Noniin eli 63 heppaa siitä löytyy. Aika hyvin 25 kuutiolla ja suihkutuksella. Paljonkohan lähtee, kun ottaa "rajoitukset" pois.
http://www.motorcycledaily.com/10october06_690sm.htm
Kattokaapa svingiä, siitäkin on sorvattu jokainen ylimääräinen gramma pois.
Kotarilta uusi Adventure malli
Valvojat: Jukka, Moderaattorit
-
niffestone
- Viestit: 613
- Liittynyt: Ti Loka 19, 2004 12:33 am
- Pyörä: BMW F650 GS Dakar -01
- Paikkakunta: HELSINKI
Se on muutos parempaan. Kun enduroon lätkäistään 17-tuumaiset, niin laitteen geometria muuttuu olennaisesti lyhyestä ja korkeasta pitkäksi ja matalaksi eli ei niitä voi ihan samalla tavalla sumo-renkailla kuitenkaan viedä kurveihin oikeita sumo-ratapyöriä. ihmettelinkin aikoinaan asiaa, siltä osin kuin kaikki ei ole selittynyt hybridi-pyörän enduro-jousituksen löysyydellä.IceFire kirjoitti:Taitaa tulla ensimmäistä kertaa smotosta ja endurosta ihan eri pyörät, on sen verran paljon joustovaraa tiputettu. Ainakin alumiininen takarunko, joka ainakin super-enskasta löytyi jo. Taakse uusi jarru, kun levykin on kasvanut. Taitaa sekin olla sama kuin iso-kotareissa. Noin 10 cm lyhyempi pyörä, taitaa tulla aika ketterä menijä. Toisaalta taas ohjauskulma on hieman suurempi, joten varmaan yhtä tasaisesti kulkee ja kääntyy.
Tankkikin on mukavasti kasvanut nelisen litraa. Painoa tosiaan 3 kiloa lisää, mutta se lähtee kun ottaa ylimääräisen pöntön pois. Tuosta EPT:stä on tosiaan vaikea sanoa mikä se sitten on.
Eikös tuossa 690 SMC:ssä ole sama kuutiotilavuus kuin 660 SMC:ssä(654cc)? 660SMC:n tehoiksi ilmoitetaan 62hepoa(kuristettuna 21kW).IceFire kirjoitti:Noniin eli 63 heppaa siitä löytyy. Aika hyvin 25 kuutiolla ja suihkutuksella. Paljonkohan lähtee, kun ottaa "rajoitukset" pois.
http://www.motorcycledaily.com/10october06_690sm.htm
Kattokaapa svingiä, siitäkin on sorvattu jokainen ylimääräinen gramma pois.
Kuivapaioeroa peräti 14kg. 660SMC 138kg vs. 690SMC 152kg.
edit:
Löytyy näköjään kaikenlaista tietoa teholukemista. Jossain ilmoitetaan kuristettuna ja jossain kuristamattomana jne.
-ville
-
niffestone
- Viestit: 613
- Liittynyt: Ti Loka 19, 2004 12:33 am
- Pyörä: BMW F650 GS Dakar -01
- Paikkakunta: HELSINKI