Yamaha XT660Z Tenere 2008

[Kallet]

Kolmas vaihtoehto on vielä,liikkeessä säädätys.Joidenkien mielestä paras vaihtoehto.

Onko pohjoisessa päin firmaa missä säädätetty?

[Kallet]

Höh eikö kellään ole optimizer käytössä?

[Roiske]

En tiiä monellako se on paikoillaan, mutta sivuilta 108-109 löytyy jotain tietoa, mutua ja asennus juttua.

[STN]

Höh eikö kellään ole optimizer käytössä?

On käytössä ja alakierroksilla tasakaasulla loppui se ärsyttävä nykiminen.

STN

[Kallet]

Höh eikö kellään ole optimizer käytössä?

On käytössä ja alakierroksilla tasakaasulla loppui se ärsyttävä nykiminen.

STN

Jou kiitoksia. Eli kannattaa hankkia. Tuo autotune kiinnostaa. Oliskos sitä kellään, joka voisi "vuokrata" korvausta vastaan niin saisi säädöt kohilleen?

[makke71]

Keväälle suunnitteilla pistää Teneren seokset kohdalleen. Leovincet löytyy, powercommander tarkoitus hankkia, mutta mikä suodatin...OffTheRoad kauppaa pestävää Dna-suodatinta ja jonkinlaista foam kittiä. http://www.off-the-road.de/en/XT-660Z/W ... enere.html

Jotain foorumia lueskelin ja sen mukaan Australiassa Yamaha kauppaa Unifilter vaahtomuovi suodatinta. Sitä näyttäs olevan Touratechillla tarjolla. OffTheRoadilta en oikein tajunnut, että mikäli hankkii tuon foam filterin, olisiko siihen hyvä laittaa samasen firman kaulus, eli alkuperäinen snorkkeli pois. Mukava olis ennen pyörän säätämistä laittaa imupuoli avaraksi, mutta hiekka ei tee hyvä koneelle. Joten mitäpä foorumin väki suosittelee suodattimeksi.

Oulusta kysyin alustavasti tarjousta Bikefox oy:stä powercommanderistä. Boksi, asennus ja säädätys 575€.

[Kallet]

Oulusta kysyin alustavasti tarjousta Bikefox oy:stä powercommanderistä. Boksi, asennus ja säädätys 575€.[/quote]

Off-the-roadiin luotan itse. Muista tukkia ilmansuodatin kotelolle tuleva putki. Muuten paukuttelee niin perkuleesti.
Kuuluuko Optimizer hintaan? Asennus ei ole vaikea. Onnistui nimittäin itseltäkin.

[makke71]

Jos OffTheRoadilta ostan Powercommanderin, niin siinä ainakin tulee mukana 02 optimizer. Bikefoxin tarjouksessa asiaa ei mainittu. Suurin mietityttävä juttu tässä on tuo commanderin säätäminen. Ilmeisesti tuolla autotunella säätö tapahtuu ajankanssa automaattisesti, mutta ilmeisesti paras tulee penkissä, jonka tuolla Bikefoxissa nimenomaan tekevät. Joten luotettavin tapa olis vissiin käyttää siellä. Offtheroadilta powercommander ja autotune maksavat yht. 570€, joten samoissa hinnoissa kuin pyörä Oulussa penkitettynä. Pikkuhiljaa ajatus kääntynyt tuohon penkitykseen, tulee ainakin säätöihin. Se putsari pitäs vielä valita. Onko sulla Kallet alkuperäinen suodatin vai oletko hankkinut avarampaa...

Pyörä muuten paukuttaa tällä hetkellä kunnon paukkuja, joten pitäs perehtyä, mikä reikä sieltä pitää tukkia. Tämän vinkin luvin jostakin, mutta jäänyt tekemättä.

[Kallet]

Reikä löytyy kun avaat vasemman puolen ilmanputsarikotelon kannen. Itsellä paukutus väheni huomattavasti.
Hommasin DNA Stage 2 ja 3 ilmanottoa avartamaan. Käsittääkseni suositus kun laittaa powercommanderia pyörään.
Jään odottamaan kokemuksiasi mikäli käytät penkityksessä. Itsellä on vielä ilman optimizeria. Harkinnassa että tilaan...
Kokeneemmat tällä palstalla kertovat, että alakierroksilla nykiminen häviää/vähenee..

[Mänäk]

Itse hommasin OTR:ltä sokeointilaipan tuohon lisäilmaputkeen. Tulee sinne pakoaukkojen väliin, mistä se lykää sitä lisä ilmaa pakarin kanavaan. Sain sen jopa taiteiltua paikalleen purkamatta mitään, kun oli lyhennetty kuusiokoloavain ja kaveri apuna. http://www.off-the-road.de/en/XT-660Z/E ... T-660.html .

Joo eikä siis paukuta ollenkaan.

Itsellä on PCV ja Autotune tällähetkellä paikallaan. O2 optimizer on myös, mutta ei paikallaan. Täytyy koittaa sitä, kun malttaa lopettaa kartan teon. Ilmeisestikin joutuu vielä softalla nollata ruiskukartasta ne alueet, jossa O2 eliminaattori vaikuttaa.

[Kallet]

[

Itsellä on PCV ja Autotune tällähetkellä paikallaan. O2 optimizer on myös, mutta ei paikallaan. Täytyy koittaa sitä, kun malttaa lopettaa kartan teon. Ilmeisestikin joutuu vielä softalla nollata ruiskukartasta ne alueet, jossa O2 eliminaattori vaikuttaa.[/quote]


Onko sulla Eliminator paikallaan? off-The -Roadilta yritin tilata Tenereen. Laittavat sähköpostia että haluatko oikeasti tilata, koska heidän mukaan aiheuttaa vikakoodia tenereen. Sopisi kuulemma ainoastaan R/X malleihin. Empä sitten tilannut...

[pekkas]

Jonkin verran noita commareita vuosien varrella penkissä säädellyt ja asiaan vähän perehtynyt.
Yamahan ecu on samanmoinen useammassa jammun mallissa..oma lambda haistelee seosta ja
yrittää pitää AFR arvon tehtaan asettamassa lukemassa 14.? pienillä kaasun asennoilla.
Vaikka commarilla tuonne alas (missä nykimistä tahtoo esiintyä)lisätään soppaa niin oma ECU korjaa takaisin tuonne laihaan arvoon.
O2 eliminaattorilla otetaan oma lambda pelistä pois ja sitten säädetään tietylle arvolle,joissakin jammuissa tämä aiheuttaa vika koodin koska lambdan huijauspalikka työntää kokoajan samaa arvoa.
O2 Optimizer huijaa ecua säätämään AFR arvon 13.6 joka pelaa jo paljon paremmin..
Eli vaatii O2 optimizerin että arvot pysyy ala alueella kohdallaan olipa säädetty penkissä tai autotunella.

saa olla eri mieltä kun perustelee kantansa

[Kallet]

Eli Optimizer tilaukseen. En ole erimieltä. Hyvät neuvot. kiitos

[pekkas]

Eli Optimizer tilaukseen. En ole erimieltä. Hyvät neuvot. kiitos

Onko sinulla autotune hommattuna vai meinaatko muuten säätää (penkissä)
Autotune vaatii sen toisen lambda paikan pakoputkeen..

[Kallet]

tässä olen kahden vaiheilla hommaanko autotunen vai Optimizerin ja säädätän penkissä.
Onko sinulla tietoa voiko Kajaanissa säädättää penkissä?
Sulla kun on kokemusta niin kumpaa suosittelisit?