KTM Adventure 950

[Totti]

No enpä taas ajatellu että sen sais erikseen. Merta edempänä kalassa taas. Ostin jo itseliimautuvaa alumiinia Stormilta. Jos se ei pysy niin sitten tilataan alkuperäinen.
Ehkä tästä opitaan taas jotain

[Larsanjus]

Mites, onko kukaan askarrellu jännitteensäätimen tilalle mitään muuta säädintä? Yleismallisia mosfet-säätimiä näkyy olevan Ebay:ssa tarjolla, joskin mielummin antaisin rahani jollekin kotimaiselle toimijalle.
Tietääkö kukaan minkä mopon säädintä pitäis etsiä jos haluis Mosfet säätimen, muttei yleismallia?

Lakkas tuo KaveriTyöntääMäessä-mopo lataamasta Vekaralla. Säätimelle tulee tyhjäkäynnillä 18V kaikilla kolmella vaiheella, säätimeltä ettepäin ei sitten mitään.

[jolami]

FH020AA tai FH012AA säätimiä esim. Yamahoista on vissiin asenneltu muihin peleihin.

[Totti]

Onko kukaan asennellu lisäpuhallinta toiselle syylärille, esimerkiksi tätä: Black Dog Cycle Works puhallin
Mun mielestä jäähdytyspuhallin hönkii meleko useasti, ainaki jos vertaa vaikka Twiniin. Vai olenko mainonnan uhri?

[PantseK]

Kyllähän se puhaltelee. En näkis ongelmana näillä korkeuksilla pohjolassa. Monta kertaa sulla on näyttäny kuudennetta tolppaa lämpömittari? Mulla ei ainakaan kertaakaan. Yhdellä puhaltimella on pysynyt lämmöt sallituissa rajoissa.
Tietysti jos hifistelemään haluaa alkaa...

[Totti]

Niin no jos sen tuolla tavalla muotoilee... Ei varmaan kertaakaan.

[MarkkuHoo]

Puhaltelee kyllä, 990kin tosi herkästi. Aina tulee mieleen, että pitäis vissiin nostaa tilannenopeuksia että tuulettuis syyläri hieman, mutta mutta. Kakkospuhallinta pohtinut, kun ei vauhti kuitenkaan nouse.

[Totti]

Ameriikan pojat on kuulemma vaihtaneet termostaatin. Alkuperäinen käynnistyy vissiin 110:ssä? 95:n laittaneet kait.

[Jarkko]

Ameriikan pojat on kuulemma vaihtaneet termostaatin. Alkuperäinen käynnistyy vissiin 110:ssä? 95:n laittaneet kait.

"Originaalit" on riittänyt.
Ei ole näillä leveysasteilla kyllä miullakaan 990 viittä palkkia enempää näytellyt vaikka helteessä rimpuiltu.

[kane]

Pitkästä aikaa foorumilla..
Putosi, ihan melkeen vahingossa, syliin -04/-05 Adve ja taas alkaa tyhmät kysymykset ;(
-Stonga menee jäykäksi n.30km/h vauhdissa.
Ohjauslaakereita tunnusteltu kun mopo on seisontajalalla, eikä tunnu havaittavaa pykälää.
Onko tutun kuuloista? Ei innosta vielä purkaa koko laitetta, jos vielä vaikka kerkeis muutaman kilsan ajamaan.

[Peltsi]

Tuolla diagnoosilla omasa moposa oli alempi ihan ruosteesa ja jumisa. Ota eturengas ilmasa telarin päistä kiinni ja kokeile vetämällä välystä. Mulla tuntui vaikka ei pykälää ilman painoa ollukkaan.

[kane]

Koitin jo..
Sieltä se tauti varmaan kumminkin löytynee.

[kane]

Ei klappia, ei pykälää
Kyllä se auki otetaan mut ei ihan vielä.
Onko muita ajatuksia?

[t.t.tammi]

Onks yläloksuu? Ettei ota mihinkään kiinni.

[kane]

Normi loksu. Fillari irti maasta kääntyy jouheasti ja kevyesti, eikä tosiaan pienintäkään löysää tai pykälää edes telareista taakse runtatessa. Pyörä pyörii kevyesti, etujarrut ei makaa päällä.
Mefo Explorer edessä, paineita n.2,5bar.
Vosiko olla niin raskas pyörimään et aiheuttaa kiusaa?
Molemmat renkaat kulutettu assulla, takarengas melko kantikas ja etunen kulunut niinkuin rupulikumi kuluu, eli "nappulat" vinoiksi...