KTM Freeride

[timo]

Vähän viileämpi ajokeli..

[Jane]

Onkos Freerideen madallus-sarjaa olemassa, että sais muutaman sentin vielä pois vaikka matalahan toi on jo valmiiksikin Matalasta penkistä saa vain sentin verran pois ja voin vain kuvitella kuinka kova satula sen on pakko olla kun orkkiskin on kuin laudan pätkä.

[Syke]

Onkos Freerideen madallus-sarjaa olemassa, että sais muutaman sentin vielä pois vaikka matalahan toi on jo valmiiksikin Matalasta penkistä saa vain sentin verran pois ja voin vain kuvitella kuinka kova satula sen on pakko olla kun orkkiskin on kuin laudan pätkä.

http://www.motokeidas.com/shop/tuotteet ... 2012955044

[timo]

Sata tuntia kohta takana. Edelleen aika trialipainotteista enskaretkeilyä kaikki.
Hajonneita osia sivumuovit, etulamppu ja jalkatappien haarasokan. Joo, ne sokat on ehdottomasti huonoimmat osat tuossa vehkeessä. Kivien välissä kolistellessa ovat kulutustavaraa, jatkuvasti pätkinä ja tippumassa.
Kevytkaliiperinen takajarru vaatii erittäin huolellisen ilmausen aika ajoin, muu ei auta jarrun häipymiseen varsinkin jäisillä keleillä. Ilmauksen jälkeen toimii taas herkästi.
Muutamalla viime lenkillä on virta ollut vähissä, laiska akku selvästikin kärsi alilatauksesta pidemmän aikaa, eikä tietenkään pedaalia. Käyntiin tuuppaaminen ei lumisessa metsässä paljon naurata
Ensin tsekkasin akun merkin, joo, YUASAhan se, eli se ainakin pitäis olla ok ja olikin. Sitten kävin läpi kaikki epäilyttävät liitokset ja laitoin jatkoseurantaa varten tuollaisen nätin sokeripalan kokoisen jännitenäytön. Oikeaankin mittariin verrattuna tarkka kuin aurinko.
Taas menee lataus minne pitääkin ja mopo pomppaa herkästi hereille.
Koko muu tekniikka koskematon ja ok. Venttiilit ajattelin tsekkailla sitten kun siltä tuntuu.
Aika huoleton peli

[Syke]

Käännä tappi toisinpäin, että sokka jää yläpuolelle, niiin loppuu toi törkeä kerskakulutus

[timo]

Luonnonvoimien vastaista, en voi taistella maan vetovoimaa vastaan.
Satsaan mieluummin sokkiin.

[VAK]

Laita vaan sokka yläpuolelle. Ainoo tapa millä kestää. Ei oo mukava ajella ilman jalkatappia

-ville

[timo]

Jep
Tänään testasin tuon 62-orkkisvieterin tilalla vähän progempaa.
Perän "laahaus" jäi siihen. Vähänkin "vauhdikkaammassa" menossa tahtoo alkuperäinen pehmeys loiventaa keulakulmaa korostetusti. Eli ei hyvä näin talviajossa, kun tulee väkisinkin ajettua kaikkea muuta kuin mihin mopo on tehty.
Vaihdan sitten taas kesän tultua pehmeän jousen takaisin samaan aikaan trialikumien kanssa.

[timo]

Jos ei muu, niin kunnon teippiviritys toimii aina.
Näillä kohti kesää

[AnttiL]

[timo]

Vähän niinku matkamuisto, oli mukava reissu

[ramirin]

Olipa mielenkiintoista katottavaa FR ketju, onko Timolla kamera vai mopo särkyny ku kuva päivitykset kesältä puuttuu

[bisti]

Kun oman mopon tulossa kestää vielä pari viikkoa, niin sain lainaan freeride e-sx pyörän. Eli siis sen sähkö freeriden. Olipahan vinkeä peli kun kävin kotiradalla vinguttamassa. "Kaasuun" vastaavuus on kyllä ihan omaa luokkaansa ja se ajamisen helppous yllätti. Miinuksina voisi sanoa lyhyen akkukeston ja jousituksen loppumisen kesken vähänkin isommissa ja terävämmissä pateissa. Kakkospyöräksi ja kikkailuun tuollainen olisi hauska, tosin ei näillä hinnoilla kyllä omalla rahalla voisi hankkia.

[skuikka]

Johonkin toiseen ketjuun tarinoin hyvin samanlaisia havaintoja.
Pääsin tuossa keväämmällä rälläämään melkein sydämeni kyllyydestä tuolla sähköhammasharjalla.
Olisi hauska pihamopo, mutta kun kuskin kunto kestää yli viisi akullista, tulee harrastuksesta turhan kallista.
Hämmästyin kuinka kovaa mökää renkaat pitää kun ei moottori peittänyt ääntä alleen.
Jalkajarrun saattaisin laittaa, tuli aika paljon tyhjää potkittua ennen kuin sain vedettyä hermopiuhat vasemmalle kädelle.

[ramirin]

Sopii tosi hyvin kolmospyöräksi tuo elektroniikka enska. Erittäin kiva kampe harjoitella tasapainoilua ja lähteä vaikkapa ihan umpimetsään kuuntelemaan luonnon ääniä.
Merkittävä ero äänen puuttumisen lisäksi on jälkien puuttuminen, tuolla ylittelee puita ja mättäitä jättämättä kummempia jälkiä kun voiman annostelu on niin helppoa..

skuikka, minä tuumasin toisenlaista lähestymistapaa tuohon oikean jalan turhaan vispaamiseen ja laitoin reklusen mopoon josta se vielä puuttui.. nyt vielä tarvitaan pari vasemman käden jarrukahvaa niin koko perhe tottelee samoja tapoja..