Yamaha Ténéré 700
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: Yamaha Ténéré 700
Kulutuslukemat ovat tosiaan aika maltillisia, mutta jos hiuksia haljotaan, niin niihin tulee lisätä lähemmäksi 10% mittarivirheen takia.
Senkin jälkeen lukemat ovat melko lailla odotetut, mut ei se pelkällä pyhällä hengellä kulje.
Senkin jälkeen lukemat ovat melko lailla odotetut, mut ei se pelkällä pyhällä hengellä kulje.
Re: Yamaha Ténéré 700
Kulutus on kyllä tosi vähäinen jos ajaa vähänkin rauhallisemmin.
Ajettiin 115km ja tankiin ei mahtunut kuin 4.3 litraa
Ja kilometrit navista.
Äsken vähän reilumpaa rallia kokeilin ilman laukkuja.
Ja otin ensin vielä pois snorkkelin
Ja kyllä minusta on selvä ero vakioon
Siis nyt Akra eikä snorkkelia.
Ala ja yläkierroksien vääntö ero paljon pienempi.
Selkeästi alhaalla lisää voimaa.
Pitäis päästä taas Superin kanssa ottamaan kisalähtöjä
Ei nimittäin ollut juuri mitään eroja toissa päivänä.
Vielä vähän lisää testattu.
Esim isolla tiellä ohitus 80-90 vauhdissa ennen piti pykälää pienempää mutta nyt vetää vaikka kutosella erittäin hyvin ja ripeään ohitukseen
Ajettiin 115km ja tankiin ei mahtunut kuin 4.3 litraa
Ja kilometrit navista.
Äsken vähän reilumpaa rallia kokeilin ilman laukkuja.
Ja otin ensin vielä pois snorkkelin
Ja kyllä minusta on selvä ero vakioon
Siis nyt Akra eikä snorkkelia.
Ala ja yläkierroksien vääntö ero paljon pienempi.
Selkeästi alhaalla lisää voimaa.
Pitäis päästä taas Superin kanssa ottamaan kisalähtöjä
Ei nimittäin ollut juuri mitään eroja toissa päivänä.
Vielä vähän lisää testattu.
Esim isolla tiellä ohitus 80-90 vauhdissa ennen piti pykälää pienempää mutta nyt vetää vaikka kutosella erittäin hyvin ja ripeään ohitukseen
Viimeksi muokannut mikaka, La Elo 10, 2019 2:11 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Yamaha Ténéré 700
Tossa muutama pidempi kaveri aiemmin kommentoinut kypärään tulevaa häiritsevää ajoviimaa niin heitän oman kommenttini sekaan. Mulla mittaa ~175cm. Mulla tuo ajoviima menee yli kypärästä ja ei oo minkäänlaista ongelmaa pitää normi ajoasennossa motarinopeudessa sakkovauhteja. Tuuli menee hienosti yli. Paljon pidempi ei kyllä tarvisi olla että alkaa häiritä... kun tossa motarilla kokeilin ja yritin venyttää iteeni pidemmäksi/ryhtiä paremmaksi niin sillon tuuli ottaa heti kyllä häiritsevästi kypärään. Tai toinen minkä huomasin että kypärän lippaa ku ruuvaa ~2cm korkeemmalle niin heti ollaan taas tuulessa.
Viikon nyt rullaillu. Toistaiseksi tuntuu kyllä sille että on tän pyörän kanssa kyllä onnistuttu hyvin. Mun tasoselle kuskille ei mitään isompaa puutetta jonka kanssa ei pystyis elämään ole vielä tullut vastaan. Tasapainoinen ja helppo ajaa, selkeästi kevyempi ja ketterämpi ku esim. 800 GS ja 800 XC Tiger. Ekana ehkä poistaisin takajarrusta tuon ABS'n, ihan normiajelussakin saattaa tulla eteen tilanne että olis kiva pyöräyttää laite 180 astetta takasin tulosuuntaa kohden, tuolla ABS'llä se ei oikein onnistu vaan pitää pysähtyä ja tiputtaa ne eka pois käytöstä. Alkuun ei häirinnyt yhtään tuo kaasun on-off ominaisuus alakierroksilla mutta nyt ku ajellu pikkupolkuja ja pitäny käyttää pientä vaihdetta, niin voishan se välillä toimia vähän siistimminkin. Kulutuslukemat pyörineet 3,8...4,3 litrassa. Jostain syystä mulla tuntuis tuo tietokoneen kulutusmittari antavan selkeesti korkeampia kulutuslukemia verraten siihen mitä todellisuudessa menee (3,9 vs 4,3).
Onko kukaan muu vielä säätänyt ketjujen kireyttä ja kiinnittänyt huomiota että jotenkin erikoisen kireälle ohjeistettais ketju laitettavaksi? Jos sen ohjeen mukaan laittaa niin tuntuis että ketjussa ei käytännössä ole yhtään löysää. En laittanut ohjeen mukaan vaan muista pyöristä tutummin siten että heiluu ylös-alas joku 3-4cm.
Viikon nyt rullaillu. Toistaiseksi tuntuu kyllä sille että on tän pyörän kanssa kyllä onnistuttu hyvin. Mun tasoselle kuskille ei mitään isompaa puutetta jonka kanssa ei pystyis elämään ole vielä tullut vastaan. Tasapainoinen ja helppo ajaa, selkeästi kevyempi ja ketterämpi ku esim. 800 GS ja 800 XC Tiger. Ekana ehkä poistaisin takajarrusta tuon ABS'n, ihan normiajelussakin saattaa tulla eteen tilanne että olis kiva pyöräyttää laite 180 astetta takasin tulosuuntaa kohden, tuolla ABS'llä se ei oikein onnistu vaan pitää pysähtyä ja tiputtaa ne eka pois käytöstä. Alkuun ei häirinnyt yhtään tuo kaasun on-off ominaisuus alakierroksilla mutta nyt ku ajellu pikkupolkuja ja pitäny käyttää pientä vaihdetta, niin voishan se välillä toimia vähän siistimminkin. Kulutuslukemat pyörineet 3,8...4,3 litrassa. Jostain syystä mulla tuntuis tuo tietokoneen kulutusmittari antavan selkeesti korkeampia kulutuslukemia verraten siihen mitä todellisuudessa menee (3,9 vs 4,3).
Onko kukaan muu vielä säätänyt ketjujen kireyttä ja kiinnittänyt huomiota että jotenkin erikoisen kireälle ohjeistettais ketju laitettavaksi? Jos sen ohjeen mukaan laittaa niin tuntuis että ketjussa ei käytännössä ole yhtään löysää. En laittanut ohjeen mukaan vaan muista pyöristä tutummin siten että heiluu ylös-alas joku 3-4cm.
-
B12
- Viestit: 504
- Liittynyt: To Maalis 29, 2018 7:32 am
- Pyörä: 690 Enduro R -15
- Paikkakunta: Savonlinna
Re: Yamaha Ténéré 700
Yleensä matkamittari pitää aika hyvin kutinsa, mutta nopeusmittari on ohjelmoitu näyttämään liikaa. Autoissakin OBD:n kautta mittari näyttää just eikä melkein, mutta kojetaulussa jotakin muuta. Ex Speed Tripleen oli ohjelmoitu 7% mittarivirhe, minkä pystyi muuttamaan Tuneboylla tai vastaavalla.Miikka kirjoitti:Kulutuslukemat ovat tosiaan aika maltillisia, mutta jos hiuksia haljotaan, niin niihin tulee lisätä lähemmäksi 10% mittarivirheen takia.
Senkin jälkeen lukemat ovat melko lailla odotetut, mut ei se pelkällä pyhällä hengellä kulje.
KTM 690 Enduro R -15
BMW R-NineT 2023 Option 719 Aluminium
BMW R-NineT 2023 Option 719 Aluminium
-
Koheltaja
- Viestit: 8072
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: Yamaha Ténéré 700
Eikös ohjeessa ollut ketjun välys 43-48mm ketjulaaharin takaa mitattuna? Tuon mukaan säädin ja aika sopivalta näytti, tulkkina oli 42mm pitkä hylsy joka menee laahaimen ja ketjun väliin.slip kirjoitti:Onko kukaan muu vielä säätänyt ketjujen kireyttä ja kiinnittänyt huomiota että jotenkin erikoisen kireälle ohjeistettais ketju laitettavaksi? Jos sen ohjeen mukaan laittaa niin tuntuis että ketjussa ei käytännössä ole yhtään löysää. En laittanut ohjeen mukaan vaan muista pyöristä tutummin siten että heiluu ylös-alas joku 3-4cm.
Kylätason kurapyöräilijä.
Re: Yamaha Ténéré 700
Mä joudun säätään heti kun toin pyörän kotio kun oli jotenki säädöt niin että oli pirun löysällä. Sen lisäksi takarengas vaikutti olevan menneen hieman vinoonkin eli kannattaa sitä tarkkailla. Merkit siis ei ollut kohdillaan eri puolilla. Laitoin ohjekirjan mukaan ja 45mm se välys siihen laahariin ja ihan ok on ollu nyt omasta mielestä. Tosin kyllä huollon ukko mulle sano kanssa ettei kannata liikaa kiristää. Tää on taas näitä että ohjekirja sanoo toista ja kaikilla oma mielipide...
Re: Yamaha Ténéré 700
^ Oikein paparazzi -kuva! Mahtaisko kelvata Seiskan kanteen
?
Re: Yamaha Ténéré 700
Pääsin eilen kokeilemaan Koheltajan 7satasta, pitää kyllä sanoa että oli helppo ja mukava ajaa. Yläpainoisuudesta on paljon kirjoiteltu, mutta en sitä juurikaan tuntenut. Hiekalla ja mettäteillä ei nyt päästy ajelemaan, mutta assu ja mutkapätkäkokemuksella tuli kyllä fiilis että tuohan menisi aivan hyvin euroopanreissupyöränä yms, eli taipuu tod näk myös matkapyöräksi.
Tilava, 186 cm kuskille osuu tapit ja kahvat jo vakiona kohillee, ensikokemus minulla, Yleensä saa heti ostella tangonkoroketta yms.
vielä kun ulkonäkökin on kohillaan, niin tuollahan ajelee mailmantappiin
Tilava, 186 cm kuskille osuu tapit ja kahvat jo vakiona kohillee, ensikokemus minulla, Yleensä saa heti ostella tangonkoroketta yms.
vielä kun ulkonäkökin on kohillaan, niin tuollahan ajelee mailmantappiin
Taas lähti mopo käsistä
-
Koheltaja
- Viestit: 8072
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: Yamaha Ténéré 700
Mittarivirhe nopeudessa on noin 10% mutta matkamittarissa 1-2% joka on tänään mitattu pariin kertaan GPS:än kanssa. Edellinen tankki 206km/8.44L liikenteen seassa ajamista pikiteillä, tuon lukeman perusteella pitäisi päästä 380km tankkiväleillä. Viikolla otan kannun mukaan niin saa varmuuden paljonko voi ajaa varatankilla.Miikka kirjoitti:Kulutuslukemat ovat tosiaan aika maltillisia, mutta jos hiuksia haljotaan, niin niihin tulee lisätä lähemmäksi 10% mittarivirheen takia.
Senkin jälkeen lukemat ovat melko lailla odotetut, mut ei se pelkällä pyhällä hengellä kulje.
16T eturatas on ollut jonkin päivän käytössä ja se on hyvä valinta jos ajaa pitkää tourneeta. Tänään aktiivisempaa Kurviger mutkatietä soralla-assulla ja siinä en pitänyt pidemmästä välityksestä joten 15T eturatas takaisin kun enään ei tule pitkiä vetoja.
Kylätason kurapyöräilijä.
Re: Yamaha Ténéré 700
Tänks, hyvä tietää!Koheltaja kirjoitti:Mittarivirhe nopeudessa on noin 10% mutta matkamittarissa 1-2% joka on tänään mitattu pariin kertaan GPS:än kanssa. Edellinen tankki 206km/8.44L liikenteen seassa ajamista pikiteillä, tuon lukeman perusteella pitäisi päästä 380km tankkiväleillä. Viikolla otan kannun mukaan niin saa varmuuden paljonko voi ajaa varatankilla.Miikka kirjoitti:Kulutuslukemat ovat tosiaan aika maltillisia, mutta jos hiuksia haljotaan, niin niihin tulee lisätä lähemmäksi 10% mittarivirheen takia.
Senkin jälkeen lukemat ovat melko lailla odotetut, mut ei se pelkällä pyhällä hengellä kulje.
-
Koippa
- Viestit: 135
- Liittynyt: Su Tammi 27, 2019 12:59 pm
- Pyörä: Yahama Tenere 700
- Paikkakunta: Nummela
Re: Yamaha Ténéré 700
Jossain faceryhmässä joku oli ajanu tyhjäksi. Vikalla tolpalla vähän yli 100km.Koheltaja kirjoitti:Mittarivirhe nopeudessa on noin 10% mutta matkamittarissa 1-2% joka on tänään mitattu pariin kertaan GPS:än kanssa. Edellinen tankki 206km/8.44L liikenteen seassa ajamista pikiteillä, tuon lukeman perusteella pitäisi päästä 380km tankkiväleillä. Viikolla otan kannun mukaan niin saa varmuuden paljonko voi ajaa varatankilla.Miikka kirjoitti:Kulutuslukemat ovat tosiaan aika maltillisia, mutta jos hiuksia haljotaan, niin niihin tulee lisätä lähemmäksi 10% mittarivirheen takia.
Senkin jälkeen lukemat ovat melko lailla odotetut, mut ei se pelkällä pyhällä hengellä kulje.
16T eturatas on ollut jonkin päivän käytössä ja se on hyvä valinta jos ajaa pitkää tourneeta. Tänään aktiivisempaa Kurviger mutkatietä soralla-assulla ja siinä en pitänyt pidemmästä välityksestä joten 15T eturatas takaisin kun enään ei tule pitkiä vetoja.
-
Koheltaja
- Viestit: 8072
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: Yamaha Ténéré 700
Aika rauhallisella ajolla on menty, jos en väärin muista niin vilkkutolpan kohdalla tankissa on alle 4l bensaa jäljellä. Pitää katsoa paljonko oma range on normi ajotyylillä.Koippa kirjoitti:Jossain faceryhmässä joku oli ajanu tyhjäksi. Vikalla tolpalla vähän yli 100km.
Kylätason kurapyöräilijä.
Re: Yamaha Ténéré 700
Just äsken joku ajeli Kurkimäessä soratiellä vastaan mustalla tenulla huomiovärinen potta päässä.
Myö oltiin valottomalla ooppelilla marjankeruureissulla.
Kyllähän noita alkaa näkymään
Myö oltiin valottomalla ooppelilla marjankeruureissulla.
Kyllähän noita alkaa näkymään
Re: Yamaha Ténéré 700
Kysytäänpä nyt vaikka tuskinpa kukaan osaa sanoa.
- Tarkoitus olisi ostaa uusi Tenere 2020. Onkohan 2020 joku pyöreiden vuosien vuoden juhlamalli tulossa. Esim väritys tai joku lisävaruste vain sille vuodelle.
- Lisävarusteista, kun pyörän tilaa niin lisävarusteet täytyykö ne asentaa itse vai saako ne asennettuna ilman lisähintaa.
- Tarkoitus olisi ostaa uusi Tenere 2020. Onkohan 2020 joku pyöreiden vuosien vuoden juhlamalli tulossa. Esim väritys tai joku lisävaruste vain sille vuodelle.
- Lisävarusteista, kun pyörän tilaa niin lisävarusteet täytyykö ne asentaa itse vai saako ne asennettuna ilman lisähintaa.