Yamaha Ténéré 700

[JJ]

Ensitunnelmia parin päivän ajeluista. Kovasti positiivinen näkemys sekä omasta että muun kansainvälisen porukankin puolesta. Kovin paljon konkreettista ei tullut, mutta tykkäsi kovasti kokonaiskonseptista eli Yamahan valitsemasta ’vähemmän on enemmän’-periaatteesta. Ei ole luistonestoa, ajomoodeja, isoa tuulisuojaa tms. mutta tuohon hintaan hyvä valinta sekä asvaltille että maastoon. Kehui ergonomiaa ja käsiteltävyyttä, jousitus pelaa ja helppo ohjailla kaasulla. Menee sinne minne kuuluu. Kritiikkiä tuossa ei taidettu esittää muuta kuin että abs on vain joko/tai-mallia eli pelkästään takaa ei saa pois. Tässä kai enimmät mitä korvaan tarttui.

[Hobes]

Ensitunnelmia parin päivän ajeluista. Kovasti positiivinen näkemys sekä omasta että muun kansainvälisen porukankin puolesta. Kovin paljon konkreettista ei tullut, mutta tykkäsi kovasti kokonaiskonseptista eli Yamahan valitsemasta ’vähemmän on enemmän’-periaatteesta. Ei ole luistonestoa, ajomoodeja, isoa tuulisuojaa tms. mutta tuohon hintaan hyvä valinta sekä asvaltille että maastoon. Kehui ergonomiaa ja käsiteltävyyttä, jousitus pelaa ja helppo ohjailla kaasulla. Menee sinne minne kuuluu. Kritiikkiä tuossa ei taidettu esittää muuta kuin että abs on vain joko/tai-mallia eli pelkästään takaa ei saa pois. Tässä kai enimmät mitä korvaan tarttui.

Eli hyvin samalla linjalla belgialaisen sivun kanssa. Tässä alkaa hiljalleen ottaaan päähän, että en raahautunut MP-messuille koeistumaan laitosta... Pituusvammaisena kun en uskalla sikaa säkissä ostaa.

Näyttää siltä, että Tenerestä on saatu suunniteltua pyörä niille ostajille, jotka hakevat simppeliä matkapyörää joka pärjää keveytensä puolesta vallan mainiosti myös vähän huonommalla pinnalla. Eräänlainen kädenojennus adventuremaailmasta siis takaisin dualsporttien suuntaan. Lupaavaltahan tämä kaikin puolin vaikuttaa...

[B12]

Vaikuttaa asialliselle yleispyörälle. Ei liikaa kikkailua. Moottori on varmasti oikein mainio tuohon pyörään. uusi 690 on vähän rajoilla, kun laitettu crossin / metsäkoneen näköiseen pyörään kaikki elektroniset apupyörät.

Itellä on tällä hetkellä asfalttitykki ja soratykki erikseen, joten tuollaiselle ei ole tällä hetkellä tarvetta, mutta muuten vaikuttaa ihan asialliselle pyörälle. Ei ole offroad pro, mutta ei ole pro-hintakaan.

[mek]

Italiantaitoisille https://youtu.be/A22fJuKDrlE

[JKon]

Täytyy sanoo että kyllä näyttää hauskalta kun italianpoika ajelee .. Pyörä omasta mielestä tekee sen täydellisesti ainakin videolla mitä siltä odotinkin. Olen tyytyväinen että on tilattu

[jlohikoski]

+++ Hienostihan tuo menee, kyllä kessulla pitäisi jo noilla teillä lujaa varoa.

--- Aika ikävän näköisesti heilui mittaristo ja rekisterikilven teline.

[Koheltaja]

Ei helpota yhtään odottamista kun kuuntelee raportteja. Kilpiteline ei taida kovinkaan kauaa heilua kun saan pyörän tuunattavaksi

Mittaristo vaikuttaa yhtä monipuoliselta kun MT07:ssa ja siinä kiroilin mielessäni että kumpa olisi ohjaustangossa vasemmalla peukalolla käyttökytkin mittaristolle niin pystyisi paremmin ajon aikana selaamaan haluttua tietoa. Aika näyttää käykö siihen MT:n lisäkytkin, vähän joutuu näpertämään mutta houkutteleva lisävaruste joka helpottaa mittariston käyttöä ajon aikana: http://shop.stromcraft.com/en/home/2-co ... ntrol.html

[janhama]

Italiantaitoisille https://youtu.be/A22fJuKDrlE

Tähän oli mukavasti ilmestynyt tekstitys lontooksi.

[mikaka]

Kyllä enemmän vaan hyvältä tuntuu valinta tilata tää pyörä kun videoita on alkanut tippua.
Liekko sitten sopivasti Yamahan suuntaan kallellaan jo kyseiset kommentoijat.
Varusteita on jo jotain ilmestynyt tuonnekin.
https://www.off-the-road.de/en/700-Tenere/
Jotain varusteita täytyy itsekin hommailla.
Tulisi vaan ajokit äkkiä ..... pitkä on aika odotellessa hitto.

[Koheltaja]

Jaksaa se nyt ainakin 160 kulkea: https://www.youtube.com/watch?v=6DNvVMyW9qc

[Tero K]

Niin no. Minun alla se otti loivaan alamäkeen 202 mittarinopeutta.

[Hobes]

Jaa, Tero on ilmeisesti päässyt maistelemaan ihan aitoa oikeaa? Et varmaan halua antaa mitään teaseriä vain kurapyöräfoorumilaisten tietoon, vai pitääkö tässä kärvistellä, että työnantaja saa ensin jotain kirjallista julkaistua omassa mediassaan?

Sinällään mä olen todella positiivisesti yllättynyt nyt tästä Tenerestä. Kottaraisen 790 vastasi suunnilleen odotuksia, mutta tämä tuntuisi olevan aika maastokelpoinen tapaus. Ihan rehellisesti odotin enemmän F800GS sukuista laitosta kuin oikeasti melko orjallista kopiota konseptipyörästä. Noh kiva olla väärässä.

Sinällään kertoo jo aika paljon Yamahan omasta luottamuksesta pyörään, kun ensimmäinen pressitilaisuus järjestettiin kuitenkin noinkin "huonossa" maastossa. Turvallisempaa olisi ollut napsia muutama kovapintaisempi hiekkatie testialustaksi. Riskinä kuitenkin on noissa aina, että vaikka toimittajat noista yleensä positiivisia kommentteja antavatkin, niin jos pyörä olisi ollut susipa**a, olisi tuo viimeistään väittynyt videoista. On noille kuitenkin ihan kohtuullista sikaa annettu, ainakin videoiden perusteella.... En usko että omalla bemmillä moisella alustalla uskaltaisin yhtä paljon mittariin kelata.

[mek]

Ja painokin sitten oli ennakkoilmoitisten mukainen, 204 kg tankattuna. Oikeastaan ainut, mitä tulee videoiden perusteella mieleen on, että mittariston olisivat kyllä saaneet kopioida uusista Gessuista. Niiden TFT on kyllä ihan ylivoimainen luettavuudeltaan, verrattuna kaikkiin muihin mitä olen ajanut ja nähnyt.

[Tero K]

Vielä on yksi prätkä ajettavana. Mutta voin heittää huomenna muutaman kommentin. On meinaan aika erikoinen peli.

[mico]

Italiantaitoisille https://youtu.be/A22fJuKDrlE

Tähän oli mukavasti ilmestynyt tekstitys lontooksi.

Hemmetin makaroonit... Teksti peittää puolet näytöstä.