Edit: soittivat muuten itse poliisit kun eivät päässeet ulos omin avuin
Vitutus ketju!!
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: Vitutus ketju!!
Juu, on se niin väärin. Kaverikin sai joskus ammoisella 90 luvulla sakot kun vahingoitti tahallaan rosmojen korvia. Laittoi jatkuvaan autostereoiden varasteluun kyllästyneenä autoonsa keskuslukon joka lukkiutuu jos hälytin aktivoituu eikä saa sisältä auki, lisäksi asensi voimakkaimman torven mitä markkinoilta löytyy hälyyttimeen auton sisälle... eiköhän mannet istuneet kohta ihan kahteen pekkaan nissanissa ja torvi soi niin jotta pussihousut lepatti.
Edit: soittivat muuten itse poliisit kun eivät päässeet ulos omin avuin

Edit: soittivat muuten itse poliisit kun eivät päässeet ulos omin avuin
Viimeksi muokannut AnttiL, Ti Tammi 08, 2013 11:15 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
antti
-
Piese
- Viestit: 712
- Liittynyt: Su Joulu 19, 2010 5:03 pm
- Pyörä: 60Yz/Ag175/FZR1000/FL 60/KTM 1290
- Paikkakunta: Enontekiö
Re: Vitutus ketju!!
Näillä perin jotkut "köyhät" kehtaa nyysiä haudoilta lyhdytkin.kurapyörä kirjoitti:Kaikenmailman kusipäitä niitä onkin oltiin
yritetty fronterasta pölliä karjapuskuri !
Jouduin pikasestisi sitoon kiristys liinoilla
karjapuskurin kinni jotta pääsee edes töihin lähteen mikä helvetti ihmisiä vaivaa? Kun ei saa
Edes toisten omaisuus olla rauhassa!! Ja auto on viel parkkipaikalla lähes ikkunan alla ei. Kyllä järki paljoa päätä palella.
- Totti
- Viestit: 1129
- Liittynyt: Pe Joulu 07, 2012 4:02 pm
- Pyörä: Tenere 700
- Paikkakunta: Oulu
- Viesti:
Re: Vitutus ketju!!
Oli eilen saunailta. Tuli otettua sen verta paljon että nyt soi virret päässä. Ei sitä ikinä opi vaikka kuinka yrittää.
”On se kumma kun tehdään kunniaa sille joka löi jalkansa poikki.
Vaan se jolla on päässä huminaa, sitä poloista häpeää kaikki.” Timo Rautiainen & Neljäs Sektori
Exät: TransAlp, Africa Twin, 950 Adv, 990 Adv
https://www.kuraukot.fi/
Vaan se jolla on päässä huminaa, sitä poloista häpeää kaikki.” Timo Rautiainen & Neljäs Sektori
Exät: TransAlp, Africa Twin, 950 Adv, 990 Adv
https://www.kuraukot.fi/
Re: Vitutus ketju!!
http://www.makuja.fi/artikkelit/ajankoh ... jamahasta/Totti kirjoitti:Oli eilen saunailta. Tuli otettua sen verta paljon että nyt soi virret päässä. Ei sitä ikinä opi vaikka kuinka yrittää.
Vahingonilo paras ilo....
Ei ole olemassa sellaista mekaanista ongelmaa, jota raaka voima ja tietämättömyys ei ratkaisisi!
Re: Vitutus ketju!!
Rosmot on kyllä erityisessä suojeluksessa. Mitenköhän mahtaisi käydä jos ottaisi etujarrupalat malliksi kun hakee uusia, pyörä pöllitään sillä aikaa ja varas kolauttaa jonkun perään?Lerssi kirjoitti:Tulevat uudestaan parempien työkalujen kanssa! Laitappa pulttien juureen muutamat partaterä pikaliimalla. Heleppo kattoa aamulla lumesta onko rosmot käyneet! Tämäkin tietysti vain teoriassa, koska rosvon vahingoittamiseen yllyttämisestä saa kovemman tuomion kuin itse varkaudestakurapyörä kirjoitti:Kaikenmailman kusipäitä niitä onkin oltiin
yritetty fronterasta pölliä karjapuskuri !
Jouduin pikasestisi sitoon kiristys liinoilla
karjapuskurin kinni jotta pääsee edes töihin lähteen mikä helvetti ihmisiä vaivaa? Kun ei saa
Edes toisten omaisuus olla rauhassa!! Ja auto on viel parkkipaikalla lähes ikkunan alla ei. Kyllä järki paljoa päätä palella.
SF 1098S
MTS V4S
MTS V4S
-
jaa
- Viestit: 784
- Liittynyt: La Huhti 05, 2008 12:53 pm
- Pyörä: Paree ettei näy, ettei leimata
- Paikkakunta: Rauma
Re: Vitutus ketju!!
Sakkoa, linnaa ja pamputtamista ihan varmasti. Kysehän kun ei ole varkaudesta, vaan luvattomasta käyttöönotosta. Kyllähän rosmon nyt pitää pystyä olettamaan, että kun sen ottaa käyttöön, että se on katsastettu ja turvallinen ajaa.
-
Piese
- Viestit: 712
- Liittynyt: Su Joulu 19, 2010 5:03 pm
- Pyörä: 60Yz/Ag175/FZR1000/FL 60/KTM 1290
- Paikkakunta: Enontekiö
Re: Vitutus ketju!!
Kävis kuten ittelle aina silloin tällöinHanski T kirjoitti:Rosmot on kyllä erityisessä suojeluksessa. Mitenköhän mahtaisi käydä jos ottaisi etujarrupalat malliksi kun hakee uusia, pyörä pöllitään sillä aikaa ja varas kolauttaa jonkun perään?
- gixxerman
- Viestit: 4477
- Liittynyt: Pe Kesä 23, 2006 5:57 pm
- Pyörä: 4xtohtori
- Paikkakunta: Keski-Suomi
Re: Vitutus ketju!!
Mä tulen kaukaa,kauas menenkin,jää taakse asfaltin pätkä,ja silloin tiedän sen,mä riippuvainen ole en,kun tiellä luukutan prätkää.(Hannele Suominen)
- Akilleus
- Viestit: 605
- Liittynyt: Pe Touko 20, 2005 9:33 am
- Pyörä: KTM 1290 SAR
- Paikkakunta: Littoinen, Lieto
Re: Vitutus ketju!!
VITTU ETTÄ VITUTTAA!!!!
. Alussa oli tosi hieno talviajelupäivä; ajeltiin kaverin kanssa Säkylän Pyhärvi päästä päähän jäätä pitkin ja vielä ristiin ja rastiin kaupanpäälle! Pidettiin kunnolla hauskaa ja kaaduinkin makiasti kun vedin jäällä isoa vauhdikasta paskarinkiä ja SE teki "haisaiderit"; ei muuta kuin henkiset kolhut, yks lommo lisää Wings'iin ja kaupan päälle isot naurut; "mää tiesin että tossa käy noin"......sanoi kaveri
. Jatkettiin matkaa ja noin tunti hauskanpidon jälkeen kaveri kaatui harmittoman muksahduksen oikealle puolelle ja olkapää edellä: VOI VITTU....solisluuhan se siinä napsahti!!! PRKL!!! Vituttaa kaverin puolesta!!! Pahempia kaatumisia tullut ja mennyt harva se reissu.... Mutta kun huono tuuri iskee niin se iskee
. Kaverille paranemisia, ajopäiviä tulee vielä!!!!!
terv. Tapsa ja SE
terv. Tapsa ja SE
"Going somewhere in the middle of nowhere" ex AT, 950Adv, SE, 990Adv Dakar, 1190 Adv R
- Kipa
- Viestit: 1946
- Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
- Pyörä: SE ja kolmipökö
- Paikkakunta: Hämeenperä
Re: Vitutus ketju!!
Sauvakävely. Kuka perkele tonkin on keksiny? Mä hurahdin siihen ihan totaalisesti. Lopetin kiekkokaudenkin, oma porukka sarjajohdossa, mutta olkoon. Laskettelunkin jätän tältä talvelta, en kyllä mäessä käynytkään, paitsi katsomassa kun pojat laskivat. Kevään Ylläksen reissulla olisi ollut kiva käydä Suomen parhaissa mäissä, mutta ei. Ja turhanpäiväinen talvispoorimopoilu, olkoon tuokin. Sauvakävely vie voiton. Mp-näyttely olis ens viikonloppuna ja Juice-musikaali päälle, mutta ei ja ei. Ja seuraavana viikonloppuna Talviralli (lausutaan timon nöyryyttäjäiset). Onhan siellä tullut käytyä joka ainoa vuosi since 2005, nyt ei. Salibandy? Sen mä lopetan kanssa ja ihan totaalisesti, vaikka en oikeastaan harrastanutkaan kuin pari kertaa kaudessa kun vanhemmat haastaa junnujen porukan. Ja voi muuten olla raju laji noin oudokseltaan ainakin polville, tuo kannattaa meikäläisen lopettaa.
Eikä tuo sauvakävelykään ihan hullu laji ole, ainakaan se versio jota harrastetaan ulkona ja vuorotahtiin. Mutta tämä versio, jota tehdään pääosin sisällä ja tasatahtiin, on ihan perseestä. Tämä kyynärsauvakävely.
Ainoa positiivinen asia tässä on, että nyt saa piikit todella nopeasti alle, muutama sekunti. Voi vittu.
Noh. Ehkä tämä saa hetkiseksi aikaa arvostamaan tavallista normiarkeakin eikä jokainen pikkuharmi tunnu missään (pikku lenssu tai viiden minuutin jonottaminen Shittimarketin kassalla). Ja oikeesti tämäkin on pikkuharmi. Monilla on vielä paljon huonommin, tämä on taas kesällä kunnossa. Silti vituttaa.
Eikä tuo sauvakävelykään ihan hullu laji ole, ainakaan se versio jota harrastetaan ulkona ja vuorotahtiin. Mutta tämä versio, jota tehdään pääosin sisällä ja tasatahtiin, on ihan perseestä. Tämä kyynärsauvakävely.
Ainoa positiivinen asia tässä on, että nyt saa piikit todella nopeasti alle, muutama sekunti. Voi vittu.
Noh. Ehkä tämä saa hetkiseksi aikaa arvostamaan tavallista normiarkeakin eikä jokainen pikkuharmi tunnu missään (pikku lenssu tai viiden minuutin jonottaminen Shittimarketin kassalla). Ja oikeesti tämäkin on pikkuharmi. Monilla on vielä paljon huonommin, tämä on taas kesällä kunnossa. Silti vituttaa.
- taas kahden mopon taktiikalla -
Re: Vitutus ketju!!
Rima on asetettava niin korkealle että sen voi alittaa pää pystyssä!
- rainerb
- Viestit: 2450
- Liittynyt: Ti Kesä 30, 2009 9:40 am
- Pyörä: AT RD07a + ST1100
- Paikkakunta: Uleåborg
Re: Vitutus ketju!!
Minulla on hammassärkyä, viime viikon ulkomaanreissun pitkistä lennoista on vielä kuuppa sekaisin, pikkulikalla on kuumetta - pitää jäädä kotiin hoitamaan huomenna - ja duunissa on metrinen pino hommia tekemättä. Onneksi huomenna on maanantai.
P.S. Ajamaankaan ei ole päässyt, koska työreissut syövät vapaaviikot jolloin muksut eivät ole minun luonani.
Ihanaa.
P.S. Ajamaankaan ei ole päässyt, koska työreissut syövät vapaaviikot jolloin muksut eivät ole minun luonani.
Ihanaa.
Follow your front wheel, keep the rubber stuff down and the shiny parts up.
-
teppogarde
- Viestit: 315
- Liittynyt: To Tammi 03, 2008 11:14 am
- Pyörä: DL 650 V-Strom
- Paikkakunta: Valkeala
Re: Vitutus ketju!!
....
Kyllä se sitten osasi päivä mennä persielleen. Aamusella työmaalle, no, lunta kymmenen senttiä, lumitöihin kunhan saisi traktorin käymään. Aggregaatista bensa loppu, tankille ja Zetori lämpiämään. Puolen tunnin päästä kokeilemaan, lähti. Vähän aikaa lykitään etukuormaajalla kun Zetori tekee topin, lakkaa vaan käymästä, ja keskelle tietä ettei etes autolla mahdu ohi.. Hieno homma, ei juurikaan työkaluja matkassa, eikä vielä kovin vahvaa aavistusta missä vika...
...synkäksi alkaa vetää mieltä eikä kello ole edes kymmentä.
Karvareuhka ottalle ja miettimään, oireet kun olis löpö loppu, kurkistus tankkiin, ei täsmää havaintoihin. Syynätäänpä sakkakuppi, jäätynyttä moskaa puolillaan, putsaus ja ilmaus, ei halua Zetori käydä. Ilmataan uudestaan oikeen suotimen ruuvia hölläämällä, jopa pörähtää mutta hyytyy heti. Ajatus alkaa itää umpiluussa, vehjehän ei saa polttoainetta, hmmm. Olisko ihan tankissa asti jotain moskaa kulkenu polttoainekanavan suulle. Ilmausta, starttipilottia, muutama metri ajoa kerraallaan ja kohtahan tuosta mahtuu autolla ohi. Hankintalista; sähköinen polttoainepumppu, letkua, pari T-haaraa, abikoja, työkalupakki.
Kohta puolen päivän jälkeen takaisin ja turaamaan sähköpumppua tankin ja ruiskun välille. Ensin kuitenkin yritys sulatella hanan juurta jos siellä vaikka joku jääkami olis putken suulla. Aggregaatti tulille, ja paskat, vetonaru jää käteen. Helppohan tuo korjata oli mutta kun olis ollu vähän muutakin. Eihän se kuumailmapuhaltimella sohiminen helpottanu eikä viittiny kokeilla kuinka lähelle dieselin leimahduspistettä kärsii kuumentaa. Lisää päänraapimista, saiskohan sen tulpan ammuttua paineilmalla tankkiin päin? Voishan sen saada kun olis sitä paineilmaa, (kompura kotona).
Kellot hiventelee kahta ja taas työmaalla, muistinpa sentään letkun ottaa mukaan. Hyvin aukesi polttoainelinja ja hanakin piti kun sen viimein sain suljettua. Tuskin kahtakaan litraa löpöä takin hihoille. Sakkakuppi paikoilleen, pumppu-letkuhässäkän asennus, virrat päälle ja kone ilmautumaan. Jopa rupesi toimimaan paitsi että etukuormaajan sylinteri vuotaa solkenaan öljyä.
Eikä siinä vielä kaikki... öljyvuodot nimittäin. Kourakuormaajan tyvestä työntää litran, pari päivässä, pääpuomin kääntöpylvään alta. Sylinterin tiivisteet on jo hanskalokerossa mutta hiukan eppäilen, että menee vielä torni purkuun. Siitä lisää seuraavassa jaksossa.
Kyllä se sitten osasi päivä mennä persielleen. Aamusella työmaalle, no, lunta kymmenen senttiä, lumitöihin kunhan saisi traktorin käymään. Aggregaatista bensa loppu, tankille ja Zetori lämpiämään. Puolen tunnin päästä kokeilemaan, lähti. Vähän aikaa lykitään etukuormaajalla kun Zetori tekee topin, lakkaa vaan käymästä, ja keskelle tietä ettei etes autolla mahdu ohi.. Hieno homma, ei juurikaan työkaluja matkassa, eikä vielä kovin vahvaa aavistusta missä vika...
Karvareuhka ottalle ja miettimään, oireet kun olis löpö loppu, kurkistus tankkiin, ei täsmää havaintoihin. Syynätäänpä sakkakuppi, jäätynyttä moskaa puolillaan, putsaus ja ilmaus, ei halua Zetori käydä. Ilmataan uudestaan oikeen suotimen ruuvia hölläämällä, jopa pörähtää mutta hyytyy heti. Ajatus alkaa itää umpiluussa, vehjehän ei saa polttoainetta, hmmm. Olisko ihan tankissa asti jotain moskaa kulkenu polttoainekanavan suulle. Ilmausta, starttipilottia, muutama metri ajoa kerraallaan ja kohtahan tuosta mahtuu autolla ohi. Hankintalista; sähköinen polttoainepumppu, letkua, pari T-haaraa, abikoja, työkalupakki.
Kohta puolen päivän jälkeen takaisin ja turaamaan sähköpumppua tankin ja ruiskun välille. Ensin kuitenkin yritys sulatella hanan juurta jos siellä vaikka joku jääkami olis putken suulla. Aggregaatti tulille, ja paskat, vetonaru jää käteen. Helppohan tuo korjata oli mutta kun olis ollu vähän muutakin. Eihän se kuumailmapuhaltimella sohiminen helpottanu eikä viittiny kokeilla kuinka lähelle dieselin leimahduspistettä kärsii kuumentaa. Lisää päänraapimista, saiskohan sen tulpan ammuttua paineilmalla tankkiin päin? Voishan sen saada kun olis sitä paineilmaa, (kompura kotona).
Kellot hiventelee kahta ja taas työmaalla, muistinpa sentään letkun ottaa mukaan. Hyvin aukesi polttoainelinja ja hanakin piti kun sen viimein sain suljettua. Tuskin kahtakaan litraa löpöä takin hihoille. Sakkakuppi paikoilleen, pumppu-letkuhässäkän asennus, virrat päälle ja kone ilmautumaan. Jopa rupesi toimimaan paitsi että etukuormaajan sylinteri vuotaa solkenaan öljyä.
Eikä siinä vielä kaikki... öljyvuodot nimittäin. Kourakuormaajan tyvestä työntää litran, pari päivässä, pääpuomin kääntöpylvään alta. Sylinterin tiivisteet on jo hanskalokerossa mutta hiukan eppäilen, että menee vielä torni purkuun. Siitä lisää seuraavassa jaksossa.
Älä sano, ettet osaa jos et ole vähintään paria kertaa kokeillut.
- gixxerman
- Viestit: 4477
- Liittynyt: Pe Kesä 23, 2006 5:57 pm
- Pyörä: 4xtohtori
- Paikkakunta: Keski-Suomi
Re: Vitutus ketju!!
Kun asiat alkoivat mennä pieleen,MP-meesujen vuoksi eilen
Läksin eilen kotoa pysäkille,että pääsen linkillä junaan,no bussi myöhässä ja onneksi ohi meni taksi,jolla pääsi lennossa asemalle.hampurilaisbaarissa liian pitkä jono,ei enää ennättnyt syödä.
Junaan ja ei ravintolavaunua vaan kiertävät kärryt ja myyjä flunssassa,kärryt ei kierrä,no onneksi sai luvan myydä paikaltaan.
Sitten 8 ylim.odotusminuuttia vastaantulevaa junaa,kunnes pommi putosi.
Treella hypännyt joku junan alle ja odotimme 75min messukylässä matkan jatkumista,ei enää ennättänyt pendolinoon.
No,odotellessa win 8 päätti päivittää itseänsä ja sitten sulkea ja ruveta kumoamaan päivityksiä.Olin jo lähellä vetää koko miniläppärin kera vinkun vessasta,koska junan vessa oli ainoa,joka tuntui toimivan tällä hetkellä.
Siinä tuli myös todettua ,että mokkulani ei toimi win8 kanssa,siinä suutuksissa soitin Soneralle ja purin sopimuksen.
Ja tämä kaiiki johtui siitä .että 10-mallinen 20 000 ajetun Astran laatikko rupesi renaamaan(uusi tulee ensi viikolla takuuseen)mutta sillä ei uskaltanut hesaan lähteä ja päätin tulla junalla edellä luetuin seurauksin
Messujen on syytä olla jotain erityistä kaiken tämän jälkeen.
Läksin eilen kotoa pysäkille,että pääsen linkillä junaan,no bussi myöhässä ja onneksi ohi meni taksi,jolla pääsi lennossa asemalle.hampurilaisbaarissa liian pitkä jono,ei enää ennättnyt syödä.
Junaan ja ei ravintolavaunua vaan kiertävät kärryt ja myyjä flunssassa,kärryt ei kierrä,no onneksi sai luvan myydä paikaltaan.
Sitten 8 ylim.odotusminuuttia vastaantulevaa junaa,kunnes pommi putosi.
Treella hypännyt joku junan alle ja odotimme 75min messukylässä matkan jatkumista,ei enää ennättänyt pendolinoon.
No,odotellessa win 8 päätti päivittää itseänsä ja sitten sulkea ja ruveta kumoamaan päivityksiä.Olin jo lähellä vetää koko miniläppärin kera vinkun vessasta,koska junan vessa oli ainoa,joka tuntui toimivan tällä hetkellä.
Siinä tuli myös todettua ,että mokkulani ei toimi win8 kanssa,siinä suutuksissa soitin Soneralle ja purin sopimuksen.
Ja tämä kaiiki johtui siitä .että 10-mallinen 20 000 ajetun Astran laatikko rupesi renaamaan(uusi tulee ensi viikolla takuuseen)mutta sillä ei uskaltanut hesaan lähteä ja päätin tulla junalla edellä luetuin seurauksin
Messujen on syytä olla jotain erityistä kaiken tämän jälkeen.
Mä tulen kaukaa,kauas menenkin,jää taakse asfaltin pätkä,ja silloin tiedän sen,mä riippuvainen ole en,kun tiellä luukutan prätkää.(Hannele Suominen)