Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Hyvä Sukke! Itse jo unohdin tuon sivuston olemassaolon, vaikka yhden rastin olen tuonne tehnytkin.Sukke kirjoitti: Sivusto, johon näitä teitä voi ilmiantaa, on jo olemassa. Käykää tutustumassa https://www.motocaching.net/.
http://www.iltalehti.fi/autot/2014080518542060_au.shtmlSukke kirjoitti:Eikös laki mene niin päin, että kaikilla teillä, yleisillä ja yksityisillä, saa lähtökohtaisesti ajaa. Ainoat poikkeukset ovat selkeästi yhden tilan alueella kulkevat tilus- ja pihatiet. Yksityistiellä ajo voidaan kieltää, jos se ei ole saanut yhteiskunnan tukea rakentamiseen tai ylläpitoon viimeisen kymmenen vuoden aikana, tällöin ajokielto on ilmoitettava selvästi. Pelkkä puomi ei riitä ilmoittamaan ajokiellosta, vaan sen voi kiertää. Maastossa ajo taas on lähtökohtaisesti kielletty ilman maanomistajan lupaa.
Tämä koskee ainoastaan yksityistielain alaisia teitä. Kiinteistöjen omat tiet ja sopimustiet ovat myös yksityisteitä mutta niitä ei koske yksityistielaki eivätkä ne, ilman lupaa, ole muiden kuin sopijaosapuolten käytettävissä moottoriajoneuvoliikenteelle. Eikä niitä koske yksityistielain mukainen merkintävelvollisuuskaan. Nykykäytännön mukaan on vain tiedettävä minkälaisella tiellä kulkee.Sukke kirjoitti:Eikös laki mene niin päin, että kaikilla teillä, yleisillä ja yksityisillä, saa lähtökohtaisesti ajaa. Ainoat poikkeukset ovat selkeästi yhden tilan alueella kulkevat tilus- ja pihatiet. Yksityistiellä ajo voidaan kieltää, jos se ei ole saanut yhteiskunnan tukea rakentamiseen tai ylläpitoon viimeisen kymmenen vuoden aikana, tällöin ajokielto on ilmoitettava selvästi. Pelkkä puomi ei riitä ilmoittamaan ajokiellosta, vaan sen voi kiertää. Maastossa ajo taas on lähtökohtaisesti kielletty ilman maanomistajan lupaa.
Sivusto, johon näitä teitä voi ilmiantaa, on jo olemassa. Käykää tutustumassa https://www.motocaching.net/.
Kyseessä on kaikissa tapauksissa "asianomistajarikos" eli jos käräjille mennään niin asianomistajan on tämä asia pantava vireille. Mahdolliselle häviämiselle tulee hintaaPatukka kirjoitti:Tämä koskee ainoastaan yksityistielain alaisia teitä. Kiinteistöjen omat tiet ja sopimustiet ovat myös yksityisteitä mutta niitä ei koske yksityistielaki eivätkä ne, ilman lupaa, ole muiden kuin sopijaosapuolten käytettävissä moottoriajoneuvoliikenteelle. Eikä niitä koske yksityistielain mukainen merkintävelvollisuuskaan. Nykykäytännön mukaan on vain tiedettävä minkälaisella tiellä kulkee.Sukke kirjoitti:Eikös laki mene niin päin, että kaikilla teillä, yleisillä ja yksityisillä, saa lähtökohtaisesti ajaa. Ainoat poikkeukset ovat selkeästi yhden tilan alueella kulkevat tilus- ja pihatiet. Yksityistiellä ajo voidaan kieltää, jos se ei ole saanut yhteiskunnan tukea rakentamiseen tai ylläpitoon viimeisen kymmenen vuoden aikana, tällöin ajokielto on ilmoitettava selvästi. Pelkkä puomi ei riitä ilmoittamaan ajokiellosta, vaan sen voi kiertää. Maastossa ajo taas on lähtökohtaisesti kielletty ilman maanomistajan lupaa.
Sivusto, johon näitä teitä voi ilmiantaa, on jo olemassa. Käykää tutustumassa https://www.motocaching.net/.
Kannattanee lukea tämä vanha ketju http://www.matkaendurot.net/phpBB3/view ... =2&t=25688 jossa asiaa on käsitely useammastakin näkökulmasta, sivulta 8. eteenpäin. Tilanne ei ole läheskään noin mustavalkoinen mitä ylläolevassa lainauksessa annetaan ymmärtää.
Eihän meistä kukaan tahallaan "rikoksia" tee, joskus voi tietämättään ja vahingossa joutua "rikoksen" poluille ja näistä yleensä selviää puhumalla ja asiallisella käytöksellä 
Kyllä, näin tämä nykylain mukaan menee mutta johtuneeko näistä "asianomistajarikoksista" vai muista syistä että olen lähiseuduilla huomannut ilmiön jota ei vielä pari vuotta sitten juuri ollut. Nimittäin näiden omien teiden ja sopimusteiden puomittamisia joka on lisääntynyt kiihtyvään tahtiin. Kiinnostaa ovatko muut havainneet samankaltaista toimintaa? Näitähän ei koske yksityistielaki eikä näinollen puomittamistakaan tarvitse kunnassa hyväksyttää, omalle tielleen voi rakentaa millaisen esteradan haluaa. Ja puomitus on, ainakin minulle, kohtalaisen selkeä viesti ettei tielle ole asiaa ilman puomin lukkoon sopivaa avainta. Eikö vain.Jarmo H kirjoitti: Kyseessä on kaikissa tapauksissa "asianomistajarikos" eli jos käräjille mennään niin asianomistajan on tämä asia pantava vireille. Mahdolliselle häviämiselle tulee hintaa
Tilanne muuttuu jos eräät tahot saavat muutoksen lakiin. Silloin valvontavelvollisuus rangaistuksineen siirtyy viranomaisille. Toivottavasti tällaiset ajatukset eivät mene läpi.