Africa twin crf 1000 2014- ja 1100 2020-

[Koheltaja]

Ei heti uskoisi konservatiivisen Hondan tehneen noinkin modernin näköisen pyörän, pirun hyvän näköinen. Perun aiemmat puheeni siitä että sieltä varmaan tulee joku möhkö tonnikeiju, mutta kuvat ainakin antaa ymmärtää että paino voisi olla kohtuullinen. Tämä on pyörä joka pitää käydä joskus koeajamassa ja varmaan voi aiheuttaa syviä huokauksia viimeistään siinä vaiheessa kun pitää pyörä palauttaa takaisin. Hinta kilpailukykyiseksi eli reilusti alle 20k niin toi tulee olemaan kova paketti.

[MarkkuHoo]

Kuvia katseltu sieltä täältä, missähän se bensatankki on? Perinteisesti tuossa päällä/penkin edessäkö, koska jos niin niin ei vaikuta isolta tankilta.

[Koheltaja]

Silimällä katteltuna tankki voisi olla siinä 17-18l, kompromissi rangen ja sirouden/möhköyden väliltä. Ei varmaan mene kauaa kun joltain tarvikepuodilta tulee +30l möhkötankki tarjolle.

[Dominator]

Tässä Motorcyclistonlinen jutusta lainatussa kappaleessa puhutaan pyörän painosta sekä tankista/ilmanputsareiden sijoittelusta..

"The chassis is all aluminum, and suggests that the bike will be among the lightest big adventure machines on the market. Honda has also gone a long way to make it feel less bulky, repositioning the airbox so it’s split into two sections and mounted outside the frame rails. By putting the two airbox sections either side of the headstock, one above each of the bike’s twin, side-mounted radiators, Honda has freed-up space for the fuel tank above the engine, in turn allowing the tank to be narrower than normal to make the bike feel less bulky."

[Totti]

Kamala äänenvaimennin.

[pepe750]

Toi vaihdepoljin viritys on melko outo ratkaisu kurapyörään.
Muuton näyttäs kelpo peliltä.

[GSlpr]

Millainen tuo uuden hondan kytkin on käytännössä? Missä mallissa sitä kannattaisi käydä koeajamassa?

[RiiMi]

Eiks toi sama kytkin kattaus ole saatavana lähes kaikkiin isompiin Hondan malleihin tätänykyään.

[vtwin]

Bongattu Saksassa.







lähde: http://www.sagmart.com/news/Automobiles ... ndisguised

[Dominator]

Jostain luin että olis turhatekin testissä Aika raskas lasti päällä näyttäis olevan kun noin jouset lintassa menee..

[Peltsi]

Hondan tyylliin alusta on niin lötkö että laukuilla on jo köli pohjassa.

Keulakulma näyttää hämmentävän loivalta ja satulassa istutaan syvällä kuin riulla ripuloidessa. Pieleen menee taas.

[BadAss]

Jotenki nämä keskustelun kommentit toistaa Triumph Tiger 800XC:n - keskusteluja ennen julkaisua.

Pyörässä oli väärä keulakulma, katalysaattori liian alhaalla, vilkun varret liian pitkällä jne.
Julkaisun ja koeajojen jälkeen ei kukaan valittanut noista asioista!

Kannattaako vain odottaa ennen kuin tuomitsee ja lyttää tuotteen?-)

[Dominator]

Erittäin hyvin sanottu Hondamies seuraa myös huvittuneena pessimististä kommentointia eri foorumeilla. Ei silti, en ihmettele yhtään että monella on usko Hondan Dualsport kalustoon mennyt kun tähänastiset mallit ovat olleet hyvin konservatiivisia.. Olisiko Hondalla vihdoinkin herätty ja myyntiin on tulossa enemmän sexikkäämpi malli tällä kertaa? Jokatapauksessa maailmanlaajuisesti uusi AT tulee myyntiin joten odotukset on edelleen korkealla.. http://powersports.honda.com/africatwin.aspx

[mti]

Bongattu Saksassa.







lähde: http://www.sagmart.com/news/Automobiles ... ndisguised

Näyttää Pan european ja RD07:n risteytykseltä

[timo]

Toistoa ja uskonmenetyksiähän nämä jutut jälleen, mutta eiköhän uusi AT lopulta lunastane hyvin paikkansa, sen näkee sitten. Aihiota siinä voi olla vaikka mihin.
Vaikka siinä ei ole nyt vuonna 2015 katsellen pornoa eikä räyhähenkeä ja vaikka siinä istutaan slaavikyykyssä.. ja ja kai katteetkin taas sitä samaa murenevaa aabeeässää kuten aina ja vaikka oikea ketjuohjurikin puuttuu jne.. niin entäs sitten.

Vaikka sitä katselis minkäväristen lasien läpi hyvänsä, on se oikeasti erittäin konservatiivinen, eli pieniä detaljeja lukuun ottamatta vuosikymmenten takainen perusvarman oloinen peruspakkaus, siitä ei pääse mihinkään. Mutta juuri siitä monet tykkää.
Siitä ei välttämättä, jos pitää taas mennä saman tien jousituskauppaan, mikä on Japaninvehkeiden kanssa turhankin pitkään säilynyt perinne.