Mahtuu sen mitä tarviikin reissuun ja päälle voi vielä laittaa vedenpitävän putkikassin
Honda XL 600/650 V Transalp
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
-
jarno78
- Viestit: 1594
- Liittynyt: Ke Syys 08, 2010 6:21 pm
- Pyörä: kawasaakeli kle ja Suzuki DR 125
- Paikkakunta: Kellokoski
Re: Honda XL 600/650 V Transalp
Minä kiikutan suutarille ikivanhat bilteman pehmeät fillari laukut, antautui viime reissulla kun käytin vetoketju
Mahtuu sen mitä tarviikin reissuun ja päälle voi vielä laittaa vedenpitävän putkikassin
Mahtuu sen mitä tarviikin reissuun ja päälle voi vielä laittaa vedenpitävän putkikassin
Yksinäinen Susi
- Lonely Lynx
- Viestit: 284
- Liittynyt: To Maalis 12, 2009 1:13 am
- Pyörä: Transalp, CB750
- Paikkakunta: Hollola
Re: Honda XL 600/650 V Transalp
Ja siis kävinkin seikkailemassa Tallinnassa. Melkoisen edestakaisinretkeilyn jälkeen löysin Bikepointin, jossa ei ollut mitään sopivaa ostettavaa. Motodepoosta jäi saaliiksi kesäkengät - siis ajokengät, ei ajosaappaat. Sitten noita nrteamin alulaukkuja löytyi Biker24-nimisestä poodista hintaan 250€/pari. Laukkurautoja siellä ei ollut ja siinä tulee sitten olemaan pulma, mutta jotain pitää keksiä. Varsin hyvännäköiset laukut ovat, kuten edellisissä postauksissa olevista kuvista ilmenee. Nyt pitää sitten nähdä erilaisia laukkurautoja, jotta pääsen suunnittelemaan kiinnitystä.
-
jarno78
- Viestit: 1594
- Liittynyt: Ke Syys 08, 2010 6:21 pm
- Pyörä: kawasaakeli kle ja Suzuki DR 125
- Paikkakunta: Kellokoski
Re: Honda XL 600/650 V Transalp
kunnon laukkuraudat ja laukut suojaa ainakin nilkkoja jos kaatuu
kokemusta on , tosin oli -63 vuosimallin tunska sportilla mut ilman lipaslaatikoita ja kunnon rautoja nilkka ois pahempi ja kinttu kun jäi mopon alle, nyt otti nuo kiinni ja ei tullu koko mopo päälle jäisellä hiekka tiellä
Yksinäinen Susi
Re: Honda XL 600/650 V Transalp
Jep, hei paljon pyöräänne säätäneet, kertokaas mielipiteenne asiassa.
Itselläni kohta 60 000 ajettu -02 TA650xl jonka vesipumpun "tarkkailu-reijästä" tipauttaa muutaman tipan nesteitä pitemmän ajon päätteeksi. Luulisin, että kyseessä on pikkuhiljaa alkava vuoto. Kannattaako/ pystyykö vesipumpun tiivisteitä vaihtaa vai pitäneekö hankkia heti uusi 300€ maksava pumppu? Haynesin manuaaliin en paljoa uskalla enää luottaa. Parempi, että kysyn suoraan teiltä asian tuntevilta..
Itselläni kohta 60 000 ajettu -02 TA650xl jonka vesipumpun "tarkkailu-reijästä" tipauttaa muutaman tipan nesteitä pitemmän ajon päätteeksi. Luulisin, että kyseessä on pikkuhiljaa alkava vuoto. Kannattaako/ pystyykö vesipumpun tiivisteitä vaihtaa vai pitäneekö hankkia heti uusi 300€ maksava pumppu? Haynesin manuaaliin en paljoa uskalla enää luottaa. Parempi, että kysyn suoraan teiltä asian tuntevilta..
Alla TA650XL / Metsätietä ja makkaran paistoa.
- Totti
- Viestit: 1130
- Liittynyt: Pe Joulu 07, 2012 4:02 pm
- Pyörä: Tenere 700
- Paikkakunta: Oulu
- Viesti:
Re: Honda XL 600/650 V Transalp
Ellen ihan väärin muista niin tiivisteet saa erikseen esim cmsnl.com 'ista. Turhaa ostaa koko pumppu.
”On se kumma kun tehdään kunniaa sille joka löi jalkansa poikki.
Vaan se jolla on päässä huminaa, sitä poloista häpeää kaikki.” Timo Rautiainen & Neljäs Sektori
Exät: TransAlp, Africa Twin, 950 Adv, 990 Adv
https://www.kuraukot.fi/
Vaan se jolla on päässä huminaa, sitä poloista häpeää kaikki.” Timo Rautiainen & Neljäs Sektori
Exät: TransAlp, Africa Twin, 950 Adv, 990 Adv
https://www.kuraukot.fi/
- Lonely Lynx
- Viestit: 284
- Liittynyt: To Maalis 12, 2009 1:13 am
- Pyörä: Transalp, CB750
- Paikkakunta: Hollola
Re: Honda XL 600/650 V Transalp
Uteliaisuuttani tiedustelen, mikä on tuo tarkkailureikä? Jos vaikka tarkkailisin sitä itsekin.
Re: Honda XL 600/650 V Transalp
Kurkkaappa vasemmalta puolelta vesipumpun alle. Vesipumpussa on "tarkkailureikä" pohjassa josta näkee pumpun ja koneiston tiivisteiden välisen vuodon. Tai siis jos jommankumman puolen tiiviste vuotaa tippuu reiästä neste pois..Lonely Lynx kirjoitti:Uteliaisuuttani tiedustelen, mikä on tuo tarkkailureikä? Jos vaikka tarkkailisin sitä itsekin.
Alla TA650XL / Metsätietä ja makkaran paistoa.
Re: Honda XL 600/650 V Transalp
Morot,käsittäisin että alppi 600 ei mene pelkällä virtaavamman pöntön vaihdolla liian laihalle,ainakin toivon niin 
Foorumin "sekakäyttäjä"
Re: Honda XL 600/650 V Transalp
Menee laihalle,joutuu seokset säätää(ainaskin dakarinvaimentajalla)
Nyt menee suutimet vaihtoo ja taas säädetää
Nyt menee suutimet vaihtoo ja taas säädetää
Re: Honda XL 600/650 V Transalp
Miten pyöräsi käyttäytyi,vai katoitko vaan tulpasta että on mennyt valkoiseksi?puuhis69 kirjoitti:Menee laihalle,joutuu seokset säätää(ainaskin dakarinvaimentajalla)
Nyt menee suutimet vaihtoo ja taas säädetää
Mulla ei siis ole mitään muita virityksiä,kuten avarrettua ilmanottoa...
Vähän ihmetyttää tässä vehkeessä kun ei juurikaan nosta kierroksia kun ryyppy on päällä,kun yleensähän semmoista pitäis tapahtua.
Ainakin useammat pyörät huutaa jo siinä 3000rpm täydellä ryypyllä hyvin äkkiä.
Käynnistyy ainakin näillä plus asteilla ihan hyvin.
Tämä aiheuttanee tutkintaa
Foorumin "sekakäyttäjä"
Re: Honda XL 600/650 V Transalp
Mistähän kannattaisi männänrenkaita ja venttiilinvarrenkumeja tilailla? Viime kesänä öljyä kului 1 dl / 1000 km, nyt 5 dl / 1000 km ja ensi kesänä ei ainakaan varmasti vähempää jos ei pyörälle muuta tee kun ajaa.
-
tomppeli
- Viestit: 89
- Liittynyt: Ma Huhti 09, 2007 6:21 pm
- Pyörä: Honda Transalp 600 -97
- Paikkakunta: Seinäjoki/Kauhajoki
Re: Honda XL 600/650 V Transalp
Mun transalpista alkuperäinen vaimennin ruostui puhki. Omalta metalliroskalavalta löytyi pönttö. Laitoin 2 litraisen auton väliäänenvaimentimen kiinni, kun pöntössä oli valmis 135 asteen taitettu putki alkukäyrää kohti. Mallia läpivirtaava. Metakka oli aika kauhia, joten dp-killeri piti tehrä. Kuorma-auton ilmanputsarista rälläköin reikälevyä siivun. Kääräisin levyn rullalle harjanvarteen, kun sattui olemaan lähellä. Killeri vaimentimeen niin syvälle kun sai eli melkein 40cm koko pöntön pituurelta.x-mean kirjoitti:Miten pyöräsi käyttäytyi,vai katoitko vaan tulpasta että on mennyt valkoiseksi?puuhis69 kirjoitti:Menee laihalle,joutuu seokset säätää(ainaskin dakarinvaimentajalla)
Nyt menee suutimet vaihtoo ja taas säädetää
Mulla ei siis ole mitään muita virityksiä,kuten avarrettua ilmanottoa...![]()
Vähän ihmetyttää tässä vehkeessä kun ei juurikaan nosta kierroksia kun ryyppy on päällä,kun yleensähän semmoista pitäis tapahtua.
Ainakin useammat pyörät huutaa jo siinä 3000rpm täydellä ryypyllä hyvin äkkiä.
Käynnistyy ainakin näillä plus asteilla ihan hyvin.
Tämä aiheuttanee tutkintaa
Transalpis en ole huomannut muutosta huonompaan putken vaihron jäläkeen. Toimii ja kuluttaa niin kuin ennenkin. Kaasarit, putsari ja snorkkeli alkuperäises tämmis. Mielenkiinnosta katsoin jemmasta löytyneet tulpat ennen ja jälkeen pöntön vaihron. Väri niissä täysin samat.
Ryyppyvaijeri kannattaa tarkastaa, jos ryypyn toiminnassa on häikkää. Omistajan käsikirjassa on muistaakseni maininta ettei yli 20 asteessa tartte eres käyttää ryyppyä.
Tomi Isomäki
Re: Honda XL 600/650 V Transalp
http://www.cmsnl.com/honda-xl600_model363/AnssiS kirjoitti:Mistähän kannattaisi männänrenkaita ja venttiilinvarrenkumeja tilailla? Viime kesänä öljyä kului 1 dl / 1000 km, nyt 5 dl / 1000 km ja ensi kesänä ei ainakaan varmasti vähempää jos ei pyörälle muuta tee kun ajaa.
Happi
-
Syke
- Viestit: 1565
- Liittynyt: Ti Joulu 26, 2006 11:25 am
- Pyörä: Ktm380, Yamaha Wr250f, Kona
- Paikkakunta: Iitti
Re: Honda XL 600/650 V Transalp
Paljonkohan tuolta cmnsl:tä on toimituskulut? Tulli päälle vai mistä osat tulee?
Tarvisin muutaman orkkisruuvin ja katekumin..
Tarvisin muutaman orkkisruuvin ja katekumin..
Braa-aab!
- Totti
- Viestit: 1130
- Liittynyt: Pe Joulu 07, 2012 4:02 pm
- Pyörä: Tenere 700
- Paikkakunta: Oulu
- Viesti:
Re: Honda XL 600/650 V Transalp
Taisivat tulla Hollannista. Ei tullia mutta ainakin ennen sivuilla ilmoitetut hinnat oli alv nolla. Toimituskulut on ennen ollu tosi arvokkaat, jotain karvan alta viiskymppiä. Saksasta saapi saman paketin kympin kuluilla. Kaivan osoitteen ku pääsen iltapäivällä ihmisten ilmoille.
”On se kumma kun tehdään kunniaa sille joka löi jalkansa poikki.
Vaan se jolla on päässä huminaa, sitä poloista häpeää kaikki.” Timo Rautiainen & Neljäs Sektori
Exät: TransAlp, Africa Twin, 950 Adv, 990 Adv
https://www.kuraukot.fi/
Vaan se jolla on päässä huminaa, sitä poloista häpeää kaikki.” Timo Rautiainen & Neljäs Sektori
Exät: TransAlp, Africa Twin, 950 Adv, 990 Adv
https://www.kuraukot.fi/