KTM 950 SuperEnduro

[Omakinen]

Tätynee itsekin laittaa taakse 908rr. Vaikka ei sekään siellä varmaan pysy kauaa

Tuli tuossa tempastua vajaa 300 km isoa tietä SEllä (Oli mukamas niin kiire ettei voinut pienempiä teitä tulla). Yllättävän mukava ajaa moottoritie nopeuksia pidempäänkin. Krossikypärä vaan meinas repiä pään irti motari nopeuksissa

[Omakinen]

Kyllä, ei ne jätkät täällä paskaa puhu. SE syö myös takajarrupaloja todella nopeasti. Äsken tuossa vilkaisin niin vaihtoonhan ne menee.

Siellä vanhassa ketjussa jollain niilla miljoonista sivuista taisikin olla juttua jarrulevyyn tulevista suoja viritelmistä. Eli ilmeisesti hiekka niitä siellä narskuttaa.

Onko kellään ajatusta mistä valmiista aihiosta (jonkun toisen pyörän jarrulevyn suoja?) saisi tälläinen mämmikoura työstettyä superiin passaavan suojan?Jos se nyt mitään auttaa.

[MP@]

Onko kellään ajatusta mistä valmiista aihiosta (jonkun toisen pyörän jarrulevyn suoja?) saisi tälläinen mämmikoura työstettyä superiin passaavan suojan?Jos se nyt mitään auttaa.

siellä vanhassa topiikissa on jutun tynkää kuvien kera afrikantwinin suojasta jonka laitoin,menee noin suurinpiirtein heittämällä paikalleen

[Omakinen]

huohhhh..täytynee alkaa kaivamaan

[Kipa]

huohhhh..täytynee alkaa kaivamaan

viewtopic.php?t=2064&start=495&postdays ... dc8098a83d


emmää näitä osaa lyhentää...


Kipa

[MP@]

huohhhh..täytynee alkaa kaivamaan

mitä!!

sehän pitää tässä vaiheessa osata jo ulkoa jos aikoo superilla ajaa









kipa pelasti...

[Omakinen]

huohhhh..täytynee alkaa kaivamaan

mitä!!

sehän pitää tässä vaiheessa osata jo ulkoa jos aikoo superilla ajaa


kipa pelasti...

Onhan se opiskeltu jo moneen kertaan Siinä on vaan pirusti asiaa näin yksinkertaiselle miehelle, ettei meinannut muistua mistä niitä oli väännetty. Nyt kyllä vähän nolottaa kun noin raakasti paskattiin päin soratietä

Kiitos kipa

[Omakinen]

Nyt kun minule on selvitetty millainen sen olla pitää, niin jokuhan jolla sellainen nurkassa pyörii voisi myydä minulle sellaisen. Oikein mukava kun joku vielä tulisi asentamaan sen ja hieromaan mun niskoja kun on niin jumissa

[sahuri]

Melkein viikon agitoinnin jälkeen voimme ilolla todeta tulevana perjantaina pohjoispirkanmaalla SuperKimmoKertoimen kasvavan yhdellä

Vilppula-Mänttä ympäristön soratieurituksesta ei siis voi enää tämän jälkeen syyttää vain SuupperMarkoja(2kpl)

Siispä onnea Kimmo M.

[Kipa]

Melkein viikon agitoinnin jälkeen voimme ilolla todeta tulevana perjantaina pohjoispirkanmaalla SuperKimmoKertoimen kasvavan yhdellä

Vilppula-Mänttä ympäristön soratieurituksesta ei siis voi enää tämän jälkeen syyttää vain SuupperMarkoja(2kpl)

Siispä onnea Kimmo M.

Dodii. Vielä kun se kolmaskin Kimmo hankkii SE:n, niin möhköfanttipäitsiporukalla onkin sitten tasaväkiset laitteet ens vuoden Päitsille uusintaottelun merkeissä.... Lisäksi Harri ja.... Saadaanko 10 Superia viivalle?
Onnea kaimalle!

nimim. -02 ainoa kesken leikin lopettamaan joutunut, **tutus alkaa jo vähän hellittää

[skuikka]

Ajatuksia LC8:n vaihdepolkimesta 46 nroisen jalan näkökulmasta ja myös kaatuilun harjoittamisen kannalta.
Kun se poljin vääntyy esim kaatumisen yhteydessä sitä ei saa oikaistua maastossa, sitten kun sen laittaa ruuvipenkkiin ja ottaa isot pihdit niin se menee poikki.
Isolla kengällä ja jäykällä nilkalla varustettu kuljettaja kokee vaihtamisen joskus vaikeaksi.
No tänään se sitte katkesi eikä haluttanut investoida uuteen joten hioin sen vasempaan osoittavan paksun osan neliön muotoiseksi 12mm/sivu noin 2 cm matkalta, siihen päälle sisämitaltaan 12 mm neliöputki joka lukittiin läpipultilla, putken päähän hitsaamalla noin 10 cm pitkä lattarauta johon kaksi reikää joista toinen pitkulainen, samoin siihen vaihdepolkimen toisen pään jämään (pituus taas n. 10 cm) kaksi reikää.
Lopputulos: seuraavan kerran kun se vääntyy, antautuu se rauta jonka voi vääntää suoraksi, pituutta tuli (vahingossa) sentti enemmän kuin alkuperäisessä ja sitä pulttiliitosta säätämällä voi vielä hienosäätää sen polkimen korkeutta.
Ihmettelin kotiin ajaessa vaihtamisen helppoutta, nyt poljin sattuu mukavasti ukkovarpaan tyveen eikä jalkapöydän päälle.

[Tape]

Äsken tuossa pimeässä pihavalon alla vaihdoin lähikaupasta ostetun "More-than-101%-almost-XENON-look-a-like-madeinchina-tuning-9800kelvin-morepower-bluelight" H4 polttimon alkuperäisen tilalle. Paskat se mitään auttanut noinniinkuin tehollisesti, mutta sen huomasin, että se kumitutti olikin varsin mukava ujutettava poropeukalolle pimeässä. Eihän se meinannu mahtua millään takaisin sinne kauheen johtosarjan alle. Ois tietenkin pitänyt katkoa ne kaikki 39 nippusidettä sieltä, mutta siinä ois varmaan mennyt joku kenenkään tietämätön "notforready-for-race" canväylä poikki ja koko mopo ei ois toiminu enään ikinä...Philipsiltä ja Osramilta on näkynyt tulleen markkinoille jotain "more than ever" halogen polttimoita, jotka kyllä sitten maksoikin 20€ pari.

Olikos niin, että teillä kokeneemmilla oli ollu näitä oikeita jäliasennus BI-HID:jä, eikä kokemukset olleet mitään kummoisia? Eli valon lisääminen onnistuu ilmeisesti parhaiten ihan vaan lisävaloilla

[MP@]

Olikos niin, että teillä kokeneemmilla oli ollu näitä oikeita jäliasennus BI-HID:jä, eikä kokemukset olleet mitään kummoisia? Eli valon lisääminen onnistuu ilmeisesti parhaiten ihan vaan lisävaloilla

on joo kaikki muut huomaavat sut paitsi sinä et näe edes tietä
ihan syvältä tuommoiset xenon polttimot superissa
talvella jotensakin toimi mutta pimeällä syksytiellä kaikki mutkat + muut oli ihan herran hallus...
vaihdoin nyt keväällä takaisin h4 käyttäjäksi

eriasia on sitten oikeet xenon valot oikeella umpiolla

[Tape]

Joo, kiitoksia. Täytyy hommata sitten, kun oikein rikastuu, niin vaikka jotkut Hella DE xenonit keulalle Lienee turhaa pistää sitä 100-150€ siihen hidiin. Sekin raha takarenkaisiin...

[sahuri]

Juuri tulin asentamasta kahvanlämppäreitä (taas)

KTM valmistupet sisään valetuilla lämppäreillä oli aiemmin.
--> kypsyin ylipaksuihin kahvoihin (vaikka hanska on 2XL)
Vielä jos käyttää vuorellista hanskaa, on tuntuma sarviin tosi kömpelö...

Laitoin orkkistupet ja alle 20/15W elementit (vasen20/oikea15)
Nyt on mukavampi pitää kurarännissä kiinni kun sormet ylttää kunnolla tangon ympäri.

Mutta itse aiheeseen, tai sen viereen. Aito xenon, se on kuin superi, kerran kun koettaa, on koukussa lopun ikäänsä

jk: metsäenskamiesten pikku-umpio xenon lisäpitkäksi on helppo ruuvata plexiin orkkis lampun päälle... ja irroittaa kesäksi...