Supertenere

[ceevu]

pikkutunkki tai pölli,ja jalanvarassa toinen puoli on täälläkin metodina.kestää se "pohjapanssari" sentään nostaa vaikkei ehkä törmäyksissä mitään suojaakaan

[t.t.tammi]

Aika hurjan näköinen tuo pilssin tunkkaus.
Ehkä mäkin sit uskaltaudun kokeileen...

[Pilssi]

Aika hurjan näköinen tuo pilssin tunkkaus.
Ehkä mäkin sit uskaltaudun kokeileen...

Otat hiukan rohkaisevaa niin ei tunnu missään

[saku]

Rupesin vaihtamaan männärenkaita ja korjausoppaan mukaan molemmissa uusissa renkaissa pitäisi olla merkki joka osoittaa kumminpäin rengas tulee. Mutta ylläri ylläri vain toisessa on merkki ja toinen rengas on musta ja toinen harmaa. Onko renkaiden paikalla väliä, siis kumpi tulee ylös ja kumpi alas

Yhden tiedon mukaan musta, jossa on RN merkintä tulee alas ja ylimmäksi tulee merkitsemätön harmaa rengas, jonka reuna on kiiltävä. Jos laittaa väärin päin niin tulee kuulemma savutus ongelmia.

[jull1man]

Joo itsellä olisi kanssa imuventtiilit vaihdon tarpeessa, kannattaisiko samalla ne männänrenkaat vaihdella?
Mistä saa venttiilit ja männärenkaat? entä minkä hintaisia ovat?

[t.t.tammi]

. Joo ja valot on kivan keltaiset Törkkäsin kiinanxenonin HI/LO toiseen lyhtyyn. Hiukan auttoi ja tällä paketilla mennään nyt yössä.

Ei oo vielä aikaseks saanu H4-umpioita tilata ku muutenkaan talliin mittään kerenny...
Tallist löyty H4-xenoneita ja suht pienel vaival ne sinne uppos. Mut pysyykö ni ei tiiä ja valokuviokin jäi tarkistamatta...
Viilailitko pilssi noille jotain koloo että pysyis paremmin paikoillaan vai noin vaan?



Ei kellään akun päälle tulevaa sivukatetta ole ylimääräsenä? Saa olla takaosastaan rikkiki tai muuten vaan kulahtanu kuhan on edullinen.

[Pilssi]

Noin vaan xenon paikalle ja siellä on pysynyt.

[icedi]

Tarvitteeko vm 89 supertenerestä ottaa moottori irti jotta kannen saa paikoiltaan? Ja kuinka työläs homma se on? Vaatiiko erikoistyökaluja?

Ajattelin huollattaa venttiilit, kun pyörässä on starttihuolia ja venttiilien välykset? on minimissään. Koko pyörää ei kannata huoltoon raahata ja rahaakin säästyy, jos saan tehtyä osan töistä ite.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Pilssi]

Tarvitteeko vm 89 supertenerestä ottaa moottori irti jotta kannen saa paikoiltaan? Ja kuinka työläs homma se on? Vaatiiko erikoistyökaluja?

Ajattelin huollattaa venttiilit, kun pyörässä on starttihuolia ja venttiilien välykset? on minimissään. Koko pyörää ei kannata huoltoon raahata ja rahaakin säästyy, jos saan tehtyä osan töistä ite.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Jos aikoo vanttiilit säätää niin pelkkä venttiilikopankannen poisto riittää. Eli kansi saa olla paikallaan.

Ennenkuin venttiilikopankannen saa pois venttiilinsäätöä varten pitää poistaa:

1. Sivukatteet
2. Penkki
3. Tankki
4. Jäähdytysnesteet
5. Syyläri ja venttiilikopankannesta jäähdytysveden putki.
6. Tulpat on hyvä poistaa säädön ajaksi.
7. Sitten pääseekin jo irroittamaan venttiilikopan kantta.

Siinä sitä tutustuu pyörään kun purkaa, kasaa.

[icedi]

Venttiileissä ei ole enää säätövaraa eli olisi laitettava uutta tilalle. Onnistuukohan tuokin ilman moottorin irroitusta?

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[saku]

Venttiilien vaihto onnistuu hyvin ilman moottorin irroittamista. Imuventtiilit ja männänrenkaat marmoritiskiltä n.250 E. Keskimmäiset ja reunimmaiset venttiilit ovat sitten muuten eripituisia. Mulle tuli vahingossa liian monta keskimmäisiä venttiileitä, mutta koneistamo sanoi, että käyttävät osan vanhoista uudestaan, vain lyhentävät hieman venttiilejä.

Niin ja pytyt kannatta ehdottomasti hoonata jos vaihtaa männänrenkaat. Ja kannen suoruus on hyvä samalla tarkistaa.

[icedi]

Lueskelin vähän tuota "heinääs" huoltokirjaa. Näyttäisi äkkiseltään siltä, että omalla kokemustasolla mielummin irrotan koko moottorin ja toimitan sen huoltomiehelle, kuin alan aukomaan moottoria.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[Pilssi]

Lueskelin vähän tuota "heinääs" huoltokirjaa. Näyttäisi äkkiseltään siltä, että omalla kokemustasolla mielummin irrotan koko moottorin ja toimitan sen huoltomiehelle, kuin alan aukomaan moottoria.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Se on yksi hyvä vaihtoehto ja onhan siinäkin ihan riittävästi hommaa kun saat moottorin pöydälle.

[Pilssi]

Kirpparilta ostin aidon turkin. En tiä onko hirveä vai poroa, mutta jos tuosta väkästelis penkkiin päällystettä. 8e oli hintaa Ei ihan sovi heittämällä Tenereen, mutta kattoo ny Talviralliin olis kova hinku ja varustelu on aloitettu siltä osin.

[an13]

Tuon kanssa ei kyllä uskalla syksyllä mennä metsään ilman punaisia ajovarusteita, voi käydä hengen päälle.