Kielenhuoltoa ja ilmaisuja

[Pasi]

Minä kieltäyvyn olemasta kielipoliittisesti korrekti, suollan tekstiä omaksi iloksi ja aina ku vähäkää sille tuntuu. Minun juttuja ei tosin lehisä paineta kuten Kunkun. Koittakkaa kestää.

+1. Minunkin kirjalliset harjoitteet sisältävät tahallisia vempulointeja. Myöskin tahattomia.

[Kunkku]

Tätä "kielenhuoltoa" ei kenenkään pidä ottaa liian vakavasti. Annetaan vaan murresanojen ja erilaisten ilmaisujen rikastaa tätäkin foorumia. Silti kannattaisi kiinnittää huomiota niihin ilmaisuihin, jotka voidaan helposti ymmärtää väärin. Pyörä-rengas-vanne voivat olla sellaisia.
Tuo rattaista puhuminen on mukavaa murretta. Täällä Karjalassa ei koskaan ole puhuttu pyöristä rattaina, vaan rattaat ovat aina liittyneet hevosvetoisiin kulkineisiin. Hyvä tietää, että jos saa Pohjanmaalla komennon vaihtaa rattaita, ei välttämättä kannata heti käydä käsiksi vaihdelaatikkoon tai ketjuvetoisen pelin ketjuihin ja rattaisiin...
Uudet tekniset keksinnöt tuovat aina tullessaan ongelman, miten niitä nimitetään. Toisen alan harrastajan kanssa on joskus pohdittu tuota luistokytkintä. Mikä siinä on erikoista? Eikös kaikkien kytkinten tehtävänä ole luistaa, sillai hallitusti? No, eipä tuo varmaankaan usein väärinkäsityksiä aiheuta...
Aiemmin sai aina lukea päivän kevennykset BMW:n maahantuojan teknisistä tiedotteista. Nyt on taso vähän parantunut, mutta kyllä sen merkin esitteistä aina välillä mukavia yksityiskohtia löytyy...

[timo]

ei välttämättä kannata heti käydä käsiksi vaihdelaatikkoon

Niin ja kun tarkkoja ollaan, harva tekee vaihdelaatikkon koskaan mitään remonttia. Niitä vaihteiston rattaita ja laakereita siellä öljytiiviissä laatikossa saatetaan kyllä enempikin vaihdella hehheh..

Alan lehdissä on jatkuvasti ihan oikeitakin virheitä. Hauskojakin sellaisia. Niinkuin missä tahansa julkaisussa. Kukapa niitä tarkistaa jos tuote myy niinkin.

Täällä foorumilla olen oppinut että jutun "asiallisuuteen" vaikuttaa sen julkaisuajankohta. Perjantai iltana päivättyjä ei ainakaan kannata ottaa vakavasti. Mulla ainakin suodatin valskaa silloin pahasti

[Päällyste päättyy]

Niin ja rattaiden ympärille asennetaan ketju eikä ketjut, vai onko jossakin mallissa veto toteutettu tuplaketjulla!

Entäs muuten, mikä ero on tarkalleen soratiellä ja hiekkatiellä!? Puheissa menevät iloisesti sekaisin.

[Jakke N]

Entäs muuten, mikä ero on tarkalleen soratiellä ja hiekkatiellä!? Puheissa menevät iloisesti sekaisin.

En tiedä sen tarkemmin, mutta meilläpäin on paljon sorateitä, mutta toistaiseksi olen löytänyt vain yhden Hiekkatien

[jmka]

Löysin aiheeseen liittyen käyttökelpoisen opuksen netistä:

http://www.cs.tut.fi/~jkorpela/kielenopas/index.html

Siitä löytyi seuraava hyvä esimerkki (varsinkin jos korvaa sanan kissa sanalla pi**u):

Oikeakielisyys viestintää auttamassa

Edellinen esimerkki kertoo, että oikeakielisyys on aika ahdas näkökulma. Siitä huolehtiminen voi jopa kääntää huomion pois paljon olennaisemmista asioista. Kieliasun korjailu onkin yleensä järkevää vasta sitten, kun tekstin asiasisältö ja rakenne ovat melko hyvin kunnossa. Seuraavassa esimerkissä näin on, mutta kieliasu kaipaa hiomista.

Normaalit kissan karvat voi jakaa kahteen eri perustyyppiin: sileisiin, suoriin ja aika teräväkärkisiin peitinkarvoihin ja niiden alla oleviin lyhyempiin ja pehmeämpiin pohjakarvoihin, jotka taas voi jakaa kahteen-kolmeen eri alatyyppiin. Näiden lisäksi on pitkät ja jäykät tuntokarvat. Tavallisesti peitinkarvat ovat enintäin muutaman senttimetrin mittasia ja turkki peittää tuuheana, tasaisena ja sileänä koko kissan vartalon pehmentäen ääriviivoja kevyesti. Sellainen on normaali lyhyt turkki ja se on samanlainen kuin kissan villeillä esi-isillä.

Korjatussa asussaan teksti on miellyttävämpi lukea:

Normaalit kissan karvat voi jakaa kahteen perustyyppiin: peitinkarvoihin ja pohjakarvoihin. Peitinkarvat ovat sileitä, suoria ja aika teräväkärkisiä. Niiden alla on pohjakarvoja, jotka ovat lyhyempiä ja pehmeämpiä ja jakautuvat kahteen tai kolmeen alatyyppiin. Peitin- ja pohjakarvojen lisäksi on pitkät ja jäykät tuntokarvat. Tavallisesti peitinkarvat ovat enintään muutaman senttimetrin mittaisia, ja turkki peittää tuuheana, tasaisena ja sileänä koko kissan vartalon pehmentäen ääriviivoja kevyesti. Sellainen on normaali lyhyt turkki, ja se on samanlainen kuin kissan villeillä esi-isillä.

[x-mean]

Jaahas,hiuksia halotaan(halkaistaan) ikäänkuin parturissa lisähintaan.

Mitäs se "antaa hanaa" sitten oikeen tarkoittaa ..kuka antaa kenelle hanan?

[teneraattori]

Entäs muuten, mikä ero on tarkalleen soratiellä ja hiekkatiellä!? Puheissa menevät iloisesti sekaisin.

En tiedä sen tarkemmin, mutta meilläpäin on paljon sorateitä, mutta toistaiseksi olen löytänyt vain yhden Hiekkatien

Meniköhän nyt saivarteluksi, mutta "hiekkateitä" on monenlaisia.
kivennäismaalajit. Ei muuta kuin lajittelemaan "hiekkateitä".

[Pallokala]

...Rattaat ei asetu mielessäni mitenkään renkaiden ja vanteiden tilalle. Rattaat on ne osat, joiden päälle ketju asetetaan. Yleensä tulee puhuttua myös vaihdelaatikon rattaista vaikka nehän ovat hammaspyöriä. Rattaat voinevat olla myös hevosella vedettävät vaunut ...

Olen töissä yrityksessä, jonka tuotteissa käytetään paljon ketjuvoimansiirtoja. Kerran kysyin vanhemmalta suunnittelijalta että "monikoshampaiset rattaat tähän värkkiin tulee?" Kaveri mulkaisi ja sanoi: "Ketjupyörät! Ne on ketjupyörät eikä mitkään rattaat!"

[x-mean]

Entäs muuten, mikä ero on tarkalleen soratiellä ja hiekkatiellä!? Puheissa menevät iloisesti sekaisin.

En tiedä sen tarkemmin, mutta meilläpäin on paljon sorateitä, mutta toistaiseksi olen löytänyt vain yhden Hiekkatien

Meniköhän nyt saivarteluksi, mutta "hiekkateitä" on monenlaisia.
kivennäismaalajit. Ei muuta kuin lajittelemaan "hiekkateitä".

Hiekkatieltä ei sitten kai kuulu "soraääniä"

[Lakupilotti]

Jaahas,hiuksia halotaan(halkaistaan) ikäänkuin parturissa lisähintaan.

Mitäs se "antaa hanaa" sitten oikeen tarkoittaa ..kuka antaa kenelle hanan?

No se tietysti tarkoittaa "antaa apinalle sokeria". Selvähän se.

Make & Laku

[jyrki]

Hiekkatieltä ei sitten kai kuulu "soraääniä"

Paitsi Hajabusa -kuskien kypärien sisältä.

[Jakke N]

Meniköhän nyt saivarteluksi, mutta "hiekkateitä" on monenlaisia.

Hiekkatie


Saivarteluapa hyvinkin

[mopopoitsu]

- Rengas: se musta kuminen suojus, joka on ulommaisena ajoneuvon pyöreässä, maata laahaavassa osassa.

Renkaat oli kylläkin alunperin yleensä valkoisia, tai ainakin hyvin vaaleita. Mustat kumirenkaat yleistyivät 1910-luvulla.

Niin ja rattaiden ympärille asennetaan ketju eikä ketjut, vai onko jossakin mallissa veto toteutettu tuplaketjulla!

Kuinkas tämä nyt on? Ettei se vaan ole kettinki. Ketju on sellainen esim. kaulaan laitettava peräkkäisistä renkaista, ei siis niistä mustista tai valkoisista kumisista suojuksista, jotka ovat ulommaisina ajoneuvon pyöreässä, maata laahaavassa osassa, vaan yleensä jostain seosmetallista valmistetuista, ikäänkuin lenkeistä koostettu peräkkäisten, toistensa sisitse menevien osien jatkumo.

Ja mun toisessa mopossa on ensiö- ja toisiovetokettinki. Eli vastaus ilman kysymysmerkkiä olevaan kysymykseesi on on, paitsi jos tuplakettingillä (ketjulla) tarkoitetaan kahta korvan olevaan kettinkiä. Mutta joka tapauksessa voin esimerkiksi vaihtaa kettingit mopooni.

[Tommi]

Hehee, faija puhuu autonsa renkaista/pyöristä "rattaina" ja on tietysti kotoisin Oulusta! Kerran se kyseli mistä sais volvoon uudet rattaat. Vastasin sille että rataskaupasta varmaan? ja sitten ukko muotoili kysymyksensä tarkemmin että tarvitsee siis autoonsa uudet renkaat.