Honda CRF 250 L 2013

[J79]

Oulunseudulla eteläpuolella vaikutan.

Tuossa näky olevan vähän isommallakin kuskilla testissä:

http://youtu.be/MRsgTfDM-wY

[ATC]

Oulunseudulla eteläpuolella vaikutan.

Tuossa näky olevan vähän isommallakin kuskilla testissä:

http://youtu.be/MRsgTfDM-wY

Arvelinkin, Kawa ei ole vieläkään kunnossa, joten minäkin sen unehutan ja taitaa kääntyä Hondan hankintaan. Mistä tehit kaupat.

[Koheltaja]

Ottakaa nappeja tai käykää vaikka pöntöllä jos kovin oksettaa tää mun avautuminen. Mun tarvii melkein käydä kun joku koittaa saada toiset silmät kii pelkän brändin perään...

Tällä viikolla pitäs tulla honda talliin.

taitaa kääntyä Hondan hankintaan. Mistä tehit kaupat.

Kyllä nyt THA:ta oksettaa ja sylettää kun olette menneet tollasen brändipyörän ostamaan

Kohta sitten saadaan teiltä omakohtaisia kokemuksia, pistäkääs vähän raporttia kun olette saaneet kilsoja pyöriin.

EDIT: Kävin Espoon BW:ssä asioilla ja siellä oli Honda lattialla. Pikaisesti käpistelin ja äkkiseltään en mitään kiinalaista olemusta huomanut vaan ihan laadukkaalta Hondalta se näytti. DID vannekehät ja ketjut, Nishin jarrut tuli ainakin huomattua, myös kuskin konttori näytti siltä kun olisi minkä tahansa Japsin ohjaamoa katellut. Ajoasento nopealla istumisella vaikutti ihan ok, kovin korkea pyörä ei ole ja jalat ylsi hyvin lattialle. Jousitusta pompottelin ja se tuntui herkältä ja pehmeältä, tuli mieleen että onko jousitus mitoitettu Thaimaalaisten kuskien painon mukaan? Myös tuo video isomman kuskin alla viittaa siihen että jousitus on aika pehmeän oloinen? Ajamaan sitä ei päässyt kun ei ollut kilpeä persuksissa enkä kysynyt onko tulossa koeajoon, toivottavasti joskus pääsee tollasta kokeilemaan.

[ATC]

Hondan tänään tilasin. Kiitos Veli Kohellukselle hyvästä arviosta ja varsinkin tuohon alustaan josta olen videoiden perusteella tehnyt saman suuntaisia päätelmiä.
THA:ta kiitän huolenpidosta, tiedän että perimmäinen tarkoitus on hyvä ja että olet oikeassakin, mutta Wanhan ja Hondan side juontaa juurensa useiden vuosikymmenten taakse ja on vahva edelleen. Hiljaiseen hissutteluun tarvitsen erittäin pehmeän ja herkän alustan sekä hiljaisen käyntiäänen, kun ajaa hiljaa nousee ympäristön arvot toiseen potenssiin. Koskapa Wanha on pitkä, mutta ei kovinkaan korkea, on mataluudestakin apua
Taitaa Oulunseudulla jo yksi Honda liikuskella...

[vma]

^Totta maar nuo kauppansa tekevät. Hieno peli ja soppeliin hintaan. Pistäkäähän hetipian kokemuksia tulemaan, jahka tömpsöttimellänne olette ekat ajelut suorittaneet.

[J79]

Jep. Eilen kävin hakemassa pyörän Raahen motocafelta. Ei vielä ihmeitä ehtinyt ajelemaan 35km takana ja suhteellisen rauhallista ajeleskelua. Jousitus tuntui äkkiseltään ihan mukavalta sorateilläkin, ei ainakaan omaan mieltymykseen liian pehmeä vaikka kuskilla painoa 100 kiloa ja pituutta 185cm. Ajoasentokin oli ihan mukava. Takajousen säätöjä pitää katsella kun kerkeää. Kiekkamittaria tuossa ei näyttänyt olevan ja hieman kaipailin kun edellisistä on se löytynyt. Äkkiähän tuohon tottui ettei sitä ole tai ainakaan minä en löytänyt valikoista. Vilkun ja töötin nappi oli vähä niin kuin vaihtaneet paikkaa mitä edellisissä hondissa niin elkää ihmetelkö tööttäilevää crf:ää..

[ATC]

Tuli pikkainen takatalvi Eipä niitä Hondia ollut enää jäljellä, vaan menee kuuleman mukaan jouluun että semmoisen saapi.
Notta että en paremmin sano, joko ootan tahi siirryn Kawan sarviin taitaa olla vaihtoehot kerpele.
Nyt se Motorömmin Kawakin pelittää, Wanha sen ohikulkiissaan korijas ettei hapetu nurkkiin. Syttö/älypoksi oli pimeenä.
Jos sen ottas koeajoon jouluun asti

[vma]

^Kait niitä nyt jollain kauppiaalla on jäljellä, vai ovatteko jo myineet jok´ikisen koko Suomesta loppuun?

[bisti]

Tuli tänään ihasteltua ko. laitetta Vantaan BikeWorldissa. Olihan se ihan kivan näköinen ja ulkoiselta olemukseltaan vaikutti pätevältä peliltä. Jotenkin itselle jäi vain semmoinen fiilis että vähän lelumainen, mutta isojen poikien leluiksihan nämä on tarkoitettukin

Jos tuossa olisi hieman enemmän tehoa niin voisi olla varteenotettava vaihtoehto tenelle

[ATC]

Tuli tänään ihasteltua ko. laitetta Vantaan BikeWorldissa. Olihan se ihan kivan näköinen ja ulkoiselta olemukseltaan vaikutti pätevältä peliltä. Jotenkin itselle jäi vain semmoinen fiilis että vähän lelumainen, mutta isojen poikien leluiksihan nämä on tarkoitettukin

Jos tuossa olisi hieman enemmän tehoa niin voisi olla varteenotettava vaihtoehto tenelle

tai sitten

Ei ehkä vaihtoehto, mutta mihin Tenere lopettaa niin siitä sitten CRF jatkaa. Näin se ainakin tulee Wanhalla menemään.
Wanha ostaa Hondan paikalliselta kauppiaalta, jos vaan jaksan odottaa. Kawaa kokeilen joka tapauksessa heti kun syttöpoksi tulee, eikä se edelleenkään ole poissuljettu vaihtoehto kun Hondaa joutuu nyt odettelemaan. Wanha on myös Kawa mies ja kolmisenkymmentä vuotta sitten jo ajelin Kawan 250 KLX mallilla

[THA]

Kuvittelin aiheuttaneeni suurempaakin sotaa... nooh, muistettan nyt että jo joskus -07--08 luin jostain, että Lifan oli Hondan eka alihankkija kiinassa, sillin 20v. sitten suunnilleen. Nyt se on globaali brändi, laaja kirjo omiakin tuotteita ja samoilla laatustardardeilla. Pääosa kiinalaisista tehtaista on hyvin pieniä, tyypillisesti yhteen osaan tai kokoonpanoon keskittyneitä. Ja harva on laadultaan, materiaaleiltaan tms. samalla tasolla mitä euroopassa vaaditaan. Onhan näiden nykyisten lasten ilmajäähyjen muovitkin ihan eri tasoa (samaa kuin parhaimpien kinkkien) kuin lk. 10v. sitten, haurasta paikoin ja paikoin kuin kumia. Takuusta ja varaosista, kantsii kattoo mitkä kinkit on globaaleja brändejä, niihin asiat on kunnossa. Sit on näitä veljekset keskisiä ym. jotka keksii jonkun oman brändin ja tuottaa sen teipeillä mistä kulloinkin halvimmalla saa tms. - en tiedä, mut kaikki mitä tiedän siihen viittaa, niillä onkin sit ihan toinen tarina saada jotain palikkaa 5v. päästä.

Enpä kyllä siltä kwaakkua ottais ennemmin. Ja miksei niitä thaikonghöndiä tänne riitä, kun kysyntä maailmalla on niin kova? No esmes Italiassa, sattui juur eilen silmiin, nää mun lempimopot eli serkot maksaa ainoostaan 30€ per 9k€ vähempi kun täällä, vaan Espanassa nää 250L:t oli 2/3 sen mitä täällä (2vkk sit) - kas vaikka rahtia tuleekin 400€ ja veroa 500€ ja vielä satanen alv-verkonannan erostakin, lie bräntille parasta bisnestä juurikin tämä malli.

[ATC]

Onko sulla THA jotain faktaa tuosta Kawasta, kun laitat Hondan sen edelle. Laitahan tietoo taas, ennenkin on Wanha saanut THA:lta opastusta kun vetää mielihalut sokeeksi...

[vma]

Kuvittelin aiheuttaneeni suurempaakin sotaa..lie bräntille parasta bisnestä juurikin tämä malli.

Ei jonnijoutavat mutukirjoitukset mitään sotaa aiheuta. Myötähäpeää kylläkin.
Mikäli CRF250L:iä löydät maailmalta kovinkin halvalla, rupea tuomaan niitä maahan ja tule rikkaaksi. Ei tarvi sitten kadehtia Brandtin businesta.

Mikäli hinnassa on rajusti katetta, voit olla 100-varma että kotimaamme rinnakkaistuojat tuovat CRFiä maahan hetipian rekkalastillisen (siis jos noita ylimääräisiä jostain irtoaa heti) ja myivät pois ne (kovalla katteella sinun mukaan). Luulen että näin EI tule käymään. Ai miksikö? Siksi, että Brandin hinta on liian lähellä rinnakkaistuodun hintaa, ja rinnakkaistuonti ei kannata. Laatu-asiathan sitten ovat tunnetusti Hondalla aina olleet monen kypäränmitan edellä ketään muuta valmistajaa maailmassa, joten turvallista myitävää se on.

Herpesherpoihin (vai mikä hitto se on) ja niiden hintoihin en ota kantaa, koska ko kikkare ei itseä kiinnosta pätkääkään (kuten ei näytä kiinnostavan liiaksi maailmalla muitakaan). Lieneekö tuo nyrkkipajavalmistaja muuten edes pystyssä.

J79, laitahan kokemuksia ajosta tulemaan hetipian kun olet lisää kilometrejä peliin kerryttänyt.

ps. noille kiinanmopoille lienee omakin topic, joten josko tämä topic ihan otsikon pyörälle omistettaisiin.

[ATC]

Kawa nyt maisteissa Wanhalla eikä se yhtään hassumpi peli ole, saapi hyvää vertailupohjaa kun Honda rantautuu. Saattaapi sitä Wanha kurvailla Hondalla jo piakkoin, kun kuulin että paikallinen kauppias pisti vautia tuon pyörän toimitukseen.

[J79]

Vielä sisäänajossa pari sataa kilsaa tullut köröttelyä ja Honda kyllä vastannut odotuksia. Vähän isompi tankki ei ainakaan minua haittais vaa eiköhän kohta joku semmosenkin tee. Jousitus tuntuu tämmöselle 100 kiloselle kawaa jämäkämmältä vaan voi johtua säädöistä. Työt haittaa taas harrastuksia vaa jospa viikonloppuna ehtis ajelemaan enemmänkin.