KTM 990 adventure

[sulakari]

Mitenkä sivujalankytkimen "ohitus" onnistuu?
Muistaakseni ei toimi pelkästään jomppaamalla.

[Tohtori_650]

Minä laitoin tuollaisen, löyty ihan paikallisen hyllystä varaosanumerolla.
http://www.ktmtwins.com/ktm-61011046044

Lienee muitakin tapoja päästä samaan lopputulokseen

[Ludwig]

Mitenkä sivujalankytkimen "ohitus" onnistuu?
Muistaakseni ei toimi pelkästään jomppaamalla.

"jomppaa" ?

siis, miksi et yksinkertaisesti niputa sitä magneettia ja kytkintä yhteen?
silloinhan se tykkää että yhdessä ollaan, ja "jalka on ylhäällä".

mikä hyvänsä tavallinen magneetti käy, kokeilin taannoin uteliaisuuttani.



btw, miksi se pitäisi ohittaa?

[HarriI]

tyhmä kysymys sivujalkatunnistamiseen, miksi se pitää ohittaa?

Onko jotain oireita, joista pitäisi reagoida?

[Jarkko]

tyhmä kysymys sivujalkatunnistamiseen, miksi se pitää ohittaa?

Onko jotain oireita, joista pitäisi reagoida?

Tarpeelinen turvavaruste, luulisin
Mie oo pitänyt varalla tuota "removal" ohitus palikkaa mukana, että pääsee korvesta kivuttomasti pois.
En ole kyllä vielä tarvinnut, enkä ole kuullut että olisi vikaherkkäkään.

[Jokke Espoosta]

En tiedä just 990-kotkan tunnistimen vikaherkkyydestä, mutta kyllä niitä on monista pyöristä mennyt eli on ihan realistinen vian aiheuttaja. Kerran meinasin entisestä AT:stä unohtaa jalan alas kun tauon jälkeen satulassa istuen kirjoittelin tekstiviestin ja sen jälkeen ihmettelin että mikä on kun ei starttaa. Olisihan siinä saattanut mennä silmälleen ensimmäisessä vasemmalle kaartuvassa mutkassa ellei tekniikka olisi pelastanut.

Omassa Kottaraisessa on mielestäni suht hyvä systeemi eli jalka ei "lukitu" alas, joten sitä on mahdoton unohtaa alas. Kieltämättä tuollaisella sysetemillä on helpompi töheltää pyörä nurin, mutta se on se hinta mikä on maksettava siitä että on yksi vikakohde vähemmän.

Mä olen sen verran tekniikan vastainen (vaikka teknisellä alalla olenkin) että mun mielestäni yksinkertainen on kaunista. Jos sellainen pyörä ei käynnisty, jossa käynnistyminen riippuu kytkimen asentoanturista, vapaavaihteen anturista ja sivujalan anturista, niin onhan siinä vähän enemmän päänraapimista että mikähän on vikana. Jos olisin johonkin kovin jännään reissuun lähdössä, niin luultavasti ohittaisin kyseisen kytkimen koska vianetsintä jossain suon silmässä on tarpeeksi hankalaa ja ikävää, joten mitä vähemmän vikakohteita, sitä parempi.

[mico]

Ottaa koko saakelin jalka pois, onhan siinä keskituki. Sen kun unohtaa niin vauhti ei ainakaan kasvaa liian kovaksi

[sulakari]

Vaihdoin 20mm alempana ja 20mm taaempana olevat jalkatapit,niin näyttäs että kantäpää vois sopivassa tilanteessa tölvästä jalkaa alas.
Mutta aika paljon saa alaspäin painua ennekun sammuu.
Taidan silti hommata ohituspalikan Jarkon tapaan vikatilanteen varalle.Helppo törkätä liittimeen jos alkuperänen vikaantuu.

[Tohtori_650]

Juurikin madallettujen jalkatappien takia laitoin omaanikin tuon käikäleen. Pari kertaa kerkes pätkäisemään käyntia jossain kriittisellä kohdalla...

Lähetetty minun A 8 laitteesta Tapatalkilla

[hegis]

Tulipas asenneltua tuo raden evo 6 pleksi ja ompahan hyvin muotoiltu! Alle 110 vaihdissa täysin äänetön ja siit yli menevät vauhdit niin pärinäkin hävis puolella alkuperäiseen verrattuna! Samalla huomasin että originaali valot on kyllä jopa vaarallisen tehottomat..

[Jarkko]

Vaihdoin 20mm alempana ja 20mm taaempana olevat jalkatapit,niin näyttäs että kantäpää vois sopivassa tilanteessa tölvästä jalkaa alas.
Mutta aika paljon saa alaspäin painua ennekun sammuu.

Mulla -30mm alas ja 20mm taakse ja piti laskea vähän anturia ja jalkaa. Laitoin kumivaimennuksen
Kivikkoon sitten toisella pyörällä, jos haluu

[Josasu]

Noniin elikkä olis tarkoitus tehdä itse ekaa kertaa tuohon pyörään öljynvaihto. Tarviinkos siihe mitään muuta kuin sen öljynsuodattimen ja uudet öljyt? Samalla otan suosituksia vastaan mitä öljyä ostan.
Työkaluja tuolla hallilla piisaa kyllä hyvin, mutta tarviiko mitään erikoisuuksia?

[Peltsi]

Ei erikoiskaluja. Aikaa helvetisti ja hyvät hermot.

[amaunu]

Teboil Superbike. Hyvä kytkintuntuma, halpa ja kotimainen, ei liruunnu. Siinä suositukset.

Propusta pois, oikealla puolella olevasta verkkosiivilän luukun läpi kun hieman kallistaa tulee kone ihan tyhjäksi. Jos vielä näkee vähän vaivaa aukaise ulommainen kytkinkoppa ja kurkkaa siihen resonanssipainon tietämille. Jos sellaista ruskeaa suklaakastikkeen näköistä hyytelöä siinä esiintyy,, vesipumpun akseli todnäk tihuuttaa. Samalla tulee tarkastettua että onko palikan pultti kiinni. Joskus maailmalla noita on löystynyt ja se on sorvannut metallisilppua koneeseen.

[Jarkko]

Ja tietysti "Tupesta" löytyy kanssa mallia öljyn vaihtoon.

jakso 1 https://youtu.be/0AAcpbgJ5CM

jakso 2 https://youtu.be/oKtmNiOgri0

jalso 3 https://youtu.be/kRRXcNcvkOE