Pohjolan Kurapyöräilijät

http://www.motokeidas.com/shop/?p=produ ... roduct=565

Kaveri toi tuollaisen, ilmeisesti on siirryttävä sinisestä oranssiin...

Marko

pitäis vielä lukea että: joka viidennen leivän jälkeen vastusten vaihto...

PantseK kirjoitti:pitäis vielä lukea että: joka viidennen leivän jälkeen vastusten vaihto...

....

MarkoV kirjoitti:http://www.motokeidas.com/shop/?p=produ ... roduct=565

Kaveri toi tuollaisen, ilmeisesti on siirryttävä sinisestä oranssiin...

Marko

ÄÄääh, tommonen on pakko saada.

Pitääkö vihjata vaimolle, vai ostaa pojalle 7-vuotislahjaksi...

Ihan totta. Poika on haaveillut leivänpaahtimesta, kun meillä ei nykyisellään ole sellaista.

-Tero-

Joo, teillehän voi myydä mitä tahansa sälää tupla hintaan,jos väri on oranssi.
Myyjä ei ole tyhmä,vaan...

Siis.....
Noh jokaisella omansa.

PantseK kirjoitti:pitäis vielä lukea että: joka viidennen leivän jälkeen vastusten vaihto...

Valtavat paahtotehot ja kisapaahtimen keveys vaatii hieman tavallista matkapaahdinta tiheämmät huoltovälit. Japanilainen peruspaahdin on kuitenkin turhan painava ja tehoton jotta voisi viedä pahempiin paahtopaikkoihin. Talvella paahtamisesta puhumattakaan.

Minkäslaista leipää olette paahtimissanne käyttäneet? Vanhassa tehottomassa japaninpaahtimessani olen käyttänyt normaalia Fazerin vehnäpaahtista, mutta tuollainen tehopaahdin vaatinee jotain karkeampaa, ehkäpä jopa täysjyvää?

Entäpä sitten voiteluaineet? Tässäpä ikuisuuskysymys! Käyttääkö kalliita erikoislevitteitä vai tyytyäkö alennusvoihin?

Tämä malli näyttäisikin olevan paahdin oikein tosimiesten käyttöön, koska se on kaksisylinterinen.

-ville

Jep, nyt se on sitten varmaa, KTM on uskonto

LightSpeed kirjoitti:Joo, teillehän voi myydä mitä tahansa sälää tupla hintaan,jos väri on oranssi.
Myyjä ei ole tyhmä,vaan...

Mulla kun oli 2001-mallinen oranssi-musta-hopeanharmaa 640 Adventure (mielestäni tuon vehkeen paras väritys...), niin sattui sitten lastenvarusteliikkeestä tarttumaan Brion mustaoranssiharmaat lasten istumarattaat juniorille. Niihin MP-messuilta ruinasin vielä Suomisen Sepiltä KTM-kangasmerkin ja avot...

Kunhan saisi fyllit käytettyä pesukoneessa, niin nuo KTM-Briot saattaisivat olla myynnissä. Vain kahdella juniorilla olleet. Niillä on ajettu maastossa, keulittu ja harrastettu "stuntteja", kun poitsu kerjäsi. Ehjät ovat silti. Täytynee saada nyt vaan pestyä ne fyllingit ja heitettyä kampe myytävänä -osioon. Eiköhän täällä joku ostajakandidaattikin löydy...

-Tero-

LightSpeed kirjoitti:Joo, teillehän voi myydä mitä tahansa sälää tupla hintaan,jos väri on oranssi.
Myyjä ei ole tyhmä,vaan...

Aivan- haiskahtaa amatöörimäiseltä ylilyönniltä, taas kerran.
Sillä, tavanomaisessa paahtimessahan on aniharvoin mitään vikaa (vertaa: ruuvipenkki).
Paahtotulos siinä saattaa kieltämättä olla haalea ja väritön, mutta näppien palamisvaaran kannalta se on täysin turvallinen.

Kuvanmukaisen paahtimen hankkiminen EI todellakaan ole välttämätöntä. Mikäli kuitenkin haluat piristää paahtoharrastustasi, voit erittäin pienellä vaivalla virittää nykyistä paahdintasi. Välttämättä se ei ole tarkotuksenmukaista, tai omistajalleen hyväksi, mutta tässä kuitenkin vinkkejä millä hitaastilämpiävästä arkipaahtimestasi saat tehokkaan urheilu-/ammattipaahtimen:

Tilaa sähkömies. Hän asentaa keittiöösi 5X16 A:n pistorasian. Läpivienneistä riippuen ryhmäjohdon vetäminen ryhmätaululta vie vain muutaman tunnin. Tämän lisäksi paahtimen liitosjohto pitää vaihtaa, VSB 5X2.5mm2 on suositeltava kaapelityyppi. Lisäksi tarvitaan 3-vaihepistotulppa.
Sähkömies kytkee paahtimesi kahden vaiheen väliin(Tämä ei useinkaan onnistu vanhemmissa kerrostaloasunnoissa. Edetäksesi asiassa sinun on kätevintä hankkia omakotitalo. Näissä on 400V:n pääjännitteen käyttöön otto pääsääntöisesti mahdollista).
Tämä toimenpide takaa sporttisemman paahtovauhdin. Paahdin ja paahde voi aluksi tuntua pelottavan hallitsemattomalta, mutta voit toki pyytää asentajaa kytkemään paahtimeesi kuristimen.
Jos haluat alusta asti paahtaa täysillä, unohda tuo em.

Luvanvaraisten sähköasennusten lisäksi voit omatoimisesti asentaa paahtimeen kevyemmän rungon.
Rungon lisäksi samasta tarvikeliikkeestä löydät myös paahtomateriaalin nostajamekanismin juositusosat. Ne on syytä päivittää molempiin päihin.

Itse olen aiemmin harrastanut vastaavaa moottoripyörien parissa. Nyttemmin olen hieman laiskistunut. Kaupasta saa valmiina kaikenlaista. Se laiskistaa.

timo kirjoitti:

LightSpeed kirjoitti:Joo, teillehän voi myydä mitä tahansa sälää tupla hintaan,jos väri on oranssi.
Myyjä ei ole tyhmä,vaan...

Aivan- haiskahtaa amatöörimäiseltä ylilyönniltä, taas kerran.
Sillä, tavanomaisessa paahtimessahan on aniharvoin mitään vikaa (vertaa: ruuvipenkki).
Paahtotulos siinä saattaa kieltämättä olla haalea ja väritön, mutta näppien palamisvaaran kannalta se on täysin turvallinen.

Kuvanmukaisen paahtimen hankkiminen EI todellakaan ole välttämätöntä. Mikäli kuitenkin haluat piristää paahtoharrastustasi, voit erittäin pienellä vaivalla virittää nykyistä paahdintasi. Välttämättä se ei ole tarkotuksenmukaista, tai omistajalleen hyväksi, mutta tässä kuitenkin vinkkejä millä hitaastilämpiävästä arkipaahtimestasi saat tehokkaan urheilu-/ammattipaahtimen:

Tilaa sähkömies. Hän asentaa keittiöösi 5X16 A:n pistorasian. Läpivienneistä riippuen ryhmäjohdon vetäminen ryhmätaululta vie vain muutaman tunnin. Tämän lisäksi paahtimen liitosjohto pitää vaihtaa, VSB 5X2.5mm2 on suositeltava kaapelityyppi. Lisäksi tarvitaan 3-vaihepistotulppa.
Sähkömies kytkee paahtimesi kahden vaiheen väliin(Tämä ei useinkaan onnistu vanhemmissa kerrostaloasunnoissa. Edetäksesi asiassa sinun on kätevintä hankkia omakotitalo. Näissä on 400V:n pääjännitteen käyttöön otto pääsääntöisesti mahdollista).
Tämä toimenpide takaa sporttisemman paahtovauhdin. Paahdin ja paahde voi aluksi tuntua pelottavan hallitsemattomalta, mutta voit toki pyytää asentajaa kytkemään paahtimeesi kuristimen.
Jos haluat alusta asti paahtaa täysillä, unohda tuo em.

Luvanvaraisten sähköasennusten lisäksi voit omatoimisesti asentaa paahtimeen kevyemmän rungon.
Rungon lisäksi samasta tarvikeliikkeestä löydät myös paahtomateriaalin nostajamekanismin juositusosat. Ne on syytä päivittää molempiin päihin.

Itse olen aiemmin harrastanut vastaavaa moottoripyörien parissa. Nyttemmin olen hieman laiskistunut. Kaupasta saa valmiina kaikenlaista. Se laiskistaa.

Taitaa vastukset palaa alta aikayksikön joss vanhan paahtimeen yrittää 3 vaihekytkentä laittaa

Enemmin suosittelisin vanhan sähkökiukaan modifioinnin joss haluaa 3 vaihepaahtimeen
Samalla siit saa kunnon sähkögrillinkin keittiöön


Ja esim mun vanhas kämppäs on sulaketaulu keittiös et ei olis pitkä matka vetää uus syöttö ja ku ite sähköasentaja niin ei tarvis ketään tilata asentamaankaan tommost tulevaa tv-shopin ihmettä

timo kirjoitti:Luvanvaraisten sähköasennusten lisäksi voit omatoimisesti asentaa paahtimeen kevyemmän rungon.

Jatketaanpas offtopikkia: Paras/pahin tähän mennessä vastaantullut tilanne oli se, että lieden sulake paloi vaikka se ei ollut edes päällä ja samalla puoli taloa pimeäksi... Syynä oli se kun talon noususta on palanut yksi vaihe, lieden syötöstä yksi johto poikki (keskukselta) ja 3-vaiheliesi kytketty 1-vaihe kytkennälle. Jolloin L3-vaiheen sulakkeita syötettiin lieden kautta "nurinniskoin".

Siis todellakin kannattaa käyttää niitä tuttuja "sähkömiehiä" konjakkipalkalla

jonkko kirjoitti:
Enemmin suosittelisin vanhan sähkökiukaan modifioinnin joss haluaa 3 vaihepaahtimeen

Kuten "virta" jo puoliääneen lausui, japanilainen peruspaahdin-ideologia on juuri tätä.
Ratkaisusi ei tyydytä niitä jotka haluavat ketteryyttä paahtamiseen.
Pelkästään tyyppikilvessä pullisteleva komea kW-lukema ei riitä. Modifioidunkin kiukaan olemus on lähtökohtaisestikin avuttoman kömpelö ja raskas kun mennään nopeasti vaihteleviin paahtotilanteisiin. Se ei sovi aktiiviselle paahtoharrastajalle, kilpapaahtamisesta puhumattakaan.
Tilanne on ollut selvästi näkyvissä myös kansainvälisillä paahtokentillä.