten vilkkua päälle ja VROOOOOMMM!!! volvo tuli takaa ohi varmaan kaksmarkkaa lasissa. En osaa sanoa olisinko vilkun laiton jälkeen vielä katsonut peiliin. Myöhemmin kun tie muuttui Riigaa lähestyväksi moottoritieksi oli tien vieressä volvo parkissa, ympärillä pari poliisia ja varmaan viisi muuta poliisia juoksemassa kohti autoa. Onneksi kerrankin näin.
Tuosta oppineena tuleekin usein tehtyä ohituksia siten että odottaa vastaantulevat autot ohi ja lähtee niin nopeasti viimeisen vastaantulijan jälkeen ohittamaan ettei kertakaikkiaan kukaan ehdi takaa siihen väliin. Ei vaikka ajais kahtasataa.
Re: Turvallisuus matkustaessa
Itse kohtasin tiellä traktorin jolla oli myrkkyruisku leveänä, eli molemmilta puolin teitä "muutaman" metrin yli. Eikä muuten kannata mennä ihan taakse hiostamaan, se kun kääntää sellaisen pellolle niin sais melko sivalluksen.MarkusH kirjoitti:Itsekkin ajan töikseni traktoria ja kun edessä on 5m leveä levy poikittain ja tien leveys on n.6 metriä niin saa pelätä ylivauhdikkaita kanssakulkijoita. Eli muistakaa sorateillä liikkuessanne varoa isoja koneita mitä maaseudulla liikkuu!vkoivu kirjoitti:Sepäs se. Pienillä tiellä keskellä tietä ajava henkilöautokin tukkii tien tehokkaasti saati sitten traktori, joka lisälaitteiden kanssa tukkii sitten jo hieman isommankin tien. Syksyllä liikkuvat puimurit ovat sitten vielä oma lukunsa...mopopoitsu kirjoitti:Tuli siinä sitten kurvin takana lähes 10 metrinen 10 tuuman hirsi poikkipäin tiellä vastaan jonkun pienen kurottajan piikeissä. Hirsi oli siis leveämpi kuin koko tie ylettyen ojien päälle reilusti. Sain onnekseni kuitenkin mopon pysähtymaan lukkiintuvilla jarruilla juuri ennen hirttä. Kesti muuten hetki ennen kuin trukkikuski sai vehkeensä vekslattua sellaiseen asentoon, että tielle tuli moponmentävä aukko. Oli oikeasti lähellä ettei tehnyt mieli vetää hirsien vetäjää turpaan.
Mutta näin se on, kyllä niitä varottava on, hommiaan ne tekevät eikä se paljon lämmitä että ite on oikeassa jos jotain pahempaa sattuu. Ei ne kuitenkaan ota sitä tallissa olevaa pikku-ferkua käyttöön jos liikkuvat pikku-teillä
Mut periaatteessa ei tuollaiseen hitaaseen ajoneuvoon voi törmätä tiellä (ellei se tule sivutieltä) kun oma nopeus pitää kuitenkin olla sellainen että ajoneuvon saa pysäytettyä matkalla jonka eteenpäin näkee.
Näin itse muistan joskus "vuonna papu" autokoulussa opetettaneen (tai jossain muualla), vai miten nykyään? päteekö tämä tänäpäivänä?
Re: Turvallisuus matkustaessa
Venäjän meiningistä tuli mieleen toissatalvinen episodi kun lähdin kaverin kyytiin tankkausreissulle. Jossain Rättijärven kohdilla oli vastaantullut rekka meidän kaistalla kallionleikkauksen ojassa hytti nurin ja vaunu päällä. Paikalla oli pari auttajaa joten ohitimme tilanteen ja jatkoimme "öljymäelle" tankkaamaan. Takaisin tullessa oli ihan mielettömät jonot ja kun pääsimme rekan kohdalle oli liikenne ihan seis. Siitä huolimatta jonon perältä lähti aina joku venäläinen citymaasturi rohkeasti ohittamaan jonoa ja tunki auton keulansa semmoseen väliin ettei kukaan enää päässyt mihinkään. Tämän jälkeen maasturikuski kierteli jokaisen luona kyselemässä kenen rekka on tuossa parkissa ja sitä pitäis siirtää että HÄN pääsee ohitse. Kun vihdoin joku siirsi rekkaa tunki heti kymmenen henkilöautoa molemmista suunnista syntyneeseen rakoon ja taas oli suma valmis.vkoivu kirjoitti:Kuulostaa ihan venäjän meiningiltä. Vielä kun sen rekan perään olisi ehtinyt kertyä pitkä jono autoja ja sitten porukka selvitettäisi kuka oli ajanut punaisia päin.Ari kirjoitti:Hetken kävi melkoinen selittely, mutta vastaantulevia autoja oli jo jatkuva jono, joten rekkakuskin ei auttanut muu kuin lähteä peruuttamaan koko sillan matka avoinna olevaa kapeeta kaistaa takaisin. Ahneella on pa***nen loppu.
Olisko mennyt puolisen tuntia peruutellessa ja kannustusjoukko oli koko ajan näyttämässä sormimerkkejä ja hokemassa idiot:ia.
Ihan hyvä ettei kellään ollut asetta matkassa, tunteet oli melko kuumana.
Kaverillani paloi hermot ja hän sadatteli "Perkeleen ryssät kun voi sotkea tämänkin tilanteen näin pahasti". Samassa joku rekkakuski vastasi suomeksi "Ei sille mitään voi. Näin vain kävi" joka osoittaa sen että kantsis pitää oma suu supussa rajan lähialueilla liikkuessa koska moni osaa suomea ja osoitti jälleen myös venäläisen asenteen eli näin vain nyt kävi ja sille ei mitään enää mahda. Jos siinä sumassa menee pari päivää niin sitten menee. Keitetään tsajut, otetaan vaikka vähän votkua ja laitetaan tien viereen iso lämmittävä nuotio.
Suomessa olisi kansalaiset ihan itse järjestäneet niin että kaatuneen rekan ohi pääsisi aina pari autoa kerrallaan suuntaansa eikä ajettaisi vapaata kaistaa totaalisen tukkoon.
Re: Turvallisuus matkustaessa
Osaaks kukaan lukee tuota kuvan tekstiä? Misä mää oikee oon?Ari kirjoitti: Eri maiden turvallisuustilanteesta on hyvät tilannetiedotukset ulkoministeriön matkustustiedotteissa. Kannattaa lukea, jos suuntaa eksoottisemmille seuduille. Esimerkiksi Transnistrian (Moldovan) tiedote on mielenkiintoista luettavaa, jos vaikka joku sinne päin olisi menossa...

Kunkusta sanottua:" Tämän tyyppisiä heppuja, jotka ovat omasta mielestään aina oikeassa on foorumit pullollaan. Pitäisi vaan vaieta tuollaiset häiriköt hiljaisiksi mutta kun ei voi."
Re: Turvallisuus matkustaessa
Moldovassako olet ? Tiraspol ?Kunkku kirjoitti:Osaaks kukaan lukee tuota kuvan tekstiä? Misä mää oikee oon?Ari kirjoitti: Eri maiden turvallisuustilanteesta on hyvät tilannetiedotukset ulkoministeriön matkustustiedotteissa. Kannattaa lukea, jos suuntaa eksoottisemmille seuduille. Esimerkiksi Transnistrian (Moldovan) tiedote on mielenkiintoista luettavaa, jos vaikka joku sinne päin olisi menossa...![]()
- matti
- Viestit: 448
- Liittynyt: Su Touko 29, 2005 2:40 pm
- Pyörä: KTM ADV640
- Paikkakunta: Kello & Kerava
Re: Turvallisuus matkustaessa
Ettei nyt vain olisi Tiraspol, Moldovan toiseksi suurinKunkku kirjoitti:...Misä mää oikee oon?...
kaupunki ja Transnistrian pääkaupunki.
Wikitravelissa varoitellaan lisää, luonnigasta reissunjatkoa!
- matti
----------------------------
"Tietä käyden tien on vanki, vapaa on vain umpihanki"
Aaro Hellaakoski (1893-1952, alunperin oululainen runoilija, maantieteilijä)
----------------------------
"Tietä käyden tien on vanki, vapaa on vain umpihanki"
Aaro Hellaakoski (1893-1952, alunperin oululainen runoilija, maantieteilijä)