Sivu 1/1

Iltalenkin jälkeistä jorinaa

Lähetetty: Pe Syys 30, 2005 7:41 pm
Kirjoittaja Sassi
Tulin juuri lenkiltä ja oli niin mukavaa että piti oikein alkaa tännekin avautumaan.
Asfalttiviidakoiden koluaminen alkoi tympiä, mutta nyt ajaminen on taas oikeasti lystiä 8)

Tohtori antaa niin hyvät kyydit että oikein naurattaa. Rengastusta pitäisi kyllä uusia, nuo Sahara3:t tuntuu pirun liukkailta irtosoralla, etuseen ei tohdi luottaa oikein mitenkään ja maastossa niillä ei tee yhtään mitään. Maastoajoa varten pitää myös lyhentää välityksiä, tuollaisilla aavikkovälityksillä ei mene kuin hermot. Ykkönen on niin pitkä, että tyhjäkäynnillä menee jo hölkkävauhtia.
Onko muuten kokemuksia, paljonko 1 piikin pienempi eturatas vaikuttaa? Jos pitäisi ketjukin uusia, niin mieluummin kasvattaisin takaratasta, mutta nyt voisi olla oikea ratkaisu, kun hommaisi pienemmän eteen.


Tuli nähtyä tuolla nevalla hirviökin :shock:
Soratie loppui ja alkoi metsäkoneura, stoppasin siihen kuselle ja vasta kun olin hypännyt pyörän päältä pois, aloin ihmettelemään 15 metrin päässä heiluvaa puskaa. Iso naarashirvihän siitä lähti, ei varmaan kehdannut jäädä katselemaan minun tyhjennysoperaatiota :roll:
On se kyllä pirun iso otus, kun noin läheltä pääsee näkemään. Vähän hillitsi ajovauhtiakin, kun tuo mainio metsäautotie houkutti vääntämään kahvaa vähän liiankin kanssa. :twisted:

Tulipa turha vuodatus, mutta tämä ketjuhan onkin "Sekalainen tarinointi" :wink:

Lähetetty: Pe Syys 30, 2005 7:54 pm
Kirjoittaja niffestone
Taisi tulla poikia katsastamaan, jos tohtorissa on vähän möreämmät soundit... :wink:

Lähetetty: Pe Syys 30, 2005 8:47 pm
Kirjoittaja talkku
kannattaa kokeilla etuhammasrattaan vaihtoa,aika halpa muutos nakkilan pyörä ja mopo sieltä löytyy.ainut haitta on että kierrokset nousee satasen matkavauhdissa.

Lähetetty: La Loka 01, 2005 1:49 am
Kirjoittaja Sassi
talkku kirjoitti:kannattaa kokeilla etuhammasrattaan vaihtoa,aika halpa muutos nakkilan pyörä ja mopo sieltä löytyy.ainut haitta on että kierrokset nousee satasen matkavauhdissa.
Näköjään tulee todella vähän ajettua asfaltilla, joten kierrosten nousu ei ole ongelma. Mutta maastossa tulee paikkoja, joissa joutuu näillä "ajotaidoilla" etenemään niin hiljaa, että käypi kytkimen päälle. Ei hyvä. :?

Pitää touhuta pienempi ratas ratas eteen ja kokeilla sitten, kustannushan on suhteellisen pieni.

Re: Iltalenkin jälkeistä jorinaa

Lähetetty: La Loka 01, 2005 3:38 pm
Kirjoittaja Jukka
sassi kirjoitti: Tulipa turha vuodatus, mutta tämä ketjuhan onkin "Sekalainen tarinointi" :wink:
Sekalaisten tarinoiden joukosta löytyy myös tuo Off(road)topic, joka perustettiin sillä ajatuksella että kaikki 'vuodatukset' :D eivät tarvitse omaa otsikkoa.

Re: Iltalenkin jälkeistä jorinaa

Lähetetty: La Loka 01, 2005 3:55 pm
Kirjoittaja Sassi
Jukka kirjoitti: Sekalaisten tarinoiden joukosta löytyy myös tuo Off(road)topic, joka perustettiin sillä ajatuksella että kaikki 'vuodatukset' :D eivät tarvitse omaa otsikkoa.
My bad! Kiitos vinkistä, vuodatellaanpa jatkossa oikeaan paikkaan :oops: