Ensimmäisenä.. sama juttu kytkinkahvan luupille, sen jälkeen peli toimii taasAkilleus kirjoitti:pitäiskös tehdä sekin varmuuden välttämiseks
KTM 950 SuperEnduro
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: KTM 950 SuperEnduro
Re: KTM 950 SuperEnduro
Muistaakseni tämä kytkinjuttu hoitui vielä kätevästi siitä umpion takaa yhdistämällä kaksi johtoa toisiinsa. Kytkimeltä kun lähtee seuraamaan niin ei ole paha homma kun kerran minäkin sen osasin tehdä
Eli SE luulee että kytkin on aina pohjassa joten ei välitä sivutuesta ja sen anturista mitään.
Eli SE luulee että kytkin on aina pohjassa joten ei välitä sivutuesta ja sen anturista mitään.
Kari
"Try not. Do or do not. There is no try." --Yoda
"Try not. Do or do not. There is no try." --Yoda
Re: KTM 950 SuperEnduro
Tartteeko tehdä muuta, kun laittaa ne johdot yhteen kytkinkahvan takaa, kun sitä jalan kytkintä ohittaa ? Se nimittäin tuli tehtyä ja sama räkiminen jatkuu ja moottori ei enää sammu vaihde päällä sivujalka alhaalla, kun kytkintä nostaa.
Tänään, kun paikalle menin niin tuntu, että kone kalkattaa enemmän, kun tavallisesti. Noh katotaan vielä sinne venakopan alle onko siellä kaikki kohillaa...
Tänään, kun paikalle menin niin tuntu, että kone kalkattaa enemmän, kun tavallisesti. Noh katotaan vielä sinne venakopan alle onko siellä kaikki kohillaa...
Re: KTM 950 SuperEnduro
Minun käsittääkseni ei tarvi tehdä muuta kuin laittaa ne johdot yhteen.
Vika lienee siis jossain muualla ?
Vika lienee siis jossain muualla ?
Kari
"Try not. Do or do not. There is no try." --Yoda
"Try not. Do or do not. There is no try." --Yoda
-
Syke
- Viestit: 1565
- Liittynyt: Ti Joulu 26, 2006 11:25 am
- Pyörä: Ktm380, Yamaha Wr250f, Kona
- Paikkakunta: Iitti
Re: KTM 950 SuperEnduro
Onko jonkun foorumilaisen vanha Superi Niemitalolla myynnissä?
Tänään ihmettelin moista ja onneksi en kysynyt koe-ajoa
Tänään ihmettelin moista ja onneksi en kysynyt koe-ajoa
Braa-aab!
Re: KTM 950 SuperEnduro
se on meidän kylältä tuo superi jos sinne on viime viikolla ilmestynyt. vaihtoi 990 adventureen(tän kanssa ei vissiin tarvi rampata ihan yhtä usein tankilla). ei oo voorumilainen, ku se ei kerkee foorumissa kirjoittelemaan. se ajaa yötäpäivää...
-ville
-ville
---x mopolla suohon x---
-
markusj
- Viestit: 269
- Liittynyt: To Huhti 21, 2005 4:55 pm
- Pyörä: 640 A r
- Paikkakunta: Länsi-uusimaa, Pohjois-savo
Re: KTM 950 SuperEnduro
Kastroi vaan toi alempikin potikka. Kalkatus on ominaisuus harvoin vika.petev kirjoitti:Tartteeko tehdä muuta, kun laittaa ne johdot yhteen kytkinkahvan takaa, kun sitä jalan kytkintä ohittaa ? Se nimittäin tuli tehtyä ja sama räkiminen jatkuu ja moottori ei enää sammu vaihde päällä sivujalka alhaalla, kun kytkintä nostaa.
Tänään, kun paikalle menin niin tuntu, että kone kalkattaa enemmän, kun tavallisesti. Noh katotaan vielä sinne venakopan alle onko siellä kaikki kohillaa...
-markus-
Re: KTM 950 SuperEnduro
Kyllähän LC8:sta mekaanistä ääntä lähtee vaikkapa moniin japanilaisiin rivinelikoihin verrattuna mutta ei omani ainakaan erityisen voimakkaasti kalkattanut. Jos käynti alkaa muistuttaa LC4:sta, on ehkä syytä hieman koittaa selvitellä äänen lähdettä.
-
markusj
- Viestit: 269
- Liittynyt: To Huhti 21, 2005 4:55 pm
- Pyörä: 640 A r
- Paikkakunta: Länsi-uusimaa, Pohjois-savo
Re: KTM 950 SuperEnduro
[quote="Ande749"]Kyllähän LC8:sta mekaanistä ääntä lähtee vaikkapa moniin japanilaisiin rivinelikoihin verrattuna mutta ei omani ainakaan erityisen voimakkaasti kalkattanut. Jos käynti alkaa muistuttaa LC4:sta, on ehkä syytä hieman koittaa selvitellä äänen lähdettä.[/
Näin on. Kaikenlaista kalkatusta tuppaa kuulemaan muutenkin riittämiin
.
Näin on. Kaikenlaista kalkatusta tuppaa kuulemaan muutenkin riittämiin
-markus-
Re: KTM 950 SuperEnduro
Noh nyt on remonttia tehty Akilleuksen kanssa ja kuulemma tämän päivän testilenkinkin jälkeen räkimiset on loppu.markusj kirjoitti:Ande749 kirjoitti:Kyllähän LC8:sta mekaanistä ääntä lähtee vaikkapa moniin japanilaisiin rivinelikoihin verrattuna mutta ei omani ainakaan erityisen voimakkaasti kalkattanut. Jos käynti alkaa muistuttaa LC4:sta, on ehkä syytä hieman koittaa selvitellä äänen lähdettä.[/
Näin on. Kaikenlaista kalkatusta tuppaa kuulemaan muutenkin riittämiin.
Tais olla kaks ongelmaa eli toisen kaasarin tyhjäkäyntisuuttimessa paskaa ja tulpassa joku vika.
- Akilleus
- Viestit: 605
- Liittynyt: Pe Touko 20, 2005 9:33 am
- Pyörä: KTM 1290 SAR
- Paikkakunta: Littoinen, Lieto
Re: KTM 950 SuperEnduro
jepjep!!! Nyt tuntuis vehje pelittävän, mut huomisen Pystis visiitin jälkeen näkee, että kestääkö pidemmän ku 30km lenkin jonka tein tänään. Juu vika 99% varmuudella oli paska sytytystulppa
, tulpilla ajettu vain 2200 km!!! . Kaasarit tuli katsottua kahteen kertaan ja juhanan vinkin perusteella tsekattiin venojen välykset. Viimeisenä tehtiin tulppien vaihto joka tuntui korjanneen tilanteen; käynti oli normaalia. Iso KIITOS petev:lle jälleen kerran avusta, ei tulis mun laitteet kuntoon ilman sun apua
.
terv. Tapsa ja SE
terv. Tapsa ja SE
"Going somewhere in the middle of nowhere" ex AT, 950Adv, SE, 990Adv Dakar, 1190 Adv R
- Kipa
- Viestit: 1946
- Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 12:25 pm
- Pyörä: SE ja kolmipökö
- Paikkakunta: Hämeenperä
Re: KTM 950 SuperEnduro
Harri uskalsi tulla perjantaina kaapista ulos ja toi uutukaisen näytille. Vaikutus lienee lähellä samaa jos joku hangaround-jäsen menisi kerholle: "vaihdoin muuten HD:ni uuteen Viragoon!" Juomavastaava teki sen, mikä pitikin:VAK kirjoitti:se on meidän kylältä tuo superi jos sinne on viime viikolla ilmestynyt. vaihtoi 990 adventureen(tän kanssa ei vissiin tarvi rampata ihan yhtä usein tankilla). ei oo voorumilainen, ku se ei kerkee foorumissa kirjoittelemaan. se ajaa yötäpäivää...
-ville
- taas kahden mopon taktiikalla -
Re: KTM 950 SuperEnduro
Onko nyt oranssin Superin paikka enduroiden kuninkaana uhattuna? Nettiin vuotaneet esitteet Indianin näkemyksestä Super Endurosta ovat häkellyttäviä. Turhia katteita ja ainakin peilit on jätetty pois painon säästämiseksi ja moottorin luoksepäästävyys on huippuluokkaa huoltojen helpottamiseksi. Kovia juttuja monien mielestä.

- Timo Tasakaasu
- Viestit: 914
- Liittynyt: To Loka 21, 2004 9:13 am
- Pyörä: 1190Adv, 660SMC
- Paikkakunta: Somero
Re: KTM 950 SuperEnduro
Eipä näytä yksi suurimmista harmeista korjaantuvan. Kovin pieneltä ainakin kuvassa näyttää tämänkin Superin polttoainesäiliö. Mahtaako takatankkeja olla tulossa lisävarusteena?Yamato kirjoitti:Onko nyt oranssin Superin paikka enduroiden kuninkaana uhattuna? Nettiin vuotaneet esitteet Indianin näkemyksestä Super Endurosta ovat häkellyttäviä. Turhia katteita ja ainakin peilit on jätetty pois painon säästämiseksi ja moottorin luoksepäästävyys on huippuluokkaa huoltojen helpottamiseksi. Kovia juttuja monien mielestä.![]()
Roiskeläppiä varmaan kannattaa varautua tekemään molempiin päihin. Edestä ainakin lentää kura konehuoneeseen ja ellei mitään telinettä laita, niin selkä on kuskilta ravassa varmasti.
Hieman ihmetyttää tuo rengaskoko edessä. Eihän tuosta nyt suoranaisesti ole kilpailijaksi kuin Gessulle. Turha edes verrata maasto-ominaisuuksia oranssiin Super Enduroon.
Alhaalta vedetty pakoputki näyttää myös aika ottavaiselta ja vielä ottavaisemmaksi se tekee jarrupolkimen. Jonkun järeämmän panssarin joutuu tilailemaan. Muovista ei tuon kuuman putken vuoksi varmaan auta ryhtyä tekemään. Oiskohan Wings aikeissä ryhtyä valmistamaan myös kokoputkistoja? Voisivat vetää sen yläkautta. Ne kulmikkaat vaimentajat hiilikuitupäädyillä sopeis tuohon varmasti kuin nenä päähän.
Tuon välilokarin tilalle vois varmaan heti talveksi väsätä jonkin ylälokarin, että mahtuu nastarengas paremmin pyörimään.
Xenon lisäpitkiä vain tilailemaan ja kypärävalo lyhyen avuksi sekä THA:lta tankorukkaset, niin olisi talveksi jo peli kunnossa. Mahtaako tuo tangonkorotuspaloja kaivata?
Edit: Ei ole takatappeja ollenkaan!!! Taitaa sittenkin olla oikein HC-peli.
Ketjuöljyn tärkein tehtävä ei ole takavanteen puhtaanapito
Re: KTM 950 SuperEnduro
Moro. Onko noissa Pivot Pegzin SE:n keinuvissa jalkatapeissa minkäänlaista korkeussäätöö? Kun olin kattovinani että joissain olis. t:Reini