KTM 990 adventure

Esittelyt ja vertailut

Valvojat: Jukka, Moderaattorit

Peltsi
Viestit: 2810
Liittynyt: To Loka 14, 2004 9:13 pm
Pyörä: Tunturi
Paikkakunta: Oulu

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja Peltsi »

Piti nakata slickseillekki 45 piikkinen takahamppi. Nyt molemmilla samat välit niin jo on kätevä vaihtaa vanteita. On kyllä hienoa että kaima oli nuo toisetki vanteet ostanu tähän. Ei tulis ite laitettua.

On kyllä iso vaikutus noilla 3 piikillä täsä nurkisa ajaissa.
Paskapuhetta, mutta uskon.
jaa
Viestit: 784
Liittynyt: La Huhti 05, 2008 12:53 pm
Pyörä: Paree ettei näy, ettei leimata
Paikkakunta: Rauma

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja jaa »

ÖÖ. kirjoitti:
jaa kirjoitti:No ehkä mulle on sitten vaan sattunu v06 maanantaikappale.
Ai saamari on kyllä kaikkea osunu näköjään kohdalle. Toivottavasti on ainakin helpottamaan päin?

En tiedä onkohan KTM:n laatu vaihdellut vai juuri erilaiset käyttötavat aiheuttaneet joillekkin enemmän harmia kuin toisille. Noita ulkomaan foorumeita kun lukee niin jotkut vaihtelee esim. pyöränlaakereitakin melkein jokaisessa isossa huollossa. Mulla taas vielä alkuperäset. Toisaalta noita takaiskariharmeja ollut parit mitä muilla en ole huomannut.
Joo toivotaan parasta. Vaihtamaan en kuitenkaan rupia näistä harmeista huolimati. Omaan mieleen ei parempaa pyörää ole löytynyt, vaikka olen kaikenlaisia koeajanut. Toki jos rahaa olisi enempi niin sitten ostaisin muita pyöriä rinnalle. Vielä tarttis se toinen setti vanneksia hommata (köyhän on hyvä unelmoida) niin olisi mukavampi lähtä aina välillä rouvan kanssa mutkateitä tms. kaartelemaan ja taasen sitten helpolla voisi lähtä ajeleen vähän kurasempia pätkiä. Hää kun omistaa HReen.
hegis
Viestit: 186
Liittynyt: To Marras 06, 2014 6:13 pm
Pyörä: KTM 690 Enduro R
Paikkakunta: Hki

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja hegis »

Ajattelin tänään kokeilla millainen adve olisi kokonaan ilman plexiä. Rade garagen evo 6 on jo tulossa mutta teki mieli kokeilla vielä näinkin. n.200km kokeilu osoitti sen todella huonoksi ideaksi! Ajoin niin sorateitä, perus maanteitä kuin motariakin ja olipahan hirveä. 90km/h asti toimii mutta siitä ylös niin pitää oikein voimalla pitä tangosta ettei ilmavirta vie mennessään. Kaikkea pitää kokeilla :D
Avatar
Akilleus
Viestit: 605
Liittynyt: Pe Touko 20, 2005 9:33 am
Pyörä: KTM 1290 SAR
Paikkakunta: Littoinen, Lieto

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja Akilleus »

Ootko kokeillut tämän korkuista pleksiä;

http://www.ebay.co.uk/itm/like/36128700 ... rmvSB=true

löytyis kolmea väriä pyörän mukaan; sininene, oranssi ja musta....itteetä kiinnostais kokeilla...Dakar-version siniseen väriin sopis just' tuo kuvan sininen pleksi :wink:

tev. Tapsa
"Going somewhere in the middle of nowhere" ex AT, 950Adv, SE, 990Adv Dakar, 1190 Adv R
hegis
Viestit: 186
Liittynyt: To Marras 06, 2014 6:13 pm
Pyörä: KTM 690 Enduro R
Paikkakunta: Hki

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja hegis »

Noita kattelin mutta rade garagen version tilasin :D Katsotaan millainen se sitten on.
MotoMasa
Viestit: 368
Liittynyt: Pe Touko 20, 2011 9:15 am
Pyörä: 990Adv

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja MotoMasa »

Mulla oli Raden tuotos kolme vuotta sitten, mutta en tykännyt ja möin pois. Nättihän se oli.

Orkkis pleksiä lyhensin tohon Moosen mittoihin, mutta en tykännyt. Moosesta olen joskus lukenut että sovitus olis aika huono ja kulmat repsottaa, tiedä sitten miten nykyään..

Tää pleksi hommeli on niin subjektiivista, notta jokaisen on kokeiltava itse. Mutta sanoisin tämän pyörän kohdalla nyrkkisäännöksi että valittavava joko ajoviima, tai jonkin asteinen pyörteiden paukutus kypärään.
Avatar
amaunu
Viestit: 650
Liittynyt: La Elo 11, 2007 8:26 pm
Pyörä: CRF1000DCT,DeepSnowGlider
Paikkakunta: Nokia

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja amaunu »

Ludwig kirjoitti:
sulakari kirjoitti:....tänääkin taas rupes virtalukko vittuileen,ei tahdo saada virtaa päälle kun tankkauksessa ottaa avaimet pois.
Taidan laitta virtalukon tilalle kytkimen...
siinä on kolmet kärjet, joista vain yksi kytkettynä käyttöön.
liitin on hanskalokeron alla, johto tulee siitä sivumuovikolmion kolosta, joka voi (ehkä) syödä johdot.

aavistelin jo tuon vian mahdollista tuloa, ja kytkin kaikki kärjet käyttöön, eli rinnan.
jospa se jakaisi virtaa laajemmalle, ja estäisi kärkien kypsymisen. aika näyttää.

Ei kannata ohitella vaan huoltaa virtalukon pohja. purkaantuu ilman ongelmia ja on varkauden estosta varma.

Pari lukkopulttia virtalukon päästä auki ja virtalukko jakaantuu kahtia. Ei ole pelkoa että osasia lentää pitkin tallia. Siellä lukon pohjassa on tinauksia joita hieman , paino sanalla hieman santapaperilla sipasee.

Ja sitten vastapäätä on kullan värisiä siltoja joiden alla on hentoja kynäjousia.

Pongaa sillat yks kerrallaan ylös ja kynäjousen otaa kynsien väliin ja venyttää noin viidenneksen. Sitten asentaa takas sillan alle. Jos silta pomppaa itekseen jousen päältä pois on venytetty aivan liikaa,, voi korjata painamalla kasaan.

Tänkö tekee kerran niin käyntikatkot ja avaimen heiluttelut on pitkän hetken historiaa, sitten kun uusii niin venyttelee kuoleentuneita siltojen kynäjousia uusiksi.

vaiva ei ole suuri, noin tunnin homma ku äkkää
-ari
Avatar
Ludwig
Viestit: 443
Liittynyt: Pe Syys 09, 2011 7:14 pm
Pyörä: KTM 990 adve -08
Paikkakunta: Finnmark

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja Ludwig »

tackar, hyvä tietää että voi huoltaa ja säätää. :)

jos nuo avain/lukkohaitat on kuluneet (hiekkaahan mennee lukkosylinteriin suojalevystä huolimatta...),
ei sille asialle lie apua?
Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen
Avatar
Jarkko
Viestit: 1043
Liittynyt: Ma Syys 27, 2004 10:33 am
Pyörä: Bmw
Paikkakunta: Susiraja
Viesti:

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja Jarkko »

MotoMasa kirjoitti: Tää pleksi hommeli on niin subjektiivista, notta jokaisen on kokeiltava itse. Mutta sanoisin tämän pyörän kohdalla nyrkkisäännöksi että valittavava joko ajoviima, tai jonkin asteinen pyörteiden paukutus kypärään.
Näin on näissä matkaenduroissa, missä plexi tulee kauas kuljettajasta. Kompromissi on haettava ja sitä riittää jos haluaa :lol:
Varmaan tuulitunnelissa saisivat äänettömänkin, mutta voisi tulla hurjan näköinen viritelmä :mrgreen:
-jarkko-
Kuvat
Avatar
amaunu
Viestit: 650
Liittynyt: La Elo 11, 2007 8:26 pm
Pyörä: CRF1000DCT,DeepSnowGlider
Paikkakunta: Nokia

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja amaunu »

Ludwig kirjoitti:tackar, hyvä tietää että voi huoltaa ja säätää. :)

jos nuo avain/lukkohaitat on kuluneet (hiekkaahan mennee lukkosylinteriin suojalevystä huolimatta...),
ei sille asialle lie apua?
Se lukko osa varaosana kun aikoinaan kyselin, ei muistaakseni ollut kalliskaan. Kaikki on toisin ajonestoisissa vehkeissä.
-ari
Avatar
sulakari
Viestit: 738
Liittynyt: To Touko 25, 2006 9:41 pm
Pyörä: KTM690
Paikkakunta: Vermuntila

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja sulakari »

KTM virtalukko Motokeitaalla muistaakseni 127€.
Tilasin tuolta koko sarjan http://www.wemoto.com/bikes/ktm/990_adv ... _lock_set/
Orikinaali sarja muistaakseni yli 500€.
Ei tartte sit pelata eri avainten kans.
Avatar
Josasu
Viestit: 291
Liittynyt: La Syys 05, 2015 10:33 pm
Pyörä: BMW F650GS DAKAR
Paikkakunta: Muurame

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja Josasu »

Jarkko kirjoitti:
MotoMasa kirjoitti: Tää pleksi hommeli on niin subjektiivista, notta jokaisen on kokeiltava itse. Mutta sanoisin tämän pyörän kohdalla nyrkkisäännöksi että valittavava joko ajoviima, tai jonkin asteinen pyörteiden paukutus kypärään.
Näin on näissä matkaenduroissa, missä plexi tulee kauas kuljettajasta. Kompromissi on haettava ja sitä riittää jos haluaa :lol:
Varmaan tuulitunnelissa saisivat äänettömänkin, mutta voisi tulla hurjan näköinen viritelmä :mrgreen:
Aika paljon on tosiaan eri virityksistä nähnyt kuvia ja lukenut mikä se tähän adveenkin nyt olisi se paras plexi. Itellä kokemusta vain originaalista ja en ole sen kanssa mitään häiritsevää huomannut ajoviimaa tai pyörteitä niin en kyllä aio muitakaan virityksiä kokeilla :D Ehkä toi on mitoitettu sit just mulle :)
BMW F650GS DAKAR 2005
Kawasaki Versys X 300 2019 (ex)
KTM 250 exc 2015 (ex)
KTM 690 Enduro R 2010 (ex)
KTM 990 Adventure ABS 2010 (ex)
Kawasaki Zx-6r 1999 (ex)
hegis
Viestit: 186
Liittynyt: To Marras 06, 2014 6:13 pm
Pyörä: KTM 690 Enduro R
Paikkakunta: Hki

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja hegis »

Olisko kellään myydä tai mistä voisin saada workshop manuaalin?
Larsanjus
Viestit: 216
Liittynyt: Su Elo 25, 2013 4:54 pm
Pyörä: 950 Adv -04
Paikkakunta: "Hyvinkää"

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja Larsanjus »

hegis kirjoitti:Olisko kellään myydä tai mistä voisin saada workshop manuaalin?
Kurapyöräilijöiden gdrivessä pitäis olla. Ohjeet löytyypi tuolta: viewtopic.php?f=13&t=13841&start=15#p362695
hegis
Viestit: 186
Liittynyt: To Marras 06, 2014 6:13 pm
Pyörä: KTM 690 Enduro R
Paikkakunta: Hki

Re: KTM 990 adventure

Viesti Kirjoittaja hegis »

Pitääpä vilkaista kun tietokoneelle pääsen! Tarve olisi myös vauhtipyörän irroitustyökalulle jos joku haluaisi korvausta vastaan lainata sellaista?
Vastaa Viestiin