Pohjolan Kurapyöräilijät

Kysymys mistä lähteä asiaa purkamaan. Selvitän mahdolisuutta saada ktm exc 09 kilpiin.

Mutta mistä ihmeestä rupean kaivamaan tietoja millä saan todistettua käyttöönoton tuolloin 09vuonna? Tämä pitäs nyt selvittää millä erikeinoin ja mistä tämän teen?

Muu olisi suht selevää mutta jos tähän saisin apuja.

Traficomilta voisit kysellä runkonumerolla että onko vehkeelle koskaan haettu punakilpeä.
Vakuutusyhtiöiltä myös runkonron perusteella liikennevakuutustietoja mutta tästä en tiedä suostuvatko hakemaan / antamaan ko tietoja.
Toi sun 09 pelisi lienee ns Euro3:n hyväksynnällä ja se oli käytössä -15 vuoden loppuun vai oliko jopa alkuvuoteen -16 eli riittää kun löytyy todisteita tuolta ajalta eli ei tartte olla -09:n punakilpi papru tms vakuutus todistus.

Itse aikanaan kilvitin 08 Italian Hussen 15-16 vuodenvaihteessa "uutena" eli rekisteriotteeseen tuli k-ottopäiväksi tuo vaikka verotus onneksi meni käytetyn mukaan. Tämä tosiaan onnistui koska se Euro3:n CoC olis silloin vielä voimassa oleva.

Viime kesänä taas kilvitin -12 mallisen jonka tuotatin Saksasta uutena "ylivuotisena" kevättalvella -13, niin sille riitti vakuutusyhtiöltä saatu todistus liikennevakuttuksen alkamisesta maaliskuussa -13. Ja rek otteeseen tuli k-otto pvm:ksi tuo vakuutuksen alku.

Kiitos vastauksesta.

Soittelen siis trafille ja selevitän myös tuota vakkuutusyhtiö asiaa jos sieltä ei tärppää.

Trafi tsekattu ei löytyny mittään tietoja

Moi. Reilu vuosi sitten kilvitin juuri tuollaisen 2009-mallin 400exc-f kotarin ja vakuutusyhtiöön soittamalla sain runkonumerolla selville että pyörässäni oli joskus vuosia sitten ollut liikennevakuutus. Se riitti katsastuskonttorilla ja verottajalle. Loppujenlopuksi kohtuullisen helppo projekti. Eniten miettimistä aiheutti tuo tarvittava coc-todistus.
Taisin tänne kirjoitellakin tuon projektini vaiheista joskus vuoden päivät sitten.

Moi

Kiitos tiedosta eli vakkuutusyhtiöstä on siis mahdollisuus saada tuommoinen.

Oliko sulla sitten sattumalta sama vakkuutusyhtiö missä se oli aikaisemmin ollut vai näkkeekö ne jostain tiedot joka tapauksessa?

Ei ollut sama vakuutusyhtiö. Heidän tietojärjestelmät juttelevat ristiin joten sieltä se tieto löytyy jos vakuutus on joskus ollut.

Nonni kyllä tais nousta seinä pystyyn tässä.

Kysytty trafit tullit ja vakkuutusyhtiöt. Soitin kahteen yhtiöön. Ekassa ei haluttu palvella toisessa sanottiin ettei voi löytää tämmöisiä tietoja eikä saisi edes luovuttaa.

No soitin tähän samaan uudestaan että saan erihenkilön langan päähän. Tämäpä sai etittyä kyllä mutta runkonumerolla ei löydy tietoja mistään. Eli vakuutusta sillä ei koskaan vissiin ole ollut.


Täytynee katsella sitten kilvellinen runko tuohon.

Joo, eli jos tämä viimeisin vakyhtiö virkailija pääsi katsomaan myös muitten yhtiöiden tietokannat niin kyllä se sitten kokolailla siinä on...
Ainoa jos sitten omistajaketjua taaksepäin läpikäydessä selviäis että olis tuontipyörä ja löytyis lähtömaan rekisterinro. Mutta aika säkää ja salapoliisi hommaa tämäkin vaatis.

En oo KTM asiantuntija mutta sen verran muistan että EXC-F:t uudistuivat täysin vuodelle -08 eli ainakaan sitä vanhempaan runkoon toi sun vehkeen teknikkka ei helposti mene mm kone muuttui silloin täysin.

No omistushistoria on tavallaan helpporasti kun olen toinen omistaja pyörälle jos ei perikuntaa välissä lasketa miltä pyörän ostin mutta tuontipyörä tämä ei ole.

Joo 08-11 rungot tuohon kävisi tämmöisessä käsityksessä olen.

Pikaisesti katsomalla torissa ainakin joku myy kilvellistä exc-f:n runkoa. Siellä on niitä sillointällöin nähnyt kun oikein ajan kanssa selaa.

Mulla kelpasi konttorille kirjallinen selvitys historiasta, niin sain pappatunskan kilpiin.

STN

STN kirjoitti: ↑Pe Tammi 12, 2024 2:06 pm Mulla kelpasi konttorille kirjallinen selvitys historiasta, niin sain pappatunskan kilpiin.

Mopoissa eri juttu koska niistä ei makseta veroa, ts. ovat verovapaita. Nykyään saa kilvettömät / paperittomat mopot heittämällä kilpiin, ennen oli vähän vaikeampaa.

sunkku kirjoitti: ↑Pe Tammi 12, 2024 1:40 pm Pikaisesti katsomalla torissa ainakin joku myy kilvellistä exc-f:n runkoa. Siellä on niitä sillointällöin nähnyt kun oikein ajan kanssa selaa.

Kiitos vinkistä näitä löyty parikin myynnistä ja nyt on runko

No nyt, kun tapaus on ratkaistu niin ois toinen juttu.

Eli ratarassi Kawasaki ZX6R vm 2007. Pyörä on tuotu Englannista joskus 15 vuotta sitten suomeen, eikä ole ikinä ollut täällä kilvissä. Alkuperäinen rekisteriote on sentään tallessa. Valot, vilkut ja peilit tuosta puuttuu mutta helposti järjestettävissä, koska johtosarjat on vielä paikallaan.

Mutta onnistuuko tuon kilvitys siis ja löytykö jostain netistä maksettavan veron määrä?

-I-