ajp 250 pr5

[Arvidi]

Köningiltä näitä uusia vesimalleja saa normi 5000€, extreme 6000€ n 2vk toimitusajalla. MItes tuommosen kilvettäminen? Kannattaako heti viedä paperit vai ajella ensin uuden pyörän kilsat pois?

[erha]

Köningiltä näitä uusia vesimalleja saa normi 5000€, extreme 6000€ n 2vk toimitusajalla. MItes tuommosen kilvettäminen? Kannattaako heti viedä paperit vai ajella ensin uuden pyörän kilsat pois?

toi köning tais lopettaa maahantuonnin jonkun aikaa sitten,yrittääköhän uudestaan?

[Arvidi]

Viikko sitten tiedustellessani tuomosia hintoja ja toimitusaikoja lupailivat. Vähän kyllä kuumottas kevyempi pyörä sykerön tilalle.

[erha]

Viikko sitten tiedustellessani tuomosia hintoja ja toimitusaikoja lupailivat. Vähän kyllä kuumottas kevyempi pyörä sykerön tilalle.

mitenkähän ton takuun kanssa jos ei maahantuojaa?

ajettavuus ajp:ssä todella hyvä,kevyt ajaa ja iskunvaimetimet varmaan parhaimmasta päästä näistä 250cc katu enskoista.(etu jouset ehkä liian löysät kisa käyttöön)

jos tilaat pyörän tuun testi ajolle jos passaa

[erha]

Köningiltä näitä uusia vesimalleja saa normi 5000€, extreme 6000€ n 2vk toimitusajalla. MItes tuommosen kilvettäminen? Kannattaako heti viedä paperit vai ajella ensin uuden pyörän kilsat pois?

kävin tänään katsastaa ton oman ajp pr5(ilmajäähy)
pyörä ollu mulla yli vuoden.käyttöön otto päiväksi tuli viime syksyn enska kisa, jossa mulla punakilvet.
pyörä on 2010 vuosmallia mut rek.ott. tuli toi 2012.

jos pyörä ollut maahantuojan varastossa vaikka 2v ja sitten otettu käyttöön ns.ylivuotisena,pyörän käyttöönotto päivä tulee pyörän vuosimalliksi rek.ott. näin selvitti katsastus insinööri.

jos et halua pyörää heti kilpii (valko) käytä punakilpisenä vaikka jossain harraste enduro tapahtumassa,näin sulla todistus käyttöön otosta. voit myöhemmin katsastaa pyörän käytettynä.

näin mä ymmärsin katsastus inssin selvityksen,onkohan näin?

[erha]

tuossa pari kuvaa ajp pr5
ilmottauduin tohmajärvelle kuntoluokkaan,polvi vielä vähän äkkäilee ja kunto muutenkin huono mut ajetaan mikä jaksaa.pyörä on kuitenkin hyvässä kunnossa kun tuli vähän päivitys osia, nyt vois taas härnätä valta merkkiä.
uusi pojekti kiikarissa joten....

[erha]

pääsin kokeilemaan honda crf 250L(2013)
moottori kävi tosi tasaisesti mutta oli hieman voimaton(kuminauhamainen).
ajp:ssä selvästi terävämpi,johtuuko väljemmästä pakoputkesta vaiko nokka-akselista tiedä häntä.
honda tuntui hieman yläpainoiselta ja leveältä jäähdyttäjät,tankki sekä hieman oudosti muotoiltu satula(itse tottunut kapeampaan).
ajp:ssä tankki satulan alla takana eikä jäähdyttäjiä.
bensa tankki hondassa omistajan mukaan 7,00L ajp:ssä huimat 7,5L
hondan iskarit/jousitus,miten sen sanois nätisti,80 luvulta.
ajp:ssä kaikki mahdolliset säädöt,keulan jousi isoon patikkoon löysä mut kivikko,juurakko perus polku ok.
toinen selvästi katu enska toinen enempi metsään varusteltu mutta molemmat ok.
itse tykkään enempi metsä hommista joka varmasti näkyy tekstistä ja mielipiteistä.

[erha]

ajp näytillä petäjävedellä päitsin pätkällä kioskin läheisyydessä.

[meikä]

tuossa pari kuvaa ajp pr5

Tätä kuvaa katsellessa pyrkii rfvc-fetissi väkisin pintaan. Mitenkähän tuohon istuisi nelisatanen tai kuusisatanen kone... Näyttää kyllä tuo kaksipuolikaskin aika suurelta tuohon runkoon.

[ATC]

Näin se menee meikä
On tuo Wanhankin silmänmyötäinen ja tuon huolisin milloin vaan talliini. Liekö vielä kaupan.

[Koheltaja]

Hauska huomata etten ole ainoa pervertikko, rfvc 400 konversio kävi mielessä...

Uudempi nestekoneella voisi olla myös kiinnostava paketti jos hinta asettuisi kohdalleen ja maahantuonti/varaosat olisi kunnossa. Onhan noi PR:ät saaneet kehuja maailmalla vaikka aika marginaaliselta merkiltä vaikuttaa, hinta/laatu lienee kohdallaan.

[erha]

Näin se menee meikä
On tuo Wanhankin silmänmyötäinen ja tuon huolisin milloin vaan talliini. Liekö vielä kaupan.

toi mun ajp ois kaupan, kattava varosa paketti mukaan.
HUOM. valkokilpinen.

[THA]

Ota penkki pois ja valokuva + mittaa penkki irroitettuna alin kohta päältä - maahan väli mopo pystyssä ja ilmoita myös millä staattisilla sageillä tulos saatu.

[Arvidi]

Noniin herätellääs vanhaa topikkia. Vuoden päivät tuli möngittyä mönkijällä ja taas alkoi kuumotus kaksipyöräisten suuntaan. Hiljaa itsekseni miettinyt Yamaha WR250R:n ja AJP PR5 Enduron välillä. Yamahaa saa vuoden vanhana 6000€+ minkä varmaan AJPkin maksaa rekisteröitynä. Onko pyöräiliöillä tietoa mistä AJP on tuon uuden 250 LC moottorin hommannut? WR250 on suosittu pyörä, joten siihen saatavilla tehoputkea, ohjelmointia ym. varsin vaivattomasti. Pitääpä lähettää Königille jälleen spostia.

[Toni I]

Kone on alunperin kiinalaiselle Zongshen:lle Italialaisen suunnittelupajan suunnittelema kone. Sen jälkeen muutamat muutkin kiinalaiset pajat on saanut lisenssin siihen. Koneesta on tulossa mahdollisesti uusi maailman moottori kiinalaisille CB koneiden tapaa. En tiedä kenen pajalta juuri AJP sen ottaa?

Lisätietoa koneesta löytyy googlettamalla esim. Edi250, nc250, zs177mm, jne..