KTM 790/890 Adventure

[timo]

Nää tehokkaat ledit kestää, jos kestää, kanssa samoilla ehdoilla.
Ostin tosi leuhkat talviposottimet Kotarin nokalle taannoin. Oikeen Ameriikan poikien Baja-autoihin suosittelemat.
Sahaisin heti niistä alumiiniripaa pois toista kiloa ja lupasin itselleni olla varovainen aina kun pyörä ei liiku.
Kyllä muuten aika nopeasti alkavat hohkaamaan.

[skuikka]

En ole saanut lämpökilpeä aikaisiksi tehdä, tosin nyt tulee samalla kun muutakin pakarijumppaa teen. Olen mittaillut lämpöjä iskarista. Satasen pintaan ollut monesti kun kivikkopaukutuksen jälkeen tulee varikolle, puuskuttaa tovin ja sitten kun mittari pysyy käsissä, mittaa.

[Mika TA-91]

No hitto, pitääkö se ny ryhmäpaineessa alkaa moista turaamaan siihen...

Nopeasti katottuna jos ei ulkonäköön kiinnitä liikaa huomiota pitäisi syntyä kohtuu helposti

[ramirin]

Hei, mitä tapahtui?
porukalla piti tilata titaanisia anodisoituja kalliita osia ehkä vähän sahata ja modata niitä ennen ku ohjeen mukaan asettaa paikalleen..

Metallitulostimen tässä joutuu kohta hankkia ku kaikki pitää tehä itte..

[skuikka]

Sori, unohtui.mainita, Superista puhuin. Siihen saa tehdä osat itse. Toki 790:aan kuuluu ostaa Thoratekiltä anodisoidut.

[ramirin]

Meneehän se takuukin jos asentaa muita ku alkuperäisiä power partseja tai vähintään täytyy olla anodisoitu, kallis ja pääosin hyödytön.

[Mika TA-91]

Sori, unohtui.mainita, Superista puhuin. Siihen saa tehdä osat itse. Toki 790:aan kuuluu ostaa Thoratekiltä anodisoidut.

Ja mulla on tämäkin menny ohi, mitä teen nyt turhaksi jäävillä itsetehdyillä lisävalojen pidikkeille?

[skuikka]

https://www.janster.fi/
Oranssiksi pyydät vetäisemään ja sitten et kerro kenellekkään.

[Koheltaja]

Tai Alumiinikilpi Viikissa, old school firma jolla ei ole kotisivuja. Tekee yksittäisiä kappaleitä järkevällä hinnalla ja värin saa päättää ite, siellä on monet harrastajat saaneet väriä alumiinin pintaan.

[Timsa]

Moi
Paljonko 790 advessa on kantavuus. Teneressä on 190 kg mikä tuntuu pieneltä jos on kyytiläinen.

[ramirin]

Moi
Paljonko 790 advessa on kantavuus. Teneressä on 190 kg mikä tuntuu pieneltä jos on kyytiläinen.

Eli jääkö tuohon väliin sitte 254kg bensalle, matkalaisille varusteineen ja tavaroille.

[Ariel]

Tota noin... Ehkei se lämpötila koska iskareita ei ole mennyt S mallissa joka muuten tässä suhteessa sama,
mutta eri iskari ja eri jousto matkat.
Kovasti muualla tästä lämmöstä puhutaan, mut oli siellä pohdittu sitäkin et iskari on aikalailla ääri mitoissa
ja siks voi olla et jos vähänkin sivuttaisvoimia niin ottaa itteensä.

Ramirin, miks vaihdat hydraulikytkimeen? Ameriikan ukot jotka kylläkin innostuu kaikenlaisesta ovat kovasti
tästä Camel vivustosta pitäneet. Tiedä sit onko sekään se autuaaksi tekevä juttu.

Entäs pohjapanssarit, olisiko mielipidettä AXP HPDE pohja panssari ja Rade Garage HiilikuituKevlar?

[ramirin]

Mä tykkään vasemman käden takajarrusta ja claken kans täytyy kytkin nesteyttää samalla.. Muuten kokeilisin kyllä camelia.

Tuo orkkis takaiskarin porsiminen tuntuu ihmetyttävän maailmalla kyllä, kun tosiaan S ja pro pelaa samassa paikassa moitteetta.. Joskaan ei se iskari esilämmitintä siltikään kaipaa.

Pohjapanssareita alkaa olla pitkä liuta, mun mielestä pääasia kunhan kiinnittyy runkoon eikä nojaa koneen pohjaan niinku orkkis. Mä laitan muovisen, kaikuu vähiten ja on sitkein kiviä vastaan. Varmasti on hyvä Radenki kampe.

[Mika TA-91]

Laitoin tämän Chappel plate ja tähän mennessä tuntunut ihan toimivalta ja kiinnitys kohtuu jämäkästi jalkatappinen juureen toteutettu eli kohtuullista ikää ja suojaa voisi povata.

[Mika TA-91]

Mielenkiintoinen vertailu https://www.advpulse.com/adv-bikes/ktm- ... adventure/