kawasaki KLX250S

[holley]

Etsi seitsemän eroavaisuutta:



.. eli on melkoisen siistin näköinen asennut tuo IMS:n 3 gallonan tankki. Ajoin tripin 230 km kohdalle ja olisi kai ollut edelleen yli 2 litraa eli 50 km ajot helposti mahdollista tehdä.

Huomasin, että yksi 150 km pätkä verrattuna KTM 690:een; hitaampaa, mutta mukavampaa menoa kaikkialla asfaltilla ja erikokoisilla sorateillä; paitsi yksi parin kilometrin luontopolun tapainen (jonka ajo-oikeudesta en ole ihan 100% varma...) jossa KTM:llä keskinopeus olikin n. 2-5 km pienempi; noin 25-30 km/h vauhdeilla ajetusta pätkästä siis puhe. Se on silti hauskin pätkä reitistä. Samansuuntainen ero silloin kun on ihan lillua eli pienempi vauhti ja vähän jännitystä taikka nyt vkl oli ihan kuivaa ja melko pomppuisaa. Kawalla ajo tuntuu kovin helpolta siinä. Kun olisi tehoa vaikkapa 30-35 hv, niin tämähän olisi oikeasti nopea pyörä. Mutta nyt on luotettava.

Tykkään nyt tästä pyörästä entistä enemmän, kun tuo oleellinen toimintasädeasiakin tuli kuntoon ja lopulta liitin Garmininkin akkuun, ettei lopu akkukaan kesken.

Olen huomannut, että tämä vaatii kyllä säännöllistä ajoa. Viikonkin katkos, niin joutuu sahamaan melko pitkään käyntiin.

[collikka]

Onkos tuohon käynnistyvyys-ongelmaan tullut mitään selvyyttä, ts. mitä siellä takaisinkutsuhuollossa on tehty?
Omassa ei tuota ongelmaa ole ollut, lähtee hyvin käyntiin paitsi joskus ritisevän kuumana pitää hieman hangata käyntiin, huolto on tehty (kai, joskus, ehkä valohoitoa annettu).

[Jaakkovaakko]

Kysymällä maahantuojalta selviää, onko tehty. Ongelma on kosteuden pääsy kaasunasentotunnistimen ja kaatumistunnistimen johtojen liittimiin, ja kosketushäiriöt siellä.

Minulle lupasi paikallinen edustushuolto soittaa, kun saavat osat, kuukausi sitten. Eivät ole tainneet vielä saada osia... En ole kiirehtinyt, kun ongelmia esiintyy vain melko harvoin, ja aina on kuitenkin käynnistynyt lopuksi tai alkanut itekseen toimia. Vois viijä sitte pajalle ko ei oo ennää ajokelejä.

jv

[suok]

15 000 mukavaa Kawa KLX-kilsaa takana.

Nyt viikonloppuna tuli tuo 15 000 km täyteen. Ei tosin yhteen pyörään, eikä kaikki minun ajamana, vaan omistamiini Kawoihin. Ensin ostamaani, nyt jo pois myytyyn PW-628:iin kertyi muutamaa kymppiä vaille 7 500 km, ja tähän toiseen on nyt kertynyt kaikkiaan 13 300 km josta minulla ollessa 7 600 km. Poika on ajanut osan kilometreistä ja työkaveritkin pari sataa.

Keskinopeus tietysti vaihtelee mutta viimesimmän 3 300 km matkalla se on ollut osapuilleen 53 km/h. Tällä vauhdilla tuo 15 000 km vei noin 285 ajotuntia. Veikkaan että minä olen ajanut siitä 240...250 h. Ekan KLX:n ostin pääsiäisenä 2013 joten kolme ajokesää on nyt takana eli keskiarvona noin 80 h/kesä mennään. Tässäkin on tietysti isoja vaihteluita, nyt muutamassa päivässä tunteja tuli 8. Kaukana ei siinäkään ajassa ehdi käymään, kartasta katsoen ei yli 25 km päähän kotoa linnuntietä mitaten. Tuosta löytyy myös selitys pienelle keskinopeudelle, ihanneajo on leppoisaa metsätietä kolmosen kyytiä tapeilla seisten.

Samalla 2.5 vuoden ajanjaksolla olen ajanut "vakavahenkisiin" enskapyöriin noin 100 h (keskinopeus noin puolet siitä mitä Kawassa). Kesällä laskeskelin kustannuksia ja muistaakseni päädyin siihen tulokseen että kisaenskan tunti maksaa ainakin 10 kertaa enemmän kuin KLX:n tunti. Kawassa hinnan alennus lasketaan satasissa, ei tuhansissa. Vakuutus on halpa eikä sille oikein bensakaan kelpaa. Korjausta se ei tarvi, huoltoakin vain silloin tällöin. Hyvä pyörä!

[holley]

Mitään vinkkejä etuvaloksi? Pimeällä maantiellä on ihan sama, ajaako pitkät vai lyhyet päällä. Kun laittaa "pitkät", tien vieressä oleva metsä valaistuu vähän paremmin, mutta ajorataa valo ei kyllä valaise. Tyyliseikkojen takia tekisi mieli laittaa joku nelikulmainen, kun pyörä kuitenkin näyttää pitkälti 80-lukuiselta minun silmääni muutenkin. Pyöreissä 7" perusvaloissa voisi olla hyvä valokuvio.

[wiin]

moi tietääkö joku mistä vöis tilata uusi alkuperäis muovi katteita kawasaki klx250s
moi halusin kawasaki klx250s supermoto vanteet mutta en tiedä mikä koko ja mike pitäs ola see keski reika näise, osako joku anta kunnon vinki et mike olis koko ja keski reikä

[suok]

Valojen modaus riippuu siitä missä ajaa, tarviiko olla katulailliset vai ei.

Jos ajaa metsäteitä niin silloin voi käyttää 50...75 € deal X-tremen akkukäyttöisiä ledivaloja. Lamppu (lamput) kiinni vilkun varteen, akku joko peilin varteen tai tankkilaukkuun. Valoa on sen verran että Kawan oman lampun valo ei näy valokuviossa ollenkaan.

Näitä samoja lamppuja olen käyttänyt monta vuotta pyöräilykypärässä työmatkalla sekä enskaa ajaessa kypärävalona. Hintaansa nähden hyvää tavaraa.

[teris]

Tänään väännetty piikkipyörät vanteille. Huomenna alle ja odottelemaan että vähän kelit lauhtuisi, niin pääsisi eka kertaa testaamaan kaksipyöräistä piikkien kanssa.
Onkos vinkkejä pikku-Kawaan, mitä huomioitava talvi ajossa? Tarviiko syylärin eteen "tuketta" jos tarvii, niin kuinka paljon umpeen?

-t-

[holley]

Joo valojen modauksessa toki katulailliset. On 60 km päivässä maanteitä, vaikkei niillä teillä paljoa liikennettä olekaan... Nyt on pyörä tosin seissyt kuukauden. Opin aikanaan KTM:n kanssa, että -14 on sellainen riittävän kylmä maantieajossa, vähän sitä lämpimämpää saisi olla eikä kuukauteen ole pahemmin ollut...
Mietin jotain suorakaiteenmuotoisia "kasarityylisiä" valoja, onhan tuo koko pyörä minusta jotenkin jonkun 80-lukuisen näköinen.

[collikka]

(Ajofiilikset oli vähän hukassa menneellä kaudella ja muut harrasteet vei aikaa enemmän, kilometrejä tuli noin 400... ennätin jo laittaa pärränkin myyntiin)... mutta
nyt tuntuisi siltä että ajohalut herää (onneksi ei mennyt kaupaksi) ja vinkkejä vailla.

Jonkinlainen "tarakkaviritelmä" pitäisi tuohon väsätä jotta saisi nipun tavaraa satulan taakse mukaan... joku tuon http://www.pmracks.com/products.php?id=16 näköinen olisi passeli mutten postikulujen takia tuommoista hanki, vinkkejä tähän?

[MTL1]

tekee ite?vähä väännättää putkee tai rassii mutkalle ja pala peltii ja heppailee kasaa.

[collikka]

tekee ite?vähä väännättää putkee tai rassii mutkalle ja pala peltii ja heppailee kasaa.

olisin jo tehnyt jos olisi välineet... vaikka sinänsä yksinkertainen kampe, asiallinen toteutus vaatii kuitenkin kunnon vehkeet.
lähinnä kaipailin vinkkiä jos tuontapaista olisi saatavana euro-alueelta (jos sattunut itseltä menemään ohi silmien...)

[MTL1]

ok toivottavast löytyy.

[collikka]

ok toivottavast löytyy.

ja jos ei löydy, varasuunnitelma putki/levy-hässäkän vaihtoehdoksi on jo olemassa...

[suok]

Pari viikkoa sitten intterwebsissä oli myynnissä uusi Krauserin mallikohtainen teline varsin halvalla, vähän alle 90 €. En löytänyt ko. sivua 30 sekunnin kuuklaamisella mutta vuoden vaihteessa tuollainen tarjous oli.