Suzuki drz 400

[Roiske]

Niimpä, mutta melko edullisia nuo orkkisvaijeritkin on, mulle tuli orkkis mittarinvaijeri ja maksoi 30e. Tuo stormin motionpro maksaa 20e, mutta ei kestänyt ainakaan talvikäytössä.

[maKe|]

Varmaankin tuo Motion Pro:n T3 slidelight vaijeri pitäisi olla toimiva?

Uuden läppärungon vaihdon takia joutuu käyttämään 2T kaasukahvarunkoa ja vaijeria omassa 570 Burgerissa. Ei tiedä pitäisikö hankkia orkkis vai +3 tuumaa pidempi Motion Pro T3. Hinta varmaan aika sama, mutta näyttää hienommalta tuo T3.

[Roiske]

Eipä ole kokemuksia tuosta T3:sta, mutta mulle ei enää mitään noita stormin vaijereita tule. Saattaa ne kesällä toimia ihan normaalisti, mutta kun pitäs ajaa talvellakin. Orkkikset ainakin toimii eikä kovetu pakkasessa.

[antti_p]

Tuli tuossa Suzuki Dr-z talliin ja tekis mieli saada vähän tehoja lisää
Eli olisin kiinnostunut ostamaan Fcr:n tai Mikunin suoravetokaasaria ja alkukäyrää, jos jollekkin on jäänyt tallin ylimääräiseksi niin voi tarjota

[Happi]

DRZ:n moottori kaipais uutta sylinteriä, mäntää ja kiertokankea. Mistä moiset kannattas tilata?

Happi

Kiitos vihjeistä. Osat tulee Parts Europelta paikallisen liikkeen välityksellä.

Happi

[Macce79]

Nyt pitäis saada Suzuki lataamaan, missä vika jännitteensäädin?
1.5 vuotta sitten oli samoja ongelmia ja silloin vika löytyi siitä akulle menevistä johdon liittimistä. Nyt ne on kunnossa ja se kolminapainen liitinkin näyttää hyvältä, akkukin on uusi. Akun jännite näytti n. 13v kun kaikki sähkölaitteet oli pois päältä ja kierroksia oli joku 4000kier/min. Heti kin laittoi valot päälle ja kahvanlämppärit niin jännite putosi alle 12v.
Mittailin sitä kolminapaista liitintä jotenkin näytti, etttä ne kaikki olis kytköksissä toisiin tai sitten en osanu mitata niitä.

Mistä noita jännitteen säätimia saa Suzukiin? Käykö joku "yleismalli"?

[Roiske]

Aika monesta dertsistä on menny staattori ~25tkm kohdalla, niin meni mullakin. Säädin oli kunnossa. Vaihe johtojen välillä pitääkin olla ohmeja, mutta mittaa onko staattorin johdot yhteydessä maihin, jos on niin vaihtoon.

[Macce79]

Aika monesta dertsistä on menny staattori ~25tkm kohdalla, niin meni mullakin. Säädin oli kunnossa. Vaihe johtojen välillä pitääkin olla ohmeja, mutta mittaa onko staattorin johdot yhteydessä maihin, jos on niin vaihtoon.

Mittailin niitä johtoja, yks oli 0.8 ja kaks johtoa näytti 1.3 ohmia. Ja avasin tuon magneeton kopan ja yks käämeistä oli palannut ihan mustaksi. Mittarissa on nyt 33tkm.
Vein staattorin paikalliselle alan harrastajalle ja meinasi et pitäis kyllä korjaus onnistua.

Jos jostain kumman syystä ei onnistu niin mistäpäin noita kannattais lähteä kyseleen? On vissiin kuiteskin ihan kohtuu kalliita noi staattorit

[Roiske]

Katoppas stormilta, ei se siellä hyvin kallis ollut. Mutta muistaakseni MotionPron valmistama, jotta aika näyttää miten kauan kestää, toistaiseksi ainakin on toiminu.

[pmw]

Onkos porukka ostanu noita ritsejä/tarakoita drzaan? Kun ei tunnu mistään edes löytyvän mitään malleja.

[Syke]

Onkos porukka ostanu noita ritsejä/tarakoita drzaan? Kun ei tunnu mistään edes löytyvän mitään malleja.

http://www.extuff.biz/drz/#Luggage%20Racks
Tuolla oli linkkejä ainakin yhdeksään erilaiseen malliin. Googleen hakusanaksi Suzuki Drz rack, ni johan löytyy.

[Happi]

Osia tuli. Nyt ku ehtis kasaamaan.

[antti_p]

Hei minkäslaisia suuttimia ehotatte talveksi? Tuli tuossa vaihettua FCR kaasari ja seuraavat säädöt.
Vetää ihan hyvin ja tuntuu toimivan ihan ok, mutta nyt ois tarkoitus laittaa MRD SSW putkisto"mallia hengittävä",
niin kannattaisko pääsuutinta vaihtaa vielä isompaan talven ajaksi?
155 MJ
200 MAJ
38 PJ
5/8 PAS
EMN @ 3

[JIIÄSSÄ]

Tuo stormin motionpro maksaa 20e, mutta ei kestänyt ainakaan talvikäytössä.

Voitelee nestemäisellä teflonrasvalla tai silikonilla niin toimii talvella, ainakin RM:ssä Motion Pro:n Amerikkalaista Brändiä ja Kiinassa valmistettu vaijeri..

[Roiske]

Onkos muilla kokemuksia Motion Pron mittarin vaijerista. Ilmeisesti muovikuori kovettuu pakkasessa, kun oli murtunut puolesta välistä ja mennyt joustossa murtuman kohdalta kaksinkerroin ja hajonnut. Orkkisvaijeri kesti yli 26tkm ja silloinkin se hajos tapaturmaisesti, tämä tarvike kesti reilun tonnin.

Alkuperäinen syy tuossa lainauksessa. Ei ole voitelusta kiinni, vaan kuorien kovettumisesta. Orkkista en voidellut kertaakaan ja toimi aina kelissä kuin kelissä.