KTM 950 SuperEnduro

Kipa · Viesti Kirjoittaja **Kipa** » To Elo 07, 2008 1:33 pm

Virkajärvellä pamahti oikein kunnolla, hampeja lähti. Meille muille vaihdettiin ajoissa torque limiter takuuna parannettuun versioon. Ellei sitä ole sulle vielä tehty (tai edes mopoosi)

, niin uskon menevän vieläkin valmistajan takuuseen. Kyseessä on selkeä valmistusvirhe.

Kipa

Omakinen · Viesti Kirjoittaja **Omakinen** » To Elo 07, 2008 1:35 pm

Täytyypä tyrkyttää sitä huoltoon.

Pitänee vähän purkaa omia ketjuöljyreitä yms. tieltä

Omakinen · Viesti Kirjoittaja **Omakinen** » To Elo 07, 2008 1:55 pm

Huoltoon soittelin, niin niiden kone oli sitä mieltä, että minulla olisi jo parannettu versio startista.

Jumiutuminen kuullostaa startatessa vaan niin totaaliselta, että hirvittää milloin pamahtaa kunnolla.

JoukoWho · Viesti Kirjoittaja **JoukoWho** » To Elo 07, 2008 3:02 pm

Eikös tätä startin torquelimiter-ongelmaa korjattu jossakin vaiheessa suoralla rattaalla, kun ei vielä ollut sitä kitkan avulla toimivaa versiota saatavilla? Jos tuollainen on asennettu huollossa, ja merkitty kirjanpitoon, niin tilanne voisi ehkä olla kuvatunlainen. Joka tapauksessa se on selvästi avaamisen ja tutkimisen tarpeessa.

skuikka · Viesti Kirjoittaja **skuikka** » Ma Elo 11, 2008 11:40 am

Mitäpä öljyä käytätte lc8:ssa? Alkaa tuo power synt 4t:n hinta kyrsimään kun saa olla vaihtamassa noita litkuja 2kk välein.

Pasi · Viesti Kirjoittaja **Pasi** » Ma Elo 11, 2008 1:58 pm

skuikka kirjoitti:Mitäpä öljyä käytätte lc8:ssa? Alkaa tuo power synt 4t:n hinta kyrsimään kun saa olla vaihtamassa noita litkuja 2kk välein.

Mulla on Teboilin 15W50 superbike Hintaa on noin 35€/4L ja löytyy paikallisesta tavaratalosta ja autotarvikeliikkestä.

Hannu · Viesti Kirjoittaja **Hannu** » Ma Elo 11, 2008 3:10 pm

Pasi kirjoitti:
skuikka kirjoitti:Mitäpä öljyä käytätte lc8:ssa? Alkaa tuo power synt 4t:n hinta kyrsimään kun saa olla vaihtamassa noita litkuja 2kk välein.
Mulla on Teboilin 15W50 superbike Hintaa on noin 35€/4L ja löytyy paikallisesta tavaratalosta ja autotarvikeliikkestä.

Mä en kyllä power synt 4t:stäkään viime syksynä maksanut "kuin" 40€/4L...

VAK · Viesti Kirjoittaja **VAK** » Ma Elo 11, 2008 3:29 pm

Hannu kirjoitti:
Pasi kirjoitti:
skuikka kirjoitti:Mitäpä öljyä käytätte lc8:ssa? Alkaa tuo power synt 4t:n hinta kyrsimään kun saa olla vaihtamassa noita litkuja 2kk välein.
Mulla on Teboilin 15W50 superbike Hintaa on noin 35€/4L ja löytyy paikallisesta tavaratalosta ja autotarvikeliikkestä.
Mä en kyllä power synt 4t:stäkään viime syksynä maksanut "kuin" 40€/4L...

Mistä tuohon hintaan? Itse olen ostanut stormista power synt 4t 55€/4l ja tämäkin kovalla tinkaamisella.

-ville

petev · Viesti Kirjoittaja **petev** » Ma Elo 11, 2008 3:49 pm

Ite käytän Motul 5100 15w50 (ainakin BW huolto käyttää samaa) ja sitä näytti olevan Motonetissä 29,9 ekee 4l.

Hannu · Viesti Kirjoittaja **Hannu** » Ma Elo 11, 2008 4:45 pm

VAK kirjoitti:Mistä tuohon hintaan? Itse olen ostanut stormista power synt 4t 55€/4l ja tämäkin kovalla tinkaamisella.

Totaöö, pahoitteluni, luin kuittia väärin. Tuota 55€ luokkaa minäkin olen siitä maksanut.

Timo Tasakaasu · Ma Elo 11, 2008 9:04 pm

petev kirjoitti:Ite käytän Motul 5100 15w50 (ainakin BW huolto käyttää samaa) ja sitä näytti olevan Motonetissä 29,9 ekee 4l.

Minkä kaupungin BW, vai kaikki? Mulla nimittäin tehtiin Adventuren eka huolto Raision BW:ssä ja toinen Racingbikessä. Jäkimmäisen huollon jälkeen kytkin ei irroita läheskään niin hyvin ja vaihteet paukkuu. Vapaata joutuu välillä etsimään.
Voisin viedä vaikka oman purkin Motulia mukanani, jos Racingbikeen seuraavaankin huoltoon satun viemään. Siellä varmaankin käytetään Motorexiä. Voisi kyllä vaikka soitella molempiin paikkoihin.

petev · Viesti Kirjoittaja **petev** » Ma Elo 11, 2008 9:21 pm

Minkä kaupungin BW, vai kaikki?

Raision BW:ssä olen jutellut, muista en tiedä

jmtillo · Viesti Kirjoittaja **jmtillo** » Ke Elo 13, 2008 11:59 am

kahlailin keskustelua läpi eikä sattunut silmään. Millainen tomintasäde SE:llä on maantieajelussa tankillisella? siis kun ajellaan nätisti sorapintaista tietä.
Nimim. aika vahvaa SE kuumettaa pukkaa...

Ande749 · Viesti Kirjoittaja **Ande749** » Ke Elo 13, 2008 12:02 pm

jmtillo kirjoitti:kahlailin keskustelua läpi eikä sattunut silmään. Millainen tomintasäde SE:llä on maantieajelussa tankillisella? siis kun ajellaan nätisti sorapintaista tietä.
Nimim. aika vahvaa SE kuumettaa pukkaa...

180-200 kilsaa. Ja tuossa on vielä vähän pelivaraa.

Erkki Hugg · Ke Elo 13, 2008 5:30 pm

Moro,

Jos kytkin ei irrota / vaihteet joutuu potkimaan päälle ja pois, auttaa tähän kun puhdistaa "clutch booster"in öljysuuttimen. Tästä on paljon juttua ulkomaisissa foorumeissa, oheessa hyvä linkki.

http://www.advrider.com/forums/showthre ... ost5781004

Itsellä oli Advessa ko. ongelmia ja tilanne palautui normaaliksi kun tukkeutuneen suuttimen puhdisti. Suuttimesta menee voitelu kytkimen tehostinrampeille ja levyille ylipäänsä.

Toimenpide ei ole listattu mihinkään viralliseen huoltoon, mutta näyttää että puhdistus on tarpeen 10-15 t km:in välein.

t. Erkki