AFRICA TWIN

[Totti]

Kytkinvaijeri Stormilta. Kaasusta en osaa sanoa, ei oo ollu tarvetta ostaa.

[maxxsteri]

Tervehdys!

Uutena tänne kirjoittelen ja pyöräksi valikoitui Africa twin , joka on ollut varastossa odottelemassa parisenvuotta ja näyttäis, että nyt mopon saa kilpiin (jos katsastussetä suo?).

Foorumia olen lueskellut edellisenä kesänä, mutta ompas sivuja/kokemuksia tullut lisää.. en tiedä onko ohjaustangoista ollut juttua? Pitää ruveta lukemaan opusta uudelleen.

Miten tämä sopisi AT.n? Vai hommaisinko esim. lingsiltä uuden alkuperäisen?


https://www.motonet.fi/fi/tuote/382809/ ... ettu-kulta


Kestääkö alumiinitangot miten rymyämistä?

[janne.k]

Vakiota vastaava on ainakin renthal enduro high, 613-01. Vakiokin on hyvä. Ainut ongelma useissa tarviketangoissa on mataluus alkuperäiseen verrattuna.

[tekes]

Onko kokemusta vastaavasta, nappasi radalla harjoitellessani kolmoselta pienempää vaihtaessa välivapaalle, 3s ja 2-vaihteen välissä vapaalle? Alaspäin polkiessa meni vapaalta 2:lle. Ettei vain laatikossa vikaa, tai ei kai tuo ole vakavaa Muistaakseni joskus löytynyt isompien vaihteiden väliltä vapaata.

Ja vielä keltanokka kyselee, että pitääkö tehdä jotakin, jos kytkin hiukan ravistaa kylmänä? Ts kahva ei ole täysin pohjassa, niin ravistaa.

[Totti]

Mulla on joskus käyny ihan sama juttu noiden vaihteiden kanssa. Ei mielestäni aiheuta huolia.
Paljon sillä kytkimellä on ajettu? Ääntähän (semmosta rohinaa ja pihinää ) se pitää ja se on ihan normaalia.

[tekes]

Nyt taitaa olla vajaa 60t mittarissa, ei kuulemma ole pyörähtänyt ympäri kertaakaan vielä. Rohinaa tai muutakaan ääntä en ole huomannut.

[Jokke Espoosta]

Kyllä mä ainakin olen muutaman kerran onnistunut välivapaita löytämään jos huolimattomasti vaihtaa enkä ole kyllä ottanut mitään murhetta asiasta. Yleisesti ottaen kyllä laatikko toimii kuin ajatus, etenkin kun on parjatut Delvacit koneessa.

Kytkimen täristämisestä ei ole kokemusta sen paremmin loppuun ajetulla kuin upouudellakaan kytkimellä, mutta jos muuten toimii niin sanoisin että ravistakoon. Jos alkaa ehjää korjaamaan niin jää ajaminen kokonaan

Sitten kun alkaa luistaa tms, niin eipä sen remontoiminenkaan mahdoton homma ole. Onnistui jopa minulta taloyhtiön parkkiluolassa.

edit: Saksan Ebaysta sai osat huomattavasti marmoritiskiä halvemmalla. Massalevyt+välilevyt+painelaakeri+jouset+tiivisteet oli 116 euroa kotiin kannettuna.

[tekes]

Kiitos vastauksista. Samoilla linjoilla, mitäpä sitä ehjää korjaamaan. Tutkana pyörivän peilin sentään onnistuin kiristämään

[mti]

Onko kokemusta vastaavasta, nappasi radalla harjoitellessani kolmoselta pienempää vaihtaessa välivapaalle, 3s ja 2-vaihteen välissä vapaalle? Alaspäin polkiessa meni vapaalta 2:lle. Ettei vain laatikossa vikaa, tai ei kai tuo ole vakavaa Muistaakseni joskus löytynyt isompien vaihteiden väliltä vapaata.

Ja vielä keltanokka kyselee, että pitääkö tehdä jotakin, jos kytkin hiukan ravistaa kylmänä? Ts kahva ei ole täysin pohjassa, niin ravistaa.

Tuosta kytkimen ravistelusta. Mulla joku pyörä joskus teki samaa. Hoitui öljymerkin/laadun vaihdolla. Oli liian "liukkaat" öljyt. Kylmänä luistatusvaiheessa kytkin ravisteli...

[Koheltaja]

Parisen vuosikymmentä olen haaveillut Africa Twinistä ja toissa kesänä olin jo ostamassa yhtä hienoa yksilöä mutta yllättävä tapahtuma esti pyörän oston. Nyt löyty mieleisessä kunnossa ja sopivilla kilsoilla oleva yksilö joten oli aika toteuttaa tämäkin haave, aika näyttää kuinka kauan kuljetaan käsi-kädessä afrikkalaisen kanssa...

-bensahanan tappi on poikki, mitkä on bensahanan asennot? Löytyiskö joltain ylimääräistä ehjää hanan tappia?

-pyörällä on ajettu 42tkm, onko bensapumpun ja laakereiden lisäksi jotain muuta joka kaipaa huomiota seuraavassa huollossa?

-kestääkö orkkis H4 umpiot 60/55w polttimoita?

-TB Superbike 15w50 öljyä on muutama kannu, toimiiko vaihteisto näillä öljyillä? Vai jotain muuta? Delvac ei ole vaihtoehtona.

-penkki ei saa kehuja, teenkö muutokset ite vai löytyykö pätevää ja kohtuullisen hintaista penkkiseppää?

-alusta on mitä on, kepit huolletaan ja mahdollisesti vaihdetaan jouset. Kantapäät yltää liian helposti maahan ja maavarakin on aika konservatiivinen. Löytyykö jostain korotus sarjaa molempiin päihin vai laitetaanko kaverin tallilla lastu lentämään? Joku 40-60mm nosto ei tekisi yhtään pahaa.

Tuolla on juttua korottamisesta: http://www.xrv.org.uk/forums/sale-wante ... print.html

Edit: Jos alan veistämään koropalat jousitukseen niin mikä on DR07A -99 takakepin varren kierre? Saa hankittua kierretapin jos ei kaverin veistämöstä sellaista löydy.

[ankara]

-bensahanan tappi on poikki, mitkä on bensahanan asennot? Löytyiskö joltain ylimääräistä ehjää hanan tappia?

Ei ylimääräistä mutta lisätietona jotain: itsellä oli hetken aikaa RD07 ja sitten pojalla 125 Varadero ja täsmälleen samaa muovitappia molemmat tarvitsi: 16963KY6000 ja noin 25 Eur uutena. Mutta käy siis muistakin kuin AT:sta jos käytetty löytyy.

[janne.k]

Kyllä vakioumpiot kestää 60/55 lamput, uskoisin siellä sellaisien olevan paikallaankin.

Motul 5000 on minulla koneessa pyörinyt jotain 60-70tkm ja toiminnasta ei valittamista.

Mulla on noita iskarinraatoja tallissa, voin kierteen mitata mutta suosittelen kyllä ensin huoltamaan sen takaiskarin ennenkuin korottelemaan alkaa.

ps. tuo avatar ei oikein Honda-miehelle sovi.

[AnttiL]

ps. tuo avatar ei oikein Honda-miehelle sovi.

Jep, oilsi ihan eri tutinat.

[Koheltaja]

Takakeppi huolletaan ennen korotuksia, en vaan viitteisi alkaa irroittaa alahaarukkaa kierteen tulkkaamista varten. Se vaihetaan sitten huollettuun iskariin.

Pahoittelen avatarta, varaosapakissa ei ollut kuin Rotaxin kampura

En ole katsonut mitkä polttimot siellä on mutta keltaisuudsta päätellen oletan sieltä löytyvän 35/35w hooneloset. Pitää käydä hakemassa jotkut ultra brightit noiden tilalle ja mittaa kannalle tuleva jännite.

[Totti]

-bensahanan tappi on poikki, mitkä on bensahanan asennot? Löytyiskö joltain ylimääräistä ehjää hanan tappia?

-pyörällä on ajettu 42tkm, onko bensapumpun ja laakereiden lisäksi jotain muuta joka kaipaa huomiota seuraavassa huollossa?

-TB Superbike 15w50 öljyä on muutama kannu, toimiiko vaihteisto näillä öljyillä? Vai jotain muuta? Delvac ei ole vaihtoehtona.

-penkki ei saa kehuja, teenkö muutokset ite vai löytyykö pätevää ja kohtuullisen hintaista penkkiseppää?

.

Ylhäällä (myötäpäivään mitä menee) vara, keskellä kiinni ja kun käännät alas niin normi.

Linkuston laakerit vois tarkistaa.

Mulla ollu Motonetin ja Bilteman perusmineraaleja (10W40). Molemmat toimii.

Oulussa AutoDeco .