Moottoripyöräilyn tyhmien kysymyksien kerho.

[JJ]

Pitäisi laittaa tavalla tai toisella lisää sähköpisteitä eli usb-laturi tai pari. Siisti ratkaisu olisi esim. tämän tyylinen: *Kliks* mutta minkä verran tuo syö akkua lepotilassa (jos on tuollaisenaan suoraan akussa aina kiinni)? Milloin Odyssey ei enää jaksa veivata boxeria käyntiin?

[Patukka]

Pitäisi laittaa tavalla tai toisella lisää sähköpisteitä eli usb-laturi tai pari. Siisti ratkaisu olisi esim. tämän tyylinen: *Kliks* mutta minkä verran tuo syö akkua lepotilassa (jos on tuollaisenaan suoraan akussa aina kiinni)? Milloin Odyssey ei enää jaksa veivata boxeria käyntiin?

Eihän nuo paljon kuluta mutta periaatteesa ei yhtäkään laitetta kytketä suoraan akulle. Tai ainakin minulla on sellainen periaate. Ainoan poikkeuksen voi tehdä 12v ulosotto, sellainen tupakansytkärimalli, jolloin sitä voi käyttää myös akun lataukseen. Rele väliin ja ohjaus virtalukon takaa niin ei tartte ressata. Näin minulla on navin virtalähteet sun muut ylimääräiset sähköt kytketty. Ja se ohjausvirtakin tietysti sulakkeen taakse.

[Hanski T]

Pitäisi laittaa tavalla tai toisella lisää sähköpisteitä eli usb-laturi tai pari. Siisti ratkaisu olisi esim. tämän tyylinen: *Kliks* mutta minkä verran tuo syö akkua lepotilassa (jos on tuollaisenaan suoraan akussa aina kiinni)? Milloin Odyssey ei enää jaksa veivata boxeria käyntiin?

Olisko off-line lataus mitään? Nykyisin saa usb-liitännöillä varustettuja pieniä akkupaketteja joista voi helposti ajon aikana ladata laitteita vaikka taskussa, tankki- tai sivulaukussa. Hommasin 6Ah paketin, 2 usb-lähtöä, se painaa vähän yli 200g, hinta 60€. Isompiakin on, mutta laskeskelin että toi riittää yhden päivän (täydennys)lataustarpeisiin (kamerat ja puhelin), yöllähän sen voi sitten ladata verkosta täyteen. Pitää vaan valita vähän parempi pari ampeeria antava verkkolaturi.

Laitoin kyllä pyöräänkin satulan alle usb-tup.syt-laturin, mutta kameraa siellä ei voi ladata kun se ei sinne mahdu.

[Happi]

Hommasin 6Ah paketin, 2 usb-lähtöä, se painaa vähän yli 200g, hinta 60€. Isompiakin on, mutta laskeskelin että toi riittää yhden päivän (täydennys)lataustarpeisiin (kamerat ja puhelin), yöllähän sen voi sitten ladata verkosta täyteen.

Teltan seinässä on harvoin pistorasiaa.

Happi

[Hanski T]

Hommasin 6Ah paketin, 2 usb-lähtöä, se painaa vähän yli 200g, hinta 60€. Isompiakin on, mutta laskeskelin että toi riittää yhden päivän (täydennys)lataustarpeisiin (kamerat ja puhelin), yöllähän sen voi sitten ladata verkosta täyteen.

Teltan seinässä on harvoin pistorasiaa.

Happi

Riippuu tietysti teltasta.

[JJ]

Olisko off-line lataus mitään? Nykyisin saa usb-liitännöillä varustettuja pieniä akkupaketteja joista voi helposti ajon aikana ladata laitteita vaikka taskussa, tankki- tai sivulaukussa. Hommasin 6Ah paketin, 2 usb-lähtöä, se painaa vähän yli 200g, hinta 60€. Isompiakin on, mutta laskeskelin että toi riittää yhden päivän (täydennys)lataustarpeisiin (kamerat ja puhelin), yöllähän sen voi sitten ladata verkosta täyteen. Pitää vaan valita vähän parempi pari ampeeria antava verkkolaturi.

Tuokin on käynyt välillä mielessä. Voitko laittaa jotain linkkiä laitteeseen?

Pitemmillä reissuilla tuolle lähinnä olisi tarvetta, joten eipä se olisi ongelma vaikka nypätä sulaketta irti kiinteästä usb-laturista muulloin. Tup.sytkäri ja dual-usb-laturi siihen on yksi vaihtoehto. Riippuu vähän meinaako matkalla latailla tankkilaukussa jotain vai ei.

[juhan]

Esimerkki Dual USB Power Packista.
Tuon laitat päiväksi latautumaan pyörän usb-laturiin ja yöllä lataat sillä puhelimen ja kameran jos siellä teltan seinässä ei sitä pistoketta ole. Onhan sillä käyttöä muutenkin kuin moporeissuilla.

[antti_p]

Mites hyvin rallinastat kestää tuota paljasta asfalttia? Pitäisi huomenna pyörä siirtää Savosta Pirkanmaalle ajamalla ja nuo lumet lähtenyt mukavasti.. Yritän tehdä reitin että mahdollisimman paljon hiekkateitä, mutta väkisin varmaan tulee 50-100km asfalttia.
Toinen vaihtoehto on laittaa tyttöystävä junaan ja lähteä autolla itse, jättäen pyörän venailemaan vielä tänne

[Jarno]

Kyllähän ne kestää kun ajelee siivosti ja loivasti...

[AnttiL]

Liekkö jopa niin että hiekkatie syö enemmän nastaa kuin asfaltti!?
Ainakin enskapiikit kuluu hiekkatiellä ajaen nopeasti, asfaltilla ei niin pahasti.

[Jarno]

Kovalla pinnalla lipsutellaan sen kovametallipalan varassa, kun taasen hiekkaan nasta uppoaa ja hiekka pääsee hiomaan sitä pehmeämpää runkoa?

[Koheltaja]

Mitä rasvaa kannattaa laittaa kaasurullan ja ohjaustangon väliin?

[tertsu]

Mitä rasvaa kannattaa laittaa kaasurullan ja ohjaustangon väliin?

Motorexia tietenki
Ei vaan eikait sinne mitään rasvaa kuulu laittaa tai ei ole käynyt edes mielessä että tarvis.

[AMa]

Liekkö jopa niin että hiekkatie syö enemmän nastaa kuin asfaltti!?
Ainakin enskapiikit kuluu hiekkatiellä ajaen nopeasti, asfaltilla ei niin pahasti.

Hiekkatiellä matka mitattuna eturenkaasta on 100 km ja takarenkaasta 200 km ?

[Koheltaja]

Mitä rasvaa kannattaa laittaa kaasurullan ja ohjaustangon väliin?

Motorexia tietenki
Ei vaan eikait sinne mitään rasvaa kuulu laittaa tai ei ole käynyt edes mielessä että tarvis.

Kyllä mulla on tehtaalla laitettu 690 rullan ja tangon väliin jotain rasvaa