Yamaha Ténéré 700
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: Yamaha Ténéré 700
Olitteko löytänyt jostain noita erilaisella välityksellä olevia kaasukahvoja (pikakaasuko se nyt on nimeltään) jotka sipis vakion orggiksen tilalle?
-
Koheltaja
- Viestit: 8072
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: Yamaha Ténéré 700
Yamaha R6 2006 rulla sopii suoraan ja kaasun liikkeen muutos on 1/4 -> 1/5: 2C0-26240-00-00
Motion Prolla ja jollain italiaanolla oli myös rulla mutta taisi maksaa satasen kun R6 rulla on muutaman kympin.
Motion Prolla ja jollain italiaanolla oli myös rulla mutta taisi maksaa satasen kun R6 rulla on muutaman kympin.
Kylätason kurapyöräilijä.
Re: Yamaha Ténéré 700
Tuommonen R6 holkki on myös Motion prolla:
https://www.storm-motor.fi/merkkikohtai ... aputki-15/
Pienellä varauksella. Näkyy tuola kommenteisa lukevan ettei oiskaan R6 vastaava. Muistelin tuotetiedoissa noin lukeneen, mutta ehkä ne sitten on virheelliset.
https://www.storm-motor.fi/merkkikohtai ... aputki-15/
Pienellä varauksella. Näkyy tuola kommenteisa lukevan ettei oiskaan R6 vastaava. Muistelin tuotetiedoissa noin lukeneen, mutta ehkä ne sitten on virheelliset.
Paskapuhetta, mutta uskon.
Re: Yamaha Ténéré 700
Mulla tämä r6 rulla 23.50 oli hinta,Ja kaasusta tuli mielestäni paljon parempi. Nyt riittää ranteessa liikerata paremmin kun avaa kaasun aivan auki,eikä tuo mielestäni metsäautotielläkään röykyissä ryntäillyt vaikka kaasun liike lyhyempi.Koheltaja kirjoitti:Yamaha R6 2006 rulla sopii suoraan ja kaasun liikkeen muutos on 1/4 -> 1/5: 2C0-26240-00-00
Viimeksi muokannut jamppa, La Kesä 06, 2020 10:23 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: Yamaha Ténéré 700
Kiitoksia, pistetään tilaten!
Re: Yamaha Ténéré 700
En tiedä miksi. Voihan sitä kysyä. Eurooppalaisisa kuuluu pitkälti. Samoin HD.
Ite sen 14€ maksaisin mielellään.[/quote]Niin, nuo luotettavuuden perikuvat.
Sent from my iPad using Tapatalk
Ite sen 14€ maksaisin mielellään.[/quote]Niin, nuo luotettavuuden perikuvat.
Sent from my iPad using Tapatalk
- Pekka Valtanen
- Viestit: 154
- Liittynyt: La Elo 30, 2014 11:54 pm
- Pyörä: Beta 350 RR
- Paikkakunta: Kempele
Re: Yamaha Ténéré 700
Oman käsitykseni mukaan suodattimen tehtävä on ottaa itseensä öljyn seassa oleva kiinteä aines. Kun suodattimeen kertyy liikaa tavaraa, kasvaa siinä virtauksen vastus ja öljynpaine laskee puhtaalla puolella. Tämän välttämiseksi suodattimen yhteydessä on ohivirtausventtiili, joka tietyssä paineessa päästää suodattamattoman öljyn kiertämään moottorissa.Hobes kirjoitti: Tässä kohtaa tekee mieleni kysyä, että miksi pitäisi? ....
- no fear -
Re: Yamaha Ténéré 700
Jousien vaihtoa ,ja muutakin alustan päivitystä miettinyt.kysyin 95kg kuskille ktechin jousia ja jäljempänä jouset mitä suosittelivat.Mikähän on vakio etujousen jäykkyys? Eikö takajousi mitä suosittelevat vaikuta hiukan pehmeältä ?
https://store.ktechsuspension.com/front ... qty-2.html
https://store.ktechsuspension.com/shock ... -grey.html
https://store.ktechsuspension.com/front ... qty-2.html
https://store.ktechsuspension.com/shock ... -grey.html
Re: Yamaha Ténéré 700
Takapään jousen linkki ei näköjään toimi, 80nm jousta sinne suosittelivat.jamppa kirjoitti:
https://store.ktechsuspension.com/shock ... -grey.html
Re: Yamaha Ténéré 700
Takapään jousen linkki ei näköjään toimi, 80nm jousta sinne suosittelivat.jamppa kirjoitti:
https://store.ktechsuspension.com/shock ... -grey.html
-
Koheltaja
- Viestit: 8072
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: Yamaha Ténéré 700
Mä olen ajokamoilla noin 100kg ja taakse laitoin 85nm jousen joka on aika sopiva, ehkä 80nm voisi toimia jos ajelee kevyellä varustuksella, jäykempää jos on usein kyytiläinen tai tölkit täynnä tavaraa.
Jossain olin kuulevinani että edessä olisi 5.8-5.9nm jouset enkä kaipaa eteen jäykempää jousta, ehkä silloin voisi jäykempää laittaa jos ajaisin kuormalla ja enemmän matkaa.
Jossain olin kuulevinani että edessä olisi 5.8-5.9nm jouset enkä kaipaa eteen jäykempää jousta, ehkä silloin voisi jäykempää laittaa jos ajaisin kuormalla ja enemmän matkaa.
Kylätason kurapyöräilijä.
Re: Yamaha Ténéré 700
Mä oon jonku kilon Koheltajaa painavampi ja mopossa on joskus vähän tavaraa kyydissä. Laitoin 90N/mm jousen, joka vaikuttaa aika sopivalta. Voi olla, että 85 olis riittänyt, mutta tuon satunnaisen tavaran kuljetuksen takia valitsin tuon naksun jäykemmän jousen.
Etupäästä mun vaatimaton kokemukseni sanois, että sieltä puuttuu nopeeta vaimennusta. Keula paukuttaa vähän käsille, mutta lyö läpi isommissa liikkeissä. Painumien perusteella jouset on riittävän jäykät (muistaakseni n. 5,7N/mm).
Etupäästä mun vaatimaton kokemukseni sanois, että sieltä puuttuu nopeeta vaimennusta. Keula paukuttaa vähän käsille, mutta lyö läpi isommissa liikkeissä. Painumien perusteella jouset on riittävän jäykät (muistaakseni n. 5,7N/mm).
Re: Yamaha Ténéré 700
Ehkä se 85 olis mulle sopiva ,pehmeiden laukkujen kans reissaan ja 25 litran takalaukku.Keula tosiaan lyö käsille .ennen oli 990 adve ja sen alustan jälkeen teneren alusta tuntuu kyllä aika kehnolta. sai sitäkin kyllä muokata että tuli mieleinen,eiköhän yamahastakin kelvollisen saa .toi takajousi nyt ekana olis vaihtolistalla.
-
Koheltaja
- Viestit: 8072
- Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
- Pyörä: pyörätön
- Paikkakunta: Kehä III länsirajalla
Re: Yamaha Ténéré 700
Samaa näytti "aussiproffan" penkki puristusvaimennuksesta joka on aika ohkanen versus reboundiin.janhama kirjoitti:Etupäästä mun vaatimaton kokemukseni sanois, että sieltä puuttuu nopeeta vaimennusta. Keula paukuttaa vähän käsille, mutta lyö läpi isommissa liikkeissä. Painumien perusteella jouset on riittävän jäykät (muistaakseni n. 5,7N/mm).
Keulan painuma kuskin kanssa on aika tarkkaan 60mm joten se on ihan ok, free sag vastaavasti noin 40mm joka kertoo että etujousi on aika tömäkkä. Laitoin 17mm sapcerin jousen ja korkin väliin, tällä sain free sagin 20mm tuntumaan mutta vastaavasti race sag väheni. Keulaan tuli hieman kantavuutta lisää pateissa mutta ei sillä saa kompensoitua ohutta puristusvaimennusta.
Kun säätää vaimennuksia niin kannattaa ensin säätää rebound kohdalleen ja vasta sen jälkeen puristusvaimennusta naksuttelemaan. Tämä siksi että usein reboundin säätö vaikuttaa myös compressiin mutta ei toisinpäin.
Kylätason kurapyöräilijä.
Re: Yamaha Ténéré 700
Kovasti polttelis kaluston päivitys Tenereen. Käytettyjä ei ole vielä tarjolla joten uusi lienee ainut vaihtoehto. Koetin kaivella hinnastoa ja varusteita, mutta koska kaikki tieto on täällä, niin mennään aidan matalasta kohdasta ja kysytää, että mitä varusteita pitää/kannattaa hankkia pyörän lisäksi ja mitä ne maksaa. Kaatumaraudat ja pohjapanssari varmaan ainakin?
"We have to stop because, it came something stone or something through seat. Up in the ass of Timo"