Sivu 1/3
Kävin kokeilemassa Customia...
Lähetetty: Ti Huhti 22, 2008 3:14 pm
Kirjoittaja termostatti
Ilmeisesti päässäni asustaa jonkinlainen mielihäiriö koska custom-pyörät ovat aina kiinnostaneet jossain määrin. Muutamaa olen päässyt tyyppäämään enkä ole enskasta luopunut.
tänään kävin kokeilemassa customia, joka on ollut eräänlainen haavepyörä jo pitkään. Honda VF 750C Magna.
Pyörä oli juuri sitä mitä olin kuvitellutkin: Isokokoinen, tehokas ja yllättävän hyvännäköinen.
Lähtiessäni koeajolle, ihmettelin pyörän luikertelevaa käytöstä. Pysähdyin ja painatin etujousia ja huomasin renkaan olevan todella löysä. Mentyäni takaisin liikkeeseen täyttämään renkaita, huomasin, että eturenkaassa oli paineita alle 1! Kannattaa siis tarkastaa koeajopyörä huolella ennen ajoon lähtöä.
Kun renkaat olivat täynnä pääsin ajamaan pyörää oikein kunnolla. Kone siinä oli kyllä mahtava, voimaa tuli tasaisesti ja paljon. Aloin jo ajatella, että kyllä tällaisella pyörällä voisi ajella, kunnes ajoin asvaltissa olleen pitkittäisen halkeaman / uran päältä. Pyörä lähti "hakemaan" voimakkaasti mikä säikäytti melkoisesti ja sai pudottamaan nopeutta. Pyörän pleksittömyys piti myös nopeuden kurissa sillä kypärä ja sen mukana myös pää yritti irrota ruumiista yli satasen vauhdissa.
Kirjoitukseni johtopäätös on, että vaikka Magna vaikuttaakin olevan erittäin tehokas ja hyvä Customi, se ei ole oikea pyörä minulle.
Miten helppoa ja mukavaa onkaan ajaa pyörällä, jossa on kunnolla sekä jousto- että maavaraa, leveä ohjaustanko, pysty ajoasento ja mahdollisuus muuttaa asentoa kesken ajon.

Kyllä ne matkaenskat vaan on mainioita pelejä.
Lähetetty: Ti Huhti 22, 2008 9:00 pm
Kirjoittaja HeikkiT
Lähetetty: Ti Huhti 22, 2008 9:13 pm
Kirjoittaja Pasi
Älä muuta viserrä. Meilläkin oli taannoin pikkukustomi - 535 virkku - jolla muutaman kerran kävin kokeilemassa. Ei ollut mulle tarkoitettu pyörä se.
Lähetetty: Ti Huhti 22, 2008 9:41 pm
Kirjoittaja Veijo
Menee offtopicin puolelle, mutta kerronpa tämän päivän omasta kokeilustani. Kokeilin ensi kertaa eläissäni kahdeksan pyöräistä laitetta. Pysyin pystyssä ja tuli siinä hikikin, vaikka kuljin vain pari kilometriä. Kävin rullaluistelemassa K2 Motoilla
PS. Jalankulkijatkin liikkuivat keskimäärin kovempaa kuin minä.
-Victor
Lähetetty: Ti Huhti 22, 2008 9:46 pm
Kirjoittaja alepos
Onhan noita kaikkia lapsellisia viritelmiä. Melkoinen kulttuurishokki oli kun kaverin Kawasaki ZX6R:ää kokeilin. Tunnen oloni mukavemmaksi hammaslääkärin penkillä kuin kyseisen härpättimen puikoissa. Okei, ehkä se on paras kulkine moottoriradalla mutta miksi niitä myydään niin pirusti huoltoaseman uraisella asfaltilla päällystetyn pihan kiertämiseen.
Hyötyä koeajosta oli kyllä, nousi meinaan arvostus omaa silloista vanhaa melkein 100tkm ajettua AT:ta kohtaan reilusti!
Lähetetty: Ti Huhti 22, 2008 9:56 pm
Kirjoittaja Rapakko
Itselläni oli muutama vuosi sitten Yamaha XV1600 Wildstar, jolla pari vuotta pörräsin. Olihan se aika letkeä ja vääntävä peli, mutta ei se mulle ollut soveltuva, koska sen käyttö jäi vain aurinkoisille keleille ja välttelin vesisateita, kuin ruttoa. Jotenkin aina vitutti, kun se sotkeentui ja kromikiilto hävis. Luonnekysymyshän tuo on, mutta mielestäni customin pitää kiiltää. En ole katunut päivääkään, kun siirryin matkaenduron sarviin, vaikka kutiotilavuus yli puolittui ja siinä samalla ehkä miehisyydentunnekkin tuola tienpäällä. Toki oikein paskasessa matkaendurossakin on sitä jotain, joka voi herättää jopa sivullisenkin mielenkinnon, vaikka eihän se tosiaankaan ole tämän touhun tarkootus. Customissa sen sijaan se on yksi päätarkoituksesta monellekkin.
Lähetetty: Ti Huhti 22, 2008 10:13 pm
Kirjoittaja timo
Männä viikolla poljin Harrikkaa käymään. Naapurin kaverilla on semmoinen.
Otin homman, koska omistajan jalka väsyi. Poljin ja poljin. Kakkospytyn yläkuolon jälkeinen herkkä kohta hörhölleen ja piitkä painava askel. Nousi hiki otsalle.
Alkoi jo tulla kromiallergiaa ihokosketuskohtiin.
Kävi silti tuuri; ei lähtenyt käyntiin. Olisin kumminkin joutunut koeajamaan.

Lähetetty: Ti Huhti 22, 2008 10:58 pm
Kirjoittaja amaunu
Kyykkykokeilu, viimeistä kertaa, naapurilla 80 luvun alkupuolen ducati. Sellainen missä eturengas on yhtä leveä kuin takarengas, helkkarin pitkä tankki ja klipot perseen alapuolella. Aivan järkyttävä ajaa, täys jyrä. Niskakin niin könössä silti ei kunnolla visiiristä eteensä näe.
Eipä silti, hienot äänet kasaridesmossa kun säädöt oli kohillaan. Musiikkia.
a
Lähetetty: Ke Huhti 23, 2008 12:20 am
Kirjoittaja MP@
Veijo kirjoitti:Menee offtopicin puolelle, mutta kerronpa tämän päivän omasta kokeilustani. Kokeilin ensi kertaa eläissäni kahdeksan pyöräistä laitetta. Pysyin pystyssä ja tuli siinä hikikin, vaikka kuljin vain pari kilometriä. Kävin rullaluistelemassa K2 Motoilla
PS. Jalankulkijatkin liikkuivat keskimäärin kovempaa kuin minä.
-Victor
muutama vuosi takaperin kun jo mukamas osasin jo rullaluistella ja ajelin luistimiilla sitää sopivaa nopeutta eli täysillä... jouduin sitten erään kerran väistämään sivulta tulevaa mopoilijaa nurmikolle ...arvatkaa vain toimiiko ne patikossa...joo ei toimi,ei pyöri rullat, uppookin nopemmin kuin superi
muutaman kuperkeikan jälkeen kun pallo alkas lopettamaan pyorimisensä mun ympärillä totesin ei luita poikki,vaatteet hajalla joka paikkaa otti kipeää ja käytin vielä varusteitakin
juu en luistele enää...
liian vaarallista touhua ennemmin kompuroin tuolla tutulla 2-pyöräisellä..
edittiä: olen myös ajanut 535..ei oikein auennut että mihin sitä käytetään
samoin olen ajanut kyykkyharlikkaa semmoista supermatkaversiota josta ei tainnut puuttua kuin se jääkaappi
oikesataan se oli ihan ajettava mutta en mää sillä patikkoon lähtis
toisaalta ei nämä nykyiset asfalttitiet kovin kauas enää hyvästä soratie laadusta ole siis (superin kannalta huonosta)
tai kuinka sen hyvän soralaadun nyt kukin tulkitseekin
lisää ediittä: nyt mulla tallissa varsinainen laite, 250 scootteri
rock vehje ei voi muuta sanoa

Lähetetty: Ke Huhti 23, 2008 12:27 am
Kirjoittaja Lakupilotti
AT on kai mun kohtaloni (jota en valita), mutta täytyy tulla ulos kaapista ja tunnustaa ajaneensa HD:lla. Night trainilla oli mukava lötkötellä mutkaista kylätietä, mutta eipä muuta.
CB750 C honda ei sitten ollutkaan Beatles, vaan pahempaa - Matti ja Teppo!
Kyykkypyöräkokeilut ovat jääneet lyhyeen.
Kokeilemistani katupyöristä on positiivisesti jäänyt mieleen CBR1000F Honda ja uusi ruiskubandiitti. Oivallisia vehkeitä, jos haluaa kahlita itsensä asfalttiin. Mutta jos jonkun pyörän haluaisin ostaa Lakulle kaveriksi talliin, niin se olisi 80-luvun alun 1100 Katana. Joskus harvoin vielä näkee ehjiä ja suht alkuperäisiä yksilöitä myytävänä. Katana on erityinen pyörämalli sekä henkilökohtaisesti että moottoripyörien historiassa muutenkin.
Make & Laku
Lähetetty: Ke Huhti 23, 2008 12:29 am
Kirjoittaja Jarno
Lähetetty: Ke Huhti 23, 2008 12:56 am
Kirjoittaja termostatti

Hauskaa saada "vertaistukea"

Tarkoitukseni ei todellakaan ollut dissata toisentyyppisillä pyörillä ajavia, listailin vaan omia mieltymyksiä. Moottoripyöräily on kyllä hieno laji, kaikissa eri muodoissaan.
Sen verran täytyy vielä sanoa, että joskus piikki-ikäisenä testaamani 125cc yamahan skootteri on kyllä ylivoimaisesti hankalin laite, mitä olen ajanut

Lähetetty: Ke Huhti 23, 2008 6:06 am
Kirjoittaja ruostekasa
Just tuli ajettua HD:lla vajaa viikko ympäri Californiaa. Nyt arvatenkin on HD-kuume kun sen tyyppistä mopoa ei vielä tallissa oo. Moottoripyöräily on vakava sairaus

Lähetetty: Ke Huhti 23, 2008 8:14 am
Kirjoittaja timo
Lakupilotti kirjoitti:
CB750 C honda ei sitten ollutkaan Beatles, vaan pahempaa - Matti ja Teppo!

entä CX 500 C ? Matti Nykänen vai Sepi Kumpulainen?
Tässä otos viime syksyn Pystymettärapordista tuolta toiselta sivulta.
Totuus on Savagessa:
Meille taas valkeni, että Savage on ainoa oikea. Muut on kopioita.
Kipa
Ei varmaan avaudu muille, suomennan:
Tultiin leiriin illalla yhdeksän paikkeilla. Puolikkaan oluen jälkeen, ennen laavun pystyttämistä, toistemme ja mopojemme ylivertaisuuden ylistäminen hipoi koko pitkän viikonlopun huippuarvoja.
Yllättäen, kuin pimeästä taivaasta, keskellemme saapui Savagemies.
Savagemiehellä oli tumma takki ja vaaleat farkut. Farkkujen persepuoli oli märkä, kusesta ehkä. Savagemies oli humalassa (kaatumaisillaan).
Hän otti tilanteen haltuun kuin lahkopäällikkö. Matalalla äänellä Savagemies lausui: "sanokaa mitä sanotte, Savage on pyörien pyörä, Savage vie perille".
Tämän sanottuaan Savagemies poistui pimeään usvaan.
Olimme pitkään sanattomia. Meiltä oli lyöty sääriluut poikki...
Lähetetty: Ke Huhti 23, 2008 10:46 am
Kirjoittaja Lakupilotti
timo kirjoitti:
"sanokaa mitä sanotte, Savage on pyörien pyörä, Savage vie perille".
Kuolemattomia sanontoja, niinkuin sekin mitä jäykkäperä-hd-mies lausui Puolangan Shellillä ihmetellessään katkenneita mittarinkiinnikkeitä.
Savagessa on kyllä jotain omintakeista niinkuin CeXi-Hondassakin. Kuulunevat Sleepy Sleepers-kastiin.
Make & Laku