KTM/Husqvarna 2T endurot 2017->

[Jukka]

KTM Jetting Tool -mobiilisovellukseen on tullut nyt myös 2017-mallit, kantsii ladata.
Se näyttää antavan aikas hyvän näkösiä arvoja.

[Josasu]

Joo toi oliki kätevä sovellus. Antoikin ohjeistusta että isompaa suutinta sisään verraten perusasetukseen.

[Josasu]

Tänään tuli eka kertaa ajettua 2t:llä. Hullua miten tehipainosuhde on erilainen verrattuna 690e r. Vaikka pyörä on paljon kevyempi viedä niin kyllä toi hyökkäävä meininki väsytti kuskin todella äkkiä. Huikee vehe.

[coolmeester]

KTM Jetting Tool -mobiilisovellukseen on tullut nyt myös 2017-mallit, kantsii ladata.
Se näyttää antavan aikas hyvän näkösiä arvoja.

https://play.google.com/store/apps/deta ... ktmjetting

Tuotako tarkoitat?

[juspe]

Onko kellään ollut ongelmia sähköstartin kanssa? Akun jännite sammuksissa 13,2V ja starttinappi ei sano mitään. Jossain välissä vilkutteli bensavaloa, pitäisikö sen palaa ollenkaan 2t vehkeissä? Ohjekirjassa lukee sen kohdalla "inoperative". Polkemalla lähtee ihan normaalisti käyntiin, eikä ajossa huomaa mitään poikkeavaa.

Kun päivä tästä valkenee niin täytyy tarkistaa latausjännitteet sekä liitokset tuolta maskin takaa.

[bisti]

Kyllä itsellä ainakin lähes aina näyttää tuota bensavaloa, hyvin käynnistyy siltikin. Eilen teki vesisateessa sen että kun painoi nappia niin kuului vain naksahdus mutta ei pyörittänyt. Sitten kun näpäytti nappia nopeasti ja painoi sen jälkeen niin starttasi normaalisti. Eikö näissä litiumakuissa ollut joku ominaisuus että kylmässä niitä täytyy "herätellä" tms., itse yleensä aina ensin näpäytän pari kertaa nappia. Nelarissa tuo kai käynnisti bensapumpun tms. mutta tekeekö se 2t:ssä mitään?

[silencer]

Tuo jetting tool ohjelma näyttää täysin samat arvot kun manuaalikin kyseessä kylläkin 250 crossi malli.

[Josasu]

Mulla ei oo akkua eikä starttia kiinni pyörässä ollenkaan, niin tyhjäkäynnillä vilkkuu se bensavalo, mutta ajaessa ei.

[Josasu]

Tuohon -15 vuotiseen 250 exc:hen suositellaan vaihteistoöljyksi JASO T903 MA SAE 15W/50 ja mulla on jäänyt http://www.motonet.fi/fi/tuote/593070/M ... ettinen-4L edellisestä pyörstä. Uskaltaako tuota käyttää vai voiko tehdä damagea?

[Rymyäjä]

Tuohon -15 vuotiseen 250 exc:hen suositellaan vaihteistoöljyksi JASO T903 MA SAE 15W/50 ja mulla on jäänyt http://www.motonet.fi/fi/tuote/593070/M ... ettinen-4L edellisestä pyörstä. Uskaltaako tuota käyttää vai voiko tehdä damagea?

Voi käyttää, se on ihan yks ja sama mitä törkyä näihin 2t vehkeiden lootiin laittaa kunhan siinä on kytkimen lisäaine, eli kytkin toimii.
Panosta ennemmin öljyihin, jotka laitat bensan sekaan.

2t kotarihan sulla on?

[Josasu]

Tuohon -15 vuotiseen 250 exc:hen suositellaan vaihteistoöljyksi JASO T903 MA SAE 15W/50 ja mulla on jäänyt http://www.motonet.fi/fi/tuote/593070/M ... ettinen-4L edellisestä pyörstä. Uskaltaako tuota käyttää vai voiko tehdä damagea?

Voi käyttää, se on ihan yks ja sama mitä törkyä näihin 2t vehkeiden lootiin laittaa kunhan siinä on kytkimen lisäaine, eli kytkin toimii.
Panosta ennemmin öljyihin, jotka laitat bensan sekaan.

2t kotarihan sulla on?

Joo kyl nää exc on 2t vehkeitä.

[Rymyäjä]

Tuohon -15 vuotiseen 250 exc:hen suositellaan vaihteistoöljyksi JASO T903 MA SAE 15W/50 ja mulla on jäänyt http://www.motonet.fi/fi/tuote/593070/M ... ettinen-4L edellisestä pyörstä. Uskaltaako tuota käyttää vai voiko tehdä damagea?

Voi käyttää, se on ihan yks ja sama mitä törkyä näihin 2t vehkeiden lootiin laittaa kunhan siinä on kytkimen lisäaine, eli kytkin toimii.
Panosta ennemmin öljyihin, jotka laitat bensan sekaan.

2t kotarihan sulla on?

Joo kyl nää exc on 2t vehkeitä.

joo, eiku puhuttiin jostain bensavaloista niin sitä ihmettelin. Ei kait -14 vanhan mallin mittaristossa semmosia ollut.

Mitkä suuttimet ja neula sulla on nyt pyöräsä? Suosittelisin kokeilemaan Suzuki rm neuloja, NEC-.

Tuolla ois T&N osiossa bistin avaama ehkä paremmin sopiva otsikko näille, "2t tekniikasta, säädöistä ja öljyistä". Tää -15 on aikalailla eri vehe ku -17...

[Josasu]

joo, eiku puhuttiin jostain bensavaloista niin sitä ihmettelin. Ei kait -14 vanhan mallin mittaristossa semmosia ollut.

Mitkä suuttimet ja neula sulla on nyt pyöräsä? Suosittelisin kokeilemaan Suzuki rm neuloja, NEC-.

Itseasiassa en ole edes avannut ja katsonut, mutta hienosti toimi kun lauantaina ja sunnuntaina ajettiin. Pikkusen oli tuolla motulin 2t öljyllä työntänyt töhnää putken päästä. Sanoivat liikkeessä että on se niille talviajosta tuotu niin kaippa siellä talviasetuksia on.

Niin ja kyllä tässä - 15 mallissa on bensavalo

[JIIÄSSÄ]

Säätäkää kaasarit ajettavuuden ja tehon kannalta parhaaksi eikä sen kuinka paljon räkää putkesta tulee..

Öljyprosentti vakiona KTM:ssä sen 1,6% on liian pieni jos vanhaa moottorivelhoa on uskominen, suosittele 3-3,5% perus enska ajoonkin minulle...olen sen ajanut 3% kun aiemmin oli 2-2,5%

Öljyt tosin on parantuneet hänen aktiivivuosistaan mutta oli sitä mieltä vahvasti että kiertokangen alapään laakerin kunto sen hänelle parhaiten kertoo paljonko 2t öljy % tarvisi olla.

Pyörähän mulla on Suzuki mutta samat lainalaisuudet pätee noissa jutuissa.

[bisti]

Itselle suositeltiin minimissään 2%, mieluiten 2,5% ja tämä siis ihan merkkiliikkeessä. Parempi vähän liikaa kuin liian vähän, laatuöljyllä se ylimääräinen tulee ulos eikä pala kiinni.