750 Elefant
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
Re: 750 Elefant
tuolla torin puolella joku myy öhlinssiä taitaa olla numeroiden perusteella cagivaan sopiva (650)
http://www.tori.fi/uusimaa/Ohlins_iskun ... m?ca=4&w=3
http://www.tori.fi/uusimaa/Ohlins_iskun ... m?ca=4&w=3
-
ceevu
- Viestit: 1996
- Liittynyt: La Huhti 07, 2007 10:04 pm
- Pyörä: 900ss elefant+fe 501 Husaberg +TE610++++
- Paikkakunta: jokela
Re: 750 Elefant
aika tutulta näyttää
- timpuktu
- Viestit: 411
- Liittynyt: Ke Maalis 21, 2007 1:49 pm
- Pyörä: Elefant 750
- Paikkakunta: Oulunsalo
Re: 750 Elefant
Siinähän tuo olisi meikälle esijännityspötikkä...talkku kirjoitti:tuolla torin puolella joku myy öhlinssiä taitaa olla numeroiden perusteella cagivaan sopiva (650)
http://www.tori.fi/uusimaa/Ohlins_iskun ... m?ca=4&w=3
MC Röklä – www.rokla.net ''Oisko ehkä Suomen kuuluisimpia pyöräkerhoja. Meni minne meni, niin aina joku puhuu Röklästä.''
Re: 750 Elefant
Mikä on oikea öljymäärä 900 -91 Elefantiin? Täytyisi öljyt vaihtaa. Onko se sama kuin Pasossa eli 3,5 litraa?
-
skuikka
- Viestit: 2252
- Liittynyt: Ma Joulu 18, 2006 8:00 pm
- Pyörä: SE ja 29% R1200GSA:sta
- Paikkakunta: Vantaa/Parikkala
Re: 750 Elefant
4l pönttö ei mene kokonaan, eli sitä luokkaa. En tarkkaa muista.
- ISOANTTI
- Viestit: 92
- Liittynyt: Su Touko 22, 2005 12:47 pm
- Pyörä: Cagiva Elefant 900 ie
- Paikkakunta: Teisko
Re: 750 Elefant
Morjesta elefantistit!
Millainen toi tankissa oleva polttoaineen määrä anturi on?
Eli mulla menee pari johtoa oikean puoleiseen hanaan, joista toinen putosi pois. Johto on hapettunut ja se täytyisi uusia.
-Antti
Millainen toi tankissa oleva polttoaineen määrä anturi on?
Eli mulla menee pari johtoa oikean puoleiseen hanaan, joista toinen putosi pois. Johto on hapettunut ja se täytyisi uusia.
-Antti
Älä koskaan syö keltaista lunta!
Re: 750 Elefant
Samalla lailla mullakin on pelkkä johdon tökö hanassa ja pistoke irrallaan. En nyt muista mutta olisiko se ollut niin että varatankkiasento oli vaan vasemmassa hanassa ja kun oikea ryyppii tyhjää valo saattapi syttyä. Katsopas omastasi oliko näin, kirjoista joita mulla on ei kyllä selviä muuta kuin että johto tulee hanalle.
ps. poikkesin eilen XT:R:n kanssa öljynvaihdossa Ahdilla ja siellä oli sun etuputket työn alla, näytti olevan hyvässä kunnossa.
ps. poikkesin eilen XT:R:n kanssa öljynvaihdossa Ahdilla ja siellä oli sun etuputket työn alla, näytti olevan hyvässä kunnossa.
Re: 750 Elefant
Mistähän kannattaisi alkaa etsimään uutta jännitteensäädintä 900ie Elefantiin? Latauksen merkkivalo palaa suurimman osan ajasta ja akulta tulee valot päällä virtaa nyt noin 13,5-13,6v yli kolmen tonnin kierroksilla, ilman valoja noin 13.7-13.9v. Tyhjäkäynnillä 12,5-12,8v. Akku ei oikeastaan kyllä ole tyhjentynyt oikeastaan yhtään reilun 250km valot päällä ajamisen jälkeen. Olen tarkastanut näkyvillä olevat johdot ja putsannut liittimet, kaikki näyttäisi olevan niiltä osin kunnossa, akkukin on miltei uusi.
Re: 750 Elefant
Täältä tilasin (7v- sitten) 3 päivässä niin tuli postilaatikkoon.
http://www.electrexworld.co.uk/acatalog/RR451.html
http://www.electrexworld.co.uk/acatalog/RR51.html
http://www.electrexworld.co.uk/acatalog/RR53.html
olisko täältä apuja http://www.moottoripyora.org/keskustelu ... in-mittaus
http://www.electrexworld.co.uk/acatalog/RR451.html
http://www.electrexworld.co.uk/acatalog/RR51.html
http://www.electrexworld.co.uk/acatalog/RR53.html
olisko täältä apuja http://www.moottoripyora.org/keskustelu ... in-mittaus
Re: 750 Elefant
Ok, kiitoksia noista. Täytyy lähiaikoina tilailla tuollainen, eiköhän regu jossain vaiheessa sano sopimuksensa irti kun kerran valokin paloi.talkku kirjoitti:Täältä tilasin (7v- sitten) 3 päivässä niin tuli postilaatikkoon.
http://www.electrexworld.co.uk/acatalog/RR451.html
http://www.electrexworld.co.uk/acatalog/RR51.html
http://www.electrexworld.co.uk/acatalog/RR53.html
olisko täältä apuja http://www.moottoripyora.org/keskustelu ... in-mittaus
Latasin akun täyteen ja ajoin 70km lenkin valot päällä, akun jännite oli sama lähtiessä ja tullessa, valokaan ei palanut. Jännite valot päällä max 13,76v noin 3500 kierroksella / pitkät päällä vain 13,2v mutta kai se sitten jotain lataa kuitenkin.
-
ceevu
- Viestit: 1996
- Liittynyt: La Huhti 07, 2007 10:04 pm
- Pyörä: 900ss elefant+fe 501 Husaberg +TE610++++
- Paikkakunta: jokela
Re: 750 Elefant
Et kerro minkä ikänen fantti kyseessä? wanha nyt ei tyhjäkäynnillä ihan hirveitä lataile,joten jos merkkivalo on ainoa vika,tutkisin sen johdotuksen...
Toisekseen ducatien säätimistä kun lueskelee(mikä tahansa saman polven ducatin säädin käy),paljastuu että niihin vaihdellaan mosfet säätimiä,ja ihan hyvästä syystä. Shindengen fh012a tms,kuukkeli pelastaa paljon. käytettymm r1 jammuissa jostain vuodesta eteenpäin,siltikään en saanu suomesta ostettua vaan piti ebaysta tilata. On kyllä kolmelle vaiheelle,mutta kestää myös vanhan 2 johtosen laturin persiissä. 1 vaihe vaan jää kytkemättä.(säätimestä) Latausjännite nousi pienillä kierroksilla,eikä ylikuumene kuten vanhat. Osaa myös sulkea itsensä ylikuormitus tapauksissa (eli jos akku oikarissa)
Toisekseen ducatien säätimistä kun lueskelee(mikä tahansa saman polven ducatin säädin käy),paljastuu että niihin vaihdellaan mosfet säätimiä,ja ihan hyvästä syystä. Shindengen fh012a tms,kuukkeli pelastaa paljon. käytettymm r1 jammuissa jostain vuodesta eteenpäin,siltikään en saanu suomesta ostettua vaan piti ebaysta tilata. On kyllä kolmelle vaiheelle,mutta kestää myös vanhan 2 johtosen laturin persiissä. 1 vaihe vaan jää kytkemättä.(säätimestä) Latausjännite nousi pienillä kierroksilla,eikä ylikuumene kuten vanhat. Osaa myös sulkea itsensä ylikuormitus tapauksissa (eli jos akku oikarissa)
Re: 750 Elefant
Vanhahan tuo fantti on, vuosimallia 91. Kaikki on toiminut nyt hyvin johtojen putsauksen ja kiristämisen jälkeem.
Viimeksi muokannut Teka, Ti Heinä 21, 2015 1:50 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
- ISOANTTI
- Viestit: 92
- Liittynyt: Su Touko 22, 2005 12:47 pm
- Pyörä: Cagiva Elefant 900 ie
- Paikkakunta: Teisko
Re: 750 Elefant
Morjesta!
Meikäläisen norsu vanhus tuntuu kadottaneen meno halunsa. Eli ihan kuin se kävis vaan toisella pytyllä. Kotoo lähtiessä "ryntäsi" yhden kerran, mutta sitten ei meinannut jaksaa mäkiä ylös.
Tulpista en vikaa löytänyt. Tietysti puristukset kanssa vois katsoa kun toi tankkikin on pois paikoiltaan. Mutta mitäs sitten?
Taaempaan pyttyyn ei tule kipinää. ei auttanut tulpan vaihto.
Jos Kooma vaan millään viitsit ja kerkiät niin poikkea täällä teiskon suunnalla näyttämässä pyörääsi, jos näillä kulmilla liikut?
Kulkine on -90 mallinen
Meikäläisen norsu vanhus tuntuu kadottaneen meno halunsa. Eli ihan kuin se kävis vaan toisella pytyllä. Kotoo lähtiessä "ryntäsi" yhden kerran, mutta sitten ei meinannut jaksaa mäkiä ylös.
Tulpista en vikaa löytänyt. Tietysti puristukset kanssa vois katsoa kun toi tankkikin on pois paikoiltaan. Mutta mitäs sitten?
Taaempaan pyttyyn ei tule kipinää. ei auttanut tulpan vaihto.
Jos Kooma vaan millään viitsit ja kerkiät niin poikkea täällä teiskon suunnalla näyttämässä pyörääsi, jos näillä kulmilla liikut?
Kulkine on -90 mallinen
Älä koskaan syö keltaista lunta!
Re: 750 Elefant
Voinpa vaikka poiketa. Sulla voi olla toinen puola pimeä, ei olisi uutta koska ikää on jo. Pistä vaikka yv:tä osoitteesta ja koskas olet kotona. Taikka soita nolviisnol 3420437...
-
skuikka
- Viestit: 2252
- Liittynyt: Ma Joulu 18, 2006 8:00 pm
- Pyörä: SE ja 29% R1200GSA:sta
- Paikkakunta: Vantaa/Parikkala
Re: 750 Elefant
Minulla on nuo ie:n vakiopuolat mökillä Parikkalassa joutavana. Samoin löytyy ne sytkämodulit. Ehjänä purettu, lojuneet viisi vuotta tallissa, rahaa haluan suurinpiirtein postikulujen ja postiin ajamisen verran.
Menen sinne tosin vasta ensi viikolla, joten saatat löytää nopeammin jostain muualta.
Väittävät internetissä, että tämä http://www.motonet.fi/fi/varaosat/152/5 ... ytyspuolat olisi sama puola. Jos ensiö ja toisiopuolen vastukset on suurinpiirtein samat kuin käyvän pytyn puolassa, niin sinne vaan.
Menen sinne tosin vasta ensi viikolla, joten saatat löytää nopeammin jostain muualta.
Väittävät internetissä, että tämä http://www.motonet.fi/fi/varaosat/152/5 ... ytyspuolat olisi sama puola. Jos ensiö ja toisiopuolen vastukset on suurinpiirtein samat kuin käyvän pytyn puolassa, niin sinne vaan.