AFRICA TWIN

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

janne.k
Viestit: 1244
Liittynyt: Ti Loka 17, 2006 3:52 pm
Pyörä: XR400, XRV750
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja janne.k »

Kannattaa tarkistaa pulssinturille menevä johdotus.
Avatar
Happi
Viestit: 2869
Liittynyt: Ti Syys 28, 2004 7:42 am
Pyörä: 690ER, 800XCA
Paikkakunta: Pori

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Happi »

janne.k kirjoitti:Kannattaa tarkistaa pulssinturille menevä johdotus.
Jep, liittimestä anturille tarkistettu. Pitää lainata mittaria töistä, niin saa oikeesti selvää pulsseista. Hankalaahan tossa on saada vika päälle, kun sitä koittaa hakea.

Happi
-------------------------------------------
https://www.youtube.com/user/Happi4965/videos
Avatar
jokor
Viestit: 63
Liittynyt: La Huhti 30, 2011 10:31 pm
Pyörä: Husqvarna Norden 901 Expedition
Paikkakunta: Jyväskylä

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja jokor »

Kierroslukumittari tule helposti kuntoon. Täältähän ne vinkit heti lytyi ;) Pistinkin tekniikka osioon asiasta viestiä jo aiemmin.

Sain vihdoin uuden eturattaan lukitelevyn ja tutkin nyt sitten kunnolla vetoakselin boorit. Hakureissun jälkeen en nyt ollutkaan uskaltanyt ajella, kun pienellä vedolla kuului hieman "pauketta" ketjuista. Lukitelevyn huomasinkin jo aiemmin lähes loppuun kuluneeksi, mutta nyt huomasin, että eturatas oli väärin päin. Ilmeisesti tarvikeratas, kun siinä ei näy niitä muovisia osia? Kannattaako se nyt sitten hommata kuitenkin alkuperäisosa tilalla? Pauke loppui, kun käänsin rattaan oikein päin.

Boorien etureuna on ottanyt vähän siipeensä, kun lukitelevy on hangannut sitä vasten, mutta muutoin en silmämääräisesti havainnut kulumista. Vai mitä ovat kokeneemmat mieltä kuvan perusteella?

https://drive.google.com/file/d/0B48jyn ... sp=sharing

Takarattaan sisäpuolelta näkee, että ketju on hangannut sitä vasten.
Koheltaja
Viestit: 8079
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Ei muuta kun uusi ratas ja lukituslevy ja CRC vesivaseliinilla palikat paikalleen.
Kylätason kurapyöräilijä.
Avatar
T Koponen
Viestit: 309
Liittynyt: La Joulu 15, 2012 11:24 pm
Pyörä: BMW R 1150 GS
Paikkakunta: pohjois-savo

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja T Koponen »

T Koponen kirjoitti:Voi prkl.. :cry: :cry: :cry: :cry:

Menin pesemään AT:n viikonlopun reissun jäljiltä. Nyt ei lähe enää käyntiin pesin mopon ei ollut virta päällä eikä valot. Kun olin valmis mopo käyntiin annoin pyöriä hetken aikaa sen jälkeen valot päälle ja yhtä äkkiä kojetaulusta hävisi kaikki valot mutta mopo pysy käynnissä. No sitten sammutin mopon avaimella niin sen jälkeen ei tapahtunutkaan enää mitään. Kaikki sulakkeet ehjiä pl tuulettimen sulake jonka polttaa kun laittaa virran päälle. Ei edes startti pyöri. Voiko akku mennä pask.. jos siihen pääse vettä. Pesin nimittäin ilman takakatteita
Vika löytyi :D jarrupolkimelle menevä johto oli kulunut puhki....
20151104_185317 (375x500).jpg
20151104_184709 (375x500).jpg
Toiselta puolelta löytyi tämmöistä.... :D
20151104_194122 (375x500).jpg
Ja viikonloppuna ajamaan :) :) :) :) :) :) :)
Mihin tie päättyy, siitä ilo alkaa

EX: AT 90, AT 92, XT660 Z TENERE, KTM 950, KTM 690, AT 95
Koheltaja
Viestit: 8079
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Alimman kuvan johdotus reiän kautta näyttää hassulta, kuuluuko johdon mennä alunperin reiän läpi? Reikien läpi vetämistä vältetään viimeiseen asti ellei reiässä ole kumirinkulaa suojaamassa teräviltä reunoilta.

Hyvä että vika löytyi eikä tarvii ostaa uusia osia :)
Kylätason kurapyöräilijä.
sim
Viestit: 278
Liittynyt: Su Heinä 01, 2012 8:22 pm
Pyörä: Tenere 709WR/XRV750
Paikkakunta: Helsinki/Kainuu

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja sim »

Mita materiaalia Twinin runko on, pohjapanssarin kiinnitys pultin korvakko on antanut periksi vasemmalta ylhäällä ja viimeksi kun sitä asiaa oli arpomassa muutama insinööri niin siinä päädyttiin siihen tulokseen että ei ainakaan terästä kun ei magneetti ota kiinni mutta oma hatara muistikuva ois että ei se alumiiniakaan olisi
Jagroan
Viestit: 16
Liittynyt: Pe Loka 16, 2015 8:32 am
Pyörä: Peugeot Speedfight 2

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Jagroan »

Aivan kaikkeen teräkseen ei magneettikaan ota, esim rosteri, mutta ei ole tietoa kyllä materiaalista.
2016- Honda CBF125
2015: Peugeot Speedfight 2
2002-2014: Honda Monkey Z50J vm.94
Koheltaja
Viestit: 8079
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Ruostumisesta päätellen runko on terästä.
Kylätason kurapyöräilijä.
Avatar
Lakupilotti
Viestit: 1560
Liittynyt: Ke Tammi 12, 2005 7:36 pm
Pyörä: Laku
Paikkakunta: Päntäne

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Lakupilotti »

sim kirjoitti:Mita materiaalia Twinin runko on, pohjapanssarin kiinnitys pultin korvakko on antanut periksi vasemmalta ylhäällä ja viimeksi kun sitä asiaa oli arpomassa muutama insinööri niin siinä päädyttiin siihen tulokseen että ei ainakaan terästä kun ei magneetti ota kiinni mutta oma hatara muistikuva ois että ei se alumiiniakaan olisi
Helposti murtuvat nuo korvat, jos ei ole varovainen pulttien kanssa. Omastani hitsasin sen paikoilleen puikkohitsillä ja lujassa on. Hitsatessa maadoituksen on syytä olla varma ja lähellä kohdetta.
Make & Laku
Where ever you go, there you are !
sim
Viestit: 278
Liittynyt: Su Heinä 01, 2012 8:22 pm
Pyörä: Tenere 709WR/XRV750
Paikkakunta: Helsinki/Kainuu

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja sim »

Kiitän tiedoista. Ajattelin että tuo on hankalampi urakka.Olen tosin jo pari kesää ajanu niin että panssari on kolmella pultilla kiinni ja hyvin on toiminu :)
Avatar
Phav
Viestit: 580
Liittynyt: Su Touko 30, 2010 6:21 pm
Pyörä: R1200GS -09
Paikkakunta: Joensuu,Hammaslahti

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Phav »

Näköjään rd04 ja esim xr200 on samat swingin linkun laakerit, oem numero on 91079-KA3-831 ja Mitat 17.5x24.5x22. http://shop.marksman-ind.com/te-hvs175x ... 0030-p.asp ja http://www.motosport.com/dirtbike/oem-p ... 79-ka3-831
Loud pipes save lives
-Pasi-
Avatar
T Koponen
Viestit: 309
Liittynyt: La Joulu 15, 2012 11:24 pm
Pyörä: BMW R 1150 GS
Paikkakunta: pohjois-savo

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja T Koponen »

Mites on ootteko vaihtaneet AT:hen jäähdytysnestettä? Talvihuoltoa teen niin ajattelin että voi olla hyvä vaihtaa. Olisko hyviä vinkkejä kuinka tuo nesteen vaihto pitää tehdä? Varmaan jostain alhaalta letku irti ja neste ulos vai?? Mites tarviiko järjestelmää jotenkin ilmata vaihdon jälkeen??
Mihin tie päättyy, siitä ilo alkaa

EX: AT 90, AT 92, XT660 Z TENERE, KTM 950, KTM 690, AT 95
Avatar
Lakupilotti
Viestit: 1560
Liittynyt: Ke Tammi 12, 2005 7:36 pm
Pyörä: Laku
Paikkakunta: Päntäne

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Lakupilotti »

Venoja säätäessä pitää oikean puoleinen syyläri irrottaa ainakin ylemmistä letkuista (tai niin ainakin olen tehnyt) ja sotkua välttääkseni olen samalla laskenut nesteet pois. Vesipumpussa on sitä varten poistoproppu. En tiedä pitäiskö mutta en ole sen kummemmin ilmaillut, kaatanut vain syylärin täyteen ja vähän puristellut letkuista.
Make & Laku
Where ever you go, there you are !
Koheltaja
Viestit: 8079
Liittynyt: Su Huhti 03, 2011 12:50 pm
Pyörä: pyörätön
Paikkakunta: Kehä III länsirajalla

Re: AFRICA TWIN

Viesti Kirjoittaja Koheltaja »

Kyllä se jäähdytin siirtyy sivuun ilman letkujen irroittamista, kesällä säädin venat ja letkut pidin kiinni.
Kylätason kurapyöräilijä.
Vastaa Viestiin