Yamaha XT660Z Tenere 2008

[Koheltaja]

Ei kai siinä muuta kun kuviosahalla teline poikki ja romppeiden siirto ylemmäksi. Jos kilven ruuvaa suoraan lyhennettyyn telineeseen niin kilpikulma jää vähän loivaksi, mä tein väliin muovipalat niin sai vähän pystympään. Heijastimen saa näppärästi takavalojen väliin. Kileven kiinnityslevyä ei välttämättä kannata tehdä muovista, tai sitten pitää tukea se kunnolla, muuten kilpi halkeaa ylemmistä kiinnitysreistä kuten mulla on käynyt.

[yammupoika]

Tommonen tuli ite väkästeltyä parista alumiinikäikäleestä ja Bilteman ledtakavalosta

[Koheltaja]

Tollanen voisi olla seuraava jumppa, saisi taas pari kiloa kuollutta rautaa pois takapäästä ja perän sirommaksi.

[Roiske]

Kileven kiinnityslevyä ei välttämättä kannata tehdä muovista, tai sitten pitää tukea se kunnolla, muuten kilpi halkeaa ylemmistä kiinnitysreistä kuten mulla on käynyt.

Kilven kiinnityksessä tärkeintä on, että sen laittaa ylä ja alareunasta kiinni. Kiinnityslevyt mulla on joka laitteessa muovista ja kilpi kestää. Mullakin hajos aikoinaan yksi kilpi, kun se oli vaan yläreunasta kiinni, väsyi ja murtui pulttien juuresta.

[Koheltaja]

Mulla on kiinni ylhäältä ja alhaalta, sen verran pääsee kilpi tutisemaan että ylhäällä on murtumat, ilmeisesti liian fleksaavaa muovia.

[Muddy Waters]

Moron.
Mitäs olis ko. pyörän hyvät ja huonot ominaisuudet taikka puolet?
Yks olis kiikarissa tuossa jos hinnasta päässään sopuun...
En ole vielä kuin kylmät kyydit ottanu.

[Koheltaja]

Tene on käytännössä peruspyörä mikä ei välttämättä ihastuta mutta ei myöskään vihastuta, harrastepeli/työkalu/reissukaveri jne. Kestäväksi ja luotettavaksi todettu, pieni kulutus ja pitkät huoltovälit. Vakiona pikkaisen nuhaisen oloinen mutta pelkällä snorkkelin poistolla saa uutta elämää konehuoneeseen. Iso tankki helpottaa elämää kun ei tarvii olla jatkuvasti tankkaamassa, käyttösäde siinä 400-500km tankilla.

Oikeastaan Tenessä on jokaiselle jotakin, ja pienillä muokkauksilla siitä saa vielä mieleisemmän. Yleisimmät modaukset maailmalla tuntuu olevan jäykemmät etujouset, snorkkelin korvaaminen DNA2 suodattimella/kauluksella, fuelmodin tai PCV:n asennus sekä tangon korokkeet. Istuin jakaa mielipiteitä, aika usein kuulee sanottavan että se on liian pehmeä ja häntäluu kipeytyy eikä liikkumatilaa ole riittävästi. Siihenkin löytyy ratkaisu Turhatekiltä jos tarvii ja myös OTR:llä on aika paljon palikkaa tarjolla jos rakentamisen vimma iskee päälle.

Hyvä pyörä, voisin vaikka ostaa ellei mulla olisi jo sellaista

Paitövei, Nettimotossa näyttää olevan yksi valmiiksi päivitetty 2010 Tene myynnissä missä on Vince, PCV, parempi istuin jne, eikä ole hinnan kirossa. Siinä jollekkin soiva peli joka Tene on harkitsemassa.

[Muddy Waters]

Jep,kiitosta. Yritän yhden kolmesta moposta hävittää vaihdossa ja tämä mihin olen vaihtamassa
on ihan vakio. Renkaita myöden eli rahaa tietty saa menemään "pakollisiin" tuunauksiin.
Saa nähdä, kovin Tenu kyllä kiinnostaa.

P.s. Se nettimoton olis muuten kyllä tsekattu ellei olis vaihdokkia.

[Koheltaja]

DNA2 maksaa noin satasen, fuelmod joku 50€ tai jos ite tekee niin alle kympin. Siinäpä ne pakolliset melkein on että saa koneen toimimaan kuten kuuluu, loput sitten on hifistelyä ja siihen sitä rahaa vasta kuluukin

Tupsahti taas yksi asia mieleen, Tenellä on kiva ajella autojen seassa kun istuu päätä ylempänä ja pystyy hyvin lukemaan liikennettä. Varsinkin taajamissa korkeuden huomaa, ja mulla on myös sellainen kutina että muut liikenteessä koheltavat huomioi paremmin korkean pyörän.

Tänään huomattiin että mun Tene on kasvanut korkeutta talven aikana, kohta pitää olla keittiöjakkara että saa kiivettyä kamelin kyytiin...

Tuli myös kuultua Bistin pyörästä LeoVincen äänet ja kyllä on maukkaan matalat pörinät. Ellei mulla olisi tollasta "lisenssivinseä" niin tupla Vincet olisi varma hankinta.

[Pate05]

Tupsahti taas yksi asia mieleen, Tenellä on kiva ajella autojen seassa kun istuu päätä ylempänä ja pystyy hyvin lukemaan liikennettä. Varsinkin taajamissa korkeuden huomaa, ja mulla on myös sellainen kutina että muut liikenteessä koheltavat huomioi paremmin korkean pyörän.

Tänään huomattiin että mun Tene on kasvanut korkeutta talven aikana, kohta pitää olla keittiöjakkara että saa kiivettyä kamelin kyytiin...

Tuli myös kuultua Bistin pyörästä LeoVincen äänet ja kyllä on maukkaan matalat pörinät. Ellei mulla olisi tollasta "lisenssivinseä" niin tupla Vincet olisi varma hankinta.

Tuo korkealla istuminen on kyllä totta, sieltä näkee edessä tapahtuvan paremmin ja pystyy ennakoimaan. Sitäpaitsi sieltä ylhäältä avautuu kesähelteillä "mehukkaita" näköaloja varsinkin ruuhkaliikenteessä ja liikennevaloissa

Koheltajan kannattaisi rakentaa ylimääräinen, moottorin alle taittuva astinlauta Teneen ja mielellään sellainen joka toimisi myös pohjapanssarina

Samaa mieltä olen Bistin pyörän äänistä, oli kivat murinat myös perässä ajaessa.

[Koheltaja]

Koheltajan kannattaisi rakentaa ylimääräinen, moottorin alle taittuva astinlauta Teneen ja mielellään sellainen joka toimisi myös pohjapanssarina

Pitää käydä bussifirmassa kysymässä jos tekee sellaisen paineilmakäyttöisen astinlauta/pohjapanssari yhdistelmä, oishan se aika rapeeta kun painemäntä alkaa suhista seisontatukea laskiessa

Taas tuli mieleen... Mulla on TKC 140 leveenä ja Patella 130 leveenä, jälkimmäinen istuu paljon paremmin vanteelle. Kuvio ei asetu korkeaksi palloksi vaan kapeammassa on nappuloita enemmän maata vasten kaikissa tilanteissa, 140 leveässä jää reunimmaiset nappulat täysin käyttämättä vaikka miten yrittää saada kengän kärjet asfalttiin kantatessa.

Touratechiltä näyttää löytyvän 3.5" leveetä takavannetta, jos löydän jostain XT:n takanavan niin laitan vanteen tilaukseen. Sen jälkeen saa kotiseuduille sopivaa leveämpää semisliksiä ja mökille kun menee niin alle voi vaihtaa kunnon soratie renkaat

Jostain lukaisin että optimaaliset leveydet vanteille olisi 130/2.75, 140/3.5 ja 150/4.25. Silimällä kun noita on katellut niin varmaankin pitää paikkansa, sitä kun vaan tahtoo laittaa hieman leveämmän renkaan vanteelle vaikka sille ei ole mitään järkevää perustelua...

[cloud castle]

http://www.youtube.com/watch?v=2wjWfNne ... ature=plcp

Näin minä tein jo ennen kuin olin ajanut metriäkään koko vehkeellä.
Valitettavasti itse niitä saundeja ei paljon ajellessa kuule jos vauhtia
on vähänkään reilummasti.

[Koheltaja]

[bisti]

Säksättääkö muiden tennarit vedätettäessä? Tuo oma mopo pitää semmoista jännää säksätystä tai supsutusta (paikallistuu etupäähän) silloin kun on veto päällä, todennäköisesti ihan normaali ääni mutta ei siis kuulu tyhjäkäynnillä tai kytkin pohjassa rullatessa.

[Pate05]

Säksättääkö muiden tennarit vedätettäessä? Tuo oma mopo pitää semmoista jännää säksätystä tai supsutusta (paikallistuu etupäähän) silloin kun on veto päällä, todennäköisesti ihan normaali ääni mutta ei siis kuulu tyhjäkäynnillä tai kytkin pohjassa rullatessa.

Ääni kuullostaa siltä kuin pakoputken tiiviste vuotaisi ?